Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Печка! Мароооз! Холааадна...
LeXa
сообщение 25.2.2009, 11:22
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.




единственное что приходит на ум, после промывки системы, весь шмурдяк у тебя пошёл через печку, там и остался. када промываеш систему кран отопителя должен быть закрыт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 26.2.2009, 2:11
Сообщение #22


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



во мля( И че терь с ней делать?
Если не поможет доливка с отсоединенным шлангом - придецо че-то делать. Пофег что лето и печка слегка тёплая. Хочу исправное всё.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 26.2.2009, 8:36
Сообщение #23


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



дак ты ещё не проделывал манипуляции с доливкой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DeL
сообщение 26.2.2009, 10:06
Сообщение #24


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 8.12.2008
Из: Сочи
Пользователь №: 3 259
Авто:S2000



попробуй подсоеденить шланг с водой к радиатору печки и небольшим напором прогнать в обратку. возможно поможет всю гадость вымыть.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 26.2.2009, 12:30
Сообщение #25


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Цитата(LeX@ @ 26.2.2009, 9:40) *
дак ты ещё не проделывал манипуляции с доливкой?

Нет еще) Приезжаю с работы хрен знает во-сколько. По темноте в мороз как то не айс там шланг искать:(
Попробую скоро пойду к машине - отпишу резалт.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 3.3.2009, 6:23
Сообщение #26


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Вопщем добрался я до машины... Опробовал манипуляции, как написал LeX@.

С выходных опять еле-еле тёплый воздух пропадал. Дул вообще холодный. Снял я шланг, но фишка в том, что когда я снял его, потекло не только из него, но и из заливной горловины:) Ну вопщем по пунктам всё выполнил, в итоге задул тёпленький воздух, чуть теплее чем дул раньше. Но всё-равно я не верю что это предел возможностей. Он даже не горячий. Если после замены дул горячим процентов на 30, то сейчас около 50% теплоты:) Вот.

У кого будут какие догадки?

Надо попробовать еще способ, который написал Васёк.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasyok
сообщение 3.3.2009, 14:26
Сообщение #27


Вставить ник

Потенциальный суправод
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 484
Авто:Audi S4 2.7 BT МКПП



давно бы сделал и не мерз biggrin.gif


--------------------
Телефон Клубного АвтоТехЦентра «TCM Motors» +7 (495) 545-80-45

http://www.tccm.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 3.3.2009, 15:42
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



из заливной горловины не как не может пойти жидкость при любом раскладе, если только не воздушная пробка в движке и морда не задрана достаточно высоко. лучше это делать на подъёме на эстакаду.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 3.3.2009, 20:39
Сообщение #29


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Цитата(vasyok @ 3.3.2009, 15:30) *
давно бы сделал и не мерз biggrin.gif

Время на это нужно... Найти два шланга подходящего размера что бы натянуть их на шланги печки, для того что бы вывести их за предел капота, дабы не залить этой гуаной капот. Промыть хорошенько и т.п. Случай не для часового ремонта машины во время обеденного перерыва:)

Цитата(LeX@ @ 3.3.2009, 16:46) *
из заливной горловины не как не может пойти жидкость при любом раскладе, если только не воздушная пробка в движке и морда не задрана достаточно высоко. лучше это делать на подъёме на эстакаду.

Ну я не на много поднял, что смог найти у работы... Лишь бы верхней точкой системы была заливная горловина.
Я всмысле что шланг и радиатор работали по методу сообщающихся сосудов... Шланг чуть приопустил - ОЖ потекла из горловины... Поднял - ушла в радиатор...


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 3.3.2009, 20:48
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



в том то и весь смысл, что надо сделать так, что бы снять партрубок печки(который идет в головку блока, а не на помпу) открыть радиатор и заливать антифриз до такой степени что бы он пошёл из патрубка печки и из патрубка головки. после этого одеть патрубок на место и долить в радиатор жидкости до полного. дальше по инструкции.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 3.3.2009, 20:54
Сообщение #31


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Ну я так и делал. Если патрубки не перепутал... Снимал самый верхний он уходит куда-то под впускной коллектор прямо за движкой, к сожалению более точно не смог посмотреть куда идёт.
А второй, то что выходит из перегородки - идёт куда-то очень низко, к блоку.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 3.3.2009, 21:07
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



все верно. тот патрубок.

лучше эти манипуляции делать в двеём. када заливаеш антифриз в радиатор то второй держит патрубок печки, када с него побежит то его надо просто заткнуть и заливать дальше пока не побежит с головки блока. после этого уже сединить патрубки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 4.3.2009, 0:25
Сообщение #33


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Что-то не понял. Там что, второй контур? Обычно бежит не из патрубка, а именно из головки блока при заливки в радиатор. Если грубо говоря дырку в головке блока заткнуть то должно побежать из патрубка который снял?


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 4.3.2009, 13:46
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



совершенно в дырочку)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasyok
сообщение 4.3.2009, 20:50
Сообщение #35


Вставить ник

Потенциальный суправод
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 484
Авто:Audi S4 2.7 BT МКПП



Ram
сделай отчет как всю процедуру сделаешь.


--------------------
Телефон Клубного АвтоТехЦентра «TCM Motors» +7 (495) 545-80-45

http://www.tccm.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 5.3.2009, 0:20
Сообщение #36


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Без базару:) Выложу канешн.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasyok
сообщение 5.3.2009, 21:20
Сообщение #37


Вставить ник

Потенциальный суправод
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 484
Авто:Audi S4 2.7 BT МКПП



мож к нам приедишь ? мы те сделаем. smile.gif


--------------------
Телефон Клубного АвтоТехЦентра «TCM Motors» +7 (495) 545-80-45

http://www.tccm.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 6.3.2009, 0:59
Сообщение #38


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



И так можно... ) А вы это кто?) Где?
Хотя я сегодня после работы купил силит, заехал на строительный, купил шланг сливной от стиралки 25 мм, как раз для соединения с патрубком, только до темноты неуспел, пробил там же на рынке колесо:( Эх... единственный день за долгое время когда я после обеда уехал домой.... :(


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasyok
сообщение 6.3.2009, 9:25
Сообщение #39


Вставить ник

Потенциальный суправод
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 484
Авто:Audi S4 2.7 BT МКПП



мы, в прописях smile.gif


--------------------
Телефон Клубного АвтоТехЦентра «TCM Motors» +7 (495) 545-80-45

http://www.tccm.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 6.3.2009, 11:18
Сообщение #40


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Ааа... Вот теперь с подписью панян:)
На выходных если смогу - подъеду, а то сегодня уже кучу цветов и подарков накупил, всё бабло слил:)


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:31