Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Супра турбо 1994г мех6,леворучка, Постройка автомобиля мечты
Supra donetsk
сообщение 30.12.2009, 11:21
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



Привет братья Суправоды,посмотрел многих бортовики и решил написать свою историю тем более в 2010году машинка полно-стью изменится.
Вобщем первое мое знакомство было Супрой еще по игре нидфоспид первая часть,я тогда еще понял что хочу такую машину.И когда мне сказали что в Луганске продается Супра турбо на мех6,а я ездил на 3000гт я без раздумий.скинул 3000гт и поехал забрал Супру... это была любовь с первого взгляда,а когда я на ней проехался то был потрясен не динамикой а комфортность и удобством управления этого автомобиля,водительской посадкой и. т.д я сразу понял что она моя.
Прикрепленное изображение
Это былаТойота Супра 1994г твинтурбо на ручке, с мощностью 330 лс, задний привод, черного цвета, салон кожаный серого цвета, на стандартных 17 колесах и динамикой 5.5 секунд до 100.Состояние автомобиля было на 4+, мотор не брал масла а трансмисия работала без шума и четко переключала передачи и все меня радывало.Потом были первые старты с местными субарами и ево ролон сил 350-400 с 60-до 200+ результат Супра уходила на кузов два вперед.С места я проигрывал теже 2-3 кузова, но с заднеприводном классе конкурентов мне не было.Первый официальный драг проводимый нашим клубом я выиграл у харьковской бмв м5 (400+) на 2 кузова, после чего у меня ее сразу захотели купить в два раза дороже чем я за нее отдал.Потом началась череда проб и ошибок в тюнинге.
Покопавшись в интернете на www.suprastore.com и изучив мат часть Супры я понял что Супра по тюнингу безограниченое море.Первое что я заказал через одеситов это выхлоп HKS drager это был б.у выхлоп с 32 гтр переделаный под Супру(и не полный) потом был установлен фильтр, буст контролер апекси авср и настроено давление 1 кг. Машина преобразилась разгон был уже стабильные 5.2 секунды и 13.7 на квотере.Летом 2005 я официально с ездил на чайку и замерил квотер это было 13.6 увы это показало что не можно было бороться с серезными соперниками так как они ехали низкие 12 секунд (мерседес 55 амг и тойота Супра DJOKER) а я мог гонятся только со стандартными бмв м5 и мерседесами атмосферными ну и кайена турбо S мог натянуть. Также я проигрывал полно приводникам так они уже ехали низкие 13секунд.
Прикрепленное изображение
Поняв что нужно что то делать я начал процес серьездного тюнинга котрый затянулся на 2 года это было много проб, ошибок, просчетов, убитой поршневой, тюнигом стандартных турбин и переделка их на битурбо.
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
после чего их замена, замена и настроика мозгов, интеркулера и.т.д .Потом пришлось половину доработок выкинуть и поставить правильные детали и вот результат
705 л.с. и 900Нм на маховике, или 600 л.с. колес
Список доработок:
Поршневая JUN 3.1 литра
Турбина HKS T04Z полный турбокит
Клапан сброса TIAL
Распредвалы JUN ex 272 пружины сток
шестерни HKS, шкивы Greedy
Датчики APEX’i и AEM
Компьютер APEX’i Power FC
Выхлоп HKS Hi-power(полный от турбин)
Форсунки HKS 1000 cc
2 безанасосоа BOSH RE044 и противо-отливной бак SARD, замена всех топливных магистралей и регулятор HKS
Интеркулер HKS
Масляный кулер Greedy, алюминевый радиатор охлаждения Mishimoto, электро вентиляторы, силикон Samco
Трехдисковое сцепление EXEDY
Тормоза Big-brake kit JDM 350мм 6 ти поршневые с переди, с зади от атмо Супры так как иногда катаюсь со сликами на 15
Диски Volk Racing GTS, резина BF Goodrich DKW перед 245/40/ZR 18 ZR зад 335/30/ZR18

в 2008 сделал стайлинг передний бампер bomex как в форсаже, крыло, капот vis-racing стиль TRD.Рестайлинговая оптика 98+
Прикрепленное изображение
На первом этапе кубка украины по драгу в 2008 г показал Квотер 12.1 выход 208 км.ч (не могу зацепится за дорогу на дорожной резине, а если ставить слики то уйду в класс про, а там уже из 12 выезжают и не было задачи строить с красивого авто драговый корчь)
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
в 2009 модернизации были в основном по подвеске
25.07.09 на втором этапе Димитровских заездов суперкаров, было показано время 30.831 и скорость на выходе 290км.ч,
www.dragtimes.info/results/mile/

3.09.09 участвовал в Краснодаре на чемпионате, с блоком дифа, полусликах, на давление турбины 1.49,проехал квотер за 11.282 это было мое лучшее время и я занял третье место в классе любитель
drag23.ru/index.php?optio…&task=view&id=24&Itemid=1
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
В планах 2010
Уже сняли мотор и коробку,этот мотор будет запастной для того чтобы не стоять сезон закуплен б.у блок с головой правда без бугелей....в общем будем делать второй мотор,по коробке закупил все щнстерни,муфты,синхроны все будет менятся останется только старый корпус..

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

3.4 строкер уже в наличии правда пока без пока без поршней все от титан моторспорт,поршня будут после нового года...вобще в комплекте дополнительно как подарок получил шестерню маслонасоса и вкладыши за что им большое спасибо

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
[attachment=55
96:27122009162.jpg]
шатуны в комплекте заказа карлио

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

поршня будут по рекомендации титана со степенью сжатия, 9.0 а понизим прокладкой до 8.6 как они утверждают да и многие другие оптимальной степенью для 98 бензина,больше кило в городе мне не нужно.

турба на 1100л.с и гейт ХКС 60 мм уже куплены,осталось купить колектор по вбанд флянец и доунпайп,цены на коллектора от 2000 долл с в бандом,можно конечно свой заколхозить через переходник, но нехочется нарушать красоту турбо кита Т04з вобщем пока в раздумиях

Прикрепленное изображение

Комп пошел под замену так как считаю что апекси фс хороший комп,на свое время, но уже скоро 2010 год, а он еще был с 90х поэтому он морально устарел и в нем нет тех функций которые нужны мне для правильного старта,ланч,трекшн,надув по оборотам и.т.д.Я остановил свой выбор на ХКС фкон последней серии с возможностью настройки через монитор...и выставления пораметров по ХКС ЕМС....
Внешний обвес по кругу топ-секрет ГТ300 спасибо Аудисону,после новогогода надеюсь получить сей девайс.
По покраске нехочу заморачиваться так как хочу заклейть пленкой под матовый мокрый карбон вобщем будет НЛО,
Уже договорился с мастерами загнать к ним машину после нового года на переделку салона
замена сидений на брайд после поездки в японию на тюнинг шоу определимся с моделью, руль ТРД уже стоит спасибо Аудисону за его связи через инжапан.ру,2 дин мультимедия закуплена ждет инсталяции, новая торпеда ждет перешивки под черную кожу с красной строчкой аля ферари....стойки и потолок алькантара..

цель топ 10 Moscow unlim 500+
квотер 10+сек


Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 30.12.2009, 12:05
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



респектище:)) балабосов не мерянно вкладвываешь:))


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 30.12.2009, 14:47
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



На гетраге при заезде на милю с 1000 сильным мотором может не хватить длины передач. Как будешь выходить из положения?
В общем можно достичь 350 км/ч - гетрага не хватит на твоих колесах и редуктором 3,26. На 7000 об. будет около 325 км/ч.


Цитата
3.09.09 участвовал в Краснодаре на чемпионате, с блоком дифа, полусликах, на давление турбины 1.49,проехал квотер за 11.282 это было мое лучшее время и я занял третье место в классе любитель


Кто занял 1 и 2-е место?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
delta666
сообщение 30.12.2009, 15:31
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 19.12.2009
Из: Астрахань
Пользователь №: 4 176
Авто:tourer-v



видел твою машинку, понравилась, хорошо ехала и хорошее время показала.
а почему в любителях выступал?
помоему есть пара чуть длиннее чем 3,26

Сообщение отредактировал delta666 - 30.12.2009, 15:35
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
студент-грущик
TOURER-V AT VEMS
2010 GT3037ProS custom kdturbo ET-11.17
2011 GT3582R custom kdturbo ET-11.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VoronVRS
сообщение 30.12.2009, 17:07
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 529
Регистрация: 21.11.2007
Из: Москва ВАО
Пользователь №: 1 428
Авто:Nissan Teana 2.5



Достойное авто! Летом был в Донецке (менты на 6 штук ошкурили dry.gif ), к сожалению не увидел на улицах города :)
Фото салона в студию!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серега
сообщение 30.12.2009, 17:08
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 166
Регистрация: 10.6.2008
Из: Орехово-Зуево
Пользователь №: 1 556
Авто:2JZ-GTE AT



сильно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 30.12.2009, 19:55
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



gde ti torpedy zakazal? mne toka na Japan zakazi idyt, a tam gdat`dolgo...
p.s. sorry za alban`, zastryal v Egipte smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 31.12.2009, 1:43
Сообщение #8


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



Отличный проект

Тока про пленку не нра. крась все в черный


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleXXX
сообщение 6.1.2010, 22:04
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 1.12.2009
Из: Москва
Пользователь №: 4 117
Авто:Lexus



Красотка.
В каком районе Донецка обитает машинка?
Бываю там довольно часто. (бывшая жена с сыном там живут.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 7.1.2010, 21:51
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



Обитает эта красотка,в центре...каждый вечер р.н Артема,обком Пушкина,а не видел ну наверно быстро езжу wink.gif,стоит часто паркинг отеля централь на мойке


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 7.1.2010, 22:06
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



Цитата(delta666 @ 30.12.2009, 17:35) *
видел твою машинку, понравилась, хорошо ехала и хорошее время показала.
а почему в любителях выступал?
помоему есть пара чуть длиннее чем 3,26


Да, я по регламенту впро не поподал так полностю собраный салон,кондиционер,музыка,слики стритовые и.т.д в общем городской авто,а гонятся корчами смысла нет хоть и многих их быстрее,у меня нет цели построить корчь и кататься только на гонки на лафете,я хочу 10секундный городской автомобиль с полным комфортом и оснащением


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 7.1.2010, 22:20
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



Цитата(Фломастер @ 30.12.2009, 16:51) *
На гетраге при заезде на милю с 1000 сильным мотором может не хватить длины передач. Как будешь выходить из положения?
В общем можно достичь 350 км/ч - гетрага не хватит на твоих колесах и редуктором 3,26. На 7000 об. будет около 325 км/ч.

Не думал над этим,так как американские товарищи на гетраках без замены редуктора разгоняются до 220+миль да и у меня редуктор 3.43 но точно не помню,это у японок он покороче


Кто занял 1 и 2-е место?

1й был порш 911 турбо евотек 650 сил,он ехал 10.5, 2й был ГТР 35 600сил ехал 10.9....


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
delta666
сообщение 8.1.2010, 12:11
Сообщение #13


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 19.12.2009
Из: Астрахань
Пользователь №: 4 176
Авто:tourer-v



Цитата(Supra donetsk @ 7.1.2010, 23:10) *
Да, я по регламенту впро не поподал так полностю собраный салон,кондиционер,музыка,слики стритовые и.т.д в общем городской авто,а гонятся корчами смысла нет хоть и многих их быстрее,у меня нет цели построить корчь и кататься только на гонки на лафете,я хочу 10секундный городской автомобиль с полным комфортом и оснащением

это я понял, просто как то год назад мы пытались в любители попасть но нас с буст контроллером не хотели пускать туда не говоря уже о остальном smile.gif
повидимому изменились требования к классу


--------------------
студент-грущик
TOURER-V AT VEMS
2010 GT3037ProS custom kdturbo ET-11.17
2011 GT3582R custom kdturbo ET-11.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 8.1.2010, 22:21
Сообщение #14


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



ну может регламент поменяли,хотя я не понимаю в чем отличие прошитого гтр 35 с выносным компом и турера с бустом, наверно в стоимости авто wink.gif


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 8.1.2010, 22:31
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



пришли диски для дрега ширина 10j на р15 теперь можно и слик 305 поставить спасибо Жене траволте wink.gif пока не мерял может опять не встанет blink.gif,уже после 20 го

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


вот фото салона,но в 2010 все изменится кроме руля blink.gif ,будет обшита торпеда аля ферари с красной строчкой,стойки потолок алькантара,2 дин майфон с камерой зад вида,ну и смена сидений на полуковши раскладные от брайда,приборы буду стоять в подушке пасажира тем более ее там нет wink.gif
Прикрепленное изображение


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 8.1.2010, 22:37
Сообщение #16


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



чет дольше они до тебя шли, я уже 3 или 4 числа все 3 посылки забрал


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Indexx_NEW
сообщение 9.1.2010, 10:30
Сообщение #17


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 22.11.2009
Пользователь №: 4 082
Авто:Supra 80 / MMC Evo VI



подскажи что за приборы у тебя, беленикие какие-то huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 21.1.2010, 11:13
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



Беленькие приборы,мне их делали сами в стоке они были черные как у всех....


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
украина
сообщение 21.1.2010, 12:55
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 687
Регистрация: 20.4.2009
Из: Москва-Барнаул
Пользователь №: 3 481
Авто:Supra



Молодец!-удачи в проекте!

Сообщение отредактировал украина - 26.1.2010, 10:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 26.1.2010, 9:38
Сообщение #20


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



Пришли поршня, кольца,пальцы, отдал блок на расточку..процесс пошел....
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Загнал машину на установку обвеса ГТ300,и перешивку салона....железо все живое ржавчины нет wink.gif

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Сейчас в процессе поиска колектора под в банд флянец,свой турбокит продал huh.gif

Сообщение отредактировал Supra donetsk - 26.1.2010, 9:55


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

16 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2020, 23:04