Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Свап 1JZ-GTE в JZA80 и вопрос по коробке
Surgut88
сообщение 18.9.2009, 5:32
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



Извиняюсь если такая тема существует где то ещё но я не нашёл!

подскажите пожалуйста есть двигатель 1JZ турбовый с косой мозгами ! знаю что на Супры такие ставят но чем мне всё это обойдётся если менять движку мою?! у меня 2JZ-GE на автомате
хочу стандартную турбо-Супру

интересует весь процесс переделки...
что с приводами и задним мостом - всё подойдёт ли?
кардан,коробка?!
что прийдётся докупить?!
и как коса с мозгами меняетя


сталкиваюсь первый раз с этим помогите пожалуста, дабы я в этом Вообще ни смыслю!

Сообщение отредактировал Surgut88 - 2.10.2009, 5:48


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 18.9.2009, 7:06
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Вот сдесь почитай
http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=1381
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 18.9.2009, 11:19
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



да эт я читал уже ... не совсем то ...


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 18.9.2009, 11:43
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



Все равно потом придешь к 2JZ...


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 18.9.2009, 13:36
Сообщение #5


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



дешевле будет поставить 2JZ переделки замучают


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 18.9.2009, 13:57
Сообщение #6


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Антон, ты по-моему фигню написал. Обоснуй.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 18.9.2009, 14:04
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



Sub Мае мнение, чем заниматься такой х..йней сразу поставить 2JZ GTE


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 18.9.2009, 14:08
Сообщение #8


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Это не довод, что "дешевле будет поставить 2JZ"


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 18.9.2009, 14:45
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



Я высказываю свае мнение мне проще так сделать rolleyes.gif


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
imedia
сообщение 18.9.2009, 19:42
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 23.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 589
Авто:JZA80 2JZ-GTE Getrag



тс , поговори с собратом , он тебе расскажет что да как
я бы не советавал ставить 1жз , все равно потом захочется 2жз smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 19.9.2009, 3:08
Сообщение #11


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



1JZ логично если бюджет ограничен, также логично турбовать атмо мотор, возможно это даже выйдет дешевле.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 19.9.2009, 6:23
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



1JZ мне отдают за 20 тыс.р.со всем навесным косой и мозгами и лежит он в соседнем гараже и я знаю что мотор собран хорошеми людьми и узнавал вчера у специалистов они мне его поставят за 15 тыс.р. вместе с проводкой и со всеми делами! сел и поехал!

или по вашим предложениям можно заказать 2JZ который в стоке такой же 280 сильный турбовый как и 1JZ за тысяч 80 рублей + отдать за доставку + перебрать его т.к. фиг его знает в каком он состоянии + так же нужно будет менять двигатель. это опять затраты... в итоге получится рублей 100-130 или с 1жз-том в 35 рублей уложиться.... бюджет очень ограничен так что как могу так и выкручиваюсь! возможно когда нибудь в будущем появяться деньги возьму 2жз

интересно от моего 2жз автомат подойдёт на 1жз ?! и как со всем остальным?! всё ли выдержит нагрузки от турбового движка(коробка,мост,привода и т.д.)

Сообщение отредактировал Surgut88 - 19.9.2009, 6:26


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 19.9.2009, 12:34
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



John_Travolta ...неее,турбовать 2жз полюбому дороже выйдет чем 1жз гте в сборе, да и мелочёвки дохрена потянеца. Колектор+турбы как раз в бюджет 1жзета выйдут, это с учётом китайского коллектора и то что турбинки б/у. Только ябы всё таки не спешил продовать 2 жз и по тихой, исходя из финансового положения, собрал бы нормальный мотор с нормальным потенциалом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.9.2009, 14:08
Сообщение #14


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Surgut88, 280 л.с. на 1JZ и 280 л.с. на 2JZ - не одно и то же. Моменты-то разные и графики сами тоже, к тому же у 2JZ последовательный наддув, а у 1JZ турбины дуют в параллель.
Коробка от 2JZ-GE встанет, вот только долго не протянет. Ищи либо автомат от 2JZ-GTE, либо от 1JZ-GTE. Вопрос только в подключении...
Редуктор с приводами потянут без вопросов. А вот на нормальные тормоза лучше откладывать деньги уже сейчас.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wwwanton
сообщение 22.9.2009, 13:51
Сообщение #15


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3 230
Авто:JZA80 1uz-fe



Даже и не парься ставь в своем случае 1JZ раз движок под рукой и ты знаешь, что он хороший... Автомат нужно усилить... Кстати это может сделать Harvest - на него ты можешь выйти на форуме tourerv
Еще можешь собрать 1.5 джей, на основе своего блока...Но это полюбому дороже...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 23.9.2009, 5:03
Сообщение #16


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



автомат будет пока не сдохнет !
вообще в планах механику воткнуть !
кстати о механике, подойдёт ли механика W58 от GE мотора?! или обязательно надо от GTE ?


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 23.9.2009, 10:51
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



подойдёт. только с тонелем если не ошибаюсь не большой гиморойчик

Сообщение отредактировал sobrat - 23.9.2009, 10:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 23.9.2009, 12:46
Сообщение #18


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Панель тоннеля под механику стоит 4-5 тыщ, установить можно за несколько часов, без этого механика не встанет.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wwwanton
сообщение 23.9.2009, 20:09
Сообщение #19


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3 230
Авто:JZA80 1uz-fe



Цитата(Surgut88 @ 23.9.2009, 7:07) *
автомат будет пока не сдохнет !
вообще в планах механику воткнуть !
кстати о механике, подойдёт ли механика W58 от GE мотора?! или обязательно надо от GTE ?


Ставь сразу механику W58 или R154.

Дело в том, что при свапе ты мозги будешь ставить от 1JZ-GTE и тебе придется сращивать проводку от 1JZ - GTE со своей проводкой. При этом возникнут ПОЛЮБОМУ проблемы. Так вот так как у тебя мозги от 1JZ-GTE автоматные...твой автомат скорее всего на них работать не будет и придется колдовать. И даже потом когда ты поставишь механику тебе придется с проводкой разбираться...Ну простой пример мозги понимают когда машина на D или на N. А механике пофиг на это. При установке по умолчанию обороты могут быть высокими например. Вообщем делай сразу на механику.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 23.9.2009, 20:39
Сообщение #20


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



а как 1JZ с коробкой гераг дружит? или маховик встанет на 2JZ?
при ограниченном бюджете я бы поставил 1JZ, полюбому турба лучше атмы, даже если объем на бутылку пива меньше. можно с годик покататься и паралельно строить турбо мотор, или денех подкопить + продать ГЕ мотор и замуить старшего брата со временем


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:39