Версия для печати темы

Автор: сода 25.5.2010, 10:12

Привет всем,
столкнулся с такой проблемой, собрался заправить кондиционер, и не смог из-за того что электровентиляторы работают не постоянно (они включаются от датчика температуры в основном радиаторе), соответственно давление в системе (из-за непостоянного охлаждения) не позволяет заправить кондюк, и не происходит процесс выработки конденсата...вроде как то так...

Вопрос: как запитать электровентилятор чтобы заработал кондиционер?

(сам думаю про 2 варианта: 1) от кнопки включения кондюка (но тогда как будет все работать в автоматическом режиме?) 2) от датчика давления системы)

п.с. может выразился не совсем понятно, прошу прощения...

Автор: drool 25.5.2010, 11:48

Если ты хочешь чтобы при включение кондюка включались электровентили, то надо реле ставить. А управлять им от электромуфты самого насос кондиционера.

Автор: LeX@ 26.5.2010, 7:07

что то как то н е понятно ...
я себе заправлял кондей на алтеззке, ни чего не коротили, подключение было в двух точках. кондей работает нормално.

Автор: Sub 26.5.2010, 14:00

Тоже не понял, как связаны вентиляторы и заправка кондиционера?

Автор: сода 27.5.2010, 6:23

Эл.вентиляторы срабатывают от температуры ОЖ, а компрессор включается независимо от этого показателя, охлаждения не происходит, кондюк дует горячий воздух...

Автор: Sub 27.5.2010, 12:55

Включился кондиционер, темп. ОЖ в норме, вот вентиляторы и не работают. Как температура полезла вверх, они включились. Это нормально.
У тебя в чем-то другом проблема.

Автор: ximik 27.5.2010, 13:08

что-то подобное было, там какое-то реле может погорело. когда горячим дует, лампочка кондера не мигает?

Автор: drool 27.5.2010, 13:15

Может он имеет ввиду что у него радиатор кондея плохо охлаждается?

Автор: ximik 27.5.2010, 15:50

возможно так и есть, если есть небольшой перегрев, возможно кондер и отрубается

Автор: diman017 27.5.2010, 22:12

а разве у него не 2 скорости? када кондей включаеш - пропеллеры тоже должны включаться

Автор: ximik 27.5.2010, 22:26

в этом проблема всех электро веников, они ж не моментально понизят температуру

Автор: сода 28.5.2010, 6:47

лампочка не мигает.

да скорее всего перегрев радиатора кондиционера, а основной еще не включается, следовательно не работают вентиляторы...

буду цеплять электровеники и к компрессору тоже...они буду срабатывать и от компрессора и от температуры охл.жидкости...

посмотрим что получится
если на электровеники будет приходить 2 плюса от ОЖ и от компрессора, ничего не будет криминального?

Автор: Sub 28.5.2010, 19:34

Все равно непонятно что ты хочешь получить.
У тебя еще штатная вискомуфта стоит? Дополнительный электровентилятор на TT MT должен быть один на дорестайле и два на рестайле. Стоят на кожухе радиатора. На TT AT их целых три штуки. Два на кожухе и один перед радиатором кондиционера.

Если машина греется, то возможно вискомуфта устала.

Если все же будешь подключать два плюса на один контакт, то хотя бы добавь по диоду на каждый провод, чтобы ничего не спалить.

Автор: сода 29.5.2010, 8:08

у меня стоят электровентиляторы вместо штатной системы с термомуфтой.
подключили сегодня электровентиляторы от компрессора, теперь когда включается компрессор - включаются электровентиляторы..
также они включаются еще от температуры охл.жидкости...
вот думаю не будет ли чрезмерного обдува?

поставил по 1 предохранителю (15А) на каждую линию

Автор: beast_drc 29.5.2010, 10:14

сода, Поставь диоды.. предохранитель тебя не зщащитит от обратного тока в случае чего..

Автор: сода 7.6.2010, 5:18

все подключил, кондиционер заправил...
теперь электровентиляторы включаются от компрессора, что дает дополнительный обдув, температура охл.жидкости стала более стабильной...нет такой амплитуды от 90-100С

Автор: msm.silich 18.6.2010, 1:09

При таком подключении роль вентилятора для конденсора будет выполнять основной вентилятор радиатора, при включении кондиционера он будет крутить на 50% своей мощности.

Режим работы вентилятора по охлаждению основного радиатора - http://silich.ru/ne-zakipet.html, т.е. мощность обдува увеличивается в зависимости от превышения температуры ДВС выше установленной.

Автор: GTRi 5.3.2015, 18:14

Не могу понять одного... Убрал кондиционер (насос), завожу машину и начинают крутиться 3 электровентилятора!? Т.е. они именно для работы кондёра стоят? По идее их тоже нужно снимать? Супра ТТ АТ рестайл!

Автор: beast_drc 5.3.2015, 18:42

GTRi, у тебя есть фишка, которая стояла на датчике на трубке кондея.. надо там перемкнуть контакты 2 и 3

Автор: GTRi 5.3.2015, 18:45

Я так понимаю, она около блока ABS! И что я получу?) маленькие веники при перегреве буду включаться сами? (большой я уже убрал вместе с радиатором кондея)

Автор: beast_drc 5.3.2015, 18:53

ниужели так сложно разобраться в схемах..
останется работать только цепь датчика температуры, при его размыкании включатся вентиляторы.. кстати 3-й мог бы не убирать..

Автор: GTRi 5.3.2015, 18:57

beast drc, спасибо! Просто вчера снял почти ночью, не успел разобраться, предохранитель вытащил пока! Короче замыкаю и оставляю два этих веника на кожухе!

Автор: GTRi 9.3.2015, 15:54

Перемкнул контакты - толку нет...

Автор: japanpower 9.3.2015, 22:47

Спрошу тоже сдесь, короче, стояло два электро веника, на них идут две фишки, теперь стоит кожух с одним веником, при включении зажигания, веник начинает работать, что с одной фишки, что с другой... Че за фигня такая?

Автор: GTRi 10.3.2015, 3:21

japanpower, вот и у меня такая же беда, только с двумя! При включении сразу крутят!

Автор: beast_drc 10.3.2015, 12:21

я выше выложил схему.. датчик внизу радиатора подключен ? можно с него снять фишку и проверить перемкнув еще и ее.. если не заработает искать проблемы в реле.

Автор: GTRi 11.3.2015, 5:09

beast drc, у меня всё работало! Просто снял насос кондера с трубками и началось! Датчик подключен... Вытаскиваю из блока предохранитель на 30A (fan) перестают работать!

Автор: drool 12.3.2015, 0:40

Если ты снял и сами трубки, то снял фишку с датчика на них. Тем самым ты разомкнул цепь на реле и оно включило вентилятор. Уверен, что то замкнул? Датчиков было несколько видов.

Автор: GTRi 12.3.2015, 4:23

drool, речь же идет про датчик на радиаторе?

Автор: beast_drc 12.3.2015, 9:32

речь про оба датчика.. если хоть один из них открыт, веники будут работать..

Автор: japanpower 12.3.2015, 22:15

Моя проблема решилась заменой датчика в радиаторе