Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Блокировка в свободный дифференциал, восемь дюймов
desperado
сообщение 25.1.2017, 20:21
Сообщение #61


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 11.10.2007
Пользователь №: 1 416
Авто:...



Есть опыт установки их дифференциала на Супру? - Нет.
Какие диаметр вала и размеры подшипников? - Написано в характеристике.
Sub,
На первой странице указана блокировка установленная в Супру, но в описании для 4Райнера.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 26.1.2017, 17:18
Сообщение #62


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Главная проблема отечественных производителей-качество обработки металла, у большинства металл сырой, так как не у всех есть соответствующее оборудование для обработки. Например, ступицы и тормозные диски на ВАЗ не заводские, а сторонних фирм в Тольятти откровенно мягкие, в негодность приходят очень быстро. Полуоси ломаются в районе ступиц и т.д. Не все конечно, но большинство. Поэтому главное, чтоб эта блокировка была из обработанного металла и не превратилась в фарш при нагрузке)


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir086
сообщение 7.2.2017, 23:49
Сообщение #63


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 7.2.2017
Из: ХМАО, Сургут
Пользователь №: 10 524
Авто:Lexus LS430



Я являюсь владельцем LS430, а это значит что у меня редуктор 8 дюймов и два сателлита, как на Супре/сарае/крауне!
Решил купить себе блокировку Lock-Right 1610LR, блока пришла и разобрав диф я понял что нае... ошибся короче! Блока попросту болталась внутри бокс-дифа ибо как уже писали выше, наш диф "выше" чем на турере(((
Спустя какое- то время я решил попробовать поставить вместо одной сателлитной пластины, две. Нашёл второй такой же диф, вытащил с него пластины и собрал всё как и должно быть, только с каждой стороны ПО ДВЕ пластины, итог: всё прекрасно работает, да есть рывки, но я думаю это из- за снега и летом их не будет! Плюсы, ну бонально объяснять, все знают что такое блокировка, только тут неубиваемая конструкция, на которую(что меня дико радует) не ругается ни одна из систем лексуса!)))
По полочкам- что бы поставить Lock-Right 1610LR в 8 дюймов 2 сателлита, нужно:
1. ДВЕ пары сателлитных пластин
2. Собирать так как и указано в мануале, только ставить ПО ДВЕ пластины
3. Вместо штифта(палец сателлит) который идёт в комплекте с блокой, нужно ставить СТАНДАРТНЫЙ, который выбили из дифа!

Езжу, радуюсь!) Надеюсь в моём тексте, кто- нить найдёт ответы на свои вопросы!)))

P.S. Ни фото ни видео нету, извините уж!

Сообщение отредактировал Vladimir086 - 7.2.2017, 23:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 11:58