Ксенон как преступление!, Будут лишать прав за ксенон... Опции

[beast_drc]

Мда, и все-таки страна дибилов... Вот нахера тогда огромная индустрия производства ксенонового света ? для чего? наверное для того, чтобы потом всех заставили свечки в фары вставить.. идиоты нах.

[dezzona]

Насчет корректора, то я вам скажу, у некоторых новых машин(%30) нету корректора с завода, при наличии биксенона и омывалки штатного.

А у меня при штатном ксеноне и корректоре отсутствуют омывалки. Комплектация такая.
На самом деле сильно сомневаюсь, что гайцы будут кидаться на все машины подряд и сверять маркировки на фарах. Скорее всего, будут выбирать откровенное старье без линз да ТАЗы - тут я только приветствую

[firefox]

Мда, и все-таки страна дибилов... Вот нахера тогда огромная индустрия производства ксенонового света ? для чего? наверное для того, чтобы потом всех заставили свечки в фары вставить.. идиоты нах.

Что ты кипятишся? Причем тут "огромная индустрия"? Ты про что? Про эти "суповые наборы" с ибея? Нормальному ксенону никто ведь не мешает жить. Или в упор не хочешь признавать вред от установки газоразрядных лампочек в фары не предназначенные для HIDa и получаемую при этом определенную засветку над границей луча? Никакими регулировками этого не избежать (так тоже многие себя успокаивают)! Единственный выход это ставить модули в сборе. А так практически никто не заморачивается.

Кто-нибудь из тех у кого "ксенон в линзах", пробовал сравнить свой "свет" со светом хорошего "оригинала"? Вот вам примерный результат:

1) Свет правильного HID (никакой засветки выше границы)




2) Вот так светит обычная ЛИНЗОВАЯ оптика с ГАЛОГЕНОМ (в оригинале!)




3) Вот так обычно светит она-же, но с ксеноном (подобных "пятен" выше границы света как раз и достаточно чтобы слепить ночью)




Вот вам налгядный пример в случае с WRX'08 (казалось бы - свежая машина, "правильные линзы")





Сообщение отредактировал firefox - 22.2.2010, 10:34

[Audison]

dezzona, +1!
У меня на финике так же! би-ксенон штатный с корректором, но без омывателя.
Приличные авто трогать не будут надеюсь.
Было бы хорошо, если все переднеприводное ТАЗовое семейство растонировали лобовики и поснимали ксенон
ну или на крайняк, пусть хотя бы фары на стенде отрегулируют)

[beast_drc]

firefox, Давай отделять мух от котлет.. и сравнивать будем одинаковые машины с одинаковой оптикой в равных условиях. на Супре у стены ничего подобного нету, никаких пятен.. да и их там в принципе быть не может по элементарным законам оптики - свет не умеет пока еще огибать препятствия. луч либо идет либо нет.

[firefox]

beast_drc, тут ты сильно ошибаешся... И "оптические законы" там не так просты как кажется. Расписывать не буду пока (долго и муторно). Добавил в пост выше наглядный пример с WRXовскими линзами. У Супровской оптики есть те-же проблемы. Чуть больше-меньше, по-другому выглядящие - но есть.

Еще информация к размышлению - разрядные лампы в цоколе для галогена НЕ делает ни один нормальный производитель. Только подвальный кЕтай. Как думаешь - почему?

Сообщение отредактировал firefox - 22.2.2010, 10:47

[firefox]

Супра тоже нашлась... Правда не особо наглядно, так как фон не подходящий для тестов.. Но то что четкость границы недостаточная для ксенона - видно и на ящиках.







Сообщение отредактировал firefox - 22.2.2010, 10:52

[Unnamed]

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования"
http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf

[beast_drc]

Так в итоге я не понял одного, уже действует, или пока еще нет ?

[GTEpowered]

У меня на двух машинах не родные фары без маркировок. Но модули новые. Отрегулировано все нормально но "лишный" свет есть. омыватели есть на обеих машинах

[beast_drc]

Созвонился со знакомым, который в ГАИ работает. пока никаких движений у них в эту сторону нет.. я так понимаю, что это пока только предложение о внесении поправок в закон.

[ZIR_537]

и чуток тут http://www.yaplakal.com/forum11/topic269599.html

[FView]

Скорее всего, будут выбирать откровенное старье без линз да ТАЗы - тут я только приветствую

ошибаешься - будут трясти всех, гайцы не совсем олени - будут знать кого остановить и офисного клерка еще проще стянуть денег за это чем с вахи-тазовода

[dezzona]

Так я не против - и даже все протоколы подпишу. Пусть судятся с дилером, который мне воткнул ксенон без омываек

[diman017]

Созвонился со знакомым, который в ГАИ работает. пока никаких движений у них в эту сторону нет.. я так понимаю, что это пока только предложение о внесении поправок в закон.

какие изменения? написана же статья, из действующего кодекса... просто МВД дало разъяснения по ней, что ребят, так мол и так, можна ипать за такие лампочки...

я впринципе даже поддерживаю это! тока сильно канешна загнули, надо просто отбирать талон ТО по идее... а то напихают себе "триксинон" во все места и думают это акуена... это касается не тока тазов, но и любителей поставить их в противотуманки...

[beast_drc]

diman017, Вот приедут ко мне америкосовские фары, и воткну туда 100Вт Галоген, чтоб светило нормально..

З.Ы. Где у нас маркировка на фарах ? тут поступила идея тупо эту маркировку поправить на нужную и все :)

[firefox]

Вот приедут ко мне америкосовские фары, и воткну туда 100Вт Галоген, чтоб светило нормально..

Слепить скорее всего будешь меньше все-равно. Да и фары долго не проживут

З.Ы. Где у нас маркировка на фарах ? тут поступила идея тупо эту маркировку поправить на нужную и все

Мда.. Подход странный. Во первых - "слишком умных" обычно наказывают еще строже. Во вторых не о том думать надо.

[diman017]

ну если и калхозить, так не хуже тазоводофф! предлогаю самым умным поставить это



и в них ксенон исчо зафигачить

[GTEpowered]

отец рассказыва когда галоген появился все вапили слепит шо пипец. теперь всех слепит ксенон, появяться фары на диодах, про ксенон забудут и ВСЕХ будут слепить диоды.
PS посматрел маркировку на Супра (70) у меня модули от китайскго грузовика на них нет маркировок аще никаких. стоит би ксенон в них нормально отрегулированый, ниразу встречка на трассах не жаловалась, что не говори про "Линзы" в тазу. На других фарах есть маркировка и типа ламп для ближнего и дальнего + E4 2 раза написано

[Audison]

Ткните носом, если вдруг проморгал, про ПТФ что то сказано?
А то у меня на иксе би-ксенон(штатный, но без омывателя)+ПТФ(4300К).