Версия для печати темы

Автор: Ildarka 17.2.2013, 13:22

Привет всем!

Есть проблемка, которую заметил уже не раз. При запуске на холодную, плавно появляется и затем постепенно исчезает какой-то свист или даже гул. И так несколько раз, пока не прогреется чуток. На горячую и в помине нет такого, все тихо, ровненько.

http://vk.com/video49678562_165224535

Может, кто сталкивался?

Ну и в том же видео заснята масляная магистралька для запитки форсунок.

Автор: andreysupra 17.2.2013, 13:39

У меня такое было при морозе выше 10-ти градусов.Свистит подшипник.Какой точно не скажу.Возможно натяжитель приводного ремня.

Автор: Ildarka 17.2.2013, 13:44

О, спасибо! А ты его не менял? Пропало, нет?

Автор: DENYKOR 17.2.2013, 15:29

У меня так свистел натяжитель приводного ремня.
Подшипник там не меняется - всё ставится в сборе, работы 5 минут.

Автор: Ildarka 17.2.2013, 16:08

Подшипник меняется. У меня он вроде был даже. У кого еще есть мнения?

Автор: Sub 17.2.2013, 16:11

Я бы еще глянул передний шкив коленвала

Автор: andreysupra 17.2.2013, 16:11

Я его менял,но по поводу свиста не помню,точно не скажу.Свистеть может любое из навесного,вплоть до генератора.

Автор: Ildarka 17.2.2013, 16:42

Sub, а шкив свистеть может? Он стучать начать должен сначала, я думаю. Если уж шпонку сорвало, вот тогда...

Автор: Ildarka 17.2.2013, 16:43

andreysupra, на гену уже подшипники есть. Буду менять. Он не свистит, но шелестит.

А гидромуфта не может свистеть?

Автор: andreysupra 17.2.2013, 19:18

Ну на сколько я знаю там тоже подшипник стоит)Кстати,а что за потштпник на приводном ремне,номерочек есть?
Я думал сам потшипник не меняется,только в сборе.

Автор: Ildarka 17.2.2013, 19:23

Не, номерка нет. Купил с Яхи в пакетике. Ни номеров, ничего. Только NSK вроде. Продавался, как замена для ролика на натяжителе. В описании лота тоже не было, сам хотел сюда инфу кинуть. Может, Женя подскажет...

Автор: Ildarka 17.2.2013, 19:26

Вот, нашел целую тему. http://www.crown-club.ru/forum/viewtopic.php?t=4804

Так что, кому надо, меняйте, господа.

Автор: Sub 17.2.2013, 19:47

Шкив расслаивается по резине. У меня свистел по зиме на прогревах, весной, как выехал, разлетелся.

Автор: Ildarka 17.2.2013, 20:51

Опа... Похоже, замена состоится раньше, чем думалось... Что брать вместо стокового шкива? Или новый сток нормально?

Автор: Ildarka 17.2.2013, 21:00

Sub, а свист такой же был? Как проверить этот шкив?

Автор: andreysupra 17.2.2013, 21:09

Я поменял 4 шкива за пять лет)))Если шкиву конец то это визуально видно.Двиг запустил,смотришь на шкив.Газуешь,если шкив продольно перемещается,значит под замену.Короче видно будет,сам поймёшь)
И большое спасибо за номерок

Автор: Sub 17.2.2013, 22:16

Если бюджет резиновый, то как Андрей, менять 4 б/у шкива за 5 лет, либо взять тюнячку типа ATI/Titan баксов за 500. Если нет - новый оригинал за $200 с копейками на много лет.

У меня подсвистывал как приводной ремень, когда проскальзывает.
Твой звук больше на подшипник похож.

Автор: beast_drc 17.2.2013, 22:22

Я в натяжителе менял на KOYO 6203RS Спасибо Жене Sub. Полет нормальный.

Автор: andreysupra 18.2.2013, 7:20

Ну ты прям Женёк скал.У меня не бюджет резиновый,у меня машина одна и ломается эта хрень как всегда невовремя,а ездить надо.На новый всегда деньги были,только вот в наличии никогда небыло,потому и брал б.у.Когда ломается один,потом через год второй,то не предпологаешь что это войдёт в правило.В последний раз мне на форуме за б.у предложили 1000 рублей.Если на самом деле бюджет позволяет,то лучше взять тюнячий,который не вылетает в то место куда бог пошлёт если про....ал момент.

Автор: drool 18.2.2013, 10:05

Подшипник не во всех начинателях приводного поменяешь - если пластиковый ролик, то не получится (как у меня). Я вскрывал подшипнику стенки и набивал новую смазку.
Подшипник 90099-10165 тоже подходит (от генератора).

З.ы. Если есть подозрение, что шкив - то покупай новый. Можешь купить от 1JZ-GTE, он немного другой "дизайном", но подойдет (посадочное на КВ и диаметр шкива - такой же) - стоит немного дешевле.

Автор: Sub 18.2.2013, 15:47

andreysupra, после поломки первого б/у шкива я бы уже задумался, а стоит ли снова брать б/у... и заказал бы новый
Поставить машину на неделю, зато потом ездить и ни о чем не думать.

Автор: drool 18.2.2013, 15:50

Ну или купить б/у и заказать новый - б/у потом уйдет за те же 1000-1500р

Автор: Ildarka 18.2.2013, 16:58

Ребят, ну что вы ругаетесь опять? Было - ну и фиг с ним.
Друл, Андрей, спасибо и тебе за полезную инфу. Короче, будем заказывавать шкив.

Автор: Sub 18.2.2013, 19:21

Никто и не ругается

Автор: andreysupra 18.2.2013, 19:51

Да,на самом деле.Если ролик натяжителя пластиковый то потшипник не меняется.Купил сегодня его,снялся без проблем и полного снятия натяжителя.Хорошо что был со старого двигателя,там металлический ролик.Вот его то я его перепресовал и поставил.Потшипник NSK 150р
Теперь у меня новый натяжитель
Извините что немного не по теме.

Автор: drool 18.2.2013, 20:23

Не совсем как новый - пружина тоже устаёт иногда Но в большинстве случаев - всё верно

Ildarka, не за что!