Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
www.supra-club.ru _ Юридические и политические вопросы _ Новый регламент запрещает правый руль
Автор: Diabolik 5.5.2009, 10:11
http://auto.mail.ru/article.html?id=28629
В недрах российского правительства разработан новый технический регламент, который может быть принят уже в самом ближайшем будущем, передает «Российская газета». И в этом регламенте есть несколько очень интересных пунктов. Одним из них является… запрет на ввоз праворульных автомобилей.
Правда, если машина уже находится в стране, то запрещать ее эксплуатацию никто не станет. Но вот ввезти новое транспортное средство из Японии уже будет невозможно.
Кроме того, согласно новому техрегламенту, будет запрещена установка любых металлических конструкций на бамперы. То есть на машины нельзя будет ставить так называемые «кенгурятники».
А еще чиновники хотят сделать так, чтобы на всех машинах, которые перевозят пассажиров или специальные и опасные грузы, была система спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
Автор: Блек 5.5.2009, 10:24
Даже напрягаться пока несчего
Автор: Hitman 5.5.2009, 10:26
Пох. Свою праворульную мечту я уже купил. Все лазейки так быстро не закроют. Машин в России навалом.
Против левого - ничего не имею, хоть по сборке тачки и полное г..но.
P.S В этом плане сейчас лучше всех себя чувствует Audison 
(подсуетился заранее)
Автор: Evgen 5.5.2009, 10:40
Главное бы не запретили эксплуатировать "правильные" авто, а леворучку всегда можно купить...
Автор: dezzona 5.5.2009, 10:44
+1. И тех непроданных огромное количество, продавцы рыдают, что даже ниже себестоимости никто не берет
Не заметила пока
(подсуетился заранее)Я тоже крайне предусмотрительна
Автор: сода 5.5.2009, 11:56
Далано не боитесь, Супры не запретят 
Автор: Audison 5.5.2009, 15:43
Против левого - ничего не имею, хоть по сборке тачки и полное г..но.
P.S В этом плане сейчас лучше всех себя чувствует Audison
(подсуетился заранее)Ты не обобщай
те же Супры, Крузаки леворукие собирались в Японии! И по качеству они ни чем не отличаются от "родных" японок!Другое дело Тойота какой нибудь английской сборки, тут уже совсем другая песня...
З.Ы.
Да, я такой
Если только по цене 2х праворучек:) и то, если в свободной продаже будет.
Автор: firefox 5.5.2009, 16:31
А "у нас" так уже давно (регистрация и эксплуатация RHD под запретом).. И ничего - живем как-то 
Автор: серега 5.5.2009, 17:57
лучше б они тазы запретили...
Автор: Supreman 5.5.2009, 18:29
+5
Автор: oleg1969 5.5.2009, 18:48
У нас с "кенгуринами" проблема уже года два .
На своём джипе все переделки в том числе силовые бампера с кенгуринами оформил через НАМИ .
все изменения вписали в свидетельство.Катаюсь без проблем .
Автор: LeX@ 5.5.2009, 19:33
давно это було .... наверное что то в начале 2000г. правительство тоже нечто подобное с запретом замутило, я как раз был во владике, не знаю правда или нет, но мне местные сказали что если бы правительство ещё полгодика бы помурыжила этот законопроэкт, то японци бы поставили конвеер по переделке руля с паравого на левый.
Автор: ximik 5.5.2009, 20:31
у нас в Украине давно ввоз праворуких запрещен, обход прост, самое бональное переоборудование кузова, с бомажкой в ГАИ и машина на учете
Автор: Evgen 6.5.2009, 5:03
и то, если в свободной продаже будет....на пути к мечте это не принципиально. В продаже будут, кудаж они денуться то.
Автор: John_Travolta 6.5.2009, 6:03
Evgen
Откуда они возьмутся если 5 машин на всю Россию?
Из Америки или Европы?)
Автор: Evgen 7.5.2009, 3:48
Разумеется! Никто ведь не запрещеал ввозить Супры под доки, наверняка у кого то кузов в кузов будут варианты (про 80ки) у нас праворукого битья хватает и как это не печально звучит, битье еще будет появляться, тут даже без НАМИ можно будет оформить... совсем неприлично быстро
Автор: дюха 9.5.2009, 11:23
.
Hitman- Против левого - ничего не имею, хоть по сборке тачки и полное г..но.
P.S В этом плане сейчас лучше всех себя чувствует Audison (подсуетился заранее)
[/quote]
зависть плохое чувство 
Автор: Hitman 9.5.2009, 12:13
Ни в коем случае .
Автор: Diabolik 21.5.2009, 16:30
http://auto.mail.ru/article.html?id=28745
Бойтесь, бойтесь.... люд мирской -)
Автор: beast_drc 21.5.2009, 18:29
Diabolik там комменты абассака просто :) по сабжу - где будем торпедами (в смысле не стрелять, а в смысле руль перекидывать) закупаться ?:))
Автор: MaFi 22.5.2009, 23:54
по мимо этого грядет ещё одна подтава ! это чем старее авто тем больше налог ! =( вот это уже хуже чем отмена руля и запрет пользованием авто без русско-язычного копьютара жпс и тд
(информация инет (ссылу найти не могу ) да и собстно по Авто+ уже крутили передачу , там защитник правого руля был :) "правое дело"
Автор: MaFi 29.5.2009, 23:49
23:07 РИА «Новости»
МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Российские власти не будут вводить запрет на эксплуатацию автомобилей с правым рулем, заявил в среду первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.
«Могу сказать совершенно определенно, что административных ограничений мы не планируем. Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут», — сказал Шувалов после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию.
Система дорожного движения в России предполагает использование автомобилей с левым рулем, однако машины с правым рулем активно используются, особенно на Дальнем Востоке.
28.05.2009, №96 (2366)
Первый вице-премьер Игорь Шувалов поддержал повышение страхового коэффициента для праворульных автомобилей. «Страховые принципы, которые будут распространяться на деятельность таких транспортных средств, будут предусматривать более высокие ставки в случае причинения вреда третьим лицам», — заявил Шувалов по итогам заседания правительственной комиссии по техническому регулированию (цитата по «Интерфаксу»). Комиссия вчера обсуждала регламент, ограничивающий использование в России автомобилей с правым рулем.
«Сегодня отмечалось, и эксперты отстаивают эту точку зрения, что автомобили с правым рулем при нашей системе дорожного движения являются более опасными источниками ДТП», — обосновал Шувалов возможность повышения ставок ОСАГО для праворульных авто. Запретов на эксплуатацию таких машин не будет, заверил он.
Комиссия пришла к выводу, что аварийноопасность праворульных автомобилей в два раза выше, чем авто с левым рулем, говорит член комиссии, депутат Думы Евгений Федоров. Речь идет о возможном повышении тарифов ОСАГО, поясняет участник совещания: расчеты будут сделаны после принятия техрегламента о безопасности колесных транспортных средств.
Россия, СНГ| 2009-05-28 13:51:09
Министр – повышение пошлин на авто было бесполезным
Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. При этом отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам.
А Волжский автозавод так и вовсе был раскритикован российским министром: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про «Жигули». Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на «АвтоВАЗе» в достаточно большом объеме производится «классика»! При этом Виктор Христенко добавил, что он давно бы убрал «классику» с рынка.
+
http://info.drom.ru/misc/12479/
Автор: fushumburumTRD 30.5.2009, 17:13
По телевизору в новостях Шувалов заявил, что запретов на эксплуатацию праворуких авто не будет 
а про повышение страховки это уже не так серьёзно!
Автор: Evgen 30.6.2009, 5:46
От налогов можно спрятаться, не ставив на учет, а от страховки нет. Поднимут зара в 3-4, оптимизма убавится...
Автор: mad 6.10.2009, 15:37
Запрет японских машин – разъяснения властей!
Особенно про VIN понравилось!
http://auto.mail.ru/article.html?id=29802
сам регламент: http://search.rg.ru/art_comments.php?art_url=rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.html
Автор: Audison 6.10.2009, 15:45
кто то видимо хорошо принял на лапу...
Автор: mad 6.10.2009, 16:32
Ага, очень хорошо принял! Как жить теперь?
Автор: Mirex 6.10.2009, 21:48
теперь мы с моей лапушкой вместе на всю жизнь =)
Автор: Evgen 7.10.2009, 3:34
...АвтоТАЗ попросил еще 82 000 000 000 рублей помощи у правительства. Камметы будут?
Автор: Indexx 7.10.2009, 9:09
а какие коментарии? Медвед отмывает денюшки с дружбанами, закрывают лавочку с импортными авто и досиживают свой срок! 2009 год - год молодежи... без машин и денег
Автор: VoronVRS 7.10.2009, 9:24
Откровенно говоря напрягает вся эта ситуация с праворульками - чего о них вспомнили? Чего доматались? По поводу повышение страховки ОСАГО для них - пока глухо, никаких данных исчё нет, если что я уже узнал бы. По поводу ВИНа - ржачно
Автор: beast_drc 7.10.2009, 12:01
сидят тут Суправоды молодые без машин и денег )
Автор: ДАК 7.10.2009, 22:13
Особенно про VIN понравилось!
http://auto.mail.ru/article.html?id=29802
сам регламент: http://search.rg.ru/art_comments.php?art_url=rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.html
А у меня то-же есть ссылочка по поводу http://www.murzilki.ru/?an=ml_parody_page&uid=120434
Автор: Killa 7.10.2009, 22:30
Пародия супер канешн, вот только, плакать хочется 
Автор: VelSu 7.10.2009, 23:18
ЧЁ ПРИ***ЛИСЬ к праворульным машинам,им завидно чтоли. 
АвтоТАз задолбали просить,слов нету
Автор: Indexx 8.10.2009, 14:18
Позавчера смотрел по телеку в новостях, что с первого января незнамо как переносите руль налево:)) тупость полная
Автор: firefox 8.10.2009, 14:35
В общем-то теперь у вас с этим так-же как и у нас (давно уже). Так что не конец света
Автор: foxbaT 8.10.2009, 17:34
интересно послушать ваши конструктивные предложения на тему "Что делать с ВАЗ?"
Автор: Bakki 8.10.2009, 19:07
Разбомбить Тольятти, иначе эта хрень никогда не кончится. Вот только смысл каких-то предложений? Им все равно дадут денег, как бы мы тут не распинались. И будут давать, ибо сотрудники и потребители продукции АвтоВАЗа, равно как и миллионы смежников - их избиратели. И их больше, чем здравомыслящих людей.
Автор: Indexx 9.10.2009, 12:41
ну скажем так сотрудники автоТаза после всех сокращений и вынужденных отпусков наверно могут пересмотреть избирательские приоритеты. мое мнение что автопром российский сдерживают специально, я не верю что нет дизайнеров и инженеров в России способных создать хотябы подобие мегана или мондео, пусть машина будет стоить пол миллиона, но и выглядить на поллимона, а то как сейчас стоит триста а выглядит сами знаете как... Что интересно новых компаний тоже не появляется, чем то СССР напоминает где нет выбора и вся власть у правителей. ГИБДД и правительство думают что сотни тысяч (не знаю сколько точно) человек купивших праворульные машины идиоты? не понимают что покупают или что? русский автопром это не поднимет, пересесть с Супры на двин с двумя дверьми? все пойдут покупать офф ввезенные машины в страну и ЭТО тоже НЕ поднимет русский автопром
Автор: firefox 9.10.2009, 12:54
А есть уверенность что всё это делается только для того чтобы ВАЗ в преимуществе был? Я вот так не уверен. В Латвии вообще нет автопроизводства. Однако правый руль под запретом очень давно.
Автор: beast_drc 9.10.2009, 13:35
firefox А в японии есть автопроизводство, но левый руль там без запрета
Автор: Audison 9.10.2009, 13:40
beast_drc, вот только ты не договариваешь, что там он не от бедности, а с точностью до наоборот!
Владеть леворульной машиной в Японии, могут себе позволить, только обеспеченные граждане.
Автор: beast_drc 9.10.2009, 14:30
Audison Игорь, ты считаешь, что если у человека не хватает денег купить машину за 2 ляма, он обязан ездить на тазу? или например у меня нет денег на леворукую Супру - таз? ну коли уж не запретили в 80-х годах правый руль, что, теперь надо всю страну поставить раком и принУдить всех кздить на левом руле ?
Я тебе уже выдержки в аську писал..
Остальным - читать тут: http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=12240
Автор: VoronVRS 9.10.2009, 14:43
"вот только ты не договариваешь, что там он не от бедности, а с точностью до наоборот!
Владеть леворульной машиной в Японии, могут себе позволить, только обеспеченные граждане."
А в России праворукой - только ценители качества =)
Многие думают что праворукие покупают те кому не хватает на новую Приору
Юзал 2! рашакар - потом сел на ОЧЕНЬ б/у корейца - .....в общем вы поняли. Разницы нет - есть пропасть.
Потом поездил 2,5 года на новом Ланцере и сел сперва в ТАЗ 2105, потом в приору...совсем грустно стало 
Ессно гос-во и ополчается против праворуких да и против всех ввозимых из-за бугра - не выгодно.
Зато на то что собирается в России - любые скидки и подарки и офигенные кредиты.
Автор: beast_drc 9.10.2009, 14:50
Кому лень читать
1) В ряде случаев требования к б/у иномаркам выше, чем к автомобилям, сходящим сегодня с конвейеров наших автозаводов.
2) Введение обязательной сертификации ВСЕХ б/у автомобилей, раннее свободно ввозимых как параллельными импортерами, так и физлицами, практически означает запрет на импорт всех моделей, отличных от сертифицированных официальными дилерами, не раннее чем за три года до этого. Иначе, параллельному импортеру грозит дорогостоящая процедура самостоятельного получения «Одобрения типа транспортного средства», а физлицу - «свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства» и не важно, что ввозится - 3 летний Lexus или 5 летний Mercedes! То есть техрегламент превращен разработчиками из технического документа в экономический регулятор, защищающий российских автопроизводителей и дилеров от конкурентов и, практически, ставящий крест на ввозе штучных, специальных транспортных средств, в т. ч. и автомобилей для инвалидов.
3) Практически запрещена после 23.09.2010 эксплуатация праворульных и «ввезенных с американского рынка» автомобилей без замены фар или задних фонарей. Миллионы этих автомобилей не имеют европейских аналогов и заменить фары и фонари будет не на что! Разработчиками не предусмотрена процедура добропорядочной легализации таких автомобилей (например наклейками на фары как в Европе, или врезкой дополнительных поворотников и т.д.) для их нормальной эксплуатации до окончания срока службы. Т.о миллионы автовладельцев праворульных и «ввезенных с американского рынка» автомобилей становятся нарушителями закона, со всеми вытекающими последствиями!
4) Отправлен за получением разрешения на внесение изменений в конструкцию автомобиля при техосмотре после 23.10.2010 может быть автовладелец любого находящегося в эксплуатации автомобиля у которого раннее изменены или установлены: неоригинальные шины и диски, неоригинальные тормозные диски и колодки, неоригинальные амортизаторы, тюнинговые детали подвески, тюнинговые детали «обвеса» кузова, дополнительные или заменены штатные противотуманные и основные фары и звуковые сигналы, сигнализация, различные тюнинговые киты двигателя и т.д. и т.п. Даже несмотря на то, что закон обратной силы не имеет и все эти детали были ранее сертифицированы производителем или импортером!
5) В регламенте необоснованно вводятся преференции изготовителям из стран участниц Женевского Соглашения. Во-первых, это нарушение закона о техническом регулировании. Во-вторых, у России нет соглашений с этими странами по этому вопросу и российская продукция не имеет преференций на рынках этих стран.
Введение техрегламента ставит заслон на пути параллельного импорта автомобилей практически со ВСЕХ рынков, кроме европейского. Более того, жители регионов России со сложными климатическими условиями практически лишаются возможности пробрести б/у полноприводные легковых автомобили, минивэны и микроавтобусы. Такие автомобили 4WD, не востребованные в мягком климате Европы, соответственно их нет и на вторичном рынке Европейских стран. Потребности жителей нашей страны в таких автомобилях до сих пор удовлетворяли поставки из стран со схожими климатическими условиями: из Японии, Канады и США. В России же не производится ни одной подобной модели!
Желание разработчиков «одеть» на огромную страну, со столь разнообразными климатическими и дорожными условиями «европейский» документ - ничего хорошего не принесет. Может стоит хоть иногда учитывать национальные особенности и интересы жителей страны, а не тупо копировать европейские документы?
Как говорится: «Что для немца хорошо, для русского – смерть»…
Автор: Indexx 9.10.2009, 21:17
значится так... почитал выдержки из регламента (460 страниц не осилил бы) бреют нас по нему наголо:))
вступает в силу через 12 месяцев после подписания (владимир владимирович подписал без угрызений совести, дума приняла в первом чтении)
оффициально японцев и американцев не запрещают, НО
1) все. у всех машин должен быть идентификационный номер (VIN) состоящий из 17 символов в особой последовательности, "иностранцы" идут либо с 11 значным ВИНом либо вашпе без него
2) япония. фары у автомобилей должны светить в нужную сторону, без этого не поставить на учет т.е. машину привезти-привезешь но на таможне забреют, не получишь! допускается замена фар на правильные (если у моделей этого авто есть леворукий "брат", которые есть не у всех)
3) все. бортовой компьютер должен быть в обязательно порядке русифицирован
4) америка. указатели поворота должны быть желтого цвета (во многих моделях американского автопрома поворотники в фонарях красные)
5) сафари. запрещено использование кенгурятников т.к. при столкновении с пешеходом, они приносят бОльшый вред нежели 2х тонный джип в принципе (то что в условиях зауралья есть труднопроходимые жилые места, где машины вязнут в грязи и их надо тащить лебедкой привязанной к кенгурятнику, в правительстве мало кого колышит)
6) дебилизмы. стояночный тормоз должен опускаться без усилия и давления (ножной ручник следовательно фтопку)
педаль тормоза должна распологаться на полу (инвалидов фтопку)
в автобусах должны быть русские ГПС навигаторы, в детских автобусах на КАЖДОМ ряду сидений кнопка остановки автобуса:))
и еще много смешных штуковин...
есть и плюсы нового "долгожданного" регламента:
любая жидкость из машины может капать из любого места, но только если частота капания не превышает 20 капель в минуту! умно
еще регламент разрешает ставить на учет (пройдя всю цепь проверок) саможельные машины так сказать самопал
самое интересное что тот год со дня подписания до дня Ч сделали неспроста, щас народ повозмущается покричит, а через год остынет как раз к началу действия регламена! сууууупер
Автор: ДАК 10.10.2009, 8:28
А вы уже почувствовали........?
Автор: jdi 10.10.2009, 9:14
да интересно всеки что из этого получится, давно мечтал о Супре купил наконец, и вот на тебе приехали ....
Автор: drool 10.10.2009, 9:28
+1 Интересен итог.
Автор: skw 25.11.2009, 15:44
чето поздно подкинули.... тут уже обратно кидают http://news.drom.ru/VIN-13302.html
Автор: adrrenaline 25.11.2009, 16:49
перед покупкой Супры читал пункт про 17ти значный вин. несмотря на данный пункт купил авто, т.к. растолковали мне сл. образом его:
с момента вступления в силу этого регламента я не смогу: 1. ввезти авто с несоответствующим вином в рф 2. поставить на учет такое авто даже если оно тут 10 лет проездило
но я СМогу эксплуатировать его если оно уже на учет поставлено, проблема будет только с продажей его, т.к. для покупателя это висяк который он на учет никогда больше не поставит. таким образом, машина эта у меня до старости=)
если у кого есть другие соображения - правьте
Автор: Блек 25.11.2009, 17:32
про второй пунктик я как то ну ОООЧЧЧЧ сомневаюсь
Автор: Dron 25.11.2009, 17:49
самое смешное, что наше правительство сможет все что угодно сделать, лишбы владельцам нашенских заводов было хорошо.
Вы только вспомните, как все трещали, "Да они не смогут нас заставить платить ОСАГО, это не реально!"
и что? реально оказывается?
все реально в нашей раше если ты сидишь в палате
Автор: adrrenaline 25.11.2009, 18:04
я тоже сомневался но потом подумал, вспомнил что в страну практически прекратился ввоз импортных авто после повышения таможенных ставок. т.е. 1й пункт они уже выполнили без указа о 17тизначном вине. зачем тогда этот новый указ нужен? вероятно для осуществления 2го пункта. надеюсь мысль понятна
Автор: Valtosar 25.11.2009, 18:46
Автор: VoronVRS 25.11.2009, 19:56
Точно такая же фигня
Когда бенх стоил 15 руб, и никаких напрягов с праворукими машинами не было - не было и денег) Купил - на тебе...по полной программе - 25 бенз, регламенты, налоги слава богу отменили, но теперь боюсь какбэ штраф за транзитки не вфигачили... 
Автор: Diabolik 25.11.2009, 21:01
VoronVRS. Вы вообще читаете, что вам преподносят?
Никто повышение налогов не отменял. Их как в первый раз хотели повысить в два раза, так в итоге и повысили, только под другим соусом.
Раньше регионы могли повысить базовую ставку максимум в 5 раз, теперь в 10. Это равносильно их предыдущему закону о повышении базовой ставки в 2 раза. От перемены мест слагаемых сумма...... (с) сами знаете
И за транзиты повысят, никуда мы не денемся, собирать-то налог надо как-то....
2. поставить на учет такое авто даже если оно тут 10 лет проездило
но я СМогу эксплуатировать его если оно уже на учет поставлено, проблема будет только с продажей его, т.к. для покупателя это висяк который он на учет никогда больше не поставит. таким образом, машина эта у меня до старости=)
....
Маловероятно и сомнительно, ибо ввезенных машин много. Никому такая шумиха ненужна.
Проще дождаться когда они себя изживут. Это как правило недолго, 3-5 лет. Особенно если зажать старые машины на ТО и т.п., люди сами их начнут сливать.
Автор: jdi 25.11.2009, 21:57
а куда сливать то сл не покуапт то их:) либо за гроши отдавать, но думаю что Супра нифика не потеряет в цене:))
как золото, с годами не дешевеет:))
Автор: LeX@ 25.11.2009, 22:00
када приспичит, будут переоборудовать на левый руль
Автор: GERDA 25.11.2009, 22:53
пока правительство утверждает регламент ввозимых авто, а недовольные собирают митинги и обсуждают на форумах отсутствие всяких перспектив у автоваза даже при условии закрытия всего ввоза в РФ наиболее сообразительные граждане думают как организовать на таможенных складах небольшие сервисы по переделке фаренгейтов, перепрошивке на русский язык бортовиков и прочие примудрости тех регламента. машины как возили так и будут возить (мое мнение) помните фито контроль - в официальном документе он звучал - ОСМОТР МАШИН НА ГЛАЗ на предмет наличия бубонной чумы, спор сибирской язвы и прочего бреда.. после введения на практике это выглядело так - + тысяча рублей таможенному дикларанту и плюс одна бумага в стопку. все. прошло 2 недели - все отменили и страх заразить русскую нацию неизлечимым заморским вирусом исчез.
тех регламент вводят - пошлины отменяют (а об этом уже даже не слухи а разговоры в палате ходят) какое из этих зол меньшее - еще не понятно.
сиим цирком глаза народа отвлекаются от отмытия огромного колличества денег через якобы поднятие российского автогиганта. это же россия в конце концов.
с самого начала в автомобильной реформе в планах было организовать утилизацию старых авто и выдача тем кто сдает свою старушку в этот самый утиль векселя на новеньки таз.. и что? где это? автостат попестрил заголовками и замолчал...
так что собаки лают... ветер носит... на таможне каждую неделю новый бред появляется...пародистых коней к примеру теперь тоже надо таможить:):):):)
кто хочет привести себе машину - способ найдет - все остальное сказки рассчитанные на широкую аудиторию
Автор: TOMSK 26.11.2009, 3:25
Русские авто конечно ООООчень плохого качество, но господа! вы думаете что это из-за того что мы не можем производить такие же качественные автомобили как в японии или в германии?, скорее всего нет. Мне кажется дело тут совсем в другом. Дело в том что средняя зар. плата в японии состовляет что то вроде около 100-120 тыс рублей, на наши йены:), против нашей 15-20 тыс. Исходя из этого не сложно понять что рабочая сила в Японии значительно дороже, и следовательно автомобиль починить дороже и обслуживать также. Второй вывод напрашивается сам собой, если граждане Япы получают больше, они могут позволить себе купить новый автомобиль, и поездив на нем 3-4 года, продать в пару раз дешевле, это повлияет на семейный бюджет относительно в меньшей степени. А теперь рассмотрим рынок потребителей автомобилей в России. Даже если в России произвести японский автомобиль потребуется больше затрат, тут только на отопление сколько уйдет, на переоборудование, т.к. все оборудование устаревшее в России. Даже если также будет стоить новый авто японского качества как в Япе, то цена не удовлетворит русского потребителя с зар платой 15-20 тыс. руб.!Скорее всего после недолгих экономических подсчетов была выявлена оптимальная цена нового автомобиля для производства, расчитаная на русского потребителя. А какой автомобиль можно сделать на 300 000 рублей? Видимо только приору и калину На все же требуется денег, таже сталь может выглядеть также, но без всех требуемых обработок, типа как легирование, закалка, отпуск и т.д. и т.п., требующих дополнительных затрат, она не будет качественной как сталь у японских и немецких авто. Также видимо и по всем издержкам на производство авто. Второй вопрос напрашивается сам собой, почему мы наоборот не можем ездить на подержанных иностранных авто, тем самым использовать ту дельта цены, кот. теряется после 3-4 лет эксплуатации авто в японии? С одной стороны выгодно, с другой типа не поддерживаем отечественный автопром. Третий вопрос возникает, для чего нам свой автопром? Очевидно для занятости граждан, для того чтобы были рабочие места, чтобы люди жили в общем, работали, для экспорта на конец. Экспорт конечно хорошо, но по поводу рабочих мест я сомневаюсь почему то. Гробить столько жизней из-за некаственных авто русского происхождения, мне кажется много аварий происходит именно из-за несоответствующего качества тазов. Мне кажется больше было задействовано лиц для ввоза и продажи авто с Япы, чем рабочих мест на АВТОВАЗ. А на экспорт можно и так производить. Все таки почему то кажется что правительство впихивают в зубы приору не из-за того чтобы больше людей работало на заводе. Делали бы качественные дорогие автомобили на соответсвутющий сектор потребителя. А бедные ездили на подержанных иностранных авто, почему бы и нет?Может кто подскажет? А по поводу запрета на ввоз правого руля...., об этом уже можно и не думать, расстаможить Супру 3 литра стоит что то около 700 000 рублей, а ездить на новом литровом витсе, как то на любителя скорее. В общем тихо обманывают нас по ходу, и гриппа свинного нету вовсе, от обычного гриппа ежегодно также гибнет людей, у Путина ОООчень много акций фармацевтичепских компаний, зарегиных на его жену, наверно уже только на одних намордниках заработал миллиарды:):)По поводу VIN-а ваще смех не детский, они бы еще по названием авто запрет ввели.
Автор: jdi 26.11.2009, 8:24
Да что вы Путин Медведев... не они правят страной, правят корпорации и и крупные компании, есть чьято прямая выгода от этих мероприятий вот и все... а путин и медведев так марионеткаи, им конечно чтото перепадает но основной кусок пироаг явно ктотодругой делит
Автор: TOMSK 26.11.2009, 10:48
я верю в группу 300 почему то, само собой наклевывается
Автор: ДАК 26.11.2009, 17:50
Для того что-бы в стране развивалось производство для начала в стране снижают налоги, если сумма всех налогов превосходит 30% производство умирает, а у нас только НДС 18%, а сумма всех налогов в любом промышленном товаре зашкаливает за 70%, вот только по этому и не выгодно что либо производить в нашей стране. НДС- это налог сдерживающий перепроизводство, но о каком перепроизводстве можно говорить если нет просто производства. Этот(НДС) налог придумал Генерал Де Голь в конце 50х во франции и вследствие многолетнего применения пришли к выводу что он должен составлять 8.6%, если больше то сдерживают отрасль промышленности, если меньше развивают. Но в нашей стране он откровенно оккупационный - Монголотатары брали десятину, а тут практически пятая часть.И эти медвепуты откровенные марионетки и кто ими управляет ни столь важно корпорации или германии, факт в том что не за народ они!
И цель всех нынешних реформ только в одном удержаться у власти и при этом набить собственные карманы, для чего помогают вазу, да только для того что-бы украсть из бюджета деньги, ну нельзя пока перечислять на прямую на личные счета, вот и выдумывают схемы яко-бы с благими намерениями.
Автор: jdi 27.11.2009, 12:25
+100 правильно излогаешь, только поделать ничего нельзя с этим, налоги не понизят только повысят, ведь надо же бюджет наполнять за счет чего то...
вон медведево горил по ящику что тиа почему это километр в Алтае дорог стоит 16 миллилонов, а в Москве илил в Питере примерно 8 миллиардов, типа и почему так дорого:)) надо не спрашивать а разибраться:)) и во всем так:))
Автор: Фломастер 27.11.2009, 12:37
Какое-то примитивное понимание налогообложения, в частности НДС, Де Голя, монголотатар и пр....
Неверно пишите, ДАК.
Автор: ДАК 27.11.2009, 14:51
Это шутка такая или есть аргументы?
Автор: JZZ30 14.2.2010, 21:42
Я уже начинаю ненавидеть Российское правительство! Так как считаю что эти «псевдо законотворцы» не думая о последствиях могут писать такие писульки, они не жили в кредит, не работали на трех работах, при этом кормя семью из семи человек! Они не были в наших с вами шкурах, хорошо устроены, пропихнуты в партии и думы из хороших семей, мест, и за большие деньги. Живут в казенных квартирах, на полном гос обеспечение (так естче и зарплату получают), ездят совсем не на отечественных машинах, уж точно не зная сколько стоит их эксплуатация. (А зачем! Это же мы своими налогами ЗА ВСЕ С ВАМИ ПЛАТИМ!) Просто стыдно, в какой стране мы живем! Лично генеральный директор Авто Ваза признал…. цитата «да мы заведомо производим автомобили низкого качества» «они не отвечают не каким требованиям» Отечественный с позволения сказать авто пром, это камень который тянет нас всех на дно! А мы, его пытаемся спасти! (Пошлины, Налоги, Регламенты и т.д.)
Скажите почему я должен отказаться от настоящего японского шедевра инженерной мысли, и поддержать утопленника! Или взять третий кредит и купить Баварца сделанного в России типа он «отечественный».
Нас учили. «Живите хорошо, ешти правильную пистчу, будти здоровы!» А теперь пытаются нам все это скармить!
А Я НЕ СОГЛАСЕН!
Такими темпами они добьются РЕВОЛЮЦИИ!
Автор: taekwon 19.3.2010, 1:36
+1000! Революция товаищи! Пидорги заполонили всю планету!
Реально хочется свалить куда нить, где нет своего автопрома!
Автор: koliywrx 19.3.2010, 1:53
У нас 99% японок, Я хотел бы посмотреть как они запретят эксплуатацию правого руля!
Автор: beast_drc 19.3.2010, 10:24
Да хорош уже, никто ничо не запретит.
Автор: украина 19.3.2010, 10:39
Во-во!-не парьтесь! Могут запретить конечно ввоз свежих правых авто с постановкой на учёт,а те,чот были в стране до этого (пидрозакона),извините!-Да и вообще Россияне многое и долго терпят,но если терпение лопнет то...
Автор: Arbuz 19.3.2010, 10:46
..то ничего не произойдет. Кишка тонка у современного зомбо-общества.
Бабло начнет кончаться у наших правителей, не то что пруль запретят, пешком ходить по улицам за деньги будем.
Автор: TOMSK 19.3.2010, 11:15
если отменят правый руль, я пойду окна бить администрации, потом буду в палатке жить возле них и с рулем ходить и кричать типа что с ним теперь делать?! 
Автор: DeL 19.3.2010, 14:43
а я к бардачку прикручу компьютерный руль и педали:)) пусть доказывают, что у меня не левый руль
Автор: moskit 19.3.2010, 15:12
В Новосибе нездоровая инфа прошла, типа с 1 августа запрет на регистрацию праворулек:((
Автор: украина 19.3.2010, 15:21
Я думаю,что этот негатив,люди не воспримут,первый встанет Дальний Восток с Сибирью.
Ох и люблю же я наше правительство! 
Есть позитив,Supra-ещё дороже станет.
Автор: Stepanoid 19.3.2010, 15:53
Да кстате,тоже подумал о том что Супра возрастёт в цене,но с существенным ростом налога с 2011го,она точно так же может и упасть
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)