Сцепление, маховик, помогите идентифицировать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление, маховик, помогите идентифицировать |
2.9.2009, 14:29
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
|
|
|
2.9.2009, 16:25
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Диск карбоновый
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
2.9.2009, 17:42
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
выжим прямой
что за бренд то что заявлено? -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
2.9.2009, 19:46
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Бренд ACT.
Пришла КПП R154 вместе с этим добром... продавец утверждет что не карбон а такая керамика! у кого ещё есть соображения. Что-то сомневаюсь что комплект для R154. |
|
|
2.9.2009, 20:31
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
+1 к карбону!
-------------------- |
|
|
2.9.2009, 20:41
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
|
|
|
3.9.2009, 5:05
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
по счепе не чего не скажу а по поводу почему прямой выжим?
в общем когда себе на сарай брал 154ю то там тоже в комплекте пришел маховик и корзина со сцепой керамической OS super singl, там еще был набор (такой весь замороченный на прижинках) под прямой выжим в итоге поставили сток маховик и сток выжим. ДА маховик только для этого комплекта) ну точно стоковую сцепу не воткнешь! дома поищу фото этого наборчика под прямой выжим! -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
3.9.2009, 9:03
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Интересно - при замене W58 на R154 - удастся ли оставить маховик и сцепление. Диск подойдет к шлицам на первичном вале R154?
|
|
|
3.9.2009, 9:53
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
по шлицам одинаково 58=154,маховик от 154 прикрутится на 2жз спокойно. Вопрос подойдёт ли корзина от 154 на маховик от 58 остаётся открытым. Сцепа на фото должна иметь кит под обратный выжим, иначе под 154 коробас не подойдёт. Зато можно будет поставить на 58.
|
|
|
3.9.2009, 13:13
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
не думаю что корзины можно просто так тусовать между маховиками! там и выступы другие и скорее шаг между болтами под крепление корзины другой ширина
ясно 100% одно: 1) W58, R154, гетраг ставятся на 2жету:)) имеют один и тот же размер (я про радиальный) маховика 2) Подшипник первичного вала при смене коробки не меняется. 3) дырка в маховиках (та которая на выступ у колене кажется встает) одинаковая 4) все различия только в толщины всей байды маховк - сцепа - корзина ну и в системе прямой выжим или обратный! вообще все тюненые наборы друг от друга толщиной отличаются прикольно смотреть потом на кит данного набора (солдатик от атмо, вилка от какой то машины (нисана кажется) на рисунке показано сколько спилить надо чтобы подошло) потом планка как крепить солдатика что бы все работало! так что мое мнение что подойдут потроха от 58 на 154 ю только вот будеь кумекать как солдатик поогнать или вилку что бы нормально выжимало насколько помню стоковая корзина от 154 толще чем на 58 й там еще прилично выжимной пошипник торчит! так что тебе шток у солдатика подрезать и все будет работать:):) мое ИМХО! не пинайте -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 16:05 |