что же все таки погнуто, продолжение темы Опции

[FView]

что ж они там такое делают?:)

[Mirex]

долгострои всякие. =) В основном Роторы

[FView]

да забыл сказать, помощь стоила 500 руб ...

[Diabolik]

Дорога! Даешь дешевле

[FView]

Становиться интересно

1. Мне нужен был результат. Его нет. Из спорной ситуации был один только выход - найти неисправность. Нашел ее я сам.
2. Прошел месяц, мне никто не позвонил, в личку не писал со словами - давайте добьем эту проблему.
3. Спрашивается зачем я должен писать/звонить Кириллу и договариваться, если он и так был вкурсе ситуации. Сервис для меня единое целое и вычленять/участвовать в обсуждении кого-то одного я честно не хочу. Зачем мне это нужно?
4. Я совершенно спокойно отношусь к косякам, можно не найти их сразу. Но машина была 3 раза в сервисе - когда ударился, при замене пружины, замене аммортов.
5. Я не веду себя как публичный мозгоеб, я лишь описал те огрехи с которыми я столкнулся и все. Подозреваю, что в результате диагностики сходу можно было не увидеть смещение подрамника, но кривой передний рычаг можно было увидеть без вопросов.
6. По срокам у меня не было косяков в TCCM. О чем я писал выше. Делают вовремя и аккуратно.
7. В этом то и прелесть всех сервисов - можно послать нафиг, да посылайте - мне то че? У меня от этого денег меньше не станет и времени тоже.
8. Тойспорт отдельная песня, я там не был и ехать туда не собирался и не собираюсь. К чему равняться на говносервис?
9. Игорь, я не поливаю грязью, а лишь описал свои проблемы с которыми столкнулся. Или ты мне предлагаешь засунуть язык в жопу и молчать и может в 2010 году мне бы нашли косяк, так что ли?
10. Нарушенная геометрия подрамника (еще не факт что он покривился - это мы узнаем позже) относится к подвеске, а не к кузову. Кузов не кривой! Нет ничего зазорного? Я так не думаю Игорь. Я прошел эту песню на лексусе и знаю что зазорно, а что нет. Ты прочитал какие инструменты и в какой срок найдена неиспрановсть? См выше. Далее паренек на том сервисе, где нашли неисправность Рома диагностил подвеску (не в TCCM), но а то что он не понимает из-за чего может расстояние от колеса до крыла быть меньше на вывешенной машине ставит на него клеймо - профнепригоден (в отличие от другого дяди). Об этом тоже будет написано. Или я тут тоже да сор из избы выношу? Надо молчать и башлять всем, башлять, терять кучу времени и ездить на косоебанной машине?
11. Я все писал уже, как я вокруг Васи ходил добил ему. Ну че кто то скажет что не так было, а?
12. Когда по факту претензия предъявляеться лично и затем не следует результата, я предпочитаю больше не тратить впустую времени. Мне TCCM не сват, не брат.

Я очень рад, что мои говнотерки породили такие позитивные движения. Надеюсь таких огрехов впредь не будет.

p.s. Как видишь проблема была не такая уж огромная и я это чуствовал, единственное что я не профи в этом деле. Мне нужен был результат за приемлимые сроки. Его не было - о чем можно рассуждать я не понимаю?

Есть что возразить?

Сообщение отредактировал FView - 24.7.2009, 9:49

[Stalker]

вот зайдешь раз в год на форум и начитаешься......

Я четко написал выше - решается проблема следствия, а не причины ...

ага.... причина в том что ты стукнул машину. а всё остальное - последствия. если устранять причину, то надо не пускать тебя за руль :)

по теме расписывать не буду много. коротко:
если пока нет услуги по проверке геометрии, жестянке, покраске и т.д. , то не надо на это кивать. местер сказал "проверь геометрию". тем более что эти проблемы не обнаружились и в других сервисах и на сход/развале.
вот когда на сервисе будет специалист по жестянке, тогда претензии будут обоснованы.


P.S. при таких ударах возможен и загиб кузова бананом....
P.P.S всё таки мозгоеб.... кстати мне однажды колодки поставили наоборот, а я до сих пор на тот сервис езжу ( в красногорске). я наверно дурак, но в остальном я там доволен работой. хотя некоторые вещи они не делают.

[FView]

Сталкер ты вообще читаешь что писалось? Я вижу что ты не понял совсем смысл фразы, которую закомментировал ... Я бы сказал вообще не понял о чем ... про руль - это не твое дело совершенно, кому и когда садиться за руль моей машины

Причем здесь проверка геометрии? Ни к каким специалистам по жестянке никто не ездил ... То что на сход развале отнесся Сережа на отъебись - там вопрос будет решаться еще ... т.к. было в падлу разбираться ему было

При таких ударах кузов сворачивается в бараний рог ... жжешь

Да можете защищаться сколько угодно, да - я стукнул машину и че? Я в сервис приехал это обсуждать что ли за пивом?

Причем тут случай с твоими колодками ... или ты считаешь что тут один и то же случай? 3 раза подряд ставили наоборот?

Так что Сталкер твой слив засчитан ... можешь больше не писать, я тебя понял

p.s. Научись читать все строчки, а не через одну. Всяко полезней будет.
p.s.s. Можешь сколько угодно раздуваться, твои комментарии к примеру для меня имеют вес 0, в отличие от Васи, Игоря, Кирилла и т.п.

Для тех кто СОВСЕМ В ТАНКЕ, ГЕОМЕТРИЮ КУЗОВА НИКТО НЕ МЕРЯЛ (и не нужно) - РЕЗУЛЬТАТ ЕСТЬ, ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ НАЙДЕНЫ.

Сообщение отредактировал FView - 24.7.2009, 13:00

[GTEpowered]

Сталкер:)
ЫЫЫ я бы посматрел как бы ты к доктору который тебе вместо жопы голову пришил побежал бы... Ну или наоборот!:)

Человеческий фактор человеческим фактором, самолеты сталкиваються корабли тонут, но блиять одна маленька Супра не заслужила столько
Бананом гнет .. ..

Кстати у меня была проблема просевшей попы, решлась заменой одной опоры стойки

[Stalker]

для тугих объясняю. существует геометрия подвески и кузова. они взаимосвязаны. если ты них..я не разбираешься в машинах, то не трахай мозг другим.

я работал в жестянке, и своими ручками и делал машины с разными ударами. и то что при ударе об бордюр может пойти кузов, а не только подвеска, видел своими глазами. и как посмотреть геометрию подвески и кузова могу рассказать. и там чаще всего нах не нужен транспортир.

то что сделал дедок - проверка геометрии подвески. это именно, то что рекомендовал мастер в сервисе.


судя по тому что ты тут пишешь - ты ни хрена не понимаешь и ведешь себя как базарная баба подменяя понятия.

отчетец - плохой

P.S. метать бисер перед ... больше не намерен.

Сообщение отредактировал Stalker - 24.7.2009, 13:26

[FView]

для совсем тугих объясняю - для поиска неисправностей была использована линейка 40 см и транспортер и то для потверждения того что видно на глаз ... никаких спец знаний здесь не нужно

молодец, правильно что вываливаешь из темы ... лучше б помог когда была проблема, чем козлить когда она найдена помечешь перед другими да ничего не нужно, даже напрягаться - можно просто надуться как великий мозг Сталкер

конечно не понимаю, куда уж мне до отца ... это ты как раз подменяешь понятия, пытаясь свести на якобы каких то мастеров жестянщиков, которые здесь ни к селу не к городу ...

Сталкер я понимаю что взаимосвязана подвеска и кузов. Так что отбрыкнуться тут - а у тебя кузо кривой - не получится. И к тому же че ты начинаешь понтиться - ты машину смотрел? Нет, чего воздух зазря сотрясаешь?

ну а последнее

- до неисправности, я четко предположил что кузов не кривой - было дело? было
- после того как найдены неисправности, дело в кузове? нет

Я оперирую только фактами. А ты только пустозвоном.

Так что правильно - не заходи в тему, больше важности останется. Или имидж, не знаю как там у тебя

GTEpowered, Сталкер только сподобился только подобосрать другого. Свои знания он на форуме к сожалению не применил (он же тут написал что много может рассказать, но видно не судьба)

Сообщение отредактировал FView - 24.7.2009, 15:14

[FView]

Сталкер почитай, что там жирным цветом выделено http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...ost&p=24898 ...

повторяю - научись читать все строчки

[FView]

потом Игорь ... а по мужски болт класть? и врубать заднюю?

ответа нашей компетенции не хватает, чтобы найти данную неисправность я не слышал и на форуме никто про это из сотрудников не написал ...

Я лишь получаюсь мозгоебом тока в одном случае, что обратился не по адресу ... Тогда да - я полностью с тобой согласен

[Audison]

Про заднюю никто и не говорит, и про болт тоже!
Никто не говорит, кто хороший, а кто плохой.
Я лишь хотел сказать, что все что тобою написано, проще и корректнее было бы сказать лично парням, а не разводить непонятно что в теме.
Другими словами: размеры бедствия, несопоставимы с размером негатива!

[EXPLOSION]

FView - я извиняюсь, что у нас не нашлось траспортира, и гарантирую купить его в ближайшее время.
Так-же обещаю приобрести всё нужное оборудование для проверки геометрии кузова и подвески.

Т.к. у нас в глазах блестит только бабашка - я готов вернуть абсолютно все деньги - потраченные Вами, на ремонт ходовой у нас.
Телефон сервиса Вы знаете.

В данный момент, от Вас - я вижу один сплошной флуд и кучу словесного поноса.
Просмотрев внимательно Ваши сообщения в этой теме и в целом на форуме - могу сказать, что все Ваши сообщения и Темы - абсолютно идентичны и попадают под категорию описанную выше - а именно "Словесный Понос Всюду".

Предлагаю Вам - заниматься "этим" на другом сайте.
Спасибо за внимание.

[GTEpowered]

Экспложн,
Клиент всегда прав!
А в вашими разводилками можно и не полную стоимость ремонта вернуть а еще сверху накинут
Дай вам Бог.
Фу не думал что будет такая реакция на требоватльного клиента... Не умейте не знайте не сталкивались, плюс от минуса не отличайте. назовитесь Ара сервис и закройте тему. все ИМХО

[EXPLOSION]

Абсолютно согласен - Клиент всегда прав.

Покажите мне хоть одну нашу разводилку !
1. Замена пружины - по инициативе FView - мы говорили, что не поможет и ненужно этого делать - лишняя трата денег.
Но клиент захотел - сделали.
2. Замена задних амортизаторов - сделана для устранения совершенно другой причины, хотя даже тут мы рекомендовали сначала проверить сход-развал и геометрию.

Больше работ никаких не производилось.
Весь вопрос недовольства - сводится к диагностике.
Выше я написал, что мы извиняемся за отсутствие необходимых инструментов и готовы вернуть вообще ВСЕ деньги за ремонт ходовой.

Разводилками мы не занимаемся.
Ни одной лишней работы (по нашей инициативе) произведено НЕ БЫЛО.

P.S.
Дальнейший флуд я считаю бессмысленным.

[FView]

В прицнипе я так и ожидал твою реакцию.

GTEpowered, просто попался человек кто спуску не дал, вот и все. Если кого то устраивает по 200 раз ездить в сервис, то пожалуйста (но к слову сказать, разводилок там нет).

И опять место того что бы признать косяк и бытовую лень, будем извиваться. Повторяю в 10-й раз - никаких спец интсрументов не нужно было, линейка и транспортир понадобились только для получения конкретных цифр и все после визуальной диагностики.

Я в самом начале написал, что претензии не к ремонтной базе и работам, а к подходу. Ты думаешь первый раз что ли сталкиваюсь с легким похуизмом? Скажу что - нет.

Я прекрасно понимаю что конечно клиента обосрать проще, чем найти неисправность. А еще проще что то писать вдогонку. После драки кулаками не машут

В итоге всей тряхомудины, сохранил лицо только Вася. Хотя признаю ему больше досталось чем остальным.

Сообщение отредактировал FView - 26.7.2009, 12:32