Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Установка задних тормозов от Celsior UCF30 на ступицы Supra JZA80, Отчет
RVU
сообщение 10.10.2015, 15:44
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Все прекрасно знают, что на Супру 80 подходят болт-он передние суппорта от Celsior UCF20. Но как быть с задними тормозами? Помимо родных 2-х поршневых тормозов на Супру больше ничего не подходит. На маркообразные многие ставят задние тормоза от Skyline, делают это через специальные проставки-переходники. Некоторые ставят задние тормоза от Celica gt-four. В принципе, как можно видеть, вариантов "приколхозить" двухпоршневые суппорта хоть куда предостаточно. Но на Супру готовых решений установки задних тормозов от какого-либо другого автомобиля я не нашел. Либо плохо искал, либо никто не заморачивался этим, предпочитая ставить родные супровские 2-х поршневые тормоза. Поэтому я решил попробовать сам что-нибудь поставить. Выбор пал на задние тормоза от Celsior ucf30. Объясню почему именно их.
Во-первых, они очень легкие, сделаны из какого то сплава алюминия.
Во-вторых, у них диски идут почти таких же размеров как на Супре (307 мм на Супре, 310 мм на цельсиоре; толщина обоих 16 мм), поэтому не потребуется менять защитные кожуки, или резать/гнуть их.
В-третьих, это относительная "свежесть" тормозилок, т.к. они ставиль на авто 2000-2006 гг выпуска.
Ну и последнее, но не мало важное, это цена на такие тормоза. Хорошие комплекты. как правило, стоят в пределах 6-8 тыс.руб. "Голые" суппорта без дисков и колодок вообще можно найти примерно за 5 тыс. руб.
В общем, мною был найден подходящий комплект тормозов.


Как видно, просто так их не поставить. Нужно было придумать как их поставить на ступицу Супры, другими словами, нужны были проставки.
Для удобства изготовления проставок мною были куплена задняя ступица от Соарера, она такая же как и у Супры, и по ней я делал все замеры, составлял чертеж и изготавливал макет. Промерив и прикинув все на несколько раз, была заказана и сделана моим товарищем первая пробная проставка. И первый же образец получился рабочим, все подходило. Примерив и подумав, мы решили немного ее доработать. Через несколько дней я забрал готовые проставки и пошел примерять их уже на машину.

Сразу поставил суппорта и тормозные диски от цельсиора. Все встало как родное.

Сейчас, проездив неделю, могу с уверенностью сказать, что с этими суппортами от Цельсиора стало намного лучше. Машина тормозит равномерно, носом не клюет, как это было при 1-поршневых задних тормозах и 4-х поршневых передних от Цельсиора 20. В общем, только положительные впечатления. Однозначно, оно того стоило.
Кто-то может сказать "зачем что-то колхозить, если есть нормальные родные тормоза от Супры. Да, они есть, но стоят они даже б/у от 30 тыс. руб. Сколько обойдется новый комплект, я даже не знаю. Да и встречаются в продаже довольно редко. Про то, что "колхоз", тоже можно поспорить, так как многие брендовые тормоза типо Brembo, Endles и т.п. также устанавливаются через проставки. Сами эти проставки изготовлены из стали, очень прочные и имеют небольшой вес.
Сейчас я сделал новый чертеж, немного изменил форму проставки для удобства ее установки и немного уменьшил размеры. На днях должны сделать новый вариант по моим чертежам, потом отпишусь здесь как получилось.
Надеюсь кому-то будет полезна эта информация. Если у кого-то есть вопросы, обращайтесь, постараюсь ответить.
Ну и несколько фоток как все получилось.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 10.10.2015, 18:25
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



А чертёж не сложно будет поместить здесь? friends.gif
Я думаю это хороший вариант для тех кто хочет поставить на зад двух поршневые суппорта.)


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 10.10.2015, 18:42
Сообщение #3


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Не делайте грани прямыми углами, особенно в нагруженных местах! Нужно добавлять хотя бы скругления.
На внешних гранях можно добавить фаски для облегчения.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 10.10.2015, 21:09
Сообщение #4


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Sub, скоро будет новая деталь, там будет немного другая форма. Но скругления врятли получатся, фреза не позволит сделать.

Артемий, чертеж добавлю позже. Также могу заказать сделать такие проставки кому нужно по весьма демократичной цене.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 10.10.2015, 22:56
Сообщение #5


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



У нормального фрезеровщика все получится, даже вопросов возникнуть не должно.
Странно, что он сразу нормально не сделал. Вряд ли не знал, куда пойдет эта деталь.

На углах возникают точки напряжения. Элементарный пример - китайский шифтер на Гетраг. Я уверен, что у всех он ломается в одном и том же месте - две проточки под упл. кольца на валу. Вот по нижней и ломается, где нагрузка больше. Там тоже ни фасок, ни скруглений не сделано. Кстати, оригинальный Fidanza (с которого видимо китайцы свой срисовали) тоже ломался.
Но сломать шифтер - не смертельно, а тут тормоза...


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 11.10.2015, 9:49
Сообщение #6


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Хорошо, ждем последний вариант. smile.gif


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
karec
сообщение 11.10.2015, 20:29
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 15.3.2013
Из: Мск
Пользователь №: 7 896
Авто:audi s8



ручник штатный остается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 12.10.2015, 1:35
Сообщение #8


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



А ручник тут при чем?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 12.10.2015, 5:16
Сообщение #9


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



karec, конечно ручник штатный, эти переделки никак его не касаются. На супрах ручник барабанного типа. Внутренний диаметр (ступичная часть) тормозного диска у Celsior ucf 30 такая же, как у родного супровского диска.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergey_supra
сообщение 12.10.2015, 7:12
Сообщение #10


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 463
Регистрация: 7.5.2012
Из: Казахстан.Алматы
Пользователь №: 7 080
Авто:Supra JZA80



Наконец интересная тема.
Тоже стоят от цельсиора спереди.
Возможно теперь решусь поставить сзади.

Не совсем я понял форму переходников. Но если будет схема то будет замечательно.

Сообщение отредактировал Sergey_supra - 12.10.2015, 7:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 12.10.2015, 9:53
Сообщение #11


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Первые проставки были изготовлены по этому чертежу. В принципе, это уже рабочая модель. У меня стоят именно такие проставки. Сейчас немного изменили форму, чертеж и готовое изделие выложу по факту готовности.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Suprahead
сообщение 2.12.2015, 13:09
Сообщение #12


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 948
Регистрация: 26.7.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 4 853
Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT



RVU Спасибо мэн, все не знал какие тормоза на зад поставить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 31.1.2016, 13:19
Сообщение #13


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Сам вот думаю задние тормоза такие поставить... Проставки эти ты можешь изготовить и отправить? И еще хотел спросить, в проставках уже есть резьба? Болты родные уже туда будут вкручиваться? Шланг тоже родной подходит? И как обстоят дела с кожухом? Его надо отгибать или обрезать? У меня там атмо кожух.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BOSS
сообщение 5.2.2016, 0:47
Сообщение #14


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 27.12.2011
Из: krasnodar
Пользователь №: 6 610
Авто:JZA80



Давно на них поглядываю, но крепление не нравилось


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 5.2.2016, 7:14
Сообщение #15


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



AquaGen, резьба в проставках уже есть под все родные болты. Шланги подходят болтон. С кожухом делать ничего не надо, все встает отлично. У цельса и Супры почти одинаковые задние тормозные диски. Изготовить проставки могу. За подробностями в л.с.

BOSS, как и писал в теме, планировал изменить форму проставок. Уже даже изготовил пробную модель, но небыло возможности примерить на машине. Как сойдет снег, поеду в гараж и примерю ее. Потом сделаю здесь соответствующий пост.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
motul44
сообщение 2.11.2016, 20:26
Сообщение #16


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 19.6.2016
Из: Кострома
Пользователь №: 10 293
Авто:Supra



ищу проставки. себе тоже хочу поставить супорта от цельсиор. возможно изготовление проставок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rozarii
сообщение 18.3.2017, 16:57
Сообщение #17


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 6.5.2013
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 8 009
Авто:Toyota Supra JZA80'93



Гулил да не выгуглил, ребят, у кого есть чертёж под передние ucf30 суппорта?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 6.4.2017, 16:52
Сообщение #18


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Rozarii, тут тема про задние тормоза!


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sheitan
сообщение 17.8.2017, 12:42
Сообщение #19


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 311
Регистрация: 25.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 4 198
Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT



Второй чертеж так и не выложили... unsure.gif


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 5.1.2019, 13:31
Сообщение #20


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Себе тоже поставил. Пока Супра зимует, проверить и сказать разницу могу только по весне. https://www.drive2.ru/l/515313613221658935/


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:15