Honda Beat 95' Version Z / Москва, Это бжжж неспроста! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda Beat 95' Version Z / Москва, Это бжжж неспроста! |
4.7.2014, 13:27
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
В 2008 году один из прошлых владельцев (первый) решил приобразить авто.
Т.к. Бит 95-го года, то он может быть только двух цветов - серый и тёмно зелёный. Мой как раз тёмно-зелёный: О качестве ЛКП я мог только догадываться, но думать, что обвес целый я никак не мог - авто 3 года укатывалось в зимних покатушках. Но мне было всё же интересно, насколько там качественно были произведены покрасочные работы. Такой он был в 2008 году. Такой в Екатеринбурге, вроде бы это 2011-й год. Ну а такой уже у меня Произвёл некоторую ревизию: Такое чудо под порогами Тут никто не догадывался, зачем там резинка - чтоб не раздолбать кромку Капитан Шуруп следит за всем! Левое крыло что-то поймало, лонжерон слегка кривоват. Позже всё исправим. Видимо после удара поставили эту чудо-резинку. Всё в сколах, другое ещё больше покоцано Позже всё исправим, а пока год-другой будем собирать клипсы, резинки и молдинги |
|
|
4.7.2014, 13:35
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
имхо если ты хочешь его восстановить его надо разбирать до кузова и полностью красить
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
4.7.2014, 13:40
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
beast_drc, да ладно?
Будет что-то вроде работ Автоботаника с Фигаро А по-другому как, просто облить сверху что ли? Сообщение отредактировал moviegear - 4.7.2014, 13:46 |
|
|
4.7.2014, 16:22
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Защиту, а то там вообще ничего нет
И руль на вырост, а то подушек нет никаких. Надо будет разобраться, что ещё для нормальной работы SRS нужно. Проводка вроде часто попадается под это дело, но вот блоко управления пока что никаких не видел. Выглядит в салоне так. Дизайн так себе, но если что - череп будет ровнее |
|
|
4.7.2014, 16:33
Сообщение
#45
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 993 Регистрация: 30.5.2013 Из: Владикавказ Пользователь №: 8 067 Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT |
На 350Z с неё приборку слизали?
Сообщение отредактировал muzikant_83 - 4.7.2014, 16:33 -------------------- |
|
|
4.7.2014, 17:06
Сообщение
#46
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
muzikant_83,
Да ладно, просто стандартное и удобное расположение. Наверняка ещё несколько моделей имеют подобное расположение приборов. |
|
|
4.7.2014, 17:22
Сообщение
#47
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
У меня бак также открывается. Паша, а почему руль от S-ки не купил, он гораздо гармоничное там смотрелся бы? Сколько стоит доставка дверных карт с попонии?
-------------------- |
|
|
4.7.2014, 17:45
Сообщение
#48
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
DeL, а хз чего не купил, хочу родное всё поставить. Теперь и так два руля Пока буду на трёхспицевом.
Карты вот буквально минуту назад отправил на доставку. Суммарный вес у них 5 кг, если морем + жд и ждать примерно месяц, то в районе 60$ |
|
|
7.7.2014, 12:52
Сообщение
#49
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
В субботу метнулся в ТК «Энергия» и забрал запчасти, что шли к машине при покупке.
Так же по пути посетил «Экзист» и забрал жижи для ТО. но думаю, что надо бы разом и тормозуху со сцеплением поменять, да прокачать. По правде говоря, хочется поменяться всё на новое Предыдущий владелец дослал мне пороги и заднюю юбку. Состояние их пока не смотрел, т.к. в этом пока нет смысла, всё равно внешкой буду заниматься только в районе зимы, а вот на остальные запчасти поглядел. Новые передние амортизаторы, ммм… ОЕМ! Ну и мелочёвка к ним. Круто! Чуть позже ещё докуплю половину подвески. Дальше успел ещё и в МОТОТРЕР, т.к. машину пока ещё не ставил на учёт из-за нехватки времени. Я же всё переживал и парился по поводу того, что могут докапаться до машины — бампер, клиренс и т.п., но инспекторы в МОТОТРЕР Кусково оказались отличными парнями и только обрадовались тому, что смогли увидеть угар в лице Жужжика =))) — Блин, класс, вот это игрушка (чё-то пишет в заявлении…) — Сзади там двигатель ещё, открывать? — Да забей, хотя дай глянуть, как его туда умудрились засунуть =) p.s. "седан легковой" был поменян на "кабриолет" |
|
|
7.7.2014, 13:26
Сообщение
#50
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
moviegear, а почему масло моторное не Honda?
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
7.7.2014, 13:30
Сообщение
#51
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ro_Ja, странный вопрос
Наверное потому, что и в Супре был Мотюль, а не Тойота. Мюген-хрюген я быстро не нашёл, а данный мобил без проблем подходит большинству авто для всяких разных условий. |
|
|
7.7.2014, 13:45
Сообщение
#52
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Масло Тоета и Хонда - это ж совсем разные вещи.
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
7.7.2014, 13:50
Сообщение
#53
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ro_Ja, не спорю.
Давай ты расскажешь почему нужно было купить хондовское масло? |
|
|
7.7.2014, 14:04
Сообщение
#54
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ну я лучше послушаю людей с английского клубного форума по Хонде Бит, нежели тех, кто не в курсе о существовании мотора E07A вообще и делают о нём выводы на основании других хондовских моторов.
Даный мобил льют несколько владельцев Битов, которые в своё время успешно перебрали мотор. Двое других льют обычный Кастрюль Магнатек. Т.к. Мюген 10W-30 я в экзисте не нашёл, то решил узнать от владельцев альтернативу - Mobil Super Synthetic 10W-30. Очень хорошее масло. В мануале есть допуски по маслу - я выбрал, как в мануале. Что-то вроде "use ONLY honda engine oil" я не нашёл, значит можно не париться. Ну и будет большим успехом то, что я за два года накатаю хотя бы 5000 км Сообщение отредактировал moviegear - 7.7.2014, 14:07 |
|
|
7.7.2014, 14:19
Сообщение
#55
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Цитата делают о нём выводы на основании других хондовских моторов Вполне логично, разве нет? moviegear, мне просто было интересно узнать чем обусловлен твой выбор, не более того. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
8.7.2014, 15:10
Сообщение
#56
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
Beat личинка Supra
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
8.7.2014, 16:06
Сообщение
#57
|
|||||
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
С Супрой рядом будет очень смешно смотреться.
Я сегодня на светофоре с водилой Смарта общался, он на меня смотрел сверху, как из фуры выглядывал Тут не очень заметно, т.к. у Витза не видно длины, но сам Витз кроха, а эта ещё меньше. Мазда же кажется каким-то вагоном-кабриолетом Так выглядит полноразмерный человек За рулём же сидеть достаточно удобно, думаю что ещё +10 сантиметров в росте ничего не изменят, т.к. у меня над головой нормальный запас пространства остаётся, а я 181 см ростом. Но пока писал коммент, вспомнил, что утром жена сфоткала меня в машине. Я думал кажется чуть побольше Блин, инвалидка =))) Конкурентов по классу я виду в лице следующих моделей, вот их размеры: Honda Beat 3295 x 1395 x 1175 Smart Roadster 3427 х 1615 х 1207 Suzuki Cappuccino 3295 x 1395 x 1185 Daihatsu Copen 3395 x 1475 x 1245 Но Бит оказывается ещё и ниже Каппуччино =) Лидером в размерах оказался пятый конкурент - Mazda Autozam AZ-1, она же Suzuki Cara. Она ещё ниже. 3295 x 1395 x 1150 Японцы из неё делают такое Но найти такую в РФ похоже что не суждено. Я за 3-4 года вообще ни у кого такого не нашёл, так бы тут же купил =) ******************************************************************* При всём при этом, я жду горы запчастей. В первую очередь передний бампер и глушитель. Жижи уже пришли. В ближайшее время заменю 6-7 летнюю дубовую резину на новую чуть шире и 13-го года, а то при чуть резком тормозе юз и дым клубами Короче, гонять сцыкотно, хотя не гонять на ней сложно Веса и мощности машине для города хватает выше крыши, приэтом она атмосферка, когда все конкуренты - турбо. Ничё, позже всё изменится. Сообщение отредактировал moviegear - 8.7.2014, 16:12 |
||||
|
|||||
8.7.2014, 16:19
Сообщение
#58
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Давно не появлялся на форуме.
Паш, разделяю твои взгляды на "странные" в общественном понимании машины. (Супра, Вехик, Куб, Бит). Видимо это обусловлено схожей профессиональной деятельностью. Работы конечно много, Но Зюзя забавная. Ездил на маленьких машинках. Всегда хотелось Smart Crossblade или, более практичную, Toyota Iq. Прими конгрэтьюалионсы Сообщение отредактировал Hitman - 8.7.2014, 16:28 |
|
|
8.7.2014, 17:27
Сообщение
#59
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Пасиб! =)
Ну всё в сравнении. Работы может и много, но там половина - мелочёвка, которую можно и самому в гараже чик-шмык. Всё очень удобно делать из-за малых размеров и весов. Для этого как раз нашёл прикольный сайт с DVD руководством. Crossblade крутой канеш, особенно радуют его двери |
|
|
13.7.2014, 1:39
Сообщение
#60
|
||||||
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Купил и сменил резину, т.к. старая уже малоэффективная, реально старая и дубовая.
В стоке Бит имеет диски со следующими параметрами: Перед — R13 4.5J +35 Зад — R14 5J +45 Рекомендации по резине следующие: Перед — 155/65R13 Зад — 165/60R14 Спереди решил увеличить профиль до 70, а заднюю резину, как по ширине — 175, так и по профилю — 65. Перед в стоке для управления (у авто нету ГУРа) и чем шире, тем на низких скоростях тяжелее рулить, а зад увеличил для более лучшего сцепления. Вообще люблю Toyo и Yokohama, но в данной размерности была только вторая. Модель же Йоки чё-т не понравилась, отзывы средние. Нашёл же в итоге альтернативу — много советов, развёрнутые отзывы не от глупых людей и нормальные показатели. Выбор пал на Dunlop SP Touring T1. Данная резина попалась вся 13-го года, что отлично, а то бывало уже, что говномагазин Шинсервис подсовывал разные года (2-х и 3-х годовалые в одном комплекте). Всё купил разом в Ulmart'е, цена нормальная, средняя — (1660х2 + 1770х2) 6860 руб. Нужно понимать, что авто будет редко ездить летом, зимой же зимовать, так что резина покупается вперёд и на долгие года. Ну 3-4 где-то, если не сотру после покупки блокировки =) Хотя старую 14-ю резину оставил, для отжигов Сегодня выкроил часик и метнулся на замену. Забавным было всю резину засунуть в машину, даже на торпеду пришлось положить =) Прибыл в мной понравившийся шинный магазин-сервис «Колесо». Это первый для меня шиномонтаж, где народ просто нормально работает — оборудование отличное, всё смазывается и закручивается на правильный момент затяжки + моются все диски и резина. Цена — 1700 руб. Всем советую. Теперь приятно смотреть: Ну и общий вид Испытать обновку не успел, т.к. до гаража два поворота и дел по горло |
|||||
|
||||||
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 0:52 |