Supra TT Getrag black 93 |
  |
  30.3.2009, 9:10
Сообщение
#1
|
||
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search  |
Привет всем любителям Супры!
После долгих ожиданий пришла ко мне долгожданная Супра. Краткая спецификация автомобиля: ТТ, Гетраг, интеркулер, как я узнал потом от ская 33 (стоит кривовато относительно центра), блоу офф HKS, мозги штатные, распорка Cusco, выхлоп непомню какой, но звучит пародисто, приборы ТРД, руль момо, буст контроллер Apexi, RSM Apexi, датчик давления турбины Blitz, обвес сами смотрите на фото (по моему бампер бордер, накладки вил сайд, каблуки вил сайд, спойлер задний вил сайд, но могу ошибаться) отделка под карбон, музыка пионер, саб Blaupunkt...мож еще конечно чтото стоит...но я еще об этом не знаю... Машина обошлась мне сравнительно недорого, в связи с этим намечается куча вопросов по ее внешнему виду...точнее говоря надо исправлять за предыдущими владельцами кое-что по кузову (точнее мордашку:-) )...у вас как было? все через это проходили? Второй момент, на мой взгляд оч.спецефична работает КПП (гетраг), переключения звучные, на ходу када газ отпускаешь что-то клацает (один раз), предположение на многодисковое сцепление...это нормальное ее состояние работы или нет? Давление турбин еще не проверял...но чисто субъективное впечатление, что машина летит... Вообщем вот так...фото внешние есть...позже выложу под капотом и салон... Короче говоря принимайте  Интересно послушать мнения, либо рекомендации к действию... Сообщение отредактировал сода - 26.11.2009, 8:04
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленные изображения
      
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
 |
 
|
|
|
30.3.2009, 9:19
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
ааааа поздрвляю!
ну у тебя её покоролевски привезли:) такая маленькая на таком БОЛЬШОМ "эвакуаторе". я свою када пригнал, она пару дней постояла, я её тоже от альтэзки прикуривал) Сообщение отредактировал LeX@ - 30.3.2009, 9:20 |
|
|
|
|
30.3.2009, 9:19
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Зачетный тарантас
 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49)  но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
30.3.2009, 10:26
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 2.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 382 Авто:Altezza 2JZ |
от альтезки прикуриваете
машинка класс, особенно антикрыло нравится
Сообщение отредактировал alt664 - 30.3.2009, 10:30 -------------------- 2JZ-GTE GT3582 R154
|
|
|
|
|
30.3.2009, 10:30
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ |
поздравляю, вливайся...
|
|
|
|
|
30.3.2009, 10:48
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 222 Регистрация: 7.3.2009 Из: KRG-ATA/KZ Пользователь №: 3 390 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE R154 SZ silver |
Цитата(сода @ 30.3.2009, 10:14) Привет всем любителям Супры! После долгих ожиданий пришла ко мне долгожданная Супра. Краткая спецификация автомобиля: ТТ, Гетраг, интеркулер, как я узнал потом от ская 33 (стоит кривовато относительно центра), блоу офф HKS, мозги штатные, распорка Cusco, выхлоп непомню какой, но звучит пародисто, приборы ТРД, руль момо, буст контроллер Apexi, RSM Apexi, датчик давления турбины Blitz, обвес сами смотрите на фото (по моему бампер бордер, накладки вил сайд, каблуки вил сайд, спойлер задний вил сайд, но могу ошибаться) отделка под карбон, музыка пионер, саб Blaupunkt...мож еще конечно чтото стоит...но я еще об этом не знаю... Экстерьер: пер. бампер Бордер, бок. пороги диллерский сток, накладки на зад. бампер Вейл Сайд, зад. антикрыло Вейл Сайд. Поздравляю! Какой год, планы какие? |
|
|
|
|
30.3.2009, 12:03
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 18.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 476 Авто:GZ targa getrag JZA80; пЫжО 107 |
Симпотишная:) Поздравляю.Фотки прикольные,типо матовая
|
|
|
|
|
30.3.2009, 13:24
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
поздравляем! да гетраг шумный
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
30.3.2009, 13:29
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 028 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 483 Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;) |
Цитата(сода @ 30.3.2009, 11:14) Второй момент, на мой взгляд оч.спецефична работает КПП (гетраг), переключения звучные, на ходу када газ отпускаешь что-то клацает (один раз), предположение на многодисковое сцепление...это нормальное ее состояние работы или нет? Что ты подразумеваешь под "переключения звучные" ? Насчет клацания при отпускании газа, не замечал, послушаю как-нибудь у себя. В целом работает как обычная коробка, за исключением шумов на холостых. Сообщение отредактировал Diabolik - 30.3.2009, 13:30 -------------------- Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
 |
|
|
|
|
30.3.2009, 15:26
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
для Diabolik
на холостых вроде молчит, переключения не такие как на обычной коробке (ну я уже понял что так и должно быть) т.е. слышно как передачи втыкаются, клацает может быть из-за многодискового сцепления...ход педали сцепления очень большой работает в самом конце хода... Предварительный план работ: проверка и исправление дефектов кузова, зазоры, геометрия замена всех жидкостей+ремни и ролики грм Комп Арехi Power FC Капот карбон с продувкой Кулер масла ДВС с выносом Тормоза (цельсиор, Супра RZ, брембо, эндлес) кит Электровентиляторов Сцепа(прозапас) Датчики Дэфи : ЕГТ, темп и давка масл вентиляторы, переходник, датчик, рэлюшки, далее этап смена всех резиновых уплотнений, обшивок дверей, пластмассовых обшив салона, замена обивки потолка, пола, перетяжка салона... покраска в черный цвет с добавлением блеска.... ксенон на ближний и габариты P.S. Диски куплены R18 Stich Legzas M700, Шины: спереди 235х40 Dunlop DZ-101, сзади 275х35 Nitto NT555 Сообщение отредактировал сода - 14.7.2009, 8:14 -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
30.3.2009, 16:24
Сообщение
#11
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 112 Регистрация: 16.2.2006 Из: ЮЗАО Пользователь №: 6 Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW |
Поздравляю! Еще одна черная в клубе
--------------------  |
|
|
|
|
30.3.2009, 19:10
Сообщение
#12
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
присоединяюсь к подравлениям!
|
|
|
|
|
30.3.2009, 19:20
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Поздравляю! Правильно что изначально турбо.
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
30.3.2009, 19:28
Сообщение
#14
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
абалдеть ... я таких грязных её не видел...
:)откуда так по королевски везли ? --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
30.3.2009, 20:23
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Цитата ксенон на ближний и габариты Чем же тебе так габариты не угодили
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
30.3.2009, 21:36
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
слушай тебе повезло - там у тя ништяков только рублей на 150
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
30.3.2009, 21:39
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
сода
К сожалению с таким списком доработок- "в конце всего хочется получить мощность ~500 л.с." Никогда небудет) -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
31.3.2009, 0:17
Сообщение
#18
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Поздравляю!
На фото спереди прям как скульптура Для 500 л.с. штатные турбины непригодны, как и топливная система. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
31.3.2009, 2:36
Сообщение
#19
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Респект. В нашем подполку прибыло. Делай фотки подкапотного и салона.
Колёсики задние мне кажется узковаты. |
|
|
|
|
31.3.2009, 6:30
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
для Surgut88
везли с Читы... для Sub Евгений, а что все таки надо для получения 500л.с.?... разговаривая с местными любителями подобных авто...грят что 500 достигнешь поднятием давления турбины + мозги... для Hitman колесики задние 9JJ, просто пред.хозяин резину натянул на них 225... Сообщение отредактировал сода - 15.9.2009, 17:02 -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 12:37 |