Проблемы с задней подвеской на 80, Не могу понять откуда грохот в задней подвеске |
  |
 22.2.2015, 21:25
Сообщение
#101
|
|
 Вставить ник  Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154  |
Проверь конечно подушки и подрамника.
Как снимешь свои опорники, отпишись, сделай фото... Интересно просто если в них была причина... как они могут там сломаться так. -------------------- |
 |
 
|
|
19.3.2015, 4:31
Сообщение
#102
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
По итоге недельной борьбы с подвесками своих Супр выявил следующее... Вот это стук, который идет при небольших скоростях и маленьких перемещениях исходит сверху в чашке! (сразу скажу, что втулки стаба, косточки, верхние сайлентблоки новые!) При разборе стойки, верхняя чашка во-первых как-то странно болтается на штоке где проточки... Такое ощущение, что шток тоньше стока! Во-вторых, если как бы постучать верхей опорой по направляющей на стойке, исходит ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ЗВУК или ГРОХОТ, кому как нравиться! И в-третьих, резьба внизу штока как бы подмята, как будто шток в опоре ходит вправо-влево....
Попробовал подложить шайбы сверху и снизу чашки, стук не уходит, но задо почему-то зад стал более плотным! Если на месте раскачать авто, то верхняя часть чашки как бы немного двигается, и стук отдаёт в гайку.... Итог: если даже поставить новые чашки, люфт шток останется и будет стучать....Или я не прав?? Р.S. Установил в верхние рычаги сайленты FEBEST Z серии, плавающие! Первое впечатление после полиуретана (Ампирус) - зад немного заходил, как желе, стал чувствителен к колее и острее рулиться авто! (развал/схождение сделано!). На полиуретане просто вообще сзади ничего не двигается, но острота руля сразу пропадает... |
|
|
|
|
19.3.2015, 5:34
Сообщение
#103
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Цитата(GTRi @ 19.3.2015, 7:36)  Первое впечатление после полиуретана (Ампирус) - зад немного заходил, как желе, стал чувствителен к колее и острее рулиться. На полиуретане просто вообще сзади ничего не двигается, но острота руля сразу пропадает... Вот здесь не понял, как такое может быть? Подвеска стала как желе, но рулится стала острее...) |
|
|
|
|
19.3.2015, 6:08
Сообщение
#104
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
Ну может я преувеличил, просто после полиуретана где всё жестко, на "плавающих" появилось "плавание". А острота от того, что задние колеса на них подруливают! На то они и "плавающие" ....
|
|
|
|
|
19.3.2015, 8:41
Сообщение
#105
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
ничего там не подруливает.. задний рычаг должен ходить свободно.. смазаный полиуретан дает тот же эффект..
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
19.3.2015, 8:50
Сообщение
#106
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
Больше интересует вопрос стука...
|
|
|
|
|
19.3.2015, 9:50
Сообщение
#107
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Цитата(beast_drc @ 19.3.2015, 11:46) ничего там не подруливает.. задний рычаг должен ходить свободно.. смазаный полиуретан дает тот же эффект.. Вот и так же думаю. |
|
|
|
|
19.3.2015, 18:46
Сообщение
#108
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 22.10.2013 Из: Россия, Курск Пользователь №: 8 415 Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti |
я думаю что стук из за опорного подшипника, все поменяно, зад гремит, особенно с левой стороны, не менялись именно они, авто Супра 80. Покупать новые не выгодно один чуть больше 8К, легче колы воткнуть уже, а так надоел стук ппц(
|
|
|
|
|
19.3.2015, 19:03
Сообщение
#109
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
У нас не MacPherson, нет там никаких опорных подшипников!
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
19.3.2015, 19:36
Сообщение
#110
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 22.10.2013 Из: Россия, Курск Пользователь №: 8 415 Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti |
ок, опора амортизатора есть же, в них и проблема скорее всего
|
|
|
|
|
20.3.2015, 2:33
Сообщение
#111
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
Скорее всего при установке новых стоек, как правило, не особо мягких, нагрузка на опоры возрастает и они начинают стучать... Только где? С виду целые...
Сообщение отредактировал GTRi - 20.3.2015, 2:33 |
|
|
|
|
20.3.2015, 6:04
Сообщение
#112
|
|
|
Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
Там нечему в опорах стучать. Они с виду вечные. Может стойки перед установкой не прокачали? Или смотрите люфт в треугольном рычаге в плавающих сайлентах.
-------------------- |
|
|
|
|
20.3.2015, 7:59
Сообщение
#113
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
AquaGen он же написал что заменил их.
Цитата(GTRi @ 19.3.2015, 7:36) Установил в верхние рычаги сайленты FEBEST Z серии, плавающие! Первое впечатление после полиуретана (Ампирус) - зад немного заходил, как желе, стал чувствителен к колее и острее рулиться авто! (развал/схождение сделано!). На полиуретане просто вообще сзади ничего не двигается, но острота руля сразу пропадает... |
|
|
|
|
20.3.2015, 8:59
Сообщение
#114
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
AquaGen, не будь столь самоуверен! Ты её разрезал, смотрел? На TourerV почитай темку про чашки! У нас в клубе большинство со стуком ездит на околостоковых стойках, потому что чашки никто не меняет! Треугольный рычаг - см. выше! Менял сайленты 2 раза, полиуретан, потом Febest Z серии.
|
|
|
|
|
20.3.2015, 22:58
Сообщение
#115
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 27.3.2014 Из: Россия, Ленинград епт Пользователь №: 9 319 Авто:Toyota Supra SZ-R |
Тоже гремела подвеска, перебрал все рычаги, линки, втулки. Остались стойки, пружины и опоры. Мучиться не стал, взял винты. Стук пропал
|
|
|
|
|
22.3.2015, 5:25
Сообщение
#116
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 21.5.2011 Из: г.Белгород Пользователь №: 5 978 Авто:Toyota Supra |
поменяй опорники стоек.ломаться там нечему.но люфт там.фтулка стираеться со временем вот и люфт.была такая же хрень.Пока не поменял, б/у с Японии выручило.
|
|
|
|
|
22.3.2015, 17:41
Сообщение
#117
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
John337, спасибо! Я тут за неделю борьбы с этим стучком к этому же и пришел!) Еще дополнительно опрессовал прессом их! Так что ничего нет вечного!))
|
|
|
|
|
23.3.2015, 13:12
Сообщение
#118
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 22.10.2013 Из: Россия, Курск Пользователь №: 8 415 Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti |
GTRi, можно поподробнее))), ты старые опрессовывал или уже контрактные, и как ты это делал?
Сообщение отредактировал 46Turbo - 23.3.2015, 13:12 |
|
|
|
|
26.6.2015, 8:56
Сообщение
#119
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 10.3.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 7 884 Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag |
еще одна причина бряканья сзади - я у себя срезал ремни безопасности задние (нафиг никто и никогда там ими не будет пользоваться), а уши, через которые ремень проходит в верхней точке, под пластиковой обшивкой остались.
Брякали по кузову при любой раскачке. -------------------- Моя Altezza на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/altezza/altezza/dictator72/
Моя Supra на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/dictator72/. |
|
|
|
|
27.6.2015, 7:19
Сообщение
#120
|
|
|
Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
Dictator, они не должны брякать.... Брякать они могут если их когда то снимали и не правильно поставили или потеряли какую либо шайбу...
-------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 11:03 |