Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Бустапные мозги TOM'S с Аристы на Супру, взаимоменяемость на 2JZ-GTE VVT-i AT кто знает?
rom@888
сообщение 22.7.2010, 11:26
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



пересмотрел кучу тем и форумов, внятного ответа так и не увидел. Подходят ли томсовские бустапные мозги с Аристы на Супру с автоматом, если обе примерно одного года (98-99) по штекерам и по пинам болт он или есть ньюансы? Тему где чел продавал такой комп видел, там тоже никто не написал, подходят ли они на Супру. На Яхе при продаже таких мозгов взаимоменяемость никогда не указывают, кто что знает?


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 22.7.2010, 12:02
Сообщение #2


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Комп с Аристы подходит на Супру ? не подходит болт-он. есть известные проблемы. так же и с бустапным.. то есть если у тебя свапнут мотор с аристовскими мозгами, то подойдет. если с Супровскиеми - возможно придется проводку переделывать частично..

Это лучше ответят те, кто свапился сам )


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 22.7.2010, 12:42
Сообщение #3


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Распиновка на GTE с VVT-i разная на Аристах и Супрах. И количество фишек на мозгах тоже разное.
Был бы мотор без VVT-i, не было б проблем.

rom@888, у тебя же свапнутая. Мотор наверняка с Аристы же...


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.7.2010, 12:58
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



свапнутая, и мотор с Аристы и комп, только non VVT-i wink.gif Но это моя старая. А я уже на свою новую спрашиваю, если кто помнит тему "пилить или не пилить" tongue.gif . Просто нашёл комп недорого, а проблема в том, что машина встряла на владивостокской таможне (да, да, забита битком, и конструкторами и под полную пошлину, план "всем-автотаз" удался не совсем), а комп в другом городе, посмотреть самому на комп и проводку сейчас анриал. А тюниться сейчас не хочу, отдохну от старого ведра годик, и финансово, и морально, ну а бустап произвести сам бог велел, тем более и выхлоп и кулер есть в наличии, и ещё всякой шняги с моего старого корыта.

Сообщение отредактировал rom@888 - 22.7.2010, 13:02


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 22.7.2010, 13:10
Сообщение #5


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Ну тогда перепиновать мозг мона, только насчет работы TRC не совсем уверен, заработает ли. Да и ABS с ним связана... На Супрах контрольные лампы и управление TRC выведены в отдельную фишку, которой на аристовских мозгах нет. Ведь на Аристах есть куча других систем, которые выведены в отдельные блоки, вроде бы туда же и вынесен TRC.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.7.2010, 13:19
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



понял, Евгений, спасибо, тогда не буду торопиться, мне надо чтоб было и TRC и ABS, и электрикам я у нас в городе уже не доверяю.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 22.7.2010, 13:45
Сообщение #7


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



Если не секрет, сколько не дорого покупаешь мозг томс с аристы? И какая версия мозга.?


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.7.2010, 14:08
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



ранняя версия, до 07.2000, 1000у.е, на яхе от 1600 начинаются ценники


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
украина
сообщение 22.7.2010, 14:30
Сообщение #9


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 687
Регистрация: 20.4.2009
Из: Москва-Барнаул
Пользователь №: 3 481
Авто:Supra



Рома-я тебе могу дать телефон электрика,это электрик проверенный,он даже вставит чип в попу птицы калибри!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.7.2010, 16:34
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



спасибо, Женя, пиши конечно, хороший электрик всегда пригодится, только боюсь я их всех знаю:))


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mclaud
сообщение 23.7.2010, 17:59
Сообщение #11


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 7.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 871
Авто:mx-5 nc3



вопрос таков сколько стоит у кого в городе прокинуть косу в общем коса аристовская мозг супровский бус апный. кто в своём городе сколько отдавал!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Автолюбитель
сообщение 23.6.2014, 20:52
Сообщение #12


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 24.12.2009
Из: MSK
Пользователь №: 4 195
Авто:Toyota Mark II IR-V, Supra 2JZ-GTE AT



Так в итоге что с мозгами?

От Аристы на рестайл Супру стают? Может кто знает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 24.6.2014, 9:35
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Если у тебя моторная коса родная супровская, то часть проводов в разъёмах на комп надо перепиновывать, болт он не подходит. Сделать можно, если есть обе распиновки компов Аристо и Супры.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Автолюбитель
сообщение 30.6.2014, 21:19
Сообщение #14


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 24.12.2009
Из: MSK
Пользователь №: 4 195
Авто:Toyota Mark II IR-V, Supra 2JZ-GTE AT



Спасибо.... буду искать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 1.7.2014, 3:31
Сообщение #15


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



А если мотор и коса Аристовская с VVT-i...... - на механике нормально будут тюн. мозги от Аристы отрабатывать?

Сообщение отредактировал AquaGen - 1.7.2014, 3:33


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 18.10.2014, 17:04
Сообщение #16


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Столкнулся с реальной проблемой бустапного компа на Супру позднего периода с 1997 по 2002 г. под автомат с двигателем VVT-i
Перерыл сайты, которые выпускают компы - Mines, Blitz, Toms.... Прошивают только под MT/ Даже HKS F-Con по каталогу идут под МТ
Т.е. остаётся один вариант - ставить комп от Аристо и как-то заставить спидометр работать.... А как это сделать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 18.10.2014, 17:12
Сообщение #17


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Спидометр должен работать... он идет напрямую на приборку.

Просто мозг у Аристы не будет видеть скорость... и будет отсечка на 5500 об. Это раз... Другие проблемы возникнут с другими системами. ТРк, кондиционер и т.д.

В Аристе снятие скорости происходит по схеме: датчик скорости > мозг > c мозга на приборку. У cупры идет сразу в приборку, с этой цепи в параллель идет провод и на мозг (пин SPD). В Аристо мозге на этом месте пустой пин.


Зачем этот геммор? Лучше езди на сток мозгах. Или же свапайся на механику и ставь буст-ап мозг под МТ. Ну если найдешь конечно их.... редкие мозги.

Сообщение отредактировал AquaGen - 18.10.2014, 17:23


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 18.10.2014, 17:22
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



А почему тогда на Супровской VVT-i косе Аристо мозг у vitaleg182 не работал спидометр?
Причем тут отсечка на 5500 об./мин. когда речь идет об автомате!


Оно то понято, что гемор это всё! Просто как-то непонято, почему Японцы не рассматривают такую комплектацию как "злую"

Сообщение отредактировал GTRi - 18.10.2014, 17:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 18.10.2014, 17:39
Сообщение #19


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



да тут не важно автомат или механика... мозг от Аристы не увидит скорости... и выдаст отсечку на 5500.

На счёт спидометра точно не скажу на автоматах, но на механике я его заставил работать на Аристовских мозгах. Ибо с датчика скорости с коробки сигнал идет сразу в приборку. Проблема была только в отсечке на 5500.

И скажу сразу что Аристо мозг какой то ватный, после того как поставил сток VVT-i мт мозг супровский она как то бодрее набирает обороты.... Наверняка топливные карты разные... ну и вдобавок ушла отсечка...

Сообщение отредактировал AquaGen - 18.10.2014, 17:43


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 18.10.2014, 17:45
Сообщение #20


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Жаль, что так всё печально! )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 2:03