Как лучше купить ЕЁ?, (распил из Японии или купить здесь и доводить до ума) Опции

[timerlan]

Доброе время суток!
ура, ура есть повод позадавать такие вот вопросы)

есть 2 варианта - джапантрэйд (не реклама, кто с ними дело имел - буду раз мнению о конторе)
это будет распил.
Здесь мы имеем ГТЕ+гетраг и укладываемся в 450к с доставкой в мой город
плюсы - дешево и машинка без пробега
минусы - ээээмм, распил, 3 месяца ожидания, ну и пожалуй еще - распил

второй вариант - поиск в России. Здесь в эти деньги - в лучшем случае либо ГТЕ+ автомат (редко), либо гетраг+ атмо, что в принципе тоже не плохо, но не совсем айс, ибо свап - затратная штука.

По приходу машинко будет сразу окрашена с разбором, так что последствия плохой сборки (если вариант с распилом) не страшат.

я прекрасно осознаю, что у нас гте с гетрагом за 450 в хорошем состянии не купишь, поэтому и смотрю на вариант с распилом.

рад буду услышать мнения по этому поводу , кто с чем сталкивался, и как бы поступил в этом случае с учетом опыта владения Супрой)

[Belashoff]

Супру пилить грех.

[Rebel]

А как будешь распил оформлять?

[timerlan]

сам не буду - компания предлагает комплексную услугу, мне придет машина уже со всеми документами.

[Rebel]

Я бы взял.Безпробежная.За нормальные деньги...
Про распилы вроде всё обсосано.Люди ездят...

[украина]

Ну никто тебе здесь не скажет,что распил-это хорошо! А вообще в том то и дело,что-это обсосано,если внимательно форум почитаете,и заполните профиль откуда Вы!

[Rebel]

А кто сказал,что хорошо?Можно-да.
Конструкторов в своё время боялись и что?
Теперь за счастье...

[rom@888]

это будет распил.
Здесь мы имеем ГТЕ+гетраг и укладываемся в 450к с доставкой в мой город
плюсы - дешево и машинка без пробега

что бы радоваться цене в 450к, надо помимо расплывчатых параметров ГТЕ+гетраг знать ещё и другие, не менее важные-год выпуска, аукционная оценка, пробег.

брать под себя для езды нерамный распил мягко сказать неразумно, я б даже сказал глупо, про это тоже уже всё обсосано.

доки будут по любому кривые, или на моторном щите будет перебит номер или вварен кусок с номером, рано или поздно это вылезет наружу и ты узнаешь не понаслышке, что такое отказ в регистрации.

отсюда вывод-распил годен только на запчасти или как свап комплект для уже имеющейся в наличии Супры, или хотя непиленного кузова от неё с ПТС, и про это уже всё обсосано.

зы. Как сказал бы один наш соклубник, дрочево всё это.

[Belashoff]

Вам на машине сваренной грубо говоря из 3 штук и с мощностью в 300лс не страшно будет ездить?

[rom@888]

А кто сказал,что хорошо?Можно-да.
Конструкторов в своё время боялись и что?
Теперь за счастье...

не надо ж*пу с ручкой путать, машины со снятыми узлами и агрегатами но целым неослабленным кузовом и машины с нарушением и ослаблением целостности силовых элементов того же кузова.

Сообщение отредактировал rom@888 - 26.8.2010, 16:56

[DeenDot]

Автор, это твои последние в жизни заработанные 450 тысяч рублей? Накопи еще немного, и купи то что хочется. А если для тебя 150 тысяч непреодлимая преграда - не бери турбо Супру, она тебя съест и через 2 месяца ты ее продашь.
Rebel думаю очень и очень немногие могут с тобой согласиться. Лично я считаю эксплуатировать распил это идиотизм.

[DyxLess]

Кроилово ведет к попадалову. И точка.

[timerlan]

Спасибо за ответы!)

[rom@888]

вот так выглядит распиленая машина. Причём все Супры под распил пилятся по низу примерно в этом месте. Я б на такой после сварки не рискнул гонять, там как минимум надо придумывать новые усилители пола в месте распила, и всё равно жесткость кузова, и так не лучшая, пострадает от таких манипуляций, про безопасность и возможные проблемы с геометрией я вообще молчу. Советую людям, которые задумываются про распил, сначала посмотреть, как это всё выглядит реально, а потом уж принимать решения.

[VoronVRS]

Жесть. Я бы в такую не сел даже.
Глядя на фото перед глазами встаёт картина, как на крутом повороте на приличной скорости (а какая ещё может быть на ТТ Супре?), кузов разъезжается на 2 части... На мой взгляд можно сэкономить на чем угодно, но не на кузове, особенно когда речь идет о спортивной машине.

Сообщение отредактировал VoronVRS - 28.8.2010, 12:20

[FView]

распил это не дрочево, это дибилизм чистой воды

[Блек]

Это - ЭКСТРИМ!

[Usven059]

Бери распил, ставь мощный саб и дрифтани, тогда швы разойдуться:)

[beast_drc]

Пипец..
Вы на этом ездить собрались ?
Я понимаю еще по заподским швам ты раслипивалась машина, и по ним бы варилась ( на заводе она же тоже вариться ) но я думаю такая аккуратная операция будет стоить огромных денег..

Объясните мне, почему при наличии доков нельзя тупо привезти конструктор?!?!? 5000 евро пошлина за кузов. или что-то поменялось?

[Ferdinand]

вариант когда вообще с головой не дружишь.

интерессно, кто нибудь вообще на расписалах катает...Супрах/соарерах. я чёт никого не знаю.