Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Удаление расходомера
runishev
сообщение 10.10.2010, 13:33
Сообщение #1


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 12.9.2010
Из: Одесса
Пользователь №: 5 003
Авто:Supra MA70



всем привет! есть у меня один вопрос который уж сильно меня интересует ! хочу выйти на давление турбины 1 кг но для этого надо избавится от маф ну и естественно необходимо устройство которое регулирует топливо . Кто что посоветует ( может на личном опыте) ? разговор идет о моторе 7м-жте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 10.10.2010, 16:02
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



был такой девайс HKS VPC,удаляет расходомер и позволяет немного порулить смесью.Но вещь старая найти очень сложно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Archon
сообщение 10.10.2010, 16:53
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 9.1.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 3 288
Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top



runishev,
из самых бюджетных вариантов - maftpro, но только если у тебя НЕ японская машина.
другой вариант - полноценный мозг, например AEM и т.д.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
runishev
сообщение 10.10.2010, 19:02
Сообщение #4


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 12.9.2010
Из: Одесса
Пользователь №: 5 003
Авто:Supra MA70



а машина то японская :):)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 10.10.2010, 19:39
Сообщение #5


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Archon, в чем проблема maftpro и японских машин? эклипсы на нем нормально ездят..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rio
сообщение 10.10.2010, 21:13
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 22.10.2009
Из: Ханты-Мансийск
Пользователь №: 3 945
Авто:Supra MA70 7M-GTE



7M-GTE на личном опыте ...
можно ещё 1кг пройти с расходомером от лексуса + сафка + шпл + форсунки 550сс
на 550-х ... у меня получилось настроить до 1,3 (1,4 отсечка) кг при смеси 10,8-11,2
потом большие форсунки пришлось отдать и на родных 440-х получалось 1,1-1,3кг без забеднения
+ даже при лексусовском расходомере граница отсечки зависит от продувки головы (впуск/выпуск). как только поставил прямоток 80мм - мотор поехал веселее, но отсечка стала не на 1,4кг, а на 1,3
... в итоге всё же перешёл на maft pro, а расходомер и сафку в продажу

Сообщение отредактировал Rio - 10.10.2010, 21:19


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
runishev
сообщение 11.10.2010, 7:19
Сообщение #7


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 12.9.2010
Из: Одесса
Пользователь №: 5 003
Авто:Supra MA70



и всеже если машина японская , мафт про справится ? или надо мозг от европейской ставить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 4.6.2024, 2:20