Версия для печати темы

Автор: Годворд 19.1.2010, 9:28

Уважаемые Знатоки и Соклубовцы!
Кто мне подскажет инакомыслящему, как правильно выбрать в восьмидесятку кресла? Существует много видов разных производителей-брэндов. Как в них разобраться? Вот хочу вместо своих стоковых с электроприводом поставить сиденья поинтереснее. Но! Бюджет не резиновый и реально выбрать кресла на том же инджапане целая проблема. Как узнать подойдет оно в кузов Супры или нет. На какие основные параметры нужно обращать внимания? Если кто-то хочет предложить свои, пожалуйста пишите только в личку. Интересуют кресла с более универсального типа, как эти в примерно :

Автор: Годворд 19.1.2010, 13:20

Такие сидушечки подойдут? Какие к ним покупать слазки? И может все тупо приварить к полу чтобы вообще не двигались?

Автор: Unnamed 19.1.2010, 19:07

Черные рекаро это Супровские опционные так что встанут без проблем
Красные рекары практически такие хе как Супровские, должны встать без проблем.
А поставить можно вообще что угодно было бы желание и техническая возможность (сварка, болгарка, прямые руки, и тд)

Автор: Hitman 19.1.2010, 19:09

У меня такие-же, могу сфотографировать салазки т.к. сидения сняты.
Опередил )

Автор: Sub 20.1.2010, 3:38

Салазки от стоковых сидений переделать под Рекаро вряд ли получится, так что лучше покупать сидения сразу с салазками (в одном лоте или в разных - не важно).
И еще... Рекаро SR не сильно легче стоковых, так что если кто гонится за весом - ищите ковши. Какие-нибудь стеклопластиковые или карбоновые.

Автор: Годворд 20.1.2010, 7:30

Hitman, Да, пожалуйста, сфотографируй, как там и что...
Sub, Значит Рекаро SR и 3 серия и 4 серия подойдут на Супру? Нужно просто дополнительно купить салазки к ним именно рекаро-Супра, я правильно понял? И тогда сидушки рекаро SR подойдут к салазкам, а салазки легко встанут в кузов вместо стоковых. А на счет веса, это вопрос серьезный. Хотя мне с мотором ГЕ пока еще рано думать о разницы в скорости от снижения веса машины. Но в скором времени,как говорится все приходят к этому. Думаю и я тоже буду свапиться.
вот пример:
покупаем вот эти кресла http://injapan.ru/auction/x88763218.html
и потом покупаем вот эти салазки для каждого кресла http://injapan.ru/auction/p179886854.html
Так чтобы салазки подходили ко всем сериям Рекаро SR 4 как эти кресла. Тогда они должны крепиться без проблем как самим креслам, так и к кузову Супры. Так как именно для этого кузова и предназначены. Кроме салазок и кресел, как я понял больше покупать не нужно. Останется только снять стоковые вместе с салазками и установить туда все купленное добро!
Еще вопрос. Данный тип кресел сколько имеет положений регулировок? Вперед-назад на салазках под креслом, и опускание и поднимание спинки кресла ручкой сбоку. Как я понял больше положений регулировок нет никаких. Правильно?
Тема для разговора простая, но кому интересно, подключайтесь к беседе. Многие хотели бы установить себе другие кресла, а толком не знают что и как...

Автор: Diabolik 20.1.2010, 9:09

Годворд, да все правильно мыслишь, добавить народу то и нечего. Покупай да ставь.

Регулировки, их 3 по сути 1) салазки 2)наклон 3)опрокидывание

Только предварительно посиди в оной сидушке, мало ли не удобно будет. Единственное я не в курсе, бывают ли они разных размеров или размер один. Ибо теже ковши бывают разных.

Автор: серега 20.1.2010, 9:24

красные сидухи в красную машину?

Автор: Годворд 20.1.2010, 9:52

серега, Да... можно было бы красные сидушки в комбинации в черным цветом.
Diabolik, да я бы с радостью посидел в каждой из всех представленных кресел. Вот только через интернет это никак не сделать... гыгыгы... все дистанционно!

Автор: Bakki 21.1.2010, 0:41

Кстати, если будет интересно. Вчера в ходе переписки с Женей Траволтой обратили внимание на то, что мои стоковые Recaro, как на фото выше, весят всего 25 кг оба с салазками, болтами и упаковкой для их пересылки траспортной. Так что для не гонки они еще и не будут слишком уже тяжелой обузой:) Что касается собственных впечатлений от езды на них: я субтильного телосложения, меня по ним болтало только так. С боковой поддержкой не совсем гуд. Мой XXL друг, который отъездил на моем авто весь сезон, сказал что для по-настоящему быстрой езды ему тоже боковой поддержки было недостаточно. При овощной езде все в принципе ОК и даже удобно. Не как в W220 конечно, но более-менее. Хотя у меня спина уставала при правильной посадке через пару часов.
PS А вообще, правильные сиденья - это нерегулируемые ковши, приваренные намертво по приложению J =)

Автор: Unnamed 21.1.2010, 2:58

Твой XXL друг был недоволен не столько недостатком боковой поддержки, сколько узостью сидений и соответственно относительной неудобностью посадки:)

Автор: Bakki 21.1.2010, 4:22

Хм, тогда я твои нарекания глобально попутал:) Значит, для худощавых 185 см слишком просторно, для плотных 180 слишком узко. Надо быть средней комплекции :-D

Автор: Sub 21.1.2010, 7:29

Цитата(Годворд @ 20.1.2010, 8:34)

Автор: Годворд 21.1.2010, 7:40

Аа-аа...! То есть покупаем слазки для Супры и любые Рекаро сиденья должны встать нормально в салон.
Очень часто обращаю внимание на инджапане продается чехол для сидушек Рекаро например. Интересно вещь полезная? Или так, черт знает что? Если сиденья износились, дешевле или практичнее будет обшить их новой специальной тканью или кожей?

Автор: Sub 21.1.2010, 7:57

Чехол всяко дешевле, но и колхозней

Автор: Evgen 22.1.2010, 4:26

Чехлы - зло. Ковши с двигающимися салазками самая тема для покатушек но не для жизни, не очень удобно садиться - вылазить, в повседневной эксплуатации сотрутся боковины от этого, конечно есть накладки из ткани, но это тоже, как то выглядет не солидно что ли...

Автор: Bakki 22.1.2010, 12:31

Кстати если ты про стоковые ковши - то вылезать очень даже удобно, там же нет злой поддержки в районе бедер. И про салазки для покатушек не соглашусь, для покатушек надо их нормально крепить на приваренные кронштейны =) А вот про чехлы - согласен, зло стопроцентное

Автор: Годворд 22.1.2010, 12:42

Bakki, Прости, стоковые ковши? ээээмм... а я не разу не видел в Супре стоковые ковши. Может я что-то путаю? Что называют ковшами, а что просто сиденьями со спортивной посадкой или как там правильно? Давайте разберемся

Автор: Unnamed 22.1.2010, 13:32

Ну под стоковыми ковшами Bakki имел ввиду штатные рекары. А вообще ковшом называется сиденье с нерегулируемой относительно подушки спинкой с сильно развитой боковой поддержкой.

Автор: Bakki 22.1.2010, 14:29

Все верно. Под стоковыми ковшами я имел ввиду стоковые полуковши из твоего же поста #2 в этой теме. Был уверен, что все всё поймут.

Автор: Годворд 22.1.2010, 14:42

Ага... поняяяятно Ну что ж, уже информативнее... Спасибо! Одним нравятся сиденья Bride, кому-то Recaro, а интересно Veilside сиденья тоже подойдут к Супровским салазкам. Ну думаю, в любом случае можно аккуратненько приколхозить Мне нравятся Veilside. Только новые дороговато стоят

Автор: Sub 23.1.2010, 1:34

Цитата(Bakki @ 22.1.2010, 13:35)

Автор: Muse 23.1.2010, 3:53

Я в ковше ездию каждый день,бывает в пробках по 3 часа стою. Честно то спина совсем не устает,ехал как-то пассажиром на сток кресле,уже через 20 минут начало спину ломить.

Рекаро выше представленное зачетное =)

Автор: Годворд 23.1.2010, 12:26

Да... я вот тут по сайтам побегал и понял, что совсем необязательно покупать в Японии б/у сиденья в тридорога. Оказывается, что по сносным ценам можно и в России купить сиденья и ковши таких брэндов как Sparco, Bride, Momo. Также можно купить универсальные салазки и салазки под определенный кузов (Супра). Цены адекватные. Причем все новое и не б/у. Есть дорогие и совсем дорогущие, с применением карбона, кожаные и т.д. Вот и напрашивается вопрос. А почему бы не купить именно такие сиденья, а не Рекаро? Ведь другие брэнды тоже мирового уровня и интенсивно применяются в спорте. До 20 тыр. за 1 штуку можно купить вот такие сиденья:

Автор: Серый100 24.1.2010, 8:14

Это где такие продают?

Автор: Годворд 24.1.2010, 8:26

В России поиск рулит.... цена некоторых тут кресел от 11 штук.

Автор: John_Travolta 24.1.2010, 8:35

Новое нормальное кресло не может стоить 12 тыс руб. Ну никак. Также универсальные(китайские) салазки могут аукнуться. Рекаро берет деньги не только за имя. Очень интересно что получится в итоге

Автор: Годворд 24.1.2010, 9:08

На сайтах сиденья представлены от 11000 за самое простое, до 170 за самое серьезное карбоновое сиденье. Sparco, Bride и Momo. На Recaro ведь свет клином не сошелся? Sparco такой же всемирно известный производитель товаров для автоспорта как и Recaro. Не чуть не хуже. А выбор, это только дело вкуса.

Автор: John_Travolta 24.1.2010, 11:01

Согласен. Но и цена на сидения одного класса похожая.

Автор: серега 24.1.2010, 11:38

интересен опыт эксплуатации сидений до 20 тыр

Автор: Годворд 24.1.2010, 11:52

У Женьки Sub Bride стоят кажется и он очень доволен. Интересно узнать марку этих сидений. А также знаю пару человек, кто брал новые спарко, вместо стоковых рекаро. Его впечатления оказались лучше чем на стоковых рекаро. Думаю, что это вопрос риторический. Что тут рассуждать, нужно пробовать.

Автор: Bakki 24.1.2010, 17:42

Годворд,
Сиденья выше к автоспорту никакого отношения не имеют:) Они тяжелые и с плохой боковой поддержкой. Поэтому покупать именно бренд со спортивной историей совсем не обязательно. Это получится как купить Mercedes GL, потому что болиды с моторами Mercedes в Формуле рулят. Т.е. связи никакой:):):))

Что касается цен, то самый дешевый именно настоящий ковшик Sparco - это Sprint V. Он даже новый в не самом дешевом http://onlinetuning.ru/product_info.php?cPath=33_120_231&products_id=969 стоит 10'900р. Другой вопрос, что он трубчатый. Но насколько я понимаю, гонять ты нигде не собираешься:) Что касается б/у ковшей - их можно хапнуть вполне за 6-8 тысяч, например вот такой отдавали недавно http://www.rallysale.ru/forum/viewforum.php?f=8 за 8500 при цене нового порядка тридцатки.

Просто у любого ковша омологация пять лет, а когда ее срок кончается, ценник на них обычно резко падает)

Автор: Серый100 24.1.2010, 18:02

Bakki, спасибо отличные ссылки подкинул,сам озадачен поисками кресел.А что такое трубчатые?В чем разница?

Автор: Bakki 24.1.2010, 18:16

Автор: John_Travolta 24.1.2010, 22:47

Bakki
Нерегулируемй ковш, да, может, но тут вопрос про полу городские варианты выского качества( как Recaro SR2/3) они какраз стоят от 30.

Автор: Bakki 24.1.2010, 23:24

На некоторых фото, выложенных топикстартером, были и нерегулируемые ковши, соответственно я исхожу из того что он еще не определился:)

Автор: Unnamed 24.1.2010, 23:26

Автор: John_Travolta 24.1.2010, 23:34

Название ни о чем не говорит. Это то же что сказать "быстрая Тойота?" Бывает витц а бывает Супра. Все дело в моделях.
Нормальные модели начинаются от Torino и стоят 30-50-70 тыс ру.

Автор: серега 24.1.2010, 23:49

http://sparco-shop.ru/product_info.php?cPath=119_135&products_id=1082

вот эти понравились, юзал кто или что слышал-видел?

Автор: MOTOR 24.1.2010, 23:53

Поддерживаю! Лучше на стоковых ездить............У этих"дешёвых брендовых" качество там ПИПЕЦ-стыдно людей в машину посадить,а понтов то-Глядите,я гоньщик и у меня спорт-кресла стоят(и руль конечно тюненый............и наверно ещё набалдажник на КПП) .Нет нормальных кресел дешёвок..........нет!

Автор: Unnamed 25.1.2010, 0:05

Автор: серега 25.1.2010, 0:07

Цитата(MOTOR @ 25.1.2010, 0:57)

Автор: Bakki 25.1.2010, 0:39

QUOTE (MOTOR @ 25.1.2010, 0:57)

Автор: Годворд 25.1.2010, 3:08

хм. Есть ли у кого-нибудь опыт эксплуатации кресел sparco и bride к примеру? Или только одни голословные обвинения в сторону них по слухам и понятиям. У меня не было не тех не других. Но никогда не слышал что представленные брэнды ерунда. Действительно с выбором FIA нужно считаться. Они не дают омологацию только на поправившиеся им ковши внешне. На глазок как говорится. За этим следует весьма серьезный процесс. Что касается кресел тех же брэндов в исполнении не ковш, то трудно представить, что не хватило ума у них, чтобы сделать сиденья, про которые можно было сказать, что они не гадость. Я не верю, что в большом выборе фирм, только одни рекаро можно считать нормальными сиденьями, а больше никаких нет, все остальное гадость. Не думаю что в Италии сидят пеньки, которые понимают что делают плохие сиденья, да еще и дорого. Конечно многие встанут на защиту кресел рекаро, потому что у самих такие же стоят. Это смешно, если у них не было собственного опыта эксплуатации нормальных кресел других брэндов. И мы сравниваем по цене бывшие в употреблении рекаро по цене с новыми сиденьями других брэндов. Нужно как-то быть более лояльными, более обьективными. Я не эксплуатировал сиденья других брэндов, но видел и ездил несколько раз, так сказать пробовал. И не скажу, что чем-то я остался не доволен. Стоят такие сиденья у друзей на немецких машинах, как на машинах спортивного класса, так и на обычных седанах. И ничего плохого я от них не слышал. Каждый кулик хвалит свое поле и наверное обсирает соседнее я бы сказал нужны более яркие примеры. заглянув в спортивные машины основных лидеров многих классов автогонок, задаешься вопросом, почему почему почти везде спарко? Странно прям как-то. вот и думаю, что делать. Может они тупят все, про рекаро не знают. Нужно им срочно рассказать.

Автор: Evgen 25.1.2010, 8:44

...ковши не регулируются по откидыванию спинки, и имеют неразрывные соединение боковыми ребрами спинки с сидением, все остальное не ковши, их еще называют сиденья с развитой боковой поддержкой, и есть просто диваны без какой либо боковой поддержки Что тут гадать?

Опыть использования ковшей есть, последний раз стояли Sparco REV омологированные FIA, отличные ковши, с салазками (вперед-назад), но не удобны на повседневку в Супре. Продал, так как езжу на машине в основном по городу, и ковши как бы не очень нужны... Тут тему как то вывешивал о продаже.

Автор: John_Travolta 25.1.2010, 22:10

Причем тут автогонки, если речь не о жестких кавшах? зачем их ставить в пример?
Причем тут фирмы когда уже 100 раз сказали - дело просто в классе(цене) у всех есть дешевый дрек и нормальные сидушку. Поймите что не сделать за 3 копейки нормальное изделие! А продавать новые пестрые сидушки за 10 тыр неискушенному русскому потребителю, это маркетинг чистой воды, он их купит, поставит в девятку и будет первый парень на районе, вот зачем они. Люди склонны верить в чудеса, в качестсвенные обвесы за 500$ итд.

Автор: LeX@ 25.1.2010, 22:17

если бы 500.... я быдопотолка прыгал.......
сориОФФ

Автор: Годворд 25.1.2010, 22:57

ну конечно же я думаю можно найти б/у сиденья других производителей в районе 25-30 штук кроме рекаро. Думаю что не хуже рекаро. Было интересно мнение о других производителях. Оказалось, что не у кого нет яркого серьезного примера эксплуатации. Вот и все дела. А пример привел автогонок для того чтобы понять вес остальных производителей среди уже привычных нам на слух. Я бы взял спарко в районе 20 штук за кресло.

Автор: серега 25.1.2010, 23:37

я БЫ тоже взял

Автор: Блек 26.1.2010, 9:55

Регулируемые ковши http://www.bestuning.ru/goods.php?id=4099
стоят тут http://info.drom.ru/tuning/9046/

Автор: Годворд 26.1.2010, 11:15

Обалденные ковшики! Кто-то говорил регулируемых не бывает. Отличные японские ковши, подойдут и для городской поездки и для автоспорта, и многим для понтажа. Конструкция и материалы конечно выливаются в такую четкую цену. Но оно того стоит. Пример того, все другие брэнды не чуть не хуже, именованных и знаменитых и привыкших нам (рекаро самые лучшие, а остальное говно) рекаровских сидушек. Вот и все дела...

Автор: Блек 26.1.2010, 13:02

Искать было лень где норм цены. Цена космос
Видел на форуме такие за 1400 баксов пару продавал
так что ищем ищем

Автор: Годворд 26.1.2010, 13:34

Ой, хочу хочу хочу..... Ищем! Sparco, Bride, ну и на Recaro тоже смотрим

Автор: Блек 26.1.2010, 16:56

Годворд, лови http://forum.rx8club.ru/showthread.php?4265-%D0%A2%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-RX8-%D0%A1%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8B-%D0%9E%D0%B1%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%8B-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE-%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD/page5

Автор: Evgen 27.1.2010, 3:34

...Те Брайд не ковши, не путайте, вот это ковши:

Автор: Bakki 27.1.2010, 20:27

QUOTE (Годворд @ 26.1.2010, 12:19)

Автор: DeL 27.1.2010, 21:10

у меня в альтеззе вот такие стояли, кетай наверно, но очень удобные были. спинка состоит из 2х частей с регулировкой, т.е. можно выставить поясничный подпор, также регулировалась степень боковой поддержки. подпопная часть тоже состояла из 2х частей, т.е. можно было задницу повыше поднять. короче с удовольствием бы в Супру переставил.

Автор: Годворд 29.1.2010, 11:58

Вот красавчики!

Автор: LeX@ 29.1.2010, 21:27

я бы себе такие приобрел.
скока стоють? кто продавец?

Автор: John_Travolta 30.1.2010, 3:30

Sparco Milano. Стоят также как Recaro SR

Автор: LeX@ 16.2.2010, 21:29

ношол, но почему то они TORINO 2, Цена: 20 270 руб. взято http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=223
у буржуев они как Sparco Milano 2 Regular Price:$1299.00 SafeRacer:$989.00. взято http://www.saferacer.com/sparco-milano-2-seat.html?productid=779

Автор: Bakki 16.2.2010, 21:59

Milano и Torino - это разные сидушки, посмотрите хотя бы на ручки складывания спинки. По ссылке Годворда - Торино.
На официальном сайте Sparco же есть http://www.sparco.it/catalogo/PubHomePage.aspx?catArea=tuning, чего гадать-то =)
PS АСТ - самый дорогой магазин ништяков. Если бюджет важен, можно найти существенно дешевле.

Автор: LeX@ 16.2.2010, 23:14

и чем они отличаются?

Автор: Audison 16.2.2010, 23:37

Если вдруг кому интересно, везу себе сейчас такие, только в коже:


Прикол в том, что я их фактически купил на свой страх и риск и не знаю, влезу ли я в них физически!?
Влезть то понятно, влезу, а вот будет ли мне удобно вопрос... короче если они мне узковаты окажутся, то готов продать их более худощавому Суправоду

Автор: Годворд 16.2.2010, 23:56

Я первый в очереди на твои новые спарко если не поместишься. Я влезу точно. Если не секрет, в личку напиши где покупал и за какую цену? Салазки свои старые оставил от опциональных сидений? А если подойдут, рассмотрю вариант покупки твоих нынешних. Все в личку. Сиденья спарко - тема!

Автор: Наказатель 17.2.2010, 1:32

Audison если не сложно в личку, по чем они в Москве выходят ?

Автор: Bakki 17.2.2010, 8:51

QUOTE (LeX@ @ 17.2.2010, 0:18)

и чем они отличаются?

Автор: LeX@ 17.2.2010, 14:29

траволта сказал что это милано, я по поиску и задал вопрос.
по какой же ссылке верный ответ? какие сиденки на самом деле?
нужны именно вот эти

Автор: Bakki 17.2.2010, 20:08

Это Торино 2, сайт АСТа прав =)
PS Только учти, 15.7кг каждое. Как обратил мое внимание John Travolta, когда я отправлял ему свои стоковые Recaro, даже они в сборе с салазками в сборе весили 27кг пара + упаковка для транспортной компании. А мне едут два ковша по 5.8 кг

Автор: LeX@ 17.2.2010, 21:05

я не гонюсь за килокгаммами или граммами, каму как нравицо, мне главное эстетика и комфорт.

Автор: Hitman 18.2.2010, 11:51

Автор: Unnamed 19.2.2010, 0:19

У тебя какие-то не штатные салазки стоят.

Автор: Sub 19.2.2010, 2:43

... сказал Капитан Очевидность

Автор: Наказатель 19.2.2010, 7:26

Капитан, если уж быть точнее.

Автор: Sub 19.2.2010, 16:44

Точно, все никак не мог вспомнить
Исправил

Автор: Surgut88 25.6.2010, 5:29

парни подскажите а где можно купить салазки на сидушку Bride для Супры ?! и может какие нибудь другие подойдут ?!?!

Автор: Sub 25.6.2010, 14:38

Другие подойдут.
У меня на Рекарах салазки Bride.

Автор: beast_drc 9.8.2010, 12:49

Подниму тему.. посидел я тут в IS-F, потом в в 35-м Гэтере.. возник вопрос.. хочу сидения с хорошей боковой поддержкой (на как например штатные Супровские Recaro) и с электроприводом водительского кресла..
Не обсуждаем зачем, почему, нужно\не нужно. хочу и все. Какие есть варианты? встраивать в купленое кресло, или переделывать стоковые?

Женя, украина - у тебя переделаные кресла. фоток не осталось?

Автор: украина 9.8.2010, 13:03

Да,я именно изменил боковую поддержку,и возле яиц-непомню как это поддержка называеться ,фото могу сбросить,вообще я взял дизайн с Рекаро(не помню какая модель),очень доволен во всём плюс,кроме одного,у меня из-за этой поддержки ремень безопастности сам обратно неотъезжает,ему надо помогать,короче надо девайс для нормальных ремней покупать как у Вовы хimik,тогда будет всё ОК!

Автор: beast_drc 9.8.2010, 13:10

украина, Скинь фотки. что за девайс для нормальных ремней ? ты имеешь в виду 3-х (4-х) точечных ?

Автор: украина 10.8.2010, 14:00

У хimika посмотри в бортовике! Он их у Жени Траволта покупал,классная вещица,надо себе взять,просто у меня взади музыка и я незнаю испортиться стайл или нет,надо наглядно у кого то посмотреть,помойму ещё Аudison покупал.

Автор: beast_drc 10.8.2010, 14:11

украина, Жень, меня больше интеремует моент с переделкой самих сидушек.

Автор: Bakki 10.8.2010, 14:12

Автор: DraGGer 22.8.2010, 9:09

Цитата(Годворд @ 29.1.2010, 16:02)

Автор: DyxLess 22.8.2010, 18:28

Не продаешь часом эти бедные и запыленные сидения?

Автор: John_Travolta 22.8.2010, 22:36

Скорее всего копия спарко, посмотри внимательно на качество и бирки снизу/сбоку

Автор: DraGGer 23.8.2010, 6:05

Автор: pavel 24.8.2010, 18:14

Всем привет. Мне субаристы из владика подогнали сидушки от стихи. Я просто катался на импрезе и на ней очень удобные синдушки стоят. Жду к началу сентября, буду пытаться в соарер поставить:)

Автор: kreativ 27.8.2010, 20:53

У кореша стиха, сиденья во много раз удобнее Супры, даже рекаро

Автор: drool 28.8.2010, 2:01

Ну хз) удобней стока конечно, но не рекар.

Автор: FView 28.8.2010, 18:45

сток не имеет боковой поддержки должной, но есть плюс - пируэты отбивает желание писать - безопасней будет

Автор: beast_drc 28.8.2010, 23:48

FView, у стока есть шикарная вещь, под названием Электропривод

Автор: beast_drc 2.9.2010, 16:29

Кстати, кто что думает про UNP:

1) Копия Bride как я понимаю.





http://www.unp-auto.ru/tuning_boxer.html

2) Копия Спарко



http://www.unp-auto.ru/tuning_super_draiv.html


ну и вообще:

http://www.unp-auto.ru/index.html хотя имхо интересных кресел у них больше то и нету..

Автор: серега 2.9.2010, 17:27

чую щас зальют дерьмом

Автор: beast_drc 2.9.2010, 17:31

серега, а я и не против, тока пусть дерьмо убедт хорошо аргументировано, а не так, что "дерьмо, потому что не рекаро"

Автор: DyxLess 2.9.2010, 17:51

Просто души не чаю в дизайне #1, но смущают пара вопросов:
1) Резонно - качество. Китайцы, например, делают такие же,стоят еще дешевле.
2) Так и не понял-складывается ли спинка. Или просто присутствует ее регулировка.
В принципе, перетянуть качественной кожей-копейки. А вот как у них с эргономикой и качеством сборки-вопрос?

Автор: Bakki 2.9.2010, 18:31

Смотря что понимать под качеством сборки... Они не развалятся, как китайский отстой. Но стежки будут не столь аккуратны, возможно протрутся чуть быстрее, выглядят чуть топорнее. В общем без криминала, но явно оригинал неспроста дороже, меня они вживую всегда убивают своим видом Если под перешивку и бренд совсем не важен - можно брать

Автор: DyxLess 2.9.2010, 18:53

Я то под перешивку однозначно.Будут белые сидушки...остается вопрос со спинкой

Автор: серега 2.9.2010, 19:13

Боксер - c механизмом наклона спинки
Супер Драйв - механизм наклона + механизм откидывания

DyxLess по поводу перетянуть за копейки... можно сумму услышать, хотя бы примерную?
Bakki перешивка ради аккуратных стежков?

Автор: Bakki 2.9.2010, 19:14

DyxLess, Блин, чувак, выше же по ссылкам все написано

Автор: beast_drc 2.9.2010, 19:26

У меня они от работы недалеко (раньше были в 10 минутах хода, ща переехали).. завтра наверное попробую заехать и все разузнать все разузнать и посидеть в разных сиденьях..

Какие можеди кроме этих 2-х мной представленных еще интересуют ?

Автор: DyxLess 2.9.2010, 20:00

По первым жду отчетик
Особенно-складываются ли,обеспечивая доступ к задним местам

Автор: серега 5.9.2010, 17:51

ну что там?

Автор: beast_drc 5.9.2010, 20:12

Зафтра все.. меня на выхах не было. завтра все поддробно изложу.

Автор: beast_drc 6.9.2010, 9:52

Итак.

Кого интересаовал вопрос про складываеие - модель Боксер не складывается

Теперь далее.. оказалось, что эта модель реальная копия Брайда. им принесли Брайд на перетяжку, они его скопировали. сидеть удобно.

Модель Супер драйв является на данный момент следующей, после топовой модели. с кого скопировали не знала продавец, но такое впечатление, что с каких-то Sparco (выше в теме были похожие фотки).

Собственно в связи с этим, у меня возникла следующая идея:
Предложить им скопировать супровское Рекаро...
я этот вопрос им задал.. ответ был следующий: "Надо показывать кресло нашим спецам. если оно им понравиться, то все возможно ".

Если немного порассуждать логически, что супровские рекары достаточно удобные и популярные. это им может стать интересным... с учетом того, что это все же каркасное кресло с паролоном, а не стеклопластик (как брайд), то цена по моим прикидкам будет тыщ 10 за кресло.

И еще.. выбор кресел не ограничен представленными на сайте.. как я понял, можно взять любой низ из модельного ряда и поставить любой верх из модельного ряда.. (ну кроме Боксер-а)

Итак в связи с вышеописанным, имею несколько вопросов :
1) Кто вообще заинтересован в данном мероприятии? ибо я думаю, если заказать сразу серию кресел ( ну грубо - на 10 машин по 2 кресла), то думаю можно еще и выпросить сикдку..
2) кто готов предоставить кресло
3) дайте много и подробных фоток рекар со всех сторон.

Я попытаюсь с ними на эту тему по переписываться

Автор: DyxLess 6.9.2010, 9:58

Черт...жаль что не складывается...взял бы так

Автор: beast_drc 6.9.2010, 10:40

Я приехал к закрытию магазина уже.. и толком так и не понял, где удобнее, а где нет..

Автор: thedemon 6.9.2010, 10:58

Ставил унп в ТАЗ, если интересно могу поделиться:
1. брать ТОЛЬКО в ОФФ магазе (см. на сайте), т.к. там моделей штук 20 (на самом деле их меньше просто комбинации из разных подпопников и спинок), можно во всех посидеть, почуять попой!
2. можно выбрать цвет, отделку, ткань, и даже заказать вышивку, относительно бюджетно.
3. была такая тема оплачиваешь (50%? - не помню), они тебе дают время на подумать - пару дней - удобно, т.к. я приехал за RACERом, а уехал с омологированными Форсажами :))
4. Есть примерка в авто (200-300р. стоило), короче ставят в машину - можешь попробовать (т.к. без руля я не мог понять как оно!) а при 100% оплате можешь еще и прокатиться по-району, только нужно учитывать что выставочные образцы дороже чем обычные (более дорогая отделка, пластик спинки с блёстками, мне бабла не хватило - оставил в залог друга...) Но ХЗ есть ли у них переходники на Супру, думаю вряд-ли
5. всё описанное происходило года 3-4 назад ХЗ как сейчас...
ПС нерегулируемые ковши не рекомендую - долго не проедешь!

Автор: beast_drc 6.9.2010, 11:02

thedemon, Ну я это в целом и написал.. переходник на Супру тока под заказ.. про примерить в машину - 300р.. дествительно так..

Автор: DyxLess 6.9.2010, 11:05

Просто я не понимаю смысла в сидениях без откидывающейся спинки. Если есть цель никого не сажать на заднее сидение, то имеет смысл брать ковши-это и удобнее, и дешевле, и намного более точно отвечает спортивному желанию сбросить вес. По поводу посадки на задние сидения девушек на шпильках-все очень просто,если знать технику посадки-у меня мало кто жаловался
По теме меня интересует вопрос-если UNP так охотно идет на индивидуальный подход в пошиве и тд., не реально ли заказать всё-таки с этой чертовой откидывающейся спинкой?

Автор: dragon66 6.9.2010, 11:06

а на что примерять если переходника нет?

Автор: beast_drc 6.9.2010, 11:07

DyxLess, нет.. я спросил.. причины:
1) т.к. спигка из стеклопластика некуда механизм вставить
2) расстояние между крыльями боковой поддержки спишки и бедер - 2 см максимум - откидываться некуда - упрется..

Я помоему предложил неплохрой варинат.. надо с ними пообщаться на эту тему.

Автор: DyxLess 6.9.2010, 11:10

Спасибо...жаль конечно...буду искать дальше
Продам душу дьяволу или просто буду благодарен тому, кто продаст/посоветует такие сидушки(на фото-белые в машине)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Netami-Renegade-Universal-Carbon-Fiber-Racing-Seats-New-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45f129d91cQQitemZ300398795036QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Автор: dragon66 6.9.2010, 11:34

А че не золотые? Эти на Пандоцвет больше подходят...

Автор: DyxLess 6.9.2010, 11:36

Хочу белые

Автор: thedemon 6.9.2010, 12:07

А не судьба откидывающееся только слева поставить?
Еще вспомнил - они могут и заднее в цвет к переднему перетянуть, и еще рекомендую обратить внимание на подушечку на ковш под голову - ВЕСЧ!
beast_drc, ну сорь! я твой текст целиком не осилил, а поделился опытом... мож кому пригодится.
DyxLess, в ковшах (без регулировки спинки) долго не проедешь! Если покататься - да, на каждый день я бы не ставил.

Автор: thedemon 6.9.2010, 12:13

Цитата(dragon66 @ 6.9.2010, 13:10)

Автор: Belashoff 6.9.2010, 12:19

DyxLess, через багажник.

Вариант написать продавану лично и договорится отправить в Рашку, или через Траволту привезти.

Автор: beast_drc 6.9.2010, 12:19

thedemon, ну мой текст не настолько длинный )

dragon66, я имел в виду примерять в ту машину, для которой есть переходник готовый в наличиии

Автор: DyxLess 6.9.2010, 12:28

Ты предлагаешь ездить с двумя разными сидушками - одно откидывающееся,одно нет? Это колхоз
Я уже думал те привезти, списывался. Может так и сделаю - вопрос цены доставки.

Автор: серега 6.9.2010, 19:21

я чет так и не понял, как у них с качеством и дизайном в реале?

Автор: beast_drc 6.9.2010, 19:26

серега, Нормально все.

Автор: beast_drc 16.10.2010, 22:24

Итог - взял рекаро SR-3 =:)

Автор: серега 16.10.2010, 22:54

значит с качеством не все так хорошо:)

Автор: beast_drc 16.10.2010, 22:59

серега, да нет, просто попался очень удачный вариант ) я как на рекарах покатаюсь. обязательно схезжу в UNP и расскажу какие из их моделей похожи на рекары )

Автор: FView 3.1.2011, 23:42

сходил?

Автор: beast_drc 4.1.2011, 1:40

FView, сходил.. отстой эти УНП. с рекарами не сравнимо

Автор: rom@888 2.3.2011, 7:57

Присматриваю себе recaro, так как стоковые сиденья не нравятся, другие бренды не рассматривал даже, а тут недавно прокатили на BNR 34, его стоковые сиденья показались мега удобные, сидишь как влитой и держак хороший, для города разумеется. Теперь вот думаю, мож их поставить? Родные SR3 с Супры плохо помню, прокатили года два назад, помню только что вылезать неудобно. Кто катался на тех и на других, что же всё таки лучше поставить?

Автор: drool 2.3.2011, 10:26

Откидываться скорее всего не будут - уши большие. Напоминают сидения от STI - норм, но рекары SR лучше Хотя я в 34 не ездал

Автор: beast_drc 2.3.2011, 10:40

rom@888, Цена вопроса.. я как то смотрел цены на кресал от ГТРа 34-ого... оони меня совсем не обрадовали.

Автор: rom@888 2.3.2011, 10:48

Да всё крутится около тысячи на яхе, 1000-1200, и SR3 хорошие, и эти сидухи. Есть правда отдельные товарищи, которые нам совсем не товарищи, и за 2000 продают, и за 2500.

Автор: DyxLess 2.3.2011, 11:06

Ну хз, за такие деньги можно и Bride уже взять нормальный

Автор: beast_drc 2.3.2011, 11:10

rom@888, 1000 на яхе за SR3 это ахтунг я свои за 18 взял

Автор: rom@888 2.3.2011, 11:27

Ну за тысячу это модные какие нибудь, такие например:



или юбилейные:



а вот эти за 513 долларов ушли, я не успел ставку сделать.



если с потёртостями брать и с дырками (1-2) от сигарет, можно вообще до 500 купить.

Автор: beast_drc 2.3.2011, 11:30

rom@888, у меня красные, но я все равно рано или поздно шить буду

Автор: rom@888 2.3.2011, 11:40

А я наоборот хочу, купить в идеале и ничего с ними не делать.

Автор: Drillchel 3.3.2011, 18:11

Привет!
Купил пару RECARO, теперь вопрос встал о салазках. Есть у кого мысли, где взять качественные по адекватной цене? yahoo - не рулит Ценники что то там конские

Автор: beast_drc 3.3.2011, 18:28

Drillchel, http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=7597&hl=%F1%E0%EB%E0%E7*

Автор: GT-Shop 3.3.2011, 18:52

Дорогие Суправоды если вы хотите приобрести кресла либо салазки на своих быстрых друзей вы можете написать нам на форуме мы обязательно ответим, а также при нашей фирме есть тех сервис где вам всё установят, пишите сюда
http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=1322

Будем вас ждать мы вам всегда рады!

Автор: rom@888 9.3.2011, 10:00

Нашёл какие то модные диваны, но что то мне подсказывает, что в Супру они не влезут В лоте написано, что эта фирма производитель специализируется на производстве продукции для уличных гонок.

Автор: Bakki™ 9.3.2011, 10:43

Рома, я в свое время уже писал где-то на форуме. AAR - это бренд той же компании, что OEM поставляла на Supra (за исключением вариантов с Recaro, разумеется). Сейчас, насколько я понял, эта компания выкуплена самой Toyota.

Автор: rom@888 9.3.2011, 10:56

Ясно) Кресла именно этой фирмы на аукционе почему то не присутствуют, мож как раз потому, что её Тойота купила, а те что на фотке, древние, стояли на ЛК 80, эксклюзив практически. Но они огромные для Супры, не вариант. Просто у меня главный критерий выбора кресел это "не как у всех", вот и смотрю всякие лешие варианты.

Автор: Drillchel 9.3.2011, 13:50

Приветствую!
Кто знает, что за салазки изображены на фото? Под RECARO серии SR подойдут? Написано, что для Supra JZA80. У меня есть салазки RECARO на водительскую сторону, но они совсем другой конструкции.

Автор: beast_drc 9.3.2011, 13:58

похожи на штатные рекаровские

Автор: Sub 10.3.2011, 1:04

На стоковых под Recaro по бокам пластиковые накладки. Все как у взрослых. Не то что всякие тюнинги...

Автор: Drillchel 10.3.2011, 7:49

А на фото, с левой стороны, вроде как и есть пластковая накладка.

Автор: Sub 10.3.2011, 14:48

Тогда это "вроде как и есть" стоковые салазки

Автор: Drillchel 3.4.2011, 15:13

Снял пассажирское сиденье (сток) посмотрел - на фото действительно стоковые салазки, только не под RECARO

Автор: tely86@rambler.ru 8.12.2014, 17:29

короче. не дорого взял вот такие сидухи. Сразу понравились , плюс они заново перешитые. продовец сказал что это спарко настоящие. но даже если китай то пофиг. выглядят они потрясающе) на мой взгляд)) буду мудрить с салазками.

Автор: Oleg1 9.12.2014, 15:36

tely86@rambler.ru, напиши цену в личку. Сидухи выглядят отлично, но я склоняюсь к рекаро

Автор: Rozarii 17.2.2015, 11:59

Кто что думает о SR7? Кто сидел, как ощущения?
На кожаном стоке нереально летом ездить :с

Автор: beast_drc 17.2.2015, 12:04

Ты представляешь сколько они стоят?)))

Автор: Rozarii 17.2.2015, 12:14

от 30+ в покемонии
плюс куча всяких ништяков, чтобы обшивка долго жила

Автор: drool 18.2.2015, 1:00

beast_drc, они подъемно стоят) один молодой человек планирует себе такие

Автор: Denis 19.2.2015, 20:30

У меня родные рекаро стоят по екзисту цены агонь !!!

Toyota 71410-1D620-C3
Подушка переднего левого сиденья в сборе
31 дн.
110 949,07р.

Toyota71430-1D390-C3
Back assy, front seat, rh(for separate type)
31 дн.
144 532,13р.

Автор: Gleb-SPB 20.2.2015, 7:47

Denis, за такие деньги можно взять с вентиляцией и подогревом

Автор: Oleg1 20.2.2015, 11:00

Видел в клубе кто-то продает новые рекаро, цена около ста тысяч

Автор: RVU 20.2.2015, 11:06

Oleg1, Траволта продает их.

Автор: speed_sanek 24.2.2015, 13:44

А есть ссылка? где он их продаёт?

Автор: Oleg1 25.2.2015, 10:51

speed_sanek,
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=8890

Автор: desperado 7.7.2015, 7:19

Сиденья идеальные, но решил изменить Сток в Люкс.
В продаже много вариантов с перфорацией или алькантарой, но установил велюр.

Автор: -=Yura=- 7.7.2015, 7:22

Сидения с какой машины?)

Автор: Andrey_22 7.7.2015, 7:32

Боковой поддержки никакой нет, да и посадка похоже теперь выше чем в стоке.
Не место этим креслам в Супре. ИМХО

Автор: desperado 7.7.2015, 7:49

-=Yura=-,
Сидения от JZZ30.
Крепления сидений в кузовах JZA80, JZZ30 и UZZ30 одинаковое.
Andrey_22,
Цель замены сидений:
Перейти от спорта к комфорту.
Наличие поясничной регулировки.
Наличие вертикальной регулировки.

Автор: Andrey_22 7.7.2015, 9:33

desperado, ну как бы Супра сама по себе не для комфорта автомобиль. Если самому нравится и все устраивает, тогда почему бы и нет

Автор: drool 7.7.2015, 10:19

Владльцы Соареров любят делать наоборот - меня на Супровские)

Автор: -=Yura=- 9.7.2015, 4:20

а фото "как в салоне смотрятся" можешь выложить?

Автор: Alien 9.7.2015, 6:44

Drool +1
Как бывший Соареровод, я менял родные на сиденья от Супры. Сиденья у Соарера выше, мягче и вообще без боковой поддержки. Хотя по креплениям встают 1 в 1.
Если Соарер атмо на автомате, то они класс! У меня-же был турбо, после установки механики и Торсена постоянно пытался пересесть на пассажирское сиденье)))
Так что даунгрейд какой-то получился)

Автор: Andrey_22 9.7.2015, 7:05

Цитата(Alien @ 9.7.2015, 9:49)

Автор: desperado 9.7.2015, 13:30

Alien,
Сидения с вертикальной регулировкой, жена ростом 170 уже ездит за рулем.
-=Yura=-,
Прикрепил ...

Автор: desperado 30.8.2015, 17:27

Для любителей электро и кожи.

Автор: AlexeyKruger 19.4.2016, 14:24

Подскажите по креслам, я бы заменил стой сток кожу на кресла типа Recaro с боковой поддержкой и вентеляцией сидений. Готов потратиться на это. Где поискать?

Автор: speed_sanek 19.4.2016, 17:56

Купил себе recaro sportster cs от RX8, но пока не ставил и буду перешивать. А вот с вентиляцией не думаю что меньше 200 будет стоить..

Автор: RVU 20.4.2016, 6:05

У меня на поджопнике is250 сиденья с вентиляцией. Боковая поддержка есть, но не большая. Стоят они не дорого. Можно еще поискать сидухи от IS-F, там боковая поддержка лучше, только насчет вентиляции не уверен, но думаю должна быть.

Автор: AquaGen 20.4.2016, 7:35

В селике т23 кстати нормальные сидухи в стоке. Мне они больше нравятся чем в Супре.

Автор: park-sery 20.4.2016, 9:31

А ктонибудь корячил в JZX 110 (Verossa, Mark-II) Супровские кресла?

Автор: desperado 20.4.2016, 10:53

park-sery,
Нужно два крепления салазок, отрезать и приварить по шаблону.

Автор: VelSu 28.4.2016, 0:35

speed_sanek, если будет возможность можешь взвесить свои recaro sportster cs. Интересно какова разница со стоком
Все, нашел инфу. Похоже около 15 кг.

Автор: Руслан 8.2.2017, 12:21

Ребят подскажите,лежат салазки Bride вот как на фото,на них можно поставить ковш с боковыми пластинами(которые на фото),или эти салазки только под полуковши типо Sr2 иди Sr3

Автор: Руслан 8.2.2017, 12:27

Я так понимаю вот они под ковш?