Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Белая Supra Челябинск, пока сток tt at vvt
ed020
сообщение 9.5.2013, 20:24
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



День добрый
Решил создать бортовик с целью обмена опытом- может, мои ковыряния в авто окажутся кому-либо полезными, может, мне кто-нить подскажет чего, ну и так, порадоваться за себя rolleyes.gif
Машина была куплена в декабре 2012 у всем известного rom@888 ( Пользуясь случаем желаю Роману всех благ) в Барнауле и выглядела так
Прикрепленное изображение
Невзирая на морозы и снегопады преодолела путь в пару тысяч км и была позабыта в гараже до таяния снегов

Имелась целая "грядка" показометров Дэфи, но датчики от некоторых ютились в багажнике. Было решено это исправить, для чего пришлось снять выпускной коллектор

Прикрепленное изображение


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 9.5.2013, 20:34
Сообщение #2


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



Приварил гаечку для ШЛЗ. Стоковую лямбду не трогаю. Пока нужна.
Прикрепленное изображение

Нарезал резьбу для ЕГТ в районе 5 циллиндра. Тут и окно на 2ую турбину, и коллектор толстый, и до всех гаек коллекторных доступ есть

Прикрепленное изображение


В итоге все работает и почти готово к установке нестокового ECU. Вемс уже приехал и практически дособран



--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КонфффеткинЪ
сообщение 9.5.2013, 20:39
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 17.12.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4 171
Авто:A80-turbo



А кивамару настройка чем не нравится? Почему вемс?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 9.5.2013, 21:02
Сообщение #4


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



Мучительно долго выбирал диски. R17 показались мелковаты, для R19 у нас еще дорог не построили, остановился на 18. После длительных прочесываний инджапана остановился на ХТ7. Нашелся комплект новых дисков с резиной федерал, но попытки обьяснить, что мне надо 265 ширину , а не 255 , причем серии rs-r , были тщетны. Языковой барьер оказался непреодолим))). Случайно наткнулся на Лексус-клубе на диски FABULOUS EXPAND RACING R18 8.5 +32 9.5 +35 c остатками резины 235\40 и 255\35 .
Прикрепленное изображение

Полка лучше чем дииип yahoo.gif
Для борьбы с буксами приобрел Federal RS-R 265\40\18 . Буксуем меньше, но это при условии, что на улице тепло. Побочные эффекты- задние колеса приобрели "тракторный" вид. Слегка домиком смотрелось лучше, зато теперь бордюры не так опасны

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Теперь думаю-какую резину поставить на перед. Либо такую же RS-R, но на ней при похолодании можно и не вписаться в поворот либо не оттормозиться, либо Toyo r1 или что то из этой ценовой категории

Сообщение отредактировал ed020 - 9.5.2013, 21:09


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 9.5.2013, 21:13
Сообщение #5


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



Вемс потому что сравнительно открытый проект. Интересен не только результат, но и процесс. Хочу сам сделать, а если настроить не получится, поеду в Екб к Андрею, благо недалеко.


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 9.5.2013, 21:38
Сообщение #6


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



Чтоб не передувало, поставил "флейту" и насверлил в ней дырок до получения буста около 1кг.
Заезды по г-теч (было прохладно и букс на старте присутствовал приличный)

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Видимо, если научусь ездить быстрее и сток мозг останется(а он останется, иначе ктож будет ects-i , трэкшном и приборкой управлять), то придется разбираться с SLD-II которую я пока снял (тип 2 вообще интересное устройство, оно непосредственно управляет соленоидами акпп и по каким алгоритмам это делает-знает видимо только разработчик).
Еще борюсь с проблемой-бессистемно может не надуваться 2 турбина .Редко и непредсказуемо. буст доходит до 0.5 и по мере увеличения оборотов падает, может до 0 дойти. Или надуваться, но с задержкой.Ощутим провал с последующим рывком и ростом буста. Вроде как это не EBV, тк если фишку с его соленоида скинуть, то турбина все таки раскручивается, но с задержкой и характерным звуком , когда большой поток газов внезапно ударяет по еле вращающейся крыльчатке. Грешу на EGCV, попробую его соленоид поменять с соленоидом WGV, вроде по экзисту они одинаковые. В статике все прозванивается. Начинаю смотреть в сторону сингла. Там как то попроще с управлением....



Сообщение отредактировал ed020 - 9.5.2013, 21:39


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 10.5.2013, 0:00
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 380
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Мда, диски на любителя biggrin.gif Сколько весят-то?
Тойо хороший выбор. Но Федерал для замеров далеко не лучшая резина, тем более ширина мала.

Сообщение отредактировал moviegear - 10.5.2013, 0:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 10.5.2013, 5:22
Сообщение #8


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 504
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Цитата(ed020 @ 10.5.2013, 2:10) *
Полка лучше чем дииип yahoo.gif

А полка с дипом ещё лучше smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 10.5.2013, 5:41
Сообщение #9


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



не взвешивал. перед буду переобувать, обязательно померю. Это ковка, надеюсь не самые тяжелые


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 10.5.2013, 6:54
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 275
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Лялька, загляденье просто. good.gif А диски шляпа. biggrin.gif Лучше б белые ТЕ-шки взял, я прикидывал их, смотрится бомба. Только надо брать не уже задроченные пожелтевшие, а новые ярко-белые.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 10.5.2013, 7:57
Сообщение #11


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 720
Регистрация: 24.12.2008
Из: Florida/Новосибирск
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Машина гуд, Г Тех опять чудеса показывает, на тяжеленных колесах, автомате и бусте 1 (еще и с буксом) выход 180кмч и 13.2)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 10.5.2013, 8:30
Сообщение #12


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



возможно гтех и гонит, но я сразу после картера ловлю отсечку по скорости и гтех в своих логах показывает спад по оборотам и по скорости.это конечно лучшее время,худшее было 5.339 и 13.47, причем мерилось в обратном направлении


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 10.5.2013, 8:35
Сообщение #13


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



пишу с телефона поэтому картер читать как квотер) исправлять не дает


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КонфффеткинЪ
сообщение 10.5.2013, 8:53
Сообщение #14


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 17.12.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4 171
Авто:A80-turbo



Ничего не понимаю. Вся наша команда настраивается в кивамару, контора известная на весь СНГ.в голове практически такой же бюджет. вемсу в екб лично я не могу как стороний наблюдатель в екб дать восхитительных отзывов.
По поводу рези - rs-r давление 2.2 в шинах, резину надо греть чтобы она работала.
Обычно назад ставят 595 а вперед rs-r
Не знаю квалификации в настройке топикстартера. Имхо самому можно баловаться только apexi avcr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 10.5.2013, 8:59
Сообщение #15


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 720
Регистрация: 24.12.2008
Из: Florida/Новосибирск
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Цитата(ed020 @ 10.5.2013, 2:38) *
возможно гтех и гонит, но я сразу после картера ловлю отсечку по скорости и гтех в своих логах показывает спад по оборотам и по скорости.это конечно лучшее время,худшее было 5.339 и 13.47, причем мерилось в обратном направлении


Могу предположить что так если машина ОЧЕНЬ ЖИВАЯ smile.gif Но думаю на несколько сотых гонит + отсечка должна срабатывать позже тк колеса больше стока в диаметре.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 10.5.2013, 9:11
Сообщение #16


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



интересно какой у тебя в голове бюджет.Вемс обошелся в 20000 из них почти 7000 это фирменный корпус с комплектом разьемов. ничего плохого про Кивамару не скажу,молодцы и рэдгодзилла тоже крут.я не спортсмен и машину купил в свободное время чегонить прокручивать к ней. самостоятельная настройка вписывается в этуконцепцию. интересно, зачем резина более гражданского так скажем назначения ставится на зад? чтобы легче инициировать занос?


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 10.5.2013, 9:43
Сообщение #17


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 720
Регистрация: 24.12.2008
Из: Florida/Новосибирск
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Резина более гражданского назначения лучше держит в гражданских условиях.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 10.5.2013, 11:45
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 275
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



John_Travolta, машина очень живая, можешь не сомневаться.)


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КонфффеткинЪ
сообщение 13.5.2013, 14:38
Сообщение #19


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 17.12.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4 171
Авто:A80-turbo



Без настройки пауэр фс 30 000 руб
Настройка стоимость примерно одинаковая
Разница 10 000руб
Результат и живой мотор в случае настройки профессионалов.кивамару здесь на первом месте если сравнивать.

Вопрос -где взять мозг на ввтайиный 2JZ
По мнению дяди Юры из кивамару - можно принести мозг и от первого джея вв тай- тут продается как раз за
30 один. Немного поменять провода местами и они настроят его.
Если турбины сток- e-manage так же там могут настроить.
Как я понимаю форсунки сток?
Мы проговаривали вариант настройки - чтобы получилось что-то адекватно получше буст апа на авцр
Нужен мозг и форсунки.
Думаю тюненый выхлоп и интеркулер это впринципе обязательные ништяки для лучшего результата.
Если я правильно понял машина автоматная
У нас была такая же комплектация, все сток только поменяли автомат на W58 и торсен поставили.
Лучше 13.7 на сток давлении не проехали.
Да и машина была ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ЖИВАЯ))))
я абсолютно не против настроя топикстартера, если увижу хотя бы один долгоживущий результативный проект на вемсе на урале буду и сам о нем задумываться.
Пояснение, те результаты которые я видел на вемсе на урале лично мне не показались стоящими потраченных денег.

Сообщение отредактировал КонфффеткинЪ - 13.5.2013, 14:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 13.5.2013, 15:47
Сообщение #20


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr7670 vems, TLC 120



Мозг от 1JZ vvt не подойдет так как пока не входит в планы отказываться от электронного дросселя.
Еще одна проблема-как оставить именно секвентальный режим наддува (переход на параллельный режим не рассматриваю из-за потери эластичности) и кто будет управлять остальными 3мя актуаторами в мозге 1JZ vvt ?
Машина да, автоматная.
Кулер и выхлоп пропатчены))


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.2.2018, 6:10