Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проблема с автоматом?, Ошибка при большой нагрузке
DiVer
сообщение 16.3.2009, 17:54
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



Проблема такая: если трогаться L1 или с L2 (на D не дрифтанешь и нормально не сорвешься, а иногда надо) секунд через десять, загорается check и лампочка справа (нехватка масла в автомате?) оборотов много не давал, 3-4 000, если сразу остановиться, лампочка тухнет, если переключиться на D и продолжать двигаться, лампочка тухнет секунд через 20-30 сек.... Что это? так и должно быть? или трабл в автомате? Дикстрон в порядке.
И еще вопрос, тормозные диски на JZA80 передние и задние разные? и с какой модели машин еще подходят на Супру. (левый передний с трещиной, с японии такая пришла)
ЗЫ: только пожалуйста, не надо умничать и советовать поставить коробку, что есть, то есть


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 16.3.2009, 18:06
Сообщение #2


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Уточни, какая именно лампа загорается.

Тормозные диски по осям разные, а если стоят большие тормоза, то правый и левый диски тоже между собой различаются.
По номерам диски шли только на Супру, но с других авто можно поставить. С каких машин - сейчас тебе профи автозамены расскажут, я ставил сток.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 16.3.2009, 18:30
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



загорается восклицательный знак в теугольнике и значок двигателя (вторая лампочка справа) если продолжать движение в этом же темпе, на L2, догнать машину до 50-60 км\ч , машина сбрасывает обороты


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 16.3.2009, 18:49
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Это значок Check Engine. Проблемы с коробкой отображаются морганием значка овердрайва.
Какие ошибки выдают мозги?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 16.3.2009, 18:53
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



не знаю как самодиагностироваться sad.gif ищу, ктати, кнопка овердрайв когда нажата, горит не постоянно, а мигает периодически, но это по моему нормально

твой пост http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=23
Overdrive - это 4ая передача. Называется так потому что ее передаточное отношение меньше 1, т.е. грубо говоря двиг крутится медленнее колес. Рекомендуется использовать в длительных поездках и на высоких скоростях.

Manu - включение ручного режима коробки передач, где L=1ая передача, 2=2ая, D=3тья. Однако коробка в этом режиме все равно живет своей жизнью, т.е. не получится тронуться с 3ей передачи или включить первую на ста км/ч.

P.S. Только я не припомню, чтобы на атмосферники ставились коробки с ручным управлением... Они шли только на турбовые. И по номерам коробки на турбо и атмо различаются.
у меня именно такой автомат, движок 2JZ-GE

Сообщение отредактировал DiVer - 16.3.2009, 19:01


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 16.3.2009, 19:17
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



у меня такая же коробка стоит, с якобы ручным управлением и машина атмо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 16.3.2009, 19:23
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



ради интереса, попробуй на L2 разогнать машину, будет такая же ситуация, как у меня или нет

киньте, плиз, ссылку как провести самодиагностику на восьмидесятке 94 г

Сообщение отредактировал DiVer - 26.3.2009, 12:49


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 16.3.2009, 19:27
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



не только на 2 но и на L гонялся - проблемм нет.

Сообщение отредактировал LeX@ - 16.3.2009, 19:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 16.3.2009, 19:58
Сообщение #9


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(DiVer @ 16.3.2009, 19:57) *
не знаю как самодиагностироваться sad.gif ищу, ктати, кнопка овердрайв когда нажата, горит не постоянно, а мигает периодически, но это по моему нормально

Если мигает O/D, то значит есть ошибка в работе автомата.

Цитата(DiVer @ 16.3.2009, 19:57) *
P.S. Только я не припомню, чтобы на атмосферники ставились коробки с ручным управлением... Они шли только на турбовые. И по номерам коробки на турбо и атмо различаются.
у меня именно такой автомат, движок 2JZ-GE

Что на атмо, что на ТТ, АКПП разные, но у обеих есть режим Manu.

Цитата(DiVer @ 16.3.2009, 20:27) *
киньте, плиз, ссылку как провести самодиагностику на восьмидесятке 94 г

95tsrm.rar, файл Troubleshooting - 2JZ-GE.pdf в папке Engines
И вообще непонятно, для кого выкладывал мануалы?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 17.3.2009, 5:16
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



спасибо
ИМХО надо вынести это в отдельную тему с заголовком ВАЖНО и читать всем smile.gif
ЗЫ: все равно ничего не понятно, будем искать электрика sad.gif(

Сообщение отредактировал DiVer - 26.3.2009, 12:49


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RPM1
сообщение 17.3.2009, 15:25
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 27.8.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 1 398
Авто:JZA80 Supra



Скорее всего, при самодиагностике высветится ошибка 42 - неправильный сигнал от датчика скорости, в этом случае и овердрайв мигает и при нагрузках чек-енжин загорается. Насколко мне известно - ничего страшного. Если в АКПП мало масла, то овердрайв начинает мигать почти сразу после начала движения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 18.3.2009, 8:54
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



диагностика показала: ошибка датчика скорости и ошибка датчика дросельной заслонки,
после сброса мозгов и после очередного чека осталась одна ошибка: ошибка датчика скорости,

Скорее всего, при самодиагностике высветится ошибка 42 - неправильный сигнал от датчика скорости, в этом случае и овердрайв мигает и при нагрузках чек-енжин загорается. Насколко мне известно - ничего страшного. Если в АКПП мало масла, то овердрайв начинает мигать почти сразу после начала движения.

страшного мож ничего и нет, но когда движок сбрасывает обороты, не очень то приятно, тем более на обгоне

и еще, насколько мне известно есть 2 датчика скорости: в спидометре и на автомате, где копать?

Сообщение отредактировал DiVer - 18.3.2009, 11:53


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RPM1
сообщение 18.3.2009, 14:13
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 27.8.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 1 398
Авто:JZA80 Supra



При ошибке датчика скорости, вообще никаких изменений в работе мотора и АКПП не наблюдается, то что она сбрасывает обороты, возможно результат какой-нибудь другой неисправности huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 15.6.2009, 5:10
Сообщение #14


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



поменял воздушный фильтр на дешевый за 200 р. пропали все ошибки huh.gif , до этого стоял новый японский за 30 $, может и боян, хз.........
ЗЫ: подсказал полупьяный мужик возле гаража....



--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 15.6.2009, 9:15
Сообщение #15


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



поставь оригинал а то грязи нафильтрует тебе дешовй филтр:)


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:55