Все-таки это новая Supra Опции

[gt-gangsta]

слева руль опциональный с карбон фибр вставками
------------------------
справа руль LF-A
какиое сходство :)

Прикрепленные файлы

 newsupra.jpg ( 349,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

 

[beast_drc]

такие рули еще на селику, альтеззу и еще много чего другого ставили :) ну на счет карбона я не уверен, но думаю, что это не главное )

[LeXa]

у меня на теззке такой руль.

[Sub]

Руль - это по-моему последнее, на что надо смотреть в данном случае.
Уже давно стало ясно, что LF-A будет продаваться под брендом Lexus и ценник будет большой. А Супра в свое время стоила как раз не особо дорого ($35-$40K).
Для кандидата на имя Супры подходит только FT-HS и то, там V6, наверняка алюминиевый, так что имя уже должно быть другим.

[gt-gangsta]

я про сходство форм, и даже размеров машины.
а по поводу FT-HS - она не достойна вообще быть в линейке тойота имхо
не понимаю как такое чудище вообще показали публике

вот поэтому почемуто lf-a имхо и есть НЕКСТ ГЕН Супра

[Sub]

LF-A не может быть Супрой по определению.
1 - цена
2 - Lexus
3 - двигатель
4 - запаса по тюнигу такого, как на JZA80 и не ждите

[Hitman]

Не соглашусь с Гангстой. FT-HS - заявлен как Спорткар, да и в линейке Тойоты он будет самый мощный. (3.5L V6 гибридный двиг - 400Hp) Экстерьер-же, в прочем так-же как и интерьер, решён довольно интересно и далеко не так тривиально как у LF-A. Мне кажется диз LF-A быстро примелькается и его будут втюхивать толстожопым уродам вместо Бокстеров и прочего неедущего г-на.
Поэтому посмотрев первый раз на FT-HS я тоже не понял что японцы сотворили, но сейчас просёк фишку. На мой взгляд отличный аппарат. Особенно по салону.

[FView]

1. LF-A будет зверь
2. FT-HS будет тоже зверь, т.к. в него начнут свапить 2JZ-GTE

[ximik]

гггг 2JZ POWER!
остаемся преданными своим красоткам

[John_Travolta]

Вчера однако нашел такой карбоновый руль..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/J-SPEC-SUPR...sspagenameZWDVW

Цена удивила- и это только старт...

[beast_drc]

John_Travolta это что называется bull shit ) http://injapan.ru/auction/w35855369.html

[Sub]

оффтоп!

[Evgen]

LF-A может быть Супрой так-то... Во первых, шильдик не долго поменять (вспомните Соарер), двиг не рядный, ну да, есть такое, прогресс на месте не стоит, гибрид, не ствить же вечно 2JZ... еще пример, когда то Кроуны были рамные, сейчас нет, и рулятся они очень даже в 180ых кузовах, кароче уже баржой никак не назовешь, как раньше. Компановка ДВСом LF-A такая же ка у Супры, привод задний, купэ, только как я понял, сейчас все таки для лучшей развесовки задняя ось будет более нагружена, электодвиг, батарейки , радиаторы и т.д... LF-A наврятли будет овощью, за такие бабки кто его покупать будет, если есть например GTR? Не к лицу корпорации Тойота выпускать заведомо не едущие спортивные машины с такими ценниками, конкуренты ведь не дремлют... По идее это должен быть достойный ответ ниссану. Перед началом продаж, полюбому, будут заезды по северной петле и прочие показы мощи и красоты...
С другой стороны может это и не Супра, вспомните эволюцию Ниссан Скайлайн GTR, ...сейас это отдельная модель и там тоже уже не рядная шестерка и т.д и т.п... хотя это по прежнему GTR, с которым ассоциации у всех именно с эволюцией ская.

[Magnum]

Сейчас в связи с нынешними условиями выход LF-A под вопросом в принципе, так ещё и тоёта намекнула что этот автомобиль будет штучным т.е. очень мелкой серией.
Моё мнение: если LF-A и выйдет на широкие дороги, то в Японии он как и в европпе будет продаваться под маркой лексус, т.к. уже давно идёт тенденция разделения.
В реальности (для тех кто не видел выложу фото) машина выглядит на мой в згляд потрясающе, единственное что меня отталкивает, это акпп.
З.Ы.
Кстати на тестах, на Нюрбургринге, LF-A с огромным приемущестовом обошел хвалёного GTR R35, чем лично меня очень порадовал.

Сообщение отредактировал Magnum - 6.3.2009, 13:35

Прикрепленные файлы

 73811.jpg ( 44,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 96509.jpg ( 44,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 96511.jpg ( 36,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 96515.jpg ( 53,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[gt-gangsta]

ты чет с кольца кинул - фотки не айз
этож кольцевой прототип - на гражданку клрасивенькая другая

Сообщение отредактировал gt-gangsta - 6.3.2009, 14:43

Прикрепленные файлы

 lexus_lf_a_concept_2007_00.jpg.jpeg ( 31,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 lexus_lfa_prototype_solar_powered_toyota.jpg.jpeg ( 35,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 TOP_SECRET_Lexus_LF_A_Supercar_by_jonsibal.jpg.jpeg ( 527,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

 

[Sub]

Полностью согласен с Magnum. Только насчет АКПП... За роботами будущее. Мешалка уходит в прошлое и от этого никуда не деться.

[gt-gangsta]

GTR то он порвал
интересно какой будет ценник

[Блек]

как номер телефона
а если серьезно то 100к где то запросят +- (а если мелко серийная будет то умножай на два минимум)

[gt-gangsta]

надеюсь будет нормальное производство :)
а вообще стремна - ведь должно быть продолжение легенды.
как тотже пример с gtr'ом

[Sub]

JZA80 выпустили всего 45200-45250 машин, так что не думаю, что Lexus сможет продать даже в два раза меньшее число машин, особенно при цене за $100K. Супра на то время в Японии стоила $24-29K за атмо и $30-40K за TT. Особенно в виду последних тенденций, когда срок между проведением рестайлинга/фейслифта из года в год сокращается, как и сами сроки смены поколений.