Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
7м или JZ1
Holkin F.
сообщение 9.10.2014, 11:44
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 10.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 9 475
Авто:Skoda Superb



Имею а70 с мотором 7м GTE. Машина выходного дня и хочу из нее выжить 350 л.с. В моторе компрессия 11 во всех цилиндрах . Заводиться с пол оборота. Стоит ли с ним что-то делать , или лучше купить контрактный 1JZ. Выслушаю мнение и аргументы абсолютно всех.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 9.10.2014, 15:16
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



не стоит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Archon
сообщение 10.10.2014, 17:24
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 9.1.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 3 288
Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top



купи буст-контроллер и вдуй 1кг. следи за маслом (давление и температура) и ож (температура).
когда надо надоест или умрет - поставь джейзет.
этот путь наименее проблемный.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 10.10.2014, 17:25
Сообщение #4


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



так может сразу 2JZ воткнуть? =) я бы пошел на это...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 11.10.2014, 14:34
Сообщение #5


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



AquaGen, а какой смысл? 2 джея там никогда не шло, да и стоит он в два раза дороже.

Кстати 1 JZ-GTE тоже прилично валит!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Holkin F.
сообщение 20.10.2014, 9:53
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 10.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 9 475
Авто:Skoda Superb



Еще есть какие нибудь мнения?
И вопрос, можно раздуть 1JZ на родных турбинах до 360л.с. или мозги и буст такого эффекта не дадут?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 20.10.2014, 10:54
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Это точно можно сделать, но нужен очень правильный подход smile.gif

http://www.drive2.ru/l/1381445/


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Матрос Железняк
сообщение 22.10.2014, 8:48
Сообщение #8


Вставить ник

Соареровод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Регистрация: 27.5.2008
Из: кемерун
Пользователь №: 1 540
Авто:Soarer JZZ30



всегда все упирается в бюджет
тк даже бустап 1JZ не бесплатен


--------------------
1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artxayc
сообщение 21.2.2015, 13:28
Сообщение #9


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 26.5.2014
Из: Курск
Пользователь №: 9 404
Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD



Мне досталась 70ка с мертвым 7m. Свапаю на 2JZ -ни о чем не жалею wink.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 16:53