Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обсудить изготовление. Сток губа и активный спойлер.
DENYKOR
сообщение 29.6.2015, 17:45
Сообщение #1


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Всем привет!

Решил создать тему, пока здесь.

В общем давно меня волнует тема по изготовлению
сток губы и пластика активного спойлера.
Нашёл фирму в СПб, которая может изготовить
качественную копию этих элементов
(материалы и цвет приближены к оригиналу,
думаю можно даже цвет под заказ будет сделать,
НО ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА в серийности:
матрица стоит около 50 000руб. её хватает на 20 отличных копий,
дальше качество будет ухудшаться,
но в последствии эту матрицу можно значительно дешевле восстановить.
Изготовить само изделие примерно 1,5 – 2,5 тыс.руб. может дешевле.
т.е. если максимально набрать 20 чел.,
то стоимость одного изделия 4 – 5 тыс.руб.

Хотел бы узнать ,на сколько это интересно соклубникам?
И сколько людей реально готово разделить стоимость изготовления матрицы?

Сайт фирмы: http://plasticpro.org/kontakti

P.S. Я ни как с этой фирмой не связан, поэтому если есть более интересные варианты пишите здесь.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
foxbaT
сообщение 28.7.2015, 4:35
Сообщение #2


Вставить ник

Бывший суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 20.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 640
Авто: Logan. Везде где ценят надежность



активный спойлер прикручен к лонжеронам, а как ты собираешься крепить свою поделку? и что с ней будет на скорости?
какой то очередной ахтунг dry.gif


--------------------
чем больше спойлер, тем меньше турба
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 28.7.2015, 9:03
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



foxbaT, не спешите с выводами smile.gif

Речь идёт о сменных пластиковых деталях идентичных стоковым по материалу и форме,
причём здесь крепления к лонжерону и т.д.??? facepalm.gif

Ещё, если бы я хотел сделать "поделку", то давно уже сделал себе копию из пены и стекло волокна...
ну как большинство любит делать.

И не переживайте Вы так, судя по количеству ответов в теме, данный "ахтунг"
в худшем случае появится только на моей машине.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
foxbaT
сообщение 28.7.2015, 15:35
Сообщение #4


Вставить ник

Бывший суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 20.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 640
Авто: Logan. Везде где ценят надежность



Начну с конца.

Странно, что Вы думаете, будто я или кто-то еще может переживать на тему Вашего спойлера. Предположу, что Вы не хотели польстить себе и своей ветке на форуме, а просто ошиблись в формулировке.

По теме.
Крепление к лонжеронам притом, что на мой взгляд (в прошлом, пользователя автомобиля с таким девайсом) копию спойлера непременно оторвет на скорости. Особенно, если повторить заводской "угол атаки", приклеив его (спойлер) к бамперу.

Но ответа на мой вопрос о креплении не последовало, что намекает на обстоятельность подхода. dry.gif

Сообщение отредактировал foxbaT - 28.7.2015, 15:36


--------------------
чем больше спойлер, тем меньше турба
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 29.7.2015, 0:20
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Извините за мой "французский", что-то я вообще ни хрена не понял biggrin.gif
Зачем что-то клеить к бамперу???
Причем здесь крепления??? Это стоковые детали и крепится они будут как сток.

Есть сток губа и пластиковая часть активного спойлера.
Найти эти элементы б/у в хорошем или отличном состоянии,
как показала практика, очень сложно.
Новые стоят достаточно дорого.
А с нашими дорогами по сути это расходники.
(ну может конечно кому-то в прикол их клеить/паять и красить)

Возникла идея найти производителя в России готового изготовить данные элементы
разово или мелкой серией.
Изготовить не дорого, но сама матрица и подготовительные работы стоят денег,
(выше всё расписал).

Знаю несколько человек, которые искали эти детали довольно долго.
Решил узнать, кому ещё будет интересно, чтобы разделить затраты по изготовлению матрицы и т.д.
Для этого и создал тему.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 29.7.2015, 0:52
Сообщение #6


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Мне интересно, но только не FRP, а если материал будет как в стоке или как у реплики губы GReddy/RMM.

foxbaT, у меня стоит и на 200+ км/ч ездил, не оторвало. Из стокового крепежа остались только по бокам, где губа крепится к передней защите двигателя.
По центру прикрепил к передней нижней панели, но крепления не силовые. Дело в том, что у губа спойлера в нижнем положении ложится на губу самого бампера и все давление передает на него, а оттуда на кузов. Так что, если нормально сделать (а это не сложно), то проблем не будет.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 29.7.2015, 8:18
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



DENYKOR, если 5 тысяч рублей, то я готов.


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 29.7.2015, 11:39
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Sub Жень, в том-то и идея, эта компания занимается промышленными пластиками
для серийного и мелкосерийного производства, т.е. теоретически они смогут подобрать
тип пластика аналогичный стоку, а то и лучше (с армированием скажем).
А главное они готовы работать с разовыми заказами.

Gleb-SPB, 5 000р. это при условии заказа 20 изделий на матрицу.
А что именно интересно губа или пластик активного спойлера?
Каждый элемент изготавливается отдельно.

На самом деле в перспективе я на себя взял бы эти расходы,
а потом постепенно продавал детали под заказ,
но сейчас очень много других расходов.

А так хочется побыстрее всё сделать biggrin.gif



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 29.7.2015, 16:49
Сообщение #9


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



А сколько стоит более качественная матрица, которой хватит на большее количество изделий? Обычно чем больше серия, тем дешевле.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 29.7.2015, 18:38
Сообщение #10


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Вообще там матрицы могут быть силиконовые или металлические.
Но металлическая я так понял от 100т.р. и выше. в зависимости
от сложности детали.
Чтобы установить цену на металл, нужно более детальный
расчёт делать и строить модель.
У металлической ресурс конечно очень большой, я точно уже и не помню.

Силиконовую форму они могут изготовить прямо с образца,
без построения 3Dмодели и прототипа, что позволяет также сократить расходы.
Но идеальную копию можно получить только до 20шт.,
далее могут проявится дефекты.

Единственное, если захочется продолжить серию,
эту силиконовую матрицу можно очень дёшево восстановить,
так как основной объём формы остаётся прежним,
а восстанавливается только рабочий слой.

Сразу скажу, цены мне сказали ориентировочные по описанию детали и размерам.
Просить их сделать более детальные расчёты не стал, так как
я понимал, что даже 20 чел. набрать не так просто,
зачем раньше времени людей дёргать.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
desperado
сообщение 29.7.2015, 20:01
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 11.10.2007
Пользователь №: 1 416
Авто:...



DENYKOR,
Добавь к теме опрос или предварительную запись.
Предлагаю вариант заказа ...
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1425954986543.jpg ( 38,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  1425954986545.jpg ( 58,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 30.7.2015, 0:42
Сообщение #12


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



DENYKOR, раз так, тогда можно и силиконовой обойтись. Лишь бы форма готового изделия точно повторяла оригинал - силикон ведь очень гибкий материал.
Еще вопрос, где найти целую губу активного спойлера. Моя с трещиной sad.gif

desperado, в этой теме речь про сток.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 30.7.2015, 23:21
Сообщение #13


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Это тоже вопрос, но уже несколько проще.

Я думал про вариант ремонта,
купить даже с небольшим дефектом, вывести идеально, и снять матрицу.
Тут ведь главное не прочность, а идеальная форма.

Или взять у кого-нибудь в аренду.
Есть человек на примете, правда он об этом ещё не знает biggrin.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:04