Гидроусилитель руля!, Туговато крутится руль. Опции

[andreysupra]

Привет всем!Помогите советом кто знает.На холодную руль крутится довольно легко,вроди как и должно быть а когда особенно в пробке постоишь то гораздо тяжелее.Зиму отъездил всё нормально было а как теплеть начало так тяжело крутьться стал.Я заметил что не из-за того что именно двигатель прогрелся а когда именно гидрачь греться начинает так и проблема.Двигатель хоть летом хоть зимой прогревается на рабочую темпиратуру а вот гидрач зимой гораздо холоднее.Что это может быть,кто знает?

[DeL]

смени жижу и попробуй снова

[ximik]

и уровень ее посмотри

[Killa]

Такая же беда, дело не в жиже и не в уровне. Все перепробовал, даже сам гидроусилитель сменил, ничего не помогает Сказочный девайс этот гидроусилитель
Думаю надо копать в рейке, или в клапане

[andreysupra]

смени жижу и попробуй снова

Да жижу менял и с уровнем впорядке всё.Мне интересно почему это только при нагреве рейки случается,а на холодную всё впорядке.

[НАГИБАТЕЛЬ]

Как я понял ГУР это вроде как слабое место на Супрах...

Сообщение отредактировал НАГИБАТЕЛЬ - 6.4.2010, 7:01

[Наказатель]

откуда такая информация про гур ?
Гур на Супрах - вовсе не слабое место.

[НАГИБАТЕЛЬ]

Если чесно просто сделал вывод оталкиваясь на то что у очень многих какие то траблы именно с ГУРом,особенно после того как на нем неплохо подрифтишь.Как минимум в ветке 4-5 тем на этот счет,и довольно часто там отписываются о поломках,или утечке.

Сообщение отредактировал НАГИБАТЕЛЬ - 6.4.2010, 8:31

[Наказатель]

Так в каждом втором автомобиле если крутить руль в крайние положения и держать там его с переодичностью, гур начинает разваливаться.
А на джейзетах очень сильные гуры, вы не ездили на 3S и 1G

[LeXa]

наверное у тебя не не очень хорошие машины были, раз ты говориш что гидрачи плохие.
у меня не на одной япошке гидрач мозг не епал, работали изумительно прекрасно и легко.

[Наказатель]

У меня на 3S гидрач износился нормально.
и у многих теззаводов.
там он не такой серьёзный как у джизетов.

[andreysupra]

Всё это конечно хорошо,нооо!
Хотелось бы по теме,что это может быть и что с этим делать?
Может есть кто разбирается в ,,гурах,,?

[LeXa]

гидрач однозначно подозжен.
на холодную масло густое, после прогрева оно становится жидким и соответственно давление падает, руль становится тяжелым.
диагноз - менять гидрач, или ремонтировать.

[уху280]

Гидр.усилитель реже изнашивается. Чаще рейка. В ней манжеты и клапаны , что-то из них изнашивается. Не выятнял что именно. Есть практика замены реек, и г.усилителей на Яп машинах. Во всех случаях оказывалась виновата рейка. У мя друг на рейку (с короны) рем комплект узнавал по цене - в районе 3 тыс рем. комплект стоял. Но рейку разбирать надо аккуратно, что бы потом новую покупать не пришлось, там свои тонкости.
Почему так происходит на прогретой- Леха правильно написал.

[andreysupra]

Ну я так понимаю что давление делает гидроусилитель,просто я смутно понимаю как это всё действует,не разу не разбирал,не приходилось.А цены ктонить знает на новые девайсы(рейку и гидрач)?Просто ремонтировать чтото неахота,хотелось бы новое поставить.

[beast_drc]

andreysupra, Для справки - ГУР (Гидроусилитель руля) это вся система вместа - рейка + насос. по отдельности эти вещи называются соответственно рейка и насос ГУРа. смерть насоса определить достаточно просто - он начинает выть. со смертью рейки ниразу не сталкивался..

З.Ы. у меня на холодную тоже крутится лучше значительно.. можно поставить дополнительный кулер на ГУР, но надо ли оно ?

[НАГИБАТЕЛЬ]

Хуже от куллера на Гур точно не будет,Если он на холодную работает нормально,это значит что перегрев жидкости очень сильно влияет на его своиство работы,с помошью куллера можно порядочно снизить температуру,на прошлой машине у меня стоял Радиатор на Гуре,показал себя водовльно неплохо,особенно во время жестокого дрифта.

[Sub]

Я бы сначала померил температуру жидкости ГУРа и только при необходимости ставил радиатор. Переохлаждение так же опасно, как и перегрев.
А для начала надо бы проверить, не забились ли трубки, которые охлаждают жижу. Мало ли, вдруг забились чем...

[НАГИБАТЕЛЬ]

Думаю если раз в 3-4 года полностью разбирать рейку,менять все резиночки,промывать все и заливать новую жидкость все с рейкой будет норм,так как эти машины не новые...была возможность снять и разобрать рейкус машины 10-15 лет так там внитри самой рейки непонятно что не Жидкость для гура а уже кисель какой то непонятный.Поэтому иногда бывает мало просто слить старую жидкость и залить новую...

[andreysupra]

Всем спасибо большое за советы!А есть ли какая жидкость для промывки или обязательно нада разбирать?Если честно то я и сам думал что рейку с самого рождения машины не разбирали и не чистили,там наверно грязи пипец.