Гражданская (стоковая) подвеска, Что лучше?,Бильштайн или Каяба,или Токико Опции

[jdi]

ну незнай незнай, что значит гремят? насколько понял ты ставил от маркушника, у маркушника аморты значительно мягче чем Супровские, соответсвенно и подвеска по другому себя ведет, при жестких амортах выше нагрузка на шаровые соединения, на сайлент блоки и притом что у тебя 18 тапки с низкопрофильной резиной, у меня например на правом рычаге шаровая начинает подхдить на верхнем, и от этого постукивания, а вот слева нет такого, я думаю чтобы ты не выбрал первый меяц будет ощущение какое все кланое и гремит, а потом начнет "греметь" потму что на 18 тапках ездить жестко + ты уже привыкнешь к подвесе занова)

Сообщение отредактировал jdi - 18.8.2009, 20:20

[Серый100]

Все верно,согласен с Вами,НО если учесть,что все остальное в подвеске новое,возникает вопрос чему там греметь?Плюс к этому на старых,полузаклинивших стойках такого грохота не было.Было дело,ездил на заряженном Диаманте со спорт подвеской и на 19 катках,было жестковато,но без грохота.А тут такой грохот,что это за машина тогда как погремушка,вот и пытаюсь поставить нормальные стойки может лучше станет.

[jdi]

Gas-A-Just, я бы сказал

Номера оригинала Бильштайна можешь сказать?

посмотрел номера на стойках, выбито не очень четко 48510 - 0w050 вот где стоит w не понятно что написано что напервой что на второй, днем поробую поглядеть получше, на них наклейка тойота бильштайн, и желтенькие они:))
по эксисту дожны стоять 48510-80001


Серый100 у тебя ваще загадка а не подвеска, если все новое вплоть до стоек.... может что другое новое глючит? :):)

по крайней мере у меня все олрайт , уже на море смотался и так по городу покатался хорошо, да и покрытие в нашем городе оставляет желать лучшего, грешить на аморты не могу на свои, дволен. ты написла что они у тебя белые, а у меня серо серые:)

[LeXa]

+1. стоят тоже каяба. грохот от них хоть не езди вовсе. на резкой кочке при очень медленном движении колесо даже не опускаецо в низ, соответственно и сруза бубумс... жесткие сцукко. но большой плюс, в повороты на большой скорости входит как вкопаная, точно по траэктории и не креницо.

[серега]

давайте уточним какие именно каябы

[LeXa]

до этого на телефон фоткал - ни чего не видно .....
на днях буду тормозилки делать (клинит один целиндрик) - отфоткаю на нормальный фотик.

[серега]

дома лежат пружины eibach, на днях получу agx, поставлю, отпишу че да как

[Серый100]

Jdi,да вроде нечему там больше греметь,чувствую стойки,а почему обьяснить не могу,и как видишь не у меня одного Каябы бренчат и у других есть такие же беды.Пожалуйста свои бильштайны посмотри номер получше,чтоб при заказе ориентироваться.
серега,как прокатишься на новых стойках,поделись ощущениями
LeX@,но у меня хоть колесо опускаеться,но бумс тоже не слабый

[jdi]

разница между каябой ктрую поставил и бильштайном родным ощутилась толко в жесткости, подвеска стала жестче отрабатывать неровности, но на управляемости сказалось только положительно..
да посомтрю, сегодня опять поздно приехал не получилось поглдеть

[A.Viper]

Я год назад перетряхивал подвеску, поменял нижние передние рычаги, поменял стойки, поставил сток оригинал, по тойотовскому каталогу это оказались: пред - каяба, зад токико какого то фига Подвеска гремучая, но я как-то привык к этому чтоли уже... подвеска жесткая, особенно зад

[Серый100]

Хорошо,как сможешь посмотри.Не я не хочу привыкать к этому грохоту,лучше уж Бильштайны поставлю.А пружины какие посоветуете?

[wwwanton]

Да кояба, которые не AGX, а серебристые без регулировок достаточно жесткие по сравнению со стоком. Немного гремят.
Но для моих целей это самый бюджетный жесткий вариант. Теперь озадачен поиском пружин, с максимально возможной жесткостью,
кто может посоветовать? Может от других машин есть подходящие варианты. И по стабилизаторам тоже хочется услышать мнение,
какие жестче...Нужны максимально жесткие... Кто-то советовал два вместе сварить:-:):)

[Sub]

Серый100, Eibach Pro.Kit, если интересует с занижением. Перед -3 см, зад -2,5 см.

wwwanton, тут обсуждается гражданская (стоковая) подвеска. Не надо валить все в одну кучу!

[wwwanton]

Согласен все в одну кучу не нужно...Ну даже не знаю, заводить по жестким пружинам отдельную тему? Или здесь обсудим?

[jdi]

Да кояба, которые не AGX, а серебристые без регулировок достаточно жесткие по сравнению со стоком. Немного гремят.
Но для моих целей это самый бюджетный жесткий вариант. Теперь озадачен поиском пружин, с максимально возможной жесткостью,
кто может посоветовать? Может от других машин есть подходящие варианты. И по стабилизаторам тоже хочется услышать мнение,
какие жестче...Нужны максимально жесткие... Кто-то советовал два вместе сварить:-

я думаю не аморты гремят, если он гремели иизза не правильной работы то это понятно а так это просто подвеска жестче стала вот и все, как на низкопроыфильной резине где диски изолентой обмотаны ездишь или резину до 3х кг накачать и на стокойвой мягкой подвеске будет тож самое:)

[Серый100]

Sub,посоветуйте пожалуйста те которые без занижения,потому как в моей деревне асфальта всего 3км,сами понимаете тут не до занижений,негде носиться.
jdi,Вы меня натолкнули на мысль,поставлю завтра родные 16 колеса попробую,но чувствую результат будет тот же.
Скажите а у Кони есть гражданские амморты?

[jdi]

кони тут что тоне хвалили, я поднимал тему, можешь поискать на форуме

[Серый100]

Хорошо,спасибо поищу

[Sub]

Серый100, насколько помню, почти все пружины с занижением, кроме стока. Вот тут, например, перечислены характеристики разных пружин и у всех занижение. Где-то больше, где-то меньше...

[Серый100]

Sub,большое спасибо