появилось после удара и соотвественно справа сзади ... размерность как и была 18-я
на кочках и при повороте когда груженый и при перестроении на скоростях свыше 80 км/ч по колее ... амморт или пружина? если жать сверху - хрен прожмешь ессна
звук похожий на скрип ? на волнообразной дороге при большой скорости тоже есть ?
не - скрипа нет, именно звук - резина трется о кузов ... кстати под углом и на задней передаче может проскочить ...
да есть на волнообразной дороге на большой скорости
такая же ерунда , резина 255/40/17 , стойки и пружины тейнСС
мне кажется у меня это потому что пружина болтается когда поднимаю машину на подъемнике , хотя опять же хз
А ты точно уверен,что задевает за крыло-отметины есть?
imedia Скрип есть.. болезнь ТЕЙН СС, меняй задние опоры стоек на сток.
у меня сток! никаких тейнов у меня нет!
beast_drc , а они подойдут ?
у меня на крыле отметин нет , но звук такой как будто колесо об крыло бьет , ужас вобщем
imedia должны подойти.. вот придет мне вторая опора, проверю :)
ок
у тебя тоже скрип есть ?
imedia Есть ) но тема не об этом.. заканчиваем оффтопить..
украина , знаешь панацею ?
Не знаю!
если внешняя часть кры то не олжно быть такого, проверь как написано выше, а если о внутреннюю то я вот не пойму, там же отбойники стоять должны же которые принимают удар на себя во время попадания хороших ямок, если колесо подскакивает до внутреннего крыла, то может они просто рассыпались и xxnj, не добивать стойку может стит их поментяь/поставить? я допускаю если стоят колеса боьшого диаметра что жет о крыло бить но я так смотрю диаметр и профиль не ацкий так что смысл поглядеть отбойники:) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48341-24040&caid=31&sr=15 вот ткая вот штучка:)
возможно, машина из покраски придет - займусь плотно
кто нибудь вылечил эту болезнь ?
у меня тоже удар есть, на кочках и волнообразных дорогах, но на маленькой скорости, на большой не замечал может не слышу.... И почему-то с одной стороны =( , напрягает, Стойки бильштей пружины HKS =(
на большой скорости тоже есть , на 180 на волнообразной дороге
короче нифига не о внешнюю часть, чет внутри ... на выхах буду решать эту траблу ...
давай , отпишись плиз о результатах
как колесо вообще может задевать о кузов? затолкают колесья не стандартные абы как ...... вот вам и результат.
при любом раскладе. колесо не в коем случае НЕ ДОЛЖНО задевать о чести кузова. даже без отбойника при максимальном входе штока касаний резины не должно быть.
да это не колесо об арку задевает , а что то другое
до задней части машины я не добрался ... но вот когда снимал поворотник, снял переднее колесо правое и спереди обнаружил любопытное говнецо, а именно что недавно (это значит в теч. 2-х мес) колесико то задевало чиркашом от подкрылок и что самое удивительное - об кузов! везде грязно, а на части кузова (прям на уголке - в аккурает если колесо вывернуть полностью направо будет на одной линии) прям счищено до серого металла ... визуально места, когда стоит машина с вывернут колесом дофига и больше ... поставил человека чтоб послушал мож при разгоне чего - никаких посторонних звуков ... колесо с внутренней стороны и чистое без краски - отсюда 2 вопроса:
1. из-за чего может задевать/задевало о кузов? стойка не держит на скорости?
2. чем обработать место:
а) проверить в какой момент задевает (не было ли при этом постороннего звука) - обработать, затем закатится на скорости в поворотах и посмотреть ... как вариант купить баллончик с красной краской - обезжирить и подкрасить место?
б) чтоб не ржавело
p.s. вполне возможно что содрало краску при мартовском ударе, т.к. как при наезде на бордюр колесо было выкручено в право ... в тоже время потом я мало ездил и не ездил в дождь ниразу и грязь на подкрылках вся старая
если задевает внутренняя часть, то или резина великовата или вылет диска большой. надо уменьшать.
да не, параметры резины не изменились ... тем более слева такого нет
Для начала нужно проверить развал/схождение, потом геометрию кузова (т.к. был удар и задевает с одной стороны)
развал схождение недавно делали уже ... от того удара в бордюр колесом кузов точно не поведет
кузова точно не ведет. а вот тяги гнутцо на ура.
где именно задевало? Рейка ровно выставлена?(посчитай от нуля до упора в право/влево сколько оборотов)
сфоткаю в субботу как буду подкрашивать это место
а чего не понятно - выворачивается колесо максимально вправо и по направлению колеса смотрится в кузов
можетпесочком например типа пескострукой почистило из какой нибудь канавки широкок на колесе, у меня на машине предыджщей на подкрылках полосы заметные были, на резине продольные канавки 3 штуки ну и там как раз так же на колесе были:):):):)) края у нас песчаные:)) на прмере ниссане кто езадит года 4 возле задних арок вообще потертости краски заметные,там форма такая выпуклая и летит песок от колес прям туда
до грунта сдирает
с другой стороны такого нет
народ кто ставлкивался - если я подойду к тем кто барыжит красками и спрошу - код краски у меня 3L2 - меня поймут?
короче разобрался - задевало сзади о кромку крыла с внешней стороны, аж наполировало до металла ... при заезде на вибростенд - при загрузке ясно видно - кончилась пружина (амморт полностью рабочий - показатель стенда) и при загрузке жопы проседала ...
дружите с вибростендом - он экономит бабло ) тормоза, амморты - полностью живые - все меряется на этом стенде
а спереди - просто фигово закрепили (до меня) подкрылок
пружину соответственно добил удар об бордюр
А где этот стенд? и сколько денег?
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=35624 - 500 руб, делаться тока у Сергея (предварительно с ним созвонившись) .. смею уверить что дрочево на глазок теперь не канает .. и очень большой плюс - не надо проверять сход развал за 0.5 цены (хотя там недорого - 1400 полный сход-развал) на стенде это сразу выплывет ...
считаю что ооооочень полезная шутка
Спасибо
закройте тему, проблемы найдены ... всё здесь http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2814
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)