Замена W58 на R154, что не подойдёт? |
  |
 19.6.2008, 6:34
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM  |
в общем идёт мне 154 коробас. хотелось бы знать, что потянется под замену вслед за ней (кардан, сцепление)? по размерам глянул вроде как идентичная
|
 |
 
|
|
19.6.2008, 18:37
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
цилиндры заказывай главный и рабочий. Кардан либо новый либо резать как я сделал. и сама шахта немного другая
--------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
20.6.2008, 8:12
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 29.6.2006 Из: питер Пользователь №: 1 125 |
Сцепление у них разное: направление выжима. Так что корзина, диск, выжимной - всё другое.
Насчет маховика - не уверен, подойдет ли. |
|
|
|
|
20.6.2008, 10:52
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
от чего цилиндры заказывать? может номерок кто даст
|
|
|
|
|
20.6.2008, 14:53
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
спросил бы раньше, я себе заказывал, номера на компе были. Комп почистили и номеров нестало...
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
25.1.2009, 13:56
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
цилиндры можно не менять,по длине кардан встаёт один в один ,нужно поменять только шлицивую часть на кардане от 154
Сообщение отредактировал sobrat - 25.1.2009, 13:59 |
|
|
|
|
17.2.2009, 19:00
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Неужели кардан подходит от 58? Я думал длина коробок разная?
Кстати тоже думаю менять 58 на 154 или не менять? У меня 2JZ-GTE планирую ездить на бустапе в следующим году. ПО теме это 350-380л.с. И собственно вопрос выдержит 58 или нет? В поиске прошерстив форумы я услышал цифры 350 и 400л.с но собственно никто не написал, что именно у него развалилась. ТОлько в одном случае у человека развалилась на 450л.с и то по его словам не сразу, а постепенно... Если у кого-то есть информация напишите pl.... |
|
|
|
|
17.2.2009, 20:49
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
только слухи есть, что 5 ст.мех. все выдерживают до 400 л.с. ну само собой износ силььный, если выше то эт уже гетраг ставить надо.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
17.2.2009, 21:02
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
R154 сильнее, чем W58 и не такая шумная как V160/V161
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
17.2.2009, 21:36
Сообщение
#10
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
и проблемы с включением задней у неё бывают
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.2.2009, 13:28
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Вот не знаю, не знаю все говорят 154 крепче 58...но по сути это тока слова без подтверждения...
Если у кого-нибудь 58 и 154 развалились, то напишите на каком железе( сколько л.с ) это произошло... А то по сути тоже не хочется в холостую 58 менять, и притом менять на 154, а может 154 столько же держит сколько и 58? |
|
|
|
|
19.2.2009, 14:01
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
На дроме спроси, там быстро ответят.
Видел я одну 80ку с провёрнутой 58ой, но там за 500 л.с. Да и верить особо желания не было человеку -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.2.2009, 14:13
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
как по мне они одинаковые по крепкости.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
19.2.2009, 14:29
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
По слухам 154 держит по порядка 500-600 сил,а 58 - еле-еле 350, после - начнёт разваливаться. Но эт слухи.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.2.2009, 15:13
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Один америкос на 70ке с R154 снимал порядка 700 л.с., но с небольшими доработками.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
19.2.2009, 20:43
Сообщение
#16
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Да какие слухи- давно известно что 154 держит нормально- 500 сил точно.
58 отездит максимум сезон на бустапе 2JZ-GTE. -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
20.2.2009, 0:44
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
на бустапе норм будет,хотя смотря какой буст будет
да и как ездить будешь. Если с постоянными ударами в трансмиссию 1,2 бара постоянно то развалится шустро, а если давку поменьше и ездить норм то ходить будет поболее сезона
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
20.2.2009, 6:29
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
"Если с постоянными ударами в трансмиссию 1,2 бара постоянно"
Тогда сцепление будет менятся раз в неделю. -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
20.2.2009, 14:22
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Ты хочешь сказать, что на бустапе с 2JZ-GTE стоковая корзина от 58 не будет проворачиваться?
И еще у тебя сезон 58 выдержала бустап 2JZ-GTE. На каком давлении ты ездил? С мозгами? И теперь самый важный вопрос, что в 58 у тебя развалилось? |
|
|
|
|
21.2.2009, 4:25
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Я лично нет. Есть один знакомый кто проходил описанную операцию. Более менее спасло ситуацию сцеплдение TRD- но в итоге и оно сгорело.
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:47 |