Версия для печати темы

Автор: dibang 15.7.2011, 18:06

Каждый селековод, мечтает стать супроводом=) но у кого-то это получается=)))
Итак, прежде всего скажу много слов благодарности Николаю http://www.supra-club.ru/board/index.php?showuser=3286 за это чудо техники... и как говориться релиз № 2 =)
Наш гараж, отмывка и первые потуги в разборе что же я все-таки купил =)))

Автор: dibang 15.7.2011, 18:31

первыми не выдержали нападения фары=) итак... что на входе


Первым делом снимаем пластик.. описано неоднократно

Были сильно удивлены состояние линзы... причем ее явно не снимали...



Добираемся до галки и делаем свое черное дело с использованием прайма=))) не забываем шлифануть края=)




Попутно немного тюнинха.... сперли идею у Империи зла.... поглядим в живую на машине и решим.. оставлять ли =)

Автор: moviegear 15.7.2011, 18:37

Ого, фары удивили

А кто вам разрешит с красными фарами ездить?
Или задница давно приключений не испытывала?
Хорошая турба, были планы по ней тоже Удачи!

Автор: dibang 15.7.2011, 18:44

дальник остался в порядке, это светодиод в отражателе выведен на тумблер,. так побаловаться на стоянке=))

Автор: Doctor 15.7.2011, 18:47

цель "красного глаза" (а-ля Терминатор)

использоваться будет в основном на предстоящих выставках

Автор: Doctor 15.7.2011, 19:06

на самом деле, отчет начинается немного скомканный.

цель снятия фар, это приведение в порядок пластика (с двух сторон), переделки "галки" на Европу и установка "красного глаза" (или двух. как включишь тумблер, так и будет)
процесс снятия фар описывать не буду, снимет любой, кто может сам поменять свечи.
необходим минимальный набор инструмента и молоток...
так же необходим небольшой запас пива.
P.S. чем крепче пиво, тем больше кривизны можно получить на выходе.

Автор: Doctor 15.7.2011, 19:31

изначально маленькие желтые человечки с островов подверженных цунами и радиации не подразумевали, что какой-то Кулибин-Самоделкие будет их разбирать и что-то в них менять, поэтому блок-фары были задуманы одноразовыми.
но не тут то было...

вопрос к прежнему хозяину, Николаю, их вскрывали, кто их вскрывал и собирал?
светорассеиватель (пластик) был приклеен очень плохо.
во первых не герметично, при помывки фар, перед разборкой вода попадала внутрь.
приклеено видимо было на стекольный герметик без прайма-активатора или на какой-то сомнительный черный силикон
при снятии видимо грели феном и тем самым сожгли на одной фаре один уголок. пластик на молекулярном уровне поменял свою ориентацию и побелел (это убрать уже не возможно). если грели в духовке, то почему на второй фаре это дефект не обнаружен.
к покрашенному отражателю тоже есть вопросы, надуло пузырь. покраска по гальванике требует определенных знаний и умений. тут не все учли видимо.
так же собирали фары "побыстрее", база еще не "встала", а их собирают. есть пару косяков по свежеоткрашенному отражателю.
возможно красили не в покрасочной камере или сушили под инфракрасной сушкой

не подумайте, что это претензия к прежнему хозяину, просто заостряю его внимание к сервису, который это делал!
Николаю огромное спасибо за предоставленный материал. действительно живой пепелац!!!
Алексею завидую белой завистью.
но ничего, пусть он ее готовит, а я потом ее у него куплю. только ему это не говорите

далее следует отчет, какие вопросы могут возникнуть при подобных действиях (перекидки галки на Европу)

Автор: Doctor 15.7.2011, 20:41

для переделок использовал двухкомпонентный ремкомплект фирмы 3М кат. номер 05900 для ремонта пластика, но нам он здесь тоже поможет.

для выкручивания корпуса с отражателем и линзы необходимо крутить болты регулировки фары. для выкручивания крутим по часовой стрелке (закручиваем), для установки крутим соответственно в обратную сторону.

Автор: Doctor 15.7.2011, 20:50

после этого упираемся в проблему, стоит шарнир защелкивания корпуса отражателя и линзы.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ его отстегнуть, он на это не рассчитан. это деталь разового монтажа!
я просто криво подлез отверткой и выкрутил болты (2 шт.) один доступен, другой сложно доступен.
тот болт, который сложно доступен, вкрутить обратно почти не реально. можно его не вкручивать, но можно сделать дырку и через нее в крутить.

Автор: Doctor 15.7.2011, 21:16

так же пластик подвергся полировке и нанесением лака с двух сторон.
использовался лак HS в системе Sikkens из линейки Akzo Nobel

керамику не стали использовать по ряду причин...

Автор: Doctor 15.7.2011, 21:34

вижу людей читающих тему, но не вижу критики...

Автор: Doctor 15.7.2011, 22:12

критики не последовало, значит можно продолжать

Автор: Doctor 15.7.2011, 22:35

хорошая красная ксива и фото в сауне с начальником ГИБДД С-Пб и Лен. обл. с женским полом, нечаянно положенная в документы с правами все решает

Автор: ximik 15.7.2011, 22:57

шантажисты

Автор: Milkis 16.7.2011, 7:42

Это бортовик фары? ждем развязки истории

Автор: alt664 16.7.2011, 8:07

истории про фото нач ГИБДД в сауне

Автор: Doctor 16.7.2011, 8:58

Milkis, пролистал ВСЕ бортовики и не нашел ни одного, кто бы переделал свет на фарах!
все ездят с Японским светом? (у кого правые фары)

alt664, этот отчет выложен на другом форуме.
здесь немного другое выкладываем

Автор: Milkis 16.7.2011, 11:21

Doctor, недавно Блек выкладывал у себя в бортовике. Он при помощи банки колы переделывал, но смысл тот же.
supra-club.ru/board/index.php?showtopic=8692&st=40

Автор: Doctor 16.7.2011, 13:33

видимо пропустил.
обязательно гляну.
спасибо

Автор: DENYKOR 16.7.2011, 13:36

Очень интересное начало бортовика!
Если будет также подробно и дальше вестись - сделаю его стартовой страницей

Интересует два вопроса:
1. Вы что-нибудь делали со старыми линзами для увеличения прозрачности?
2. Когда собирали фару стекло сажали на старый герметик или применяли что-то своё?

Автор: vad056 16.7.2011, 22:54

я тоже первым делом после покупки занялся фарами. Родного герметика было мало, поскольку предыдущий хозяин разбирал чтобы переделать галку. Сажал не несиликоновый нетермостойкий герметик, в случае необходимости он размякнет в духовке.

Автор: Doctor 19.7.2011, 11:30

DENYKOR, с линзами ничего не делали. не было необходимости. они в хорошем состоянии
фото герметика выложу. вчера вечером склеил. сегодня буду испытывать на герметичной перед установкой

Автор: Doctor 19.7.2011, 20:10

итак, нюхнув момента, чтобы приклеить резинки... получили финальный результат..
добавим традиционную закупку IPF лампочек с япы и снимаем привет от китайчиков, ксенон в виде Шо-МИ

Автор: DeL 19.7.2011, 21:47

и по чем это добро?

Автор: dibang 19.7.2011, 21:56

добро постоянным покупателям с растоманской скидкой обошлось в 4.300 еще с японский ароматом=)
DOC - даешь фото терминатора! =) а то фотик у тебя остался=)

Автор: ham-ka 19.7.2011, 23:51

я тоже хочу))

Автор: Doctor 20.7.2011, 6:32

да, забыл выложить.
фото будет.

Автор: Феникс 4.8.2011, 21:42

Стас и Леха вы маньяки )))

Автор: dibang 8.8.2011, 12:52

Думаю, что вопрос по разбору блока печки и slip control будет не очень актуальным, так что можно выкладывать фото готового результата. Сразу скажу, что кнопки у нас желтеют с возрастом, придется закупить новые, но пока так.
Перед тем как приступать к пайке вам понадобится светодиоды - 3В по количеству подсвечиваемых кнопок и рисок на печке и термостате + любые другие 12В для подсветки фона кнопок. Риски силы ветра подсветили синий-белый-красный, но отдельные фото выкладывать не стал. Если что интересно спрашивайте =)

ну и дедмороз прислал посылку=)

Автор: жена_суправода 10.8.2011, 6:04

Современно смотрится

Автор: miximon 10.8.2011, 6:52

Красота!

Автор: drool 10.8.2011, 7:16

Я так скажу - новые тоже не идеальные, у меня новые (фото в бортовике) и они желтоватые. Есть фото, где сравниваю их.

Автор: Doctor 10.8.2011, 7:55

drool, ну всяко белее будут. пытался изнутри их протереть, но они не были грязными.
на уровне пластика помутнели-пожелтели

у себя делал, на Селике получился белее свет

Автор: drool 10.8.2011, 8:16

Конечно. Новые есть новые.

Автор: Doctor 10.8.2011, 8:30

если я правильно понял, на фото разница между старыми и новыми клавишами?
тогда разница конечно ощутимая
Dibang, заказывай клаву, переделаю

Автор: tourer99 23.8.2011, 9:09

Красотааа... Удачи вам в постройке! Пусть это будет лучшая из лучших СУПРА!!!!

Автор: dibang 23.8.2011, 12:12

Коль, спасибо! будем стараться, надеюсь к лету тебя порадовать!
А пока вот такой вот раритет достали... колитесь у кого такой же есть=)?

Автор: Unnamed 23.8.2011, 13:40

Я у себя в Рыксе такой же девайс нашел))

Автор: vitaleg182 23.8.2011, 13:41

У меня в мазде есть такая хрень)
в Супре не нашел

Автор: moviegear 23.8.2011, 15:34

А что это? Китайская петарда? Или хлопушка?

Автор: ximik 23.8.2011, 15:41

сигнальный огонь... на него главное не смотреть, можно ослепнуть.

Автор: KOM-ar 19.9.2011, 7:56

Идея с красным глазом шикарна,очень понравилось. Вроде ничего особого не сделал в машине,но уже выделяется Так держать!

Автор: dibang 22.2.2012, 14:02

Вот и пришли холодные времена, а это значит пора заняться всем тем, что хоителось сделать к сезону...
Итак у нас закуплено
Движка:
— Турба GTX3076R, T4
— Выпуск PHR Undivided/single gate, T4
— Вестгейт Tial MV-R
— Топливный регулятор Aeromotive_A1000
— рейка Boost logic
— форсы Dynamics 1000cc
— валы Power-Division S1 269/269
— AEM 2 серии
— ремкомплект, прокладка ГБЦ APEXI и и куча фитингов, шланчиков и т.д.
Подвеска:
— все рычаги требующие замены
— ремкомплекты рейки, все резинки и сальники
Кузов
— буксировочные крюки
— новые фары
Музыка и салон:
-сидухи спарко, куда без спарко то ?=)
— голова cdr 9887
— перед Hertz HSK 163
— сабвуферы 2 шт Hertz ES 250
-силители PDX M6 ( 2 штуки ) и PDX F4
После закупок приступили уже к реализации (http://celica-club.lv/forums/viewtopic.php?f=5&t=371&sid=168e%38%307c78d6049a78a7717a7e92fbbd) и прошлись по стайлингу:
1. Установили парктроник


Установили экран так, чтобы было видно и в зеркало и если назад посмотреть


2. Взялись за музыкальную подготовку:
2.1 Объемы передних дверей, но перед этим пришлось разобраться со всем тем, что до этого там было наделано... если опустить слова... то (вырезно цензурой)


2.1 Кинуты новые силовые провода




Пока так, планы, в принципе огромные, но лучше о них по мере воплощения=)

Автор: drumm4eg 22.2.2012, 17:30

кажется фонарь левый косой немного? или триал Г?

Автор: White 22.2.2012, 18:37

да триал в любом случае говно не стесняйся Ярик))))

Автор: drumm4eg 22.2.2012, 19:16

согласен, но только не мой

Автор: dibang 23.2.2012, 8:04

Фара не прикручена, но вот стесняться стоит, все же все фломастеры разные

Автор: White 24.2.2012, 20:55

да уж, на счёт фломастеров это точно

Автор: dibang 29.3.2012, 14:03

А вот и привет от бывшего владельца Коли на хлопушке.... = замитли не сразу надо сказать =)))
http://photo.qip.ru/users/dibang/96607770/127529820/

Автор: Блек 29.3.2012, 14:36

Именная

Автор: diska 29.3.2012, 15:01

трейд марк))))

Автор: dibang 29.3.2012, 15:09

ага - завуалированый=) надо было еще перевернуть !!! вот так надо машины метить =) угон не грозит =)

Автор: dibang 23.4.2012, 13:28

Наконец, приближаемся к обшивке... ввиду чего были отобраны основные варианты кожи, цвета, строчек...
хотел бы услышать Ваше мнение

Автор: Oblmaks 23.4.2012, 13:41

Мне улыбаются варианты с гладкой кожей, те что по краям, с синей строчкой, себе яб наверное красную строчку сделал

Автор: Блек 23.4.2012, 13:55

Гладенькая кожа и белая строчка класс

Автор: DyxLess 23.4.2012, 13:56

Я за классику - белая строчка и гладковыбритая кожа!

Автор: сода 23.4.2012, 16:47

строчка белая однозначно, но я бы выбрал кожу с "рисунком" (та, что посередине)...

Автор: moviegear 23.4.2012, 18:31

Я бы не спрашивал и делал, как хочется

Автор: dibang 23.4.2012, 18:35

вот... оба варианта хоцеЦЦо
Как хорошо, что есть ддрузья продающие машины=) давно охотился за этим рулем=)

Автор: DyxLess 23.4.2012, 20:20

Зря ты руль выложил, сейчас набегут и заклеймят, что не сток или TRD

Автор: dibang 23.4.2012, 21:23

там мулька тойоты есть от китайцев=) итальяшки делают отличные японские рули=)

Автор: leha 24.4.2012, 1:38

Чет она такая маленькая)

Автор: Блек 24.4.2012, 7:43

Я считаю что на Супре должна быть подушка в руле, дальше без коментариев....

Автор: dibang 16.5.2012, 14:32

Ввиду большого количества шпакли на капоте... решили пофантазировать и придумать что-то свое...
как-то так получилось... сразу скажу это промежточный вариант...


Чето-то слишком много хотелок охота сделать в этом году, ввиду чего есть опасность до августа не выехать.... хорошо уже доделали практически конкурента=)))

Автор: Surgut88 17.5.2012, 10:01

у меня рядом с боксом стоит такой конкурент думаю тож чтоль забрать. заморочится воткнуть туда 2жей на палке

Автор: сода 17.5.2012, 10:31

в среднего или в синего?

Автор: Surgut88 18.5.2012, 7:48

сода, во всех

Автор: dibang 21.5.2012, 23:37

Сездил на селико слет в белорашу =)
вот там то и нашаманили.... Конечно не 1 в 1 сделаем так, но концепция ясна=)

Автор: Hitman 22.5.2012, 3:49

ИМХО Капот перенавёрнут как БэтМобиль.
Не думаю что есть смысл морочиться с бампером только если что-то из ряда вон выходящее, а тут смесь Bomex'а с VeilSide'ом Combat II. Собираешься с нуля его делать?
Правильный пропил для вентиляции.

Автор: Surgut88 22.5.2012, 6:25

смотрелось бы круто если посередине ничего не делать а по бокам вот эти жабрины оставить прям как на поршике каене последнем...

Автор: dibang 22.5.2012, 8:53

так эта идея и легла в основу, просто нужно делать выдув по больше чем жабры эти... решили оставить 2 ребра и сделать их более горизонтально

Автор: dibang 3.6.2012, 17:10

пока маелись с капотом, панель уже готова= )

Автор: DeL 3.6.2012, 21:03

отличное решение с подиумом

Автор: Hitman 3.6.2012, 21:24

Классно придумали с подиумом, очень интересно посмотреть версию на машине.

Автор: dibang 4.6.2012, 8:25

как только так сразу =)
а пока избавляемся от американо-японских рамок

Для настоящих селикаводок/суправодок =)

Автор: dibang 7.6.2012, 22:32

Просили фото приборов на машине ... как-то так, приборы пока просто вставили для фото + еще и панельку карбоновую надо делать... что скажет общественность?

Автор: dibang 16.6.2012, 16:01

додырявили перед, да и после раздумий, решили капот все же изменить

До сих пор не пойму, чем же зимой заниматься... зачем затеял это летом=)

Автор: dibang 19.7.2012, 18:03

Скоро займусь, посторю связанный рассказ, а то много всего накопилось... а пока вот результат капота... снимем матрицу, мало ли кому понравится....



А вот и дверь...

А вот вскрытие движка - разочаровало...
Итог:
все поршневая на выкид.. уже куплена кавка под 86.5, шатуны, колено, маслонасос и далее по списку

Автор: Arhangel 20.7.2012, 12:13

Снимай матрицу, потом скинешь ценеГ по капоту.?

Автор: dibang 23.7.2012, 13:10

ок, думаю будет в районе 300евро скорее даже дешевле.
Ну все понеслось...

Автор: dibang 23.7.2012, 18:25

Все же я не понимаю, что с ней делали... но точно не в булочную ездили=(

Автор: moviegear 23.7.2012, 19:28

А зря, такие дудки только для булошных
По чём майонез?

Автор: dibang 23.7.2012, 21:59

майонез стоил ковки, насоса и колена с вкладышами ввиду чего, чуть не прикупил строкер=))) но что-то меня сдержало - отмазался порядка 90к с доставкой, зато новье =)
вроде остальное все в порядке... можно начинать точить и закупаться фейри=)

Автор: dibang 25.7.2012, 21:49

Ну все один проект этим летом закончен - полная рестоврация длившаяся 3 года....
олень конечно не от этой версии, но отказать в его отсутствии я себе не смог =)

Автор: LeXa 26.7.2012, 6:13

пять баллов+!!!

Автор: RaDmit 26.7.2012, 6:59

Действительно, это пять! Респект и уважуха!

Автор: Doctor 26.7.2012, 7:57

Автор: ximik 26.7.2012, 8:47

под капотом 2JZ ?

Автор: Doctor 26.7.2012, 10:08

нет, это 3JZ с задним расположением

Автор: Sub 26.7.2012, 14:48

Зачет

А задние фонари разного цвета или это фотка такая?

Автор: dibang 26.7.2012, 19:04

Все оригинал, так, что только 3JZ или 1 ЗЧС (зверская человеческая сила) в багажнике....
все одинаковое, просто чей-то iphone надо выкинуть =)

Автор: серега 26.7.2012, 19:08

действительно круто

Автор: dibang 26.7.2012, 19:11

спасибо, приезжайте, катаццо!

Автор: Dedien 31.7.2012, 15:13

Круто, а где обитаешь сам? Волга зачётная, но Супра всё-равно круче

Автор: dibang 15.8.2012, 13:36

На звездной я =)
Итак, пришло колено, маховик, шатуны, поршня и прочее барахло.... пылесос продолжает всасывать денег, а за одно и примерять новую одежку..

Автор: Dedien 15.8.2012, 22:43

Это же девочка, она всегда требует денег и хочет хорошо одеваться

Автор: pioneer 15.8.2012, 23:21

да эти девочки задолбали уже-за такие деньги думаю каждый мог бы содержать по 2 семьи блондинок

Автор: Dedien 16.8.2012, 8:49

Ни одна девочка тебя так не прокатит ни за какие деньги И ни с одной из них на тебя не будут таращить глаза. Кроме какой-нибудь всемирно известной звезды, но пройтись с ней дороже будет, чем Супру с нуля ОЕМ собрать

Автор: dibang 17.8.2012, 21:26

Супра с 0ля - это фантастика, проще GTR собрать =) просто понимание того, что ты в нее вложил - точно не заставит тебя ее продать никогда - ибо тюнинх не окупается даже на 50%.. проверено на себе.... вложено было более 500.000, за которые ее и продали..... так что терпите граждане.... терпите...

Автор: Dedien 18.8.2012, 17:51

Это точно. Так что путь только вперёд. В таких машинах всегда есть во что денежку вложить
dibang, когда достроишься-то?

Автор: Sergey_supra 31.8.2012, 9:11

А фото с "красными глазами" есть?

Автор: tourer99 10.9.2012, 6:36

Привет Алексей. Приятно посмотреть на то, как твоя бывшая только улучшается!!! А по поводу надписи "коля" ,сам удивлен. Не знал что такое там есть))))))) Мастера пошутили))))

Автор: dibang 28.9.2012, 20:48

Sergey_supra с карсными глазами фото нету.... =(
Dedien Должен в декабре, но торопиться уже будет некуда=)
tourer99 Коля, рад, что ты доволен.=) Надо было меня предупредить, что она ТАК! любит кушать деньги=)
смирившись с мыслю, что в этом сезоне мне не поехать =) решили более основательно подойти ко всему, что хоть чуть-чуть требовало замены....
расточили, поставили новое колено, шатуны и поршни на место


проточили седла и клапана ...


а за одно отпескоструили и покрасили большинство деталей подвески..

Ну и на последок, получли критику, что койловеры не айс... и вообще карт в 100 раз лучше, он хотя бы ездит!

Автор: dibang 26.10.2012, 14:07

Койлы на месте, да и сердце скоро установим

Автор: Arhangel 26.10.2012, 17:18

Какая модель колов..?

Автор: dibang 26.10.2012, 18:12

http://www.hsdcoilovers.com/

Автор: Ro_Ja 13.11.2012, 11:48

Привет.
Как проект? Когда Supra планирует вернуться на территорию Спб? Так хочется посмотреть на результат

Автор: dibang 19.12.2012, 20:32

ну все встаем на колеса и на этом с подвеской закончим, т.к. менять просто уже нечего =)


Кстати, попутно решили попробовать изготовить опоры редуктора, посмотрим как себя покажут в эксплуатации

Автор: Ro_Ja 19.12.2012, 21:44

dibang,

Автор: drool 20.12.2012, 8:26

Молодоцом! А подушки в "ушах" не трогали?

Автор: 13th 20.12.2012, 9:52

Отличная работа!

Автор: vitaleg182 20.12.2012, 11:29

Красота!

Автор: Andrey_22 20.12.2012, 19:25

Приятно посмотреть на полученный результат!

Автор: dibang 21.12.2012, 13:22

drool, ушки не пришлось менять, пока не подавали признаков плохого самочувствия
Спасибо комрады!

Автор: dibang 7.1.2013, 20:30

ну все, сердце готово..... Есть надежда уехать к потеплению =)

Автор: Ro_Ja 7.1.2013, 21:53

dibang, красота, фотографу респект за фотки, а тебе за силы
Крышка TRD просто секси

Автор: dibang 14.2.2013, 22:28

ну что комрады, немного процесса...

фигово толлько, что пендосы не любят правый руль.... коллектор не любит рулевую рейку, а впуск блок предов.... =(



После 21 волги, не смог себе отказать в настоящем гудке... но вот единственное, что они должны работать в унисон правда ведь? их же было 2 в оригинале... вот таких теперь будет 2 и на Супре!! Жаль, что их достать ныче проблемотично, пришлось побегать по разборкам, чтоб найти рабочие и с отменным звуком. Звучат они очень по разному через 50+- гаком то лет.


Одной головной болью стало больше... цвет кавасаки не смогли найти сходу, решили, что подкапотку покрасим в близкий, но другой... А вот теперь он нравится больше на порядок, а значит перекрас....

Автор: Ro_Ja 15.2.2013, 6:17

сезон будет без Супры? Успеют покрасить?
Под капотом действительно приятный цвет

Автор: John_Travolta 15.2.2013, 14:34

Красиво,
Впускной коллектор Greddy? А выпускной чей?

Автор: dibang 15.2.2013, 16:49

Евгений, спасибо!
выпуск PHR.
впуск greddy.
Дима, да с Супрой с Супрой,я же обещал тебя покатать

Автор: Ro_Ja 15.2.2013, 17:25

А, ну ладно, тогда я спокоен, пусть красят

Автор: speed_sanek 15.2.2013, 17:48

Привет, что за катушки зажигания?

Автор: dibang 16.2.2013, 17:46

Вот эти
http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?579502-*NEW*-Super-Spark-Coil-Packs-for-1JZ-2JZ

Автор: John_Travolta 16.2.2013, 19:21

Были у меня такие катушки, думаю что как сток, стоят дешевле чем новый сток

Автор: dibang 16.2.2013, 19:46

к сожалению, я не смогу дать отзыв, т.к. мои стоковые были сильно БУ, а теперь, после перестройки сравнить не с чем...
Вообще, как я понял с супрафорума, люди делятся на 2 категории
1. Кто нашел или подумал, что нашел незначительную раздницу
2. Кто почувствовал более стабильную работу в основном на 6к оборотов ++
В любом случае - действительно дешевле =)

Автор: John_Travolta 16.2.2013, 20:19

Да, но думаю сравнение было с довольно БУ стоком (который тоже не вечен) вполне альтернатива новому стоку, но и он прекрасно работает на много сил)

Автор: speed_sanek 16.2.2013, 22:51

А может AEM купить катушки как они??

Автор: dibang 18.2.2013, 11:30

ничего не слышал про АЕМ катушки.

Автор: dibang 28.2.2013, 19:26

Исправили косяки с выпуском и перенесли болок предов.


Поскольку с америкосами, как обычно заказал одно получил другое - и выпуск на 2 гейта поставили сверху... интересно у кого-нить есть еще так?

Автор: White 1.3.2013, 7:12

Очень много примеров в мире у кого гейты стоят сверху (Darin Dichiara 2x44, Björck Busbil HKS 60 ну и.т.д это конфиги далеко за 1000+ rwhp), так что по этому поводу не стоит заморачиваться, кстати, а где второй гейт?

Автор: speed_sanek 1.3.2013, 7:32

Впускной сколько примерно стоил?
Спасибо!

Автор: dibang 1.3.2013, 10:07

Exh. manifold: PHR Undivided/single gate, T4 $1889
по факту 2 gate за те же деньги=)
второй на фото. Другого ракурса нет под рукой

Автор: speed_sanek 1.3.2013, 10:24

Впускной!)) а ты вроде про выпускной.

Автор: White 1.3.2013, 11:35

speed_sanek, судя по фото это "аля Greddy", стоит он в пределах 200-250 у.е. без дроселя, если это не оригинал конечно.
dibang, а улитка твинскрол? Странно, что коллектор под два гейта, но не под твинскрол или у тебя будет квик спул?

Автор: dibang 1.3.2013, 12:50

Покупал изначально 2
оригинал и china market.
первый за 1049
второй за 310 + 120 дроссель
никакой существенной разницы, тем более больше для красоты. В итоге поставили china второй отправили обратно =)
White Как догадался ? планировали попробовать и с QSV и без.

Автор: White 2.3.2013, 12:36

dibang, у меня коллектор F1 от SP, сделанный именно под QSV ну и квик спул соответственно, так что эта тема была изучена))))
Можете смело ставить. Работает и очень не плохо, проверенно

Автор: dibang 2.3.2013, 20:55

Очень интересно он реально дает такой прирост как на графике, который они заявляют?

Автор: Sub 2.3.2013, 22:33

Пока не попробуешь, не узнаешь.
График сдвигает влево - это точно. И на буст равномерней выходит, не лавинообразно. Хотя тут наверно и горячка с большим A/R свой вклад внесла (стояла 0,68, теперь 1,0).

Автор: John_Travolta 3.3.2013, 10:17

А сколько вешать в граммах? Сдвигает на 100 оборотов или на тысячу?) Именно на ходу какие ощущения?

Автор: Sub 3.3.2013, 16:27

Эффект такой - когда разгоняешься, буст начинает расти раньше и плавней. Раньше турбина раскручивалась резко и жестко. На холодной резине даже могло сорвать в букс. Буст 0,8 бар (больше с флейтой не дует). Сейчас же разгон более контролируемый, меньше шансов встать боком. Буст набирается не быстро - нет такого, что прям раз и полбара на 2000 об.

Чтобы иметь корректные данные для сравнения, надо провести эксперимент на одной и той же машине в одной конфигурации. В моем случае при установке QSV я также поменял горячку турбины (была неразделенная с маленьким A/R), распредвалы (USDM на BC264), клапанные пружины, установил AEM2, настроился. Так что единственное, что могу сделать - это проехаться с QSV, записать лог, потом снять стопорное колечко, зафиксировать заслонку в открытом виде и записать новый лог.

Думаю, чтобы эффект был побольше, SP делали замер на высшей передаче, да и дудка там нефига не маленькая.

Автор: John_Travolta 3.3.2013, 18:44

Спасибо за инфу, думаю нужен qsv мне или нет.

Автор: dibang 3.3.2013, 19:21

Раскрутку резко и жестко можно нивелировать настройкой. А вот вопрос на сколько она раньше крутится?
Есть возможность проверить в с заблокированной заслонкой ? Все же исходя из того, что пишут на SF вопрос в именно в 150-200 rpm
ЗЫ! Спасибо!
http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?680314-Spool-valve-users/page2&highlight=qsv

72mm .98 A/R divided w/ undivided manifold (no QSV)

Hits hard @ 4500-4600rpm (smoother than 68mm, not violent but more linear)
Smooth power but took time to build
No real power/torque under 4000rpm (not even much BOV action)
Noticeable high RPM increase over 68mm


72mm .98 A/R divided w/ undivided manifold (now with QSV)

Hits hard @ 4000rpm (still smooth, not violent like 68mm)
Spools like old 68mm but smoother and more linear
Positive boost levels at very low RPMs compared to without QSV (BOV now very active)
Bottom line: Best of both previous worlds (low end usable torque with high RPM power)

Автор: Sub 3.3.2013, 20:39

ИМХО, настройкой можно только задавить, сгладить, но потеряешь при этом часть прихода.

Все данные будут не раньше конца апреля, ибо открытие сезона обычно только в начале-середине апреля.

Насчет отзыва про 72mm... А на какой передаче? Автомат или механика? Разница может быть очень большой.
Например, у меня на автомате без QSV турбина переходила через ноль так:
1 передача - ~2800 об.
2 передача - ~2400 об.
3+4 передача - ~2000 об.
На механике, при прочих равных, раньше.

Автор: dibang 23.3.2013, 11:47

Новые пайпинги и трасса. Теперь полирнуть и дособрать и заводить =)


Осталось навести порядок с днищем. Надо было конечно пескоструить, но уже в следующий раз, когда будем делать ПП

Автор: Dedien 23.3.2013, 12:27

С каким нищим ты хочешь порядок наводить?
ПП, надеюсь, не предпродажная подготовка?
Трассы чёткие вообще. Мне нравится.

Автор: master 23.3.2013, 16:21

Пайпинг из нержи что ли?
И с какой целью блоуофф так вывели?

Автор: Benjiro 23.3.2013, 16:38

master, если ты про днище,это не блоуофф, а гейт на улицу...если про "верх",то скорее всего цель была расположить его как можно ближе к дросселю,но не помещался и пайпы как видно из нержи....может отсутствие сварочного аппарата?
dibang, каким способом дырки где лонжероны делали?

Автор: master 23.3.2013, 16:55

Конечно я про верх, я же себе собрал сингл и поэтому вкурсе темы немного и мне кажется он спокойно бы влез и без этого "отростка"

Автор: dibang 23.3.2013, 18:11

Про днище - будем пескоструить и пройдемся по очагам. Надо было полностью делать, когда была без подвески, но на тот момент не стали, а сейчас время уже упущено. Будем работать с тем, что есть сейчас.
ПП - это AWD уже в планах и ведется подготовка (морально-материальная=)
Пайпы действительно из нержавейки, мы не боремся за казждый грамм. Дырки мне уже достались при покупке=) Блоуофф так поставили из-за 2х причин:
1. Как можно ближе к доросселю;
2. делали в едином стиле с вестгейтом если уж торчит, то пусть торчит все=);

Автор: Ro_Ja 23.3.2013, 20:37

Леха, хорош строить нах, давай хоть сезончик покатаемся

Автор: drool 24.3.2013, 9:56

Похоже скоро поедешь а лонжероны веселого цвета, пескоструить их точно надо будет. Зачем полный привод?

Автор: Benjiro 24.3.2013, 11:52

Дырки обрабатывали чем?

Автор: dibang 29.3.2013, 21:47

drool, уже давно =)
Benjiro Резали дырку, обрабатывали зачистка краев, кислотник, грунт + тампонили.

Уже чутка осталось... пришли детали с полировки,

НАКОНЕЦ!!! пришли фитинги на охлаждение,масло и помойка

Автор: ForMen 30.3.2013, 2:10

Красяво

Автор: vitaleg182 30.3.2013, 3:24

Поддерживаю

Автор: rom@888 30.3.2013, 5:28

Крыльчатка просится новая, или эту покрасить в яркий цвет, а то она своей желтизной в этом ослепительном блеске подкапотки выделяется.)

Автор: dibang 30.3.2013, 6:34

Как всегда, хочется новую в таком случае, но это опять время=)))
Хотя я понимаю, что нет ничего более постоянное чем временное.... Попробуем покрасить, но на этом пластике краска может не держаться, как и на кожухе. ХЗ по чему моляры так говорят...
Комрады!
Помогите принять решение:
1. Сейчас стоит редуктор с блокой 2way
2. Есть возможность взять такой же, но с торсеном стоковым
Вопрос - оно надо или же забить и кататься с 2way?
Можно конечно второй редуктор закинуть в гараж ждать своего часа, но как-то такой вариант не очень радует.

Автор: vitaleg182 30.3.2013, 7:07

dibang, кожух то будешь ставить?
Если нет то лучше тогда электро веники поставить.

Автор: rom@888 30.3.2013, 7:19

Да ну, сейчас современные материалы позволяют покрасить всё что угодно. Грунт для пластика, эласта побольше и будет держаться, никуда не денется.

dibang, эту http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=15187&st=0&start=0 читал?

Автор: dibang 30.3.2013, 7:53

Обязательно вернем его на место, я за муфту.
Спасибо, не читал.

Автор: master 31.3.2013, 11:44

А где бачек на ГУР?

Автор: dibang 3.4.2013, 17:21

все на месте
первый старт

Автор: moviegear 3.4.2013, 17:29

Отстой, трактор какой-то, не понятно сколько слоёв шумки теперь закатывать, чтобы можно было спокойно музыку слушать...

Автор: dibang 3.4.2013, 17:51

сними глушак и поглядим как у тебя будет

Автор: moviegear 3.4.2013, 21:38

А то я не в курсе =)

Автор: dibang 1.6.2013, 12:42

Закончили с багажником, отдали не перетяжку, осталось обкатка, подгонка обвеса и покраска.. Вот только мучает меня мысль, красить ее всю или пока только обвесы=)

Автор: Dedien 1.6.2013, 16:10

Багажник удивил. Такой подход индивидуальный редко у кого встретишь.

Автор: rim333 1.6.2013, 16:32

запаска ураган!

Автор: ForMen 1.6.2013, 16:50

dibang
Скажи пжл что за силикон на кульке стоит?

Автор: moviegear 1.6.2013, 21:35

rim333, я тоже заметил впервые такую оффроад версию

Автор: dibang 3.6.2013, 19:29

силикон SFS performance
запаску в свое время забрал у сутенера =)

Автор: dibang 9.6.2013, 0:12

Попали мы в смешную ситуацию при обкатке (мордой в пол.... )
Итак имеем:
1. Шенген, с-во о регистрации, права, страховку....
2. оказывается по латвийским законам нам нужена еще и официальная регистрация или какой-то договор если за рулем сидит не собственник...
3. Машина в 3 цвета (под капотом и в салоне черте-что не хватает только....), нет вин номера (это вообще их в ступор поставило) но еще и 85!!! года, что стражи порядка с помощью своих планшетов выяснили не возможно!!! понятие конструктор у них просто в голове не улеглось! Хорошо еще , что при последней замене ПТС мы сменили модель с корсы на Супру=)) подключенный ноут к мозгу навел их на мысль, что мы ее еще и угоняем, а не настраиваем=)
Итог: 4 часа времени, и куча нервов, 120$ официального штрафа, попытка ареста и запроса в Россию на угон и еще много чего.. вообщем замечательные выхи.... будет что вспомнить =)

PS! огромное спасибо http://www.supra-club.ru/board/index.php?showuser=3447за терпение, понимание, отношение к этому проекту!!!! и т.д. человек реально профессионал своего дела!

Автор: Ro_Ja 9.6.2013, 10:44

dibang, это была уже вторая попытка обкатки или первая?

Автор: dibang 9.6.2013, 11:49

первая=))
но теперь то мы уже знаем все что надо делать.

Автор: dibang 10.6.2013, 18:26

Ну вот и первые потери... все же износ и усиленная сцепа дают о себе знать


а вот реальность =)

Но зато все выставили в идеал =)

Автор: dibang 30.6.2013, 15:55

Комрады, видел у кого-то в приборке вроде стоковый вольтметр на месте, где обычно стоит датчик буста, он на рестайловые атмы ставился или это из приборки TRD?

Автор: Ro_Ja 30.6.2013, 18:45

dibang, да, на рестайловых атмах.

Автор: dibang 30.6.2013, 18:50

Нужная штука, надо себе воткнуть будет =)

Автор: dibang 3.7.2013, 20:09

Пошаманили с приборкой

Автор: vitaleg182 4.7.2013, 2:05

Прикольная идея)

Автор: Ro_Ja 4.7.2013, 15:41

Нормальная фича
А почему не работает датчик буста? Не порядок)

Автор: dibang 4.7.2013, 21:35

без нагрузки он не надувает, это норма=)

Автор: dibang 23.7.2013, 21:07

ну вот и все музло на месте

Автор: Ro_Ja 23.7.2013, 22:13

Ничтяк! Выглядит супер!
Подиумы там точно под 15"!
Побыстрей бы заценить как это играет.

P.S. Я уже хочу себе также

Автор: 13th 24.7.2013, 8:10

Офигенно!

Автор: DENYKOR 24.7.2013, 9:51

Офигенно!!!!!

А как реализован доступ под багажник?
Или обшивка стационарная?

Автор: Wolf_sw 24.7.2013, 10:10

как крышка наверное.
круто !
но как же задние сидения?

Автор: dibang 24.7.2013, 11:49

Задние сиденья будут, никуда не денутся, перешиваются...
Поднимается она как крышка

Автор: DENYKOR 24.7.2013, 13:07

Понятно, спасибо!

Вот это я понимаю машина GT-класса - всё красиво и функционально

Автор: dibang 31.7.2013, 19:07

Ребята у которых делаю мотор и ходовую, а с недавнего времени и все остальное=) закончили сегодня очередной дрифт проект

Автор: Ro_Ja 6.8.2013, 19:20

Леха, все-таки под эмблемой есть отверстия, вот, смотри:

Автор: dibang 7.8.2013, 6:15

жаль.... очень жаль..

Автор: drool 7.8.2013, 10:27

Есть, это точно. и три пистона. Я себе заваривал

Автор: dibang 7.8.2013, 11:09

я думал, только наши сверлят дырки под эмблемы=)
Я вот задумался над такой вещью, как закупка запчастей на будущее... что лучше покупать такого, что потом будет трудно достать и довольно часто ломается? Аля - рейка

Автор: Yascherrica 7.8.2013, 11:18

кэтбэк HKS Super dragger. Уже хрен найдешь.
Редкие диски, например Work S1 с нормальными вылетами
По запчастям - рейка, редукторы с блокой и парой 3.2

Автор: dibang 20.8.2013, 16:56

Девушки же любят все блестящее??? Отправь их полировать движок=)

Автор: dibang 20.8.2013, 20:22

Да и вообще, посмотрел я на леворукую таргу, и понял, что надо делать сток лук..... КАЗНИТЬ меня, но все в СТОК кроме мотора =)
В связи с этим ищу:
бампер рестайл, пороги рестайл =)

Автор: thedemon 20.8.2013, 21:18

... внезапно)))
А капот?

Автор: dibang 20.8.2013, 22:01

Капот нашел, уже купил =)

Автор: Unnamed 20.8.2013, 23:23

Автор: Ro_Ja 21.8.2013, 12:52

Сток-лук - это верное решение!
Зимой тоже весь обвес на сток махну.
Осталось только еще Антона на нашу сторону переманить(тут уже тяжелее).

Недурно Юля все отполировала, можно ослепнуть даже

P.S. Валит она что надо

Автор: vitaleg182 21.8.2013, 16:34

Красота)

Автор: Yascherrica 21.8.2013, 16:43

Очень круто. Слух, а можешь скинуть фотки, как обшивку сделал в багажнике? я так понимаю, там родного мало осталось. Очень понравилась идея с сабами вместо задних колонок. Если есть побольше и поподробнее, скинь пож-та.

Автор: dibang 29.8.2013, 19:06

Держи!

Автор: dibang 8.9.2013, 9:39

Вчера немного отмылись и решили поменять редуктор с 2way на torsen. В принципе получил то, что хотел, плавный повороты =) в остальном пойду сегодня протестирую более расширено

Автор: dragon66 9.9.2013, 10:07

Правильно! 2-way в топку!!!

Автор: DyxLess 9.9.2013, 10:11

А мне нравится)

Автор: dragon66 9.9.2013, 10:21

А ты вообще предатель!!! Продашь Супру - кошмары начнут сниться!!!

Автор: Ro_Ja 8.10.2013, 16:16

Леха, эту видел?
http://habarovsk.drom.ru/toyota/supra/12207717.html

Автор: dibang 14.10.2013, 13:25

Комрады,
подскажите в стоке тут есть резинка? На схеме нет, но мало ли...

Автор: beast_drc 14.10.2013, 14:55

тут это где ? )

Автор: dibang 14.10.2013, 16:56

рулевой вал

Автор: Sub 14.10.2013, 17:51

Я же тебе в личке ссылку на страницу каталога дал… Есть там она.

Автор: dibang 14.10.2013, 21:11

Она вроде как внутренняя или я ошибаюсь?
киньте фото, спасибо!

Автор: dibang 21.10.2013, 20:57

Ну все зима настала в северной столице =) а значит пора браться за все то, то давно хотелось, но не доходили руки...
первый делом сменили кнопки печки
действительно, разница очевидна. Спасибо Жене (Sub) За доставку и совет, брать в япии т.к. там они реально белые=)
Сегодня разобрал антену, ждем теперь штока с exist'a

Автор: drool 23.10.2013, 9:07

dibang, резинка есть http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=3008&view=findpost&p=156971
А кнопки это весчь!!

Автор: drumm4eg 23.10.2013, 11:08

огонь! а ты где такой чехол модный на горячку откопал?

Автор: dibang 2.3.2014, 19:07

http://www.thermalcontrolproducts.com/our-products/industrial-heat/turbo-charger-cover/
Что-то я давно сюда не заглядывал, а тем временем у нас не очень много, но изменения имеются.
Прежде всего приобретены
1. стоковые рекаро
2. куплены турбо тормоза в круг и диски
3. все же решил не ставить Izotta, а прикупил по наводке http://www.supra-club.ru/board/index.php?showuser=5019 еще один руль TRD у его товарища.
4. Новое лобовое и все резинки для покраски, включая уплонтители дверей т.д. Новый крепеж.


Да и вплотную подошли к завершению процесса покраски, осталось только собрать. Наконец!!! я нашел моляров, традиционной ориентации, котороые выполнили всю работу в срок, вовремя, да еще все это на дилере в идеальных условиях =) Правда прихоится ютиться в подсобке, чтобы начальство не ругалось, а выезжать только по ночам=)


Наконец пришел шток антены,
поэтому небольшой FAQ по починке антены. Может, Sub сочтет его нужным и выложит в соответствующий раздел.

Итак, прежде чем что-то начинать, нам надо купить
1. новый http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DF6016D6&sr=15&Cat=Toyota(ремонтировать, выпрямлять, смазывать бесполезно... его не хватит и на пол сезона... надо было либо регулярно этим заниматься при наличии новой антенны).
2. Литол, салидол или что-то аналогичное, тряпка и что-то чем вы потом будите отмывать руки=) герметик.
3. Стол, отвертка и 30 минут свободного времени
Итак, прежде чем приступить, нам надо сфотать все как было до нашего старта (вот тут я сам этого не сделал, потом искал фото по всем инету, ка должны правильно стоять скобы и планки)

Откручиваем все болты, что попадаются в зону видимости и аккуратно снимаем крышку электромотора... наша задача сделать так, чтобы пружины щеток никуда не улетели... Вынимаем ротор, вывинчивая его как винт

После этого вынимаем весь шток.

Вскрываем крышку? Все разбираем и обильно смазываем.

После чего, протираем края и наносим герметик, собираем все содержимое обратно и захлопываем крышку.
Дальше в обратном порядке - шток, электромотор, болты. Дополнительно рекомендую смазать втулку штока жидкой смазкой, я использовал для велосипедной цепи...

Автор: Ro_Ja 2.3.2014, 21:55

Нифига се немного)

Фак по антенке мне точно пригодится
P.S. Когда машина выйдет из бокса? Ну очень интересно в живую на цвет посмотреть
P.P.S. Лех, ты ломаешь все стереотипы, как так, маляры и традиционной ориентации...

Автор: Sub 2.3.2014, 21:56

Для FAQ стоит создать отдельную тему, ее сразу и перенесу, чтобы отсюда не выпиливать. Еще фотки наверно стоит без спойлера делать - не так уж их тут и много.

Автор: Naxys 2.3.2014, 22:52

Цвет красивый

Автор: dibang 3.3.2014, 9:19

Спасибо, я только 2 дня сидел в молярке, выбирал синий цвет из выкросок... я даже представть себе не мог, что есть столько вариаций темно синего

Зачем тебе? я тебе свою отдам, полностью в рабочем состоянии, я же дырку при покраске заделал =)
В эти выходные уже должна уехать, я же говорю люд традиционной ориентции, даже сроки соблюдают. Все же диллер, а цены подарок, т.к. шаманят люди по вечерам.
Если кому надо в Питере, могу дать контакты.

Автор: Alex_GT 3.3.2014, 10:15

Очень надо! Реально с малярами пц какой-то.

Автор: trofimovich 3.3.2014, 11:43

Дальше будет хуже с vehicle painters.( это вам ещё свезло,а так все спецы по своим домам да на себя,тк барина кормить устают.))

Автор: Wolf_sw 3.3.2014, 13:15

ну барина кормить 50 на 50 ни кому не хочется.
редко когда маляру 60 процентво отдают.. по этому самые клевые это те у кого своя покрасочная камера и работает он сам на себя. но у таких обычно очередь на пару тройку месяцев вперед.

Автор: dibang 3.3.2014, 14:11

Да, но не каждый в состоянии все это поднять.
Так, что лично у меня и у друзей - целая проблема найти качество, по разумной цене и в оговоренные сроки. Мне кажется, я нашел, так, что готов рекомендовать, т.к. с этим постоянно проблемы у многих. На то мы и клуб, чтобы помогать друг другу

Автор: trofimovich 4.3.2014, 6:24

На счёт очереди-подтверждаю.)))

Автор: dibang 11.3.2014, 7:15

Вчера навестил свое ведрышко, остались совсем мелочи да покраска дисков. Замена всех резинок привела к мгновенной смерти моторов стеклоподъемников... теперь они еле еле поднимают опускают стекла... Будем искать новые...
До полной кучи надо будет еще прикупить стоковый рестайл бампер, а то клиренс может вызывать затруднения даже при заезде в паркнг.
Фото конечно на тапок.... на этой неделе уже сделаю на нормльный фотик

Автор: Ro_Ja 11.3.2014, 10:34

Ура

Автор: dibang 11.3.2014, 10:59

Да щаЗЗ!! теперь пилить бампер передний, забыли дырку сделать=(
настраивать музыку, доделывать салон, трекшен, менять тормоза... мне кажется это никогда не кончится

Автор: Andrey_22 11.3.2014, 12:15

Такова уж судьба суправода

Автор: dibang 13.3.2014, 20:32

И все же стоковый зад лучше всех =) Сейчас пульнем козырек и диски и можно в бой! Попутно заказал веерные форсунки на оба капота =)

ЗЫ! эт не зазор, это крышка не закрыта

Автор: vitaleg182 13.3.2014, 20:46

Тачка огонь)

Автор: muzikant_83 14.3.2014, 7:38

dibang, Отпишись пожалуйста как поставишь форсунки веерные,как они брызгают. Я себе поставил и они еле до стекла добивают( Думаю,может моторчик их не тянет!?

Автор: vitaleg182 14.3.2014, 10:11

muzikant_83, ты от чего ставил? У меня от камри стоят. Брызгают отлично.

Автор: dibang 14.3.2014, 10:15

Брал вот эти
Toyota85381-AA042Форсунка омывателя (Камри)
их же ставил до этого на селику, все было ок.

Автор: muzikant_83 14.3.2014, 11:46

vitaleg182, от Камри.
dibang, На селике тоже у меня отлично поливали,а вот на Супре не хотят( видимо моторчику пздц(

Автор: Ro_Ja 15.3.2014, 19:40

Как игрушка

Автор: dibang 16.3.2014, 17:13

Тогда уже так: работай на меня РАБ!!!

Но я ему отомстил!

Автор: -=Yura=- 18.3.2014, 17:46

зачетный торт, только колеса побольше надо поставить)))

Автор: Красавин 4.4.2014, 9:37

сколько в питере покраска обошлась?
интересно какой вообще у вас ценник у официалов за Супру?
большая разница между подсобкой и парадными воротами?))))

Автор: dibang 10.4.2014, 19:37

Да нет не большая разница, ценник не могу озвучить, ты же понимаешь, вдруг жена узнает =))) добро пожаловать в личку если интересно...
Итак, только собрался открыть сезон...
Покрасил колесики в родные 3 цвета

и тут случилось опять это... у этой машины маньякальное желание быть разобранной, даже не знаю как с этим бороться

Автор: RaDmit 11.4.2014, 0:29

dibang, как диски обновляли, полированные места заклеивали?
У меня такие же диски, только красные внутри. )

Автор: rom@888 11.4.2014, 5:43

Диски круто получились, как с завода.

Автор: -=Yura=- 11.4.2014, 7:04

круто) руль то поставил?)

Автор: dibang 11.4.2014, 8:51

Привет!
RaDmit нет, решили от этой адской работы отказаться. Как показала практика это лучше заклетить грубо, а контуры отработать кисточкой.

Автор: RaDmit 11.4.2014, 13:11

dibang, как понять "заклетить"? Фото процесса случайно нет? И во сколько обошлась покраска?

Автор: -=Yura=- 12.4.2014, 16:48

dibang, печально, она охеренная была на ощупь...

Автор: dibang 20.4.2014, 19:10

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showuser=6068, в личку, все расскажу, а еще лучше в скайпе...
Сдох генератор - кончились щетки, а значит реальный пробег моей машины был под 200-000, о чем мне конечно не сказали, но сейчас это уже не имеет значения - все перебрано заново.... =)
Запилили панельку. Цена: 500р и 1 день труда

Автор: dibang 19.5.2014, 6:39

Немного покатушек в выходные... еле отмыл всю грязь после зимы...

Автор: muzikant_83 19.5.2014, 7:18

Тоже самое фото сейчас на селика клубе висит) Твой дружище выложил)
Под капотом вообще ляпота!!!

Автор: dibang 19.5.2014, 7:28

Да уж, куда от него деваться....
куда хоть выложил?
наконец, получил стоковый бампер, а то ездить уже нереально просто

Автор: muzikant_83 19.5.2014, 7:42

dibang, В автомобили селикаклаба)
http://www.celica-club.ru/board/index.php?/topic/59559-автомобили-селика-клуба/page__st__1220

PS Подскажи,где такую крышку на катушки нашёл?

Автор: dibang 19.5.2014, 7:54

крышка сделана на заказ, ввиде подарка от настройщика, для меня самого было сюрпризом, когда ее увидел =)
Комрады, кто-нить может посоветовать хорошего настройщика по автозвуку в Питере?

Автор: Ro_Ja 19.5.2014, 21:38

Леха, цвет очень красивый получился!
Вкус у тебя - что надо

P.S. Но катбэк нужно сменить, весь вид портит, имхо.

Автор: DeL 19.5.2014, 21:45

Подкапотка очень даже а вот диски маловаты и вылет не попал.

Автор: Ro_Ja 19.5.2014, 21:50

DeL, думаешь нужно 19-ые?

Автор: dibang 20.5.2014, 9:12

всему свое время, проставк небольшие надо, но вот 19е, нет это перебор!

Автор: dibang 17.7.2014, 6:51

Все посоны, все на штатные кульки...

Автор: dibang 30.7.2014, 12:38

Наконец, запилили бочок омывайки...

Автор: dibang 1.8.2014, 7:12

Да есть же!! новехенькие фары!
Вопрос: что же сделать, чтобы их сохранить? зкатать в керамику? Пленка? делитесь опытом!

Автор: beast_drc 1.8.2014, 7:59

Пленка бронь 3М

Автор: speed_sanek 1.8.2014, 11:23

Пленка 3М