Прыгает колесо при срыве в букс, Сам не смог победить... Опции

[Hitman]

Форум был Америкосовский. В Штатах почти все Супры - тарги. У тарги - кузов гуляет дай божец. Без каркаса не обойтись.

[firefox]

Дело в том, что если бы кузов JZA80 был более грамотно сделан (хотя для того времени сойдет), то жесткость была бы более приличной и у Тарги. Так как жесткость кузова не может кардинально менятся только крышей. На неё должен работать весь кузов комплексно. И у этой машины он далеко не оптимален в этом плане.

[GTEpowered]

Вроде тут это не выкладывали.
Смотрим ролик на 1:30 и 2:00
Не знаю что за машина но это жэээсть
http://www.youtube.com/watch?v=o1SSIGSTPBo

Сообщение отредактировал GTEpowered - 8.10.2009, 14:46

[jdi]

да это идея камеру поствить и поглядеть... а вообще помоему у него тупо оторвало кузов:):)

[desperado]

Прочитал и пошел в гараж!
Результаты эксперимента:
Прокатился по снегу и льду все в порядке
Переобул заднюю ось на диски с летней резиной
При трогании на льду по тихоньку иногда подпрыгивает колесо
Вопрос какое? Да Вы правильно ответили ЛЕВОЕ!
И это конструктивная особенность всех свободных редукторов
Неверите, проехайтесь на марке, кресте и тд
Совет: обуваем хорошую зимнею резину и в добрый путь!

[amazis]

все значительно проще - пятно контакта! у меня оба колеса прыгают (когда зацеп почти идеален), а если чуть больше оборотов то буксует без эфектов ))) оба колеса у меня от наличия торсена... а у тебя наверное свободный диф. - вот одно и прыгает!
гонщеги говорят, что эти прыжки - момент между буксом и хорошим зацепом! по первости и стойки ставил на самые коловые настройки и резинки все проверял и т.п. тоже думал что что-то не так

[drool]

Кстати шутки шутками - поставил торсен и вилхоп в разы реже проявляться стал (может и вообще пропал, я что-то не особо внимание обращал)

[GTEpowered]

Конечно будет поменьше прыгать у тебя нагрузка распререляется более равномерно.

[kreativ]

Не знаю что Сашок сделал но в данный момент вилхопа вообще нету)))

[GTEpowered]

Жопа вся полиуретан.

[RiddleSt]

Значит ситуация такая: при срыве в букс заднее левое колесо начинает прыгать и сопровождается это все ударами в кузов. Причем это проявляется как при нагрузке по асфальту так и на холостых на скользкой травке. Поменял верхние задние рычаги - не помогло. Перебрал подвеску - поставил полиуретановые сайлентблоки. Эффект нулевой. Куда дальше копать? Вот теперь грешу на редуктор... Может кто нибудь посоветует решение пока я не обзавелся новым редуктором ? )))

Виной этому привод.

[vad056]

как привод влияет на данное поведение?

[LeXa]

разная длинна приводов, разная угловая скорость.

[antoxxxa]

LeXa

Ты пошутил надеюсь?