Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тюнинг тормозов!, Отписываем свои мысли.
Audison
сообщение 21.4.2009, 23:43
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



В общем потихоньку зреет проблема перегрева тормозов.
При активном педалировании по городу или же однократном замедлении с 260 км/ч в место тормозов получаем вату(
Исходные данные: машинки 4/2, диски, колодки, армированные шланги. Тормозная жидкость Motul 5.1
Все ставилось НОВОЕ ОЕМ(ну кроме шлангов ес-но) не более 7-8 тысяч км назад. т.е. "усталость" компонентов исключаем.
Киты от 6ти поршней исключаем так же, ввиду их небюджетности! Вопрос эфективности так же под вопросом.
Интересует тандем сток машинки+тюн. диски/колодки. Вот тут ОЧЕНЬ приветствуется ВАШ личный опыт!
Пока мне видятся такие варианты:
Слотированные диски + высокотемпературные колодки Endless
То же самое от Project Mu. Принципиальной разницы не вижу...
Юзал ли кто нибудь такие варианты?
Есть еще вот такая идея:
Сегодня приобрел на финика вот такие диски DBA (Disc Brakes Australia), взамен стоковых.

Для тех кто не в курсе, у стоковых есть болезнь- они перегреваются и начинают сильно бить! Лично я сменил уже 3 комплекта за 1.5 года sad.gif
DBA купил по рекомендации. Проблема перегрева должна быть решена. Так к чему это я про овощей smile.gif
Эти диски серии LongLife Gold, НО на сайте производителя я также нашел 5000 серию, которая в кратце позиционируется для гонщегов)

Как видно на фото, это фактически Австралийский аналог Японскому бренду.
Особый + это цена! Почти в 2 раза дешевле ендлесов и прочих производителей небюджетности:)
Может кто то пробовал уже эти изделия? Ваш опыт был бы бесценен smile.gif


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
imedia
сообщение 21.4.2009, 23:56
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 23.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 589
Авто:JZA80 2JZ-GTE Getrag



только что хотел создать топик по тормозам , очень интересно услышать что нибудь дельное по этому поводу , а то надо ели сток колодки , после которых диски черные и через 15-20 мин. они перестают тормозить , на диски пока нареканий нет , но все же хочется норм тормоза за адекватную сумму.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 22.4.2009, 0:10
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



поговори с LazyBoy с лексус-клуба -он постоянно заморачивается тормозами, он как раз строит полноприводный лексус с т88 и компрессором


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 22.4.2009, 0:19
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Я конечно еще на новых тормозах не оттормаживался прям вхлам, но по ощущениям их очень много.
На мелких - торможение с 250 до 100 и уже пошел перегрев, правда там колодки были неоригинал.
На больших же все сток, так же, кроме тормозных шлангов. Для города больших выше крыши.

По доп. охлаждению - вот
По колодкам - вот


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 22.4.2009, 1:03
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



imedia, На пыль на дисках мне пох! у меня диски цвета бронзы:)не видно:)
Главное, чтоб тормозили smile.gif
Sub, Больших тормозов хватает в 90% случаев городской эксплуатации.
Меня интересуют остальные 10%. Ибо, когда отжигаешь жестко, они банально перегреваютсяsad.gif
По охлаждению, я не готов изобразить ТАКОЕ) на своей машинеsmile.gif
По колодкам, я так понял там разговор про Hawk? слышал о них, но интересуют реальные отзывы российских потребителей! Если таковые имеются...


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 22.4.2009, 6:05
Сообщение #6


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Я вот думал как раз тоже об этом. И пока настроен на диски Project Mu, и колодки Endless.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2JZ
сообщение 22.4.2009, 6:42
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 2.5.2007
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 1 318
Авто:Supra + Supra



поставил грекс...
а перегрев маленьких ваще труба, однажды проскользил на них к бардюру:) и подбил бампер

теперь думаю можно калить до красна:) хотя не уверен что диски выдержат

вот немного фото



вот сравнение было стало





кстати взвешивал их и давал Жене вес но что то не могу пока найти


--------------------
motoria vis JZ

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 22.4.2009, 7:11
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



Ram, мож для начала турбо-тормоза поставить?)
Чем обусловлен выбор дисков Project Mu и колодок Endless?
Почему скажем не Endless/Endless, или Project Mu/Project Mu?
2JZ, Это конечно гуд, но мой бюджет пока под капотом biggrin.gif
В сравнении с 4/2 машинками разница велика? Какой диаметр дисков передних?


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dezzona
сообщение 22.4.2009, 7:37
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 112
Регистрация: 16.2.2006
Из: ЮЗАО
Пользователь №: 6
Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW



Могу только поделиться опытом многострадальных обладателей Субару в моем кузове, про чьи тормоза уже пора слагать легенды biggrin.gif
Исходя из опыта соклубников-страдальцев, диски DBA серии 5000 (т.е те которые и с дырками, и с насечками вместе) брать не рекомендую - бывают лопаются. Оптимальное сочетание - диски DBA 4000 + колодки XYZ-Racing


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2JZ
сообщение 22.4.2009, 7:45
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 2.5.2007
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 1 318
Авто:Supra + Supra



да разница спереди видна сразу. размеры 355 и 330. а вот заднии примерно одинаковые но вот вес разнится очень даже.
вообщем с виду суппорт сзади такой же как стоковый 4х поршневой спереди:)


--------------------
motoria vis JZ

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 22.4.2009, 7:55
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



Меня внешний вид и вес волнуют в последнюю очередь smile.gif
Как тормозит та?)


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2JZ
сообщение 22.4.2009, 8:04
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 2.5.2007
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 1 318
Авто:Supra + Supra



вес ниже, смотрится ваще ништяк.. тормозить еще не пробовал машина не на ходу

вообщем вес такой передний суппорт с колодками и шлангом 6 кг
зад 4.2
диск перед 9
диск зад 10
вроде так, у саба в истории должно быть у себя не могу найти.


--------------------
motoria vis JZ

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 22.4.2009, 9:05
Сообщение #13


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Проджект Мю И Энделсс это слова несовместимые с бюджетностью.

Роторы- под сток размеры бывают Power Slot и Stop Tech (ите ите не разборные) стоят в США дешевле оригинала.
Слотированные. Свердленые лопаются судя по отзывам. Еще бывает брембо- вроди тоже дешевле оригинала но не слотированно. Двусоставные роторы дороже в РАЗЫ. ДБА наверно самый дешевый вариант но и там думаю что цена будет под 500$ (за пару на перед) на зад двусоставных вообще не встречал.

Колодки- Присмотрись к Axxis, HAWK и EBC - можно взять начального уровня- они все дешевые относительно но Титаны ездят и не парятся. Axxis идет в 6 поршневых китах стоптеха к примеру.

Шланги- Goodridge G-STOP. Это теже шланги TRD но в другой упаковке и дешевле в 2 раза. (ТРД заказывает шланги у гудриджа и меняет название и коробку)

Ну это все такие бюджетно-студенческие варианты, может пригодится)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 22.4.2009, 9:29
Сообщение #14


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Я разговаривал со своими ребятами из сервиса на счет дисков. сказали слотированные - хорошо, есть канал для отвода газа из-под колодок. Сверловка - совсем не гуд. от перепадов температур по отверстиям идут микротрещины и в конце концов бывает от диска куски отваливаются.

Сообщение отредактировал beast_drc - 22.4.2009, 9:30


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2JZ
сообщение 22.4.2009, 9:32
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 2.5.2007
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 1 318
Авто:Supra + Supra



2 John_Travolta
а в моем случае нужен например тока диск а внутренняя часть то у меня остается? они вообще в продаже есть отдельно?


--------------------
motoria vis JZ

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 22.4.2009, 10:54
Сообщение #16


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Цитата(Audison @ 22.4.2009, 9:15) *
Ram, мож для начала турбо-тормоза поставить?)
Чем обусловлен выбор дисков Project Mu и колодок Endless?
Почему скажем не Endless/Endless, или Project Mu/Project Mu?

Так я на турбо тормоза и буду это всё ставить.
Диски уже куплены, осталось машинки и колодки)
А выбор тем, что я сейчас езжу на колодках Endless и они меня очень впечатлили. Хоть и дорого.
А у Project Mu очень хорошие диски.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 22.4.2009, 14:24
Сообщение #17


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



фигась вы оттормаживаетесь, мне пока стока за глаза ... но я овощ ... и че то как то все варианты не бюджетны ни разу


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 22.4.2009, 15:17
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



Цитата(John_Travolta @ 22.4.2009, 11:09) *
Проджект Мю И Энделсс это слова несовместимые с бюджетностью.

Роторы- под сток размеры бывают Power Slot и Stop Tech (ите ите не разборные) стоят в США дешевле оригинала.
Слотированные. Свердленые лопаются судя по отзывам. Еще бывает брембо- вроди тоже дешевле оригинала но не слотированно. Двусоставные роторы дороже в РАЗЫ. ДБА наверно самый дешевый вариант но и там думаю что цена будет под 500$ (за пару на перед) на зад двусоставных вообще не встречал.

Колодки- Присмотрись к Axxis, HAWK и EBC - можно взять начального уровня- они все дешевые относительно но Титаны ездят и не парятся. Axxis идет в 6 поршневых китах стоптеха к примеру.

Шланги- Goodridge G-STOP. Это теже шланги TRD но в другой упаковке и дешевле в 2 раза. (ТРД заказывает шланги у гудриджа и меняет название и коробку)

Ну это все такие бюджетно-студенческие варианты, может пригодится)

Вот кстати не первый раз слышу не лестные отзывы о "дырчатых" дисках...
ДБА выходят как раз около 500$ в Москвеsmile.gif
Где по колодкам посмотреть/почитать можно?
У меня и так Goodridge:)

FView, то что мы обсуждаем, относительно бюджетно)
Небюджнтность во всей красе вот:


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dezzona
сообщение 22.4.2009, 16:02
Сообщение #19


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 112
Регистрация: 16.2.2006
Из: ЮЗАО
Пользователь №: 6
Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW



Колодки:

HAWK HPS подходят для поездок в магазин и на погонять
HAWK HP+ более злые чем HPS и по заявлению производителя подходят для open days, однако могут сильно точить диски

Ферродо:
ДС2000 на каждый день
ДС2500 для активного вождения - скрипят. Повышеный износ диска.
ДС3000 надо греть, больше для трека, аццки скрипят. Стирает диск в хлам
ДС1.11, ДС2.11 - работают без прогрева, не боятся высоких температур. На холодную как ДС2500, а на треке держат как ДС3000. Скрипят, как 2500. Основной минус- цена. Щадящий режим для тормозных дисков




--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
firefox
сообщение 22.4.2009, 17:12
Сообщение #20


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 30.3.2009
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 3 447
Авто:JZA80 turbo manual



Цитата(dezzona @ 22.4.2009, 8:41) *
...диски DBA серии 5000 (т.е те которые и с дырками, и с насечками вместе) брать не рекомендую - бывают лопаются. Оптимальное сочетание - диски DBA 4000 + колодки XYZ-Racing

5000 есть как с перфорацией так и БЕЗ. Так что можно брать 5000 без проблем. По сравнению с Project Mu, к плюсам можно отнести то что есть возможность покупать только роторы на замену. Без средней части. К Project MU претензий нет, кроме цены.


--------------------
стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:48