Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
JZA80. Перестановка руля. Перекидка руля, Нужны советы тех, кто делал.
Hitman
сообщение 27.2.2010, 13:49
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Поправка. Да "Правый руль" - написано конечно в СТС. (его и имел в виду, описка)
Прикрепленное изображение


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 27.2.2010, 14:41
Сообщение #22


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Цитата(Hitman @ 27.2.2010, 13:25) *
Ерундой занимаетесь, у каждого у кого праворулька в ПТС написано по русски ПРАВЫЙ РУЛЬ и VIN-а нет, не поленитесь прочитать. Т.е. снятие-установка на учёт - баста. Да и вообще до первого гаишника с мозгами и штраф стоянка с запретом эксплуатации ТС обеспечена. Там вам и фары головного света вспомнят и внесение изменений в конструкцию авто без сертификации НАМИ...


Eclipse G2 японский. машина леворукая, а там Frame вместо VINa


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 1.3.2010, 2:49
Сообщение #23


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Эклипсы делались только на экспорт в Америку и Европу, в праворульной версии их ни в каком кузове не существует. По всем ГОСТ'ам он обязан был содержать хоть какой-нибудь VIN. Вот туда и влепили фрейм.

Сообщение отредактировал Hitman - 1.3.2010, 2:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 1.3.2010, 11:59
Сообщение #24


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Hitman, В америку и европу они шли с VIN а на внутренний рынок японии с Frame. аналогично можно поступить с Супрой.. они устанут доказывать, что тут должен быть VIN, а не FRAME


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 1.3.2010, 23:48
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



Они ничего доказывать не будут. Просто на *** пошлют и все! а доказывать что ты не пингвин будешь тыsmile.gif
Так уж повелось.


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 1.3.2010, 23:52
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



а официальной переброски руля разве нету?
ведь есть же Супра с левым рулем....
это же не скай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 2.3.2010, 0:11
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



LeX@, Насколько мне известно, НАМИ выдаёт такую бумагу для легализации перекидки.


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СУПУРА
сообщение 2.3.2010, 3:07
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 299
Регистрация: 21.2.2009
Из: Владивосток
Пользователь №: 3 364
Авто:JZA70 1991 м/т вооst up



Цитата(Hitman @ 27.2.2010, 17:25) *
Ерундой занимаетесь, у каждого у кого праворулька в ПТС написано по русски ПРАВЫЙ РУЛЬ и VIN-а нет, не поленитесь прочитать. Т.е. снятие-установка на учёт - баста. Да и вообще до первого гаишника с мозгами и штраф стоянка с запретом эксплуатации ТС обеспечена. Там вам и фары головного света вспомнят и внесение изменений в конструкцию авто без сертификации НАМИ...

у нас такой сноски в СОРе нет search.gif


--------------------
JZA70 1991 m/т boost up
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 2.3.2010, 6:18
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Повторюсь ещё раз. Для того чтоб сделать нормальную перекидку нужен разложеный леворульный донор с документами, иначе велик процент что получится кастрированое по опциям и возможностям оформления авто.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shymanitt
сообщение 18.12.2011, 17:54
Сообщение #30


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 1.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 5 254
Авто:Toyota



Я почему-то уверен что вопрос с доками будет волновать меньше всего. В нашей стране реально все.
А вот вопрос про схожесть моторных щитов весьма интересен.
На ничем чувак сливу переделал без замены моторного щита. Просто на голом железе нужные симметричные отверстия приделал и повесил педали и вакумник. Другой момент что в сливе места слева в ногах едва меньше чем справа, а в Супре? Просто надо сесть на левое место и проверить.
P.S. В сливе он еще и с пириборкой прикольно решил вопрос- просто выпилил секции справа и слева и поменял их местами. Потом все обтянул. Жаль что в Супре приборка не симмитрична.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 18.12.2011, 19:24
Сообщение #31


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Да, колхоз безграничен. Можно доработать панель напильником и зафлокировать или вообще поставить от жигулей. Зато левый руль.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 19.12.2011, 11:55
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Для корча так вообще всё равно как имхо. Рейку купил и все, дальше всё кастом. А для качественное перекидки городское машины нужен донор. иначе затянется на долго.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 19.12.2011, 14:46
Сообщение #33


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



сча продают леворульку без мотора и коробки с разбитой мордной. вся панель карбон . все обшивки барадачкит и.т.д. . закаршкашена болтовым каркасом. нету крыла левого ланжеронаи капота с телевизором. все остальное комплект. пока цена предложения 4.5 евро... вот думаю...

чо думаетет ?

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 19.12.2011, 14:47
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DyxLess
сообщение 19.12.2011, 14:47
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 999
Регистрация: 1.9.2008
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 626
Авто:PIMP Dream



Кто-то не хило заморочился...отлично выглядит.
P.S. Коврики такие хочу.Очень. rolleyes.gif


--------------------
Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал.
Хз на чём ездить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 19.12.2011, 14:49
Сообщение #35


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



чел на трэкдей разложил... месяц назад. был гетраг и 800++
карданы и дифф на месте... глушителя нет топливная снята вставлен сток...
в нагрузку куча всяких мелочей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 19.12.2011, 15:02
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Кардан и диф заберу smile.gif
З.ы. Я бы взял, попилил остальное и продал был. У него наверняка и торпеда старая осталась, если сток он не покрыл только. Тем более это тарга - крыша "улетит" smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 19.12.2011, 15:13
Сообщение #37


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



ну...я себе скорее руку отгрызу чем 6к евро дам ... мне моя атмо на автомате обошлась дешевле...чем этот остав . написал челу... жду что скажет по послежней цене
пишет что весь карбон чистый. делался в вакуме как надо. ни чего не обклеяно все тонкое и легкое... в багажнике тоже. отдает пластика тормозов и стоек в нагрузку.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 19.12.2011, 15:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ST917
сообщение 4.1.2012, 14:45
Сообщение #38


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Регистрация: 15.11.2009
Из: г.Омск-Нижневартовск
Пользователь №: 4 050
Авто:Supra targa 96гв



Вопрос по теме переноса руля если некто не против! Столкнулся пока с проблемой ручника, ручной тормоз крепится 2я основными болтами к корпусу, в котором есть резьба, с левой же стороны имеются симметричные отверстия, но резьбы нет, вопрос: каким образом без помощи сварки крепить ручник?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 4.1.2012, 17:04
Сообщение #39


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



есть вытяжные шайбы и специнструмент.


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 29.1.2014, 21:56
Сообщение #40


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Немного тезисно про перекидку руля. Перекидываю без донора

-Список запчастей порядка 120 позиций. Окончательный список будет позже. Кое что найти очень сложно. Делаю все без колхоза, по-вечерам
-Моторный щит переваривается, при этом номер кузова остается на месте
-Металлические хрени на корыте двориков придется кастомить. Купить их нельзя
-Проводку переделать не очень сложно. реально перепиновать 5 разъемов, где-то отрезать, где-то нарастить. переделывается салонная(включая пороги) и подкапотная. подторпедную можно не трогать.
-Блоки с предохранителями на проводке одинаковые.
-Пластиковые короба салонной проводки купить нельзя - придется резать и паять.
-Рейка встает в штатные места без вопросов
-Пассажирский треугольник(правый) на обшивке дверей должен быть от ЛР. водительский (левый) можно сделать из ПР.
-Без пинов под обжим грустно - придется очень много паять
-Рулевую колонку менять не надо, они одинаковые.
-Полностью разная распиновка блоков управления климатом. теперь есть ПР схемы - перепиновать не проблема. Блок усилителя климата (желтая коробка) одинаковый
-Желательно иметь вторую салонную косу на раздербан - сильно успростит жизнь.
-Ручник можно закрепить на металлическую пластину с приваренными гайками плюс стекольный герметик. (имеется в виду АКПП) варить не надо. если очень хосется, можно купить леворукий тоннель.
-Мной найден способ переделки электроскладываемых зеркал от ПР в ЛР. пока я его не реализовал, но должно получиться все ок. Как сделаю - напишу
-Места под крепления ручек открытия багажника есть. гайки нет, но это не проблема - один раз прикрутил и забыл.
-На рестайле придется резать и паять\клеить козырек
-На рестайле придется переделывать корпус блока контрольных ламп.. Вероятно с помощью 3Д печати.
-Запчасти я начал собирать в октябре 2012.

Вот как-то так. если что интересно конкртетное, спрашивайте тут.

ЗЫ. Почему захотел перекинуть? отвечаю - в макавто неудобно покупать biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:47