Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Supra black
Raybrig
сообщение 28.6.2020, 21:27
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Свершилось smile.gif До сих пор не могу поверить что я это сделал - купил турбу на мехе. Сбылась мечта идиота biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 29.6.2020, 7:10
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Поздравляю! drinks.gif А фото?)


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 1.10.2020, 21:06
Сообщение #3


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Вот, заехал на мойку, сфоткал)

..
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 1.10.2020, 21:29
Сообщение #4


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Первым делом сразу поехал на мойку днища и полный антикор. Промыли все полости с снизу с шампунем, продули просушили, потом еще какое-то время выждали и начали заливать. Состояние днища - огонь pleasantry.gif Составы использовались Dinitrol пр-во Германия. Для обработки внутренних полостей днища, дверей, капота, лонжеронов, крышки багажника применялся материал Dinitrol 3641/A80. Стырено с инета - "Его отличительная черта высокий сухой остаток (80%) отсутствие запаха и каплепадения, что позволяет ему присутствовать на сборочных конвейерах многих производств леговых автомобилей, коммерческой техники и пассажирского транспорта." Подвеска и разные труднодоступные места обрабатывались проникающим составом Dinitrol ML.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 3.10.2020, 13:17
Сообщение #5


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Продолжим вваливать бабло 27-летнюю гонку.
Авто мне досталось с практически отсутствующими\протертыми до дыр передними подкрылками. Также не было накладок на передние и задние крылья. Пришлось заказать все полным комплектом с клипсами пистонами и винтиками. Список всех мелочей был приличен. Удивительно, эти детали до сих пор можно заказать новые. В основном все привезли с Эмиратов. Ставить - то еще удовольствие) Но все получилось отлично. Теперь внешне полный сток - как с завода)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 4.10.2020, 14:13
Сообщение #6


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Еще пару фото процесса установки

Сообщение отредактировал Raybrig - 4.10.2020, 14:14
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 5.10.2020, 0:22
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Мои поздравления! =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 12.10.2020, 12:20
Сообщение #8


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Спасибо Паш pleasantry.gif

Кстати может полезно будет - видел здесь на форуме что часто на дорестайле встречается проблемма с ошибкой 42. Нет сигнала с датчика скорости. Вот и у меня была аналогичная проблемма. Едешь спокойно - все ок. Но стоит приоткрыть дроссель больше 5-5.5к - вылезает чек с ошибкой 42. И вроде еще отсечка на этих оборотах.
Открыв сервис мануал видим - сигнал с датчика идет через блок одометра. Зачем это сделано дословно - "сигнал с дачика скорости отфильтровывается для придания ему... более прямоугольной формы". Причем блок одометра при этом пробег считает нормально. Т.е. сигнал туда приходит нормально и теряется где-то внутри блока. Многие просто обходят блок одометра и ошибка пропадает, но я хотел чтобы все работало как задумали японские инженеры.

Снял его, разобрал, промыл изопропилом, надеясь увидеть вздутые емкости, трещины дорожек около разъема или что-нибудь испарившееся в мир иной. Но нет - все выглядело идеально, никаких намеков. Да и конструция разъема исключает растрескивание дорожек - он прикручен винтами к плате, винты покрыты чем-то луженым и все это пропаяно. В общем на ствол танка можно ставить) Я уже почти расстроился, но потом вспомнил что у нас есть отличный стереомикроскоп для пайки плат (хорошо когда на работе полно всякой всячины pleasantry.gif ). Взял и начал внимательно рассматривать блок под микроскопом. Все дорожки были целые, а вот вокруг ножки одного большого серого резистора (их там 3 рядом) кольцевая микротрещина. Прозвонил - не звонится. Также еще около двух SMD черных больших резисторов были такие трещины. Бинго. Именно в пайке, а не в дорожке. Из его сделал вывод, что они образуются около греющихся элементов. Увидеть их без микроскопа нереально. Все пропаял, покрыл все двумя слоями специального авиационного лака для печатных плат. Выежаем тестить - дроссель на полную - нет отсечки, нет чека и с низов начала ехать бодрее. Возможно в отсутствии сигнала на SP1 мозг немного душил двигатель.

Сообщение отредактировал Raybrig - 12.10.2020, 12:22
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
trofimovich
сообщение 12.10.2020, 23:19
Сообщение #9


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 10.11.2012
Из: Воронеж
Пользователь №: 7 589
Авто:Supra ma70 7MGTE Promodet,Сelica ma61 5MGE



Электрика-наука о контактах.) good.gif


--------------------
vk.com/id60259151
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 13.10.2020, 7:58
Сообщение #10


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Была точно такая же проблема у меня. Только у меня трещину прям видно было. Пропаял, не помогло) Видимо были такие же микро трещины, но микроскопа и авиационного лака под рукой не оказалось) biggrin.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 1.11.2020, 23:00
Сообщение #11


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Без микроскопа пришлось бы пропаивать абсолютно все)
Сегодня, наконец, поставил по-нормальному накладки на пороги\задние арки, которые с вентиляцией тормозов. Закупил все пистоны клипсы и винты предварительно - пистоны редкие гады, не с первого раза все приехало. Кто-то до меня на стекольный герметик пытался их ставить. Всю эту порнографию оторвал, отмыл, почистил - теперь как с завода)
По-немногу начали приходить ништяки на подвеску. Решил все менять. Спасибо andy146 drinks.gif

Сообщение отредактировал Raybrig - 1.11.2020, 23:01
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 7.11.2020, 13:25
Сообщение #12


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Фетиш - не было крышки аккумулятора, поменял вместе с клеммой.
Пистоны слева белые - очень редкие, с резинками, на накладки порогов. Пару месяцев ехали с япы.

Сообщение отредактировал Raybrig - 7.11.2020, 13:25
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 19.11.2020, 15:06
Сообщение #13


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Поменял тейны суперстрит на Bilstein B6 комплектом. И зря. Тейны менял потому что пружины на них были неродные плюс не было регулировочных крутилок на 2-х стойках. По итогу бильты мне показались слишком мягкие, почти сток. Это было еще летом, проехал на них 1000км наверное. Не нравятся, буду менять на что-то другое.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 26.11.2020, 22:32
Сообщение #14


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Заменил универсальный бачок ГУРа на родной. Искал его месяца 2 наверное по форпостам\дромам всяким. От атмачей полно, от турбо - хрен. В чате за 3.5к предлагали, но обычный за бачок столько отдавать не айс. Случайно увидел у знакомого на сарае с 1JZ-GTE подозрительно похожий, проверпил по экзисту - пля а номер-то одинаковый facepalm.gif Забил на фарпосте в поиске сарай - 500р. :DDDD
Век живи век учись pleasantry.gif

Сообщение отредактировал Raybrig - 26.11.2020, 22:34
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 4:58