Версия для печати темы

Автор: Sergey_supra 24.7.2013, 21:03

Уже больше год на форуме, созрел до бортовика.

Итак, все началось 4-и года назад, тогда я присматривал себе первую машину для того чтобы "научиться" ездить.
Денег было мало, как и надежд купить нормальный авто.
Но внезапно друг сестры уехал за границу и предложил ей купить его машину за смешные деньги.
До сих пор помню как ко мне в комнату пришла Сестра и говорит: — "Не хочешь купить Супру за 6000$"
Это превышало скопленный мной бюджет на треть, но я не задумываясь сказал: — "Да!!!".
Вот так она выглядела 4-и года назад:


Но это мелочи по сравнению с тем что с ней сделал я.
Это были страшные времена, 3-а года за машиной не следил вообще. Куча царапин, пару мелких аварий, да и не разбил я её только благодаря хорошей реакции и по воле случая.

А когда через 3-и года зашел вопрос о продаже, я понял что продавать я её не хочу, как и менять на другую машину.
Тогда я решил что лучше свободные деньги вложу в машину и сделаю "КОНФЕТКУ".

Перекрасил машину, перебрал ходовку, разобрался с незакрывающимся зеркалом(оказывается оно было выбито и прикручено на саморезы).
Тогда я познакомился с Мишей(GSR) он мне и помог с зеркалом, чуть позже и со всей "Супра мафией". Потом "подсел" на supra-club. Теперь мечтаю о красивом обвесе (do-luck), довести все до ума и радоваться жизни
О машине:
Японка, JZA80, 1995, 2JZ-GE, ATM

Автор: DENYKOR 25.7.2013, 7:41

Тем было много.
В этой подсказали решение которое многим (в том числе и мне) помогло:
http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=11437&view=findpost&p=186043

Если кратко, причин может быть несколько основных:

1. Не работает датчик скорости (как мне кажется бывает достаточно редко)
2. Обрыв проводки от датчика скорости до мозга (думаю такое бывает только после ДТП или кривых мастеров)
3. Вариант предыдущего пункта - обрыв в блоке одометра. Как оказалось довольно частая проблема.
помогает элементарная пропайка платы.

На ошибку не стоит забивать: как показали замеры, у меня разгон до 100км/час сократился на 1сек! после устранения ошибки.
тоже 2JZ-GE ATM.

Автор: Sergey_supra 5.9.2013, 12:54

Поставил рестайл фары, чему безумно рад!))

Автор: Sergey_supra 21.6.2014, 8:47

Давно что-то я не писал тут.

C 2 месяца назад произошло не приятное дтп после чего был долгий суд, но в итоге её сделали виноватой и теперь она должна возместить мне ущерб.
Но нет худа без добра, так как теперь буду красить машину в круг и доделаю все то что хотел.

первое это цвет. Мне всегда нравился серый, но мой мне уже порядком поднадоел.
и поэтому было решил выбрать Grigio Avalon от ламба.

если честно очень волнуюсь что у мастера не получится такой же, но он заверил что проблем не будет.
второе что хочу сделать, это повторители. так как фары и фанари у меня уже рестайл то повторители тоже хочу сделать как на рестайле всё уже куплено и ждет своего часа.

Из изменений:
TRD style спойлер реплика хорошего качества, но так как видел оригинал разница все же есть, особенно боковые накладки, предыдущий хозяин их просто замазал и покрасил так как говорил что болтики постоянно откручивались от вибрации. Но так как оригинал очень дорогой а в этой реплике ничего плохого не вижу решил оставить так.

так же прикупил себе новенький pioneer 5650 в принципе доволен, но так как сам работаю с программным обеспечением понимаю что в этом плане магнитолы далеко позади.


Еще купил очень красивую заднюю распорку cusco

не то что бы она мне была очень нужна но цена была хорошая, да выглядит он не реально красива.

ну и купил новую банку. Фото только такое при себе есть.

сказали оригинальный HKS шильдик JASMA стоит. Но уважаемый мной человек, когда я ему ее показал сказал что Китай ((
Но расстроился я не сильно так как выглядит она отлично и цена была вполне.

Так же поставил обесшумку на двери "stp aero" и битопласт веса много не прибавилось а результат отличный. Двери не гремят, качество звука в машине улучшилась, закрываются вообще приятно, правда так как одна дверь теперь под замену придется клеить заново.

Проблема с 42 ошибкой кстати после перепайки платы никуда не делась, но теперь ошибку появляется только тогда когда осуществляю быстрый разгон от 0 до 120 причем сразу лампочкой чек. так что думаю что дело все же в датчике.


Буду рад вашей конструктивной критике.

Автор: Sergey_supra 11.8.2014, 14:51

Вот я получил первые фото покраски...

С одной стороны не нарадуюсь, а с другой...
Мастер без меня сделал дырки под задние повторители, и сделал их выше... К сожалению переделать уже не реально..
Буду надеяться что смотреться будет нормально.

Цвет если по коду то lambor-0049.
Название Lamborghini Grigio Avalon Grey.

Автор: Sergey_supra 12.8.2014, 4:47

Да на самом деле обидно но не так страшно как кажется..

Показал девушке которая не разбирается в Супрах сказала что с права лучше ))

Просто сейчас варить снова красить, время, бабло, нервы.. Спасибо за советы, но точно не в этот раз.

Автор: Sergey_supra 16.10.2014, 14:24

В общем уже давно хотел себе ветравики на машину,но все то времени, то денег не было, потом цена кусалась.

Но лазая по форуму нашел на разборе ветровики за 3000 во Владике. И с учетом что новые они стоят 5634 р. решил что надо брать.

Связался с продавцом, оплатил и спокойно ждал когда они ко мне придут. Вот тут та как раз началось самое интересное.

Сегодня звонят мне с Энергии и говорят придете заберите груз.К оплате 3000 р.

Я подумал ну перепутала наверное или не услышал я , взял на всякий случай побольше денег и поехал.
По приезду мне вручили коробку которая не поместилась ко мне в машину- ЭТО МАТЬ ЕГО ГРОБИК!!!

Как будто в подарок шли стойки и рулевая рейка!!!

и вот такой интересный чек


То есть продавец мало того что не соизволил отвезти товар, так он не захотел его даже упаковывать и в итоге
2-а ветравика - ОБЩИЙ ВЕС 6 КИЛОГРАММ!!!!!
цена упаковки с учетом доставки от отправиделя и доставки самого груза от Владика до Алматы 3000 р.

Если честно я в шоке!!!

Я не знаю может на разборах всегда так, и я просто дебил который об этом не знал, но когда я брал фары у DyxLess он мне все завернул в лучшем виде компактно и аккуратно, накладки в задний бампер тоже брал в Питере все было в порядке.

А вот на разборах один раз мне привезли не рабочие часы.
А теперь ветровки за 6000 с гробиком в подарок...


Вывод конечно намечается сам собой, не зря скупой платит дважды.
Но для себя точно сделал вывод что к Российским разборам я даже не притронусь.

Я не знаю надо мне это писать в черный список или нет, но хозяин больше на связь не выходит. Да и какая ему разница кто сколько там платит за доставку, главное что он свои деньги за товар получил....

Автор: Sergey_supra 20.10.2014, 7:08

Теперь подробней и более емко про салон.

Косяков по нему было не мало, и хотелось сделать так что бы не было ощущение что ты садишься в старую развалину 95-ого года!
Первое чем я занялся это приборной панелью.

Пластик на покраску отдал еще когда красилась машина, но из за проблем которые сейчас описывать не буду покрасилась она только на этой недели.
Так же хотелось поменять уже порядком надоевший зеленый цвет на белый.

так как давно не занимался радиотехникой и поянием пришлось делать дважды, один раз на от%*сь второй уде с чувством, с толком,с расстановкой ))

Вкратце опишу процесс:

Сначала сделал плату из кусока текстолита завалявшийся еще со времен колледжа.
Отпилил от него кусок. Так как принтера дома у меня нет, нарисовал дорожки Фломастером для CD.
Дальше травил плату с помощью перекиси водорода, лимонной кислотой и соли. (Травится кстати на ура!!)

Потом самодельной дрелю сделал нужные отверстия

Дальше лудим плату и монтируем диоды.

Конечно можно было бы сделать аккуратнее! Но с тем набором инструментов что был дома мне кажется получилось совсем не дурно!

Далее были часы
Стремился получить тоже белый цвет.
Увидел на одном форуме решил тоже попробовать.

В общем купил рулон тонировки, но пленка оказалась темнее..


И в итоге цвет "розовил" но это пол беды, потому как само стекло затемнено коричневой тонировкой, и в итоге цвет получился оранжевый.

Очень хотел получить белый но кажется это не реально..
Так как к одному цвету еще возможно подобрать, но к 2-м это сделать практически не реально.
Даже когда светил белым диодом на стеклышко получался противный желтый цвет.
Но в итоге оставлю оранжевый, так как он мне нравится больше чем зеленый. Ну или просто надо от зеленого отдохнуть.

Далее при сборке понял что кнопки климата никуда не годятся, цвет получился желтым и совсем не приятным глазу.


Пришлось купить новые

так же к ним для полного феншуя купил резинку ручника
Было..


Стало

Так же перешил ручку акпп

В итоге салон преобразился и ездить в нем стало гораздо приятнее!!!



Есть еще конечно у меня мысли сделать хромированные колечки, и очень хочу хромировать колпачки, но пока не знаю где это сделать.
Еще хотел переделать приборку на оптитрон или что то похожее, но что то за ленился и просто поставил туда белые света диоды..

Автор: AquaGen 20.10.2014, 8:45

Sergey_supra, зачем что то делать и изобретать... Если на ебее этих колец - как грязи... На всё что хочешь...

Автор: Sergey_supra 20.10.2014, 10:55

Ну я не видел не одного продавца кто подорвал хромированные колпачки.

А кольца я хочу вот такие...

На ебее один продавец всего кто кольцами занимается и у него они маленькие мне не нравятся ((
http://stores.ebay.com/THE-TUNING-SHOP/_i.html?_nkw=supra+leather&submit=Search&_stpos=&gbr=1&_localstpos=&_fcid=168&_sid=330164979

Так что приходится изобретать!!!

Автор: beast_drc 20.10.2014, 11:41

я тебе немного помогу )

https://www.google.ru/search?q=encoder+knob

еще
http://www.chipdip.ru/catalog-show/knobs/

точнее вот так :

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=knob+encoder&_from=R40|R40|R40|R40|R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR5.TRC2.A0.H0.XPotentiometer+Knob&_nkw=Potentiometer+Knob&_sacat=0

Автор: Sergey_supra 20.10.2014, 12:53

Да возможно вариант подобрать,
надо сегодня размеры померить!
Спасибо!!

Автор: Sergey_supra 17.11.2014, 8:04

Пришел ремень безопасности, заказывал по каталогу.
73220-14530-C0

Но что странно пришел совсем не похожий на тот что стоял у меня. Сам механизм меньше и в низу имеется пластикатовая штука (поддержка не знаю как ее назвать)
Вот был:

Вот стал:


Думаю что он для рекаровских кресел. просто цена была привлекательной 2200 р. ДА и встал он болт он.
Отличие конечно колоссальные! Сам ремень намного мягче, да и держит отлично, сворачивается за секунду.

Автор: Sergey_supra 22.11.2014, 13:10

Продолжу тему ремней..

В общем сегодня решил попробовать подтянуть ремень с водительской стороны.
Так как у меня уже был один ремень со стороны пассажира, было на чем потренироваться.
Процесс снятия ремня объяснять не буду, думаю там все понятно.
Начну сразу с процесса восстановления.

Вот 2 ремня


тот что справа родной пассажирский, тот что слева чуть более года назад был куплен б.у.
Начал с пассажирского..
Как чинить описано http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=17925&view=findpost&p=236271
В итоге пружинка была вот такая

На самом деле для ремня который вообще не возвращался я ждал результата похуже.
Могу сразу сказать что подтягивание пружинки до максимума не помогло стало лучше, но ставить на машину я бы такое не стал.
Далее стало понятно что полностью ленту от механизма отсоединить нельзя, так как он не пролазит. И просто постирать ее не получится.

В итоге механизм разбора понял и решил преступить к водительскому ремню.
Размотал до конца, поставил палочку, что бы не заматывался обратно и закинул на 20 минут в ведро со стиральным порошком и фери.

Не ждал я от такой маленькой полосочки столько грязи..

Это только от того что он там полежал, когда начал тереть щеткой грязи было столько же.
Далее дал немного подсохнуть и подкрутил пружину на 3 оборота.
В итоге результат можно сравнить с первым фото


Мне он показался весьма впечатляющим.

После сборке в машине и просушки ремень стал сворачиваться отлично! Езжу месяц проблем не наблюдаю.



Вердикт таков, если вам нечего делать в выходные то попробовать стоит, тем более вы видели сколько грязи я с него смыл. Но если у вас случай приближается к такому как у меня с пассажирским ремнем то не пожалейте деньги и купите новый, разница действительно очень большая. Если жалко деньги то купите хотя бы новое полотно, когда вы пощупаете новое и старое(как бы хорошо оно не выглядело) вы поймете разницу.

Автор: Sergey_supra 5.1.2015, 5:24

А тем временем я прикупил себе диски "своей мечты"


Параметры скажем так не совсем Супровские

Диаметр 18 "
Ширина диска 9.0"
Вылет (ET) 25 мм.
Сверловка (PCD) 114.30x5

Но я надеюсь все встанет, если не встанет то с продажей я думаю проблем не будет.

Теперь осталось прикупить гайки, центральную заглушки и конечно же резину.

Вот с резиной самый геморрой так как не совсем не понимаю какой размер брать.

Думаю на перед 235.40.18

На зад 245 или 255.40.18

Кто что подскажет?

Автор: Sergey_supra 27.1.2015, 10:59

Наконец пришли. И цена доставки была в 3 РАЗА меньше чем за ветровики...

Автор: Sergey_supra 20.2.2015, 12:47

Решил добавить немного звука в машину ))

Процесс еще не закончен.Но должно получится хорошо))

Изначально цель была поставить сабы так что бы функциональность багажника не сильно пострадала, но в итоге поставили кросы запустили через усилители передние и задние динамики, заменил задние динамики так как были слегка порванные.
В общем сделали все кроме сабов ))

Из траблов закрывается моя распорка, и получается что за зря я её такую покупал..(((( Но доступ к аморам вроде бы останется так что с заменой проблем не будет.

Автор: Alien 20.2.2015, 13:00

Зачем тебе такой супербасс?? Не возможно активно рулить в Супре когда вокруг всё адски иппошит. Сделал бы Стелс-саб и не парился. Могу тебе включить у себя в Супре музыку- послушаешь хватает или нет
А распорка маст хэв! Тем более карбон!

Автор: beast_drc 20.2.2015, 13:09

интересно, что получится ))

Автор: Sergey_supra 20.2.2015, 13:27

Alien Мне кажется что и так не плохо должно быть, даже запаска останется. Ты не забывай что у меня атмо, она не еб@шит ))

beast_drc Самому интересно ))

Автор: Sergey_supra 21.3.2015, 17:00

Прикупил к дискам))) Понимаю что штука не долговечная но очень хотелось.

Автор: Sergey_supra 5.4.2015, 20:39

В общем поставил сегодня диски.
До

после


Единственное слегка ошибся с размерами резины, передняя выглядит больше задней брал 235.40.18 и 255.35.18
думаю на зад надо было 265.35 или на перед пониже.

Отмыть их был конечно ад!!!

Вот фото поближе ))

Автор: Sergey_supra 4.5.2015, 10:12

Жутко бесит порванный водительский коврик..
Был запасной коврик для экспериментов тоже с уставшей серединой.
На пробном оторвал центральную часть посмотрел вроде бы смотрится лучше..
В итоге оторвал её и на своем коврике и покрасил черным.

Решение временное так как ногой все равно запираться будет.

Вот у меня вопрос как на эта услуга в ателье что мы центральная часть именно впрессовывалась а не вшивалась в ковер?

Хочу сшить новые коврики но что бы выглядели как ОЕМ.

Автор: Sergey_supra 8.6.2015, 11:27

Перед установкой короба от саба зашумили, багажник.

Автор: beast_drc 8.6.2015, 17:02

бесполезно, только сплошной геморрой при кузовном ремонта и разборке.. плюс, если под вибропласт попадет вода - труба, сгниет все нах.

Вот вопрос - зачем заклеивать вибро-демпфером лонжерон, толщина которого под 4мм ? что там может вибрировать ? демпфировать надо тонкие свободные листы большой площади - крыша, двери, крылья.. остальное все впустую. абсолютно..

Автор: Alien 8.6.2015, 20:10

Лично я пришёл к выводу, что шумить надо только двери. И то, только "влёгкую"

Шумить багажник в Супре - утопия, бессмысленная трата денег и времени.

Автор: Sergey_supra 9.6.2015, 6:02

beast_drc, Alien Звук мне делает мой друг, так как я не разбираюсь в тонкостях автазвука если честно. А у него за плечами не мало титулов на автошоу. Сказал что лучше обесшумить, мне это в 2300 р. встало так что думаю в деньгах я точно не проиграл.

Но за мнение спасибо Посмотрим что в итоге получится

Автор: Sergey_supra 15.6.2015, 13:03

Уже неделю без машины, не понимаю как вы сезон без неё живете ))





Делается потихоньку...

Автор: Sergey_supra 25.6.2015, 8:04

Месяц назад встал вопрос о том что передним тормозам пришел пиз конец.
Тормозные диски били, скрипели и просились на помойку.
Думал заказать ремкомплект суппортов, новые тормозные диски и колодки.
В оригинале это бы стоило 15-18к рублей.
Но пока лазил на форуме, увидел тему о том, что передние тормоза от Toyota Celsior встают BOLT ON.
Зайдя на farpost увидел на сколько бюджетно будет стоить такой апгрейд тормозов)))
Полный кит с суппортами, тормозными дисками и колодками (остаток 90%) стоили 6500+400 упаковка и доставка до ТК.

Подумав что ничего не теряю, связался с продавцом и отправил ему деньги.
Так как продавец не смог нормально ответить, по состоянию диска пришлось судить по фото.


Не понимаю такой подход продавцов на разборах. Переписка выглядела примерно так.

Заранее заказал ремкомплект для суппортов так как он идет месяц, и если пыльники порванные не было желания ждать еще столько времени.Так же купил преобразователь ржавчины подумав что за то время пока он валялся у него и за месяц в пути, тормоза порядком проржавели.
Итого подсчитав все расходы получается что я потратил 8500.

Вчера посылка пришла и мы сдругом смотались за ней.
Вечером я был настроен скептически настолько, что даже снял на телефон распаковку тормозов(опыта недобросовестных продавцов у меня хватало) Но в итоге я зря переживал, так как товар выглядел намного лучше чем я его себе представлял. Все элементы были смазаны каким то составом, следы ржавчины только на самих дисках(хотя странно если бы их там не было) Все пыльники целые, поршни не ржавые.Небольшие следы повреждения от транспортировки, но это мелочь.

При желании можно ставить и ехать.

Но это явно не мой подход, пока в машине делают звук постараюсь сделать их состояние еще лучше.

У меня осталось одна проблема. На Celsior стоит датчик предупреждающий о том что колодку пора менять, его хорошо видно на первом фото. На Супре стоят пищалки на колодках. Надо придумать как сделать оповещение, не хочется ждать пока они начнут метал об метал тереть.

Автор: AquaGen 25.6.2015, 8:49

Ну особого буртика на дисках нет, еще поездишь.. а там посмотришь... может и 4пот оригинал супровский купишь =)
А так отличный бюджетный выбор тормозов. Сам хотел раньше их ставить...

Автор: Sergey_supra 26.6.2015, 5:18

AquaGen На диски выработки практически вообще нету.
У меня атмо мотор думаю мне этих тормозов хватит с запасом..
После свапа, если до него вообще дойдет, буду уже думать.

Автор: -=Yura=- 26.6.2015, 7:16

толщину дисков мерил?
цельсовские тормоза хорошая штука по сравнению с ватными 2-поршневыми, но рано или поздно ты захочешь себе супровские)

Автор: Артемий 26.6.2015, 23:16

Цельсиоровские тормоза достойные, только на колодках экономить не надо.
А так, многие ездят, отзывы положительные.

Автор: Sergey_supra 1.7.2015, 13:49

Эпопея со звуком закончилась вот результат ))

https://www.drive2.ru/c/2114634/
https://www.drive2.ru/l/7043815/

Автор: moviegear 1.7.2015, 13:53

А зачем табличка конторы нужна?

Автор: beast_drc 1.7.2015, 14:19

Прикольно чо ))

Автор: Doc39 1.7.2015, 15:56

В хардтопе хоть багажник можно задействовать под звук поздравляю

Автор: Sergey_supra 2.7.2015, 5:44

moviegear, друг же делал, попросил прикрутить. Мне не жалко, ему реклама.

beast_drc Спасибо! Ночью еще надпись светится ))

Автор: Alien 2.7.2015, 6:45

Хорошо получилось! Я так понимаю, запаска осталась функциональной?

Автор: Sergey_supra 2.7.2015, 8:26

Alien Ага там все по максимуму функционально.

Распорка на месте(есть доступ для монтажа), доступ к запаске, место для инструментов еще и пакеты с магазина поместятся )))

Автор: Sergey_supra 7.7.2015, 11:54

Всем привет.

Спешу поделиться своим виденьем бюджетного тюнига тормозов на Supra.
Вот в таком виде тормоза мне пришли.


Теперь время написать как я их устанавливал.)

Каждый раз, ведя блог, ругаю себя за то, что сделал мало фото, но когда работаешь в гараже часто не до этого.
Теперь по порядку.
1) Полный разбор супартов.
2) С помощью болгарки и щетки снимаем старую краску, в трудно доступных местах орудуем наждачкой.

3) Далее готовим к покраске обезжириваем и заклеиваем все отверстия.

4) Непосредственно покраска. Красил термостойкой краской 650+ на 3-и слоя.


5) Через пол часа, когда краска подсохла, начал замену рем. комплекта пыльники и сальник. Тем временем красились тормозные диски.
6) Ну и соответственно сборка

Все, тормоза готовы к установке.

Тормоза встают BOLT ON. Единственная проблема это защита диска, которая немного меньше, но по орудуя пассатижами все встало на свои места.

И лишь одна проблема уже много лет не дает мне покоя, это кривые руки, которые еще и растут из одного места. )))
В итоги закручивая последний болт(тот по которому тормозная жидкость поступает в суппорта) я умудрился срезать резьбу. Пришлось переносить ремонт до завтра. На следующий день после снятия суппорта, я отвез его к токарю, который сделал мне ввертыш.


Фото не мое, но для понимания сгодится.

Далее знакомый СТОшник открыл для меня мудрость, зная которую у меня бы вообще не случилась этой проблемы.
Перед установкой медную шайбу нужно накалить до красна.Тогда она легко плющится и не течет.
Далее со второй попытки я все же собрал суппорт. Выглядел он примерно так. Предварительно сняв цилиндр и убрав от туда металлическую стружку.


Фото опять же не мое, в тот момент было не до фото

Ну и ИТОГ:

Для сравнение, слева старый диск, справа новый.


Старые тормоза.


Новые уже на колесах.

Впечатление от тормозов великолепное. Колодки конечно еще притираются к диску, но уже понятно, что тормозят они гораздо лучше.

Автор: muzikant_83 7.7.2015, 12:25

я свои сегодня утром получил) На выходных меня ждет тот же процесс)
Ps А чего цвет такой грустный выбрал для суппортов?

Автор: Sergey_supra 7.7.2015, 12:26

muzikant_83, выучись на моих ошибках ))

Автор: RVU 8.7.2015, 6:23

Тоже свои покрасил в черный, не брембо ж ведь, пусть будет скромно

Автор: Sergey_supra 8.7.2015, 6:50

RVU, У меня с краской вообще весело было.
Подходу к продавцу:
-Краска для суппортов есть?
-Да желтая, синяя, красная тебе какую?
-Черную.
-Черную!? Нет брат черной нету. Возьми красную, она лучше смотреться будет.

И так 3-а раза. С 4-ого нашел ))))

Автор: muzikant_83 8.7.2015, 7:39

Я хочу свои золотым покрасить, так как под мой цвет кузова больше ничего не подходит. Да и видел такие тормоза в золотом цвете,мне очь понравилось.

Автор: Andrey_22 8.7.2015, 9:28

muzikant_83, дело DyxLess-а живет

Автор: Alien 8.7.2015, 10:40

Не, ну а чё? Норм решение! На зад что ставить будешь? Как ощущения? Разница чувствуется?

Автор: Sergey_supra 8.7.2015, 12:13

Alien, Хватает вообще отлично! Полностью доволен. На зад был у меня вариан один. Да кто то пол года назад его продал.. не буду показывать пальцем.
muzikant_83 Ага тоже видел ( https://www.drive2.ru/l/6425711/ ) оно?
Andrey_22 Я у него фары кстати покупал. Он машину года 2 назад продал, а про его пристрастие к золотому до сих пор все помнят ))

Автор: Sergey_supra 30.11.2015, 7:52

В общем решил я переобуться к зиме.
Достал свои старые диски, начал переобувать и понял что с новыми тормозами они не как не влазят.
Купил простаки 0.5 см та же фигня, ставить сантиметр не безопасно.
Решил что пора их продавать. Так как на машине они стояли со дня покупки. Понятия не имею о их ценности.
Может кто подскажет, что такие вообще стоят?
Может кто купить хочет? ))

Автор: Sergey_supra 6.6.2016, 6:28

Всем привет!

100 лет не занимался машиной. Так как не было ни денег, ни желания. Но я вернулся и скоро будет много нового, а пока..

В общем поменял я вчера дроссель, так как старый гнал жутко, чистка не помогала, и наткнулся на проблему, он весь в масле.
Масло фигачит вот с этой трубки.Кто знает в чем причина? И если все плохо, может туда маслопомойку воткнуть?

Автор: Sergey_supra 24.7.2017, 8:40

Если есть кто не видел как я сидухи перешил, можете глянуть тут ))

https://www.drive2.ru/l/478501689045811940/

Автор: Alien 1.8.2017, 6:30

Вообще супер! Молодец!