Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Булькает в печке, заипало
FView
сообщение 20.4.2009, 21:39
Сообщение #1


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Печка дует как в сахаре, но булькает ... темы смотрел, но так и не раскрыто до конца ...

кто что думает? с чего начать? завоздушивание?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 22.4.2009, 22:09
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



прохватил сеня - сначала дуло теплом как обычно, потом стал постоянно дуть холодный ... и булькает булькает булькает

причем чем сильнее жмешь на газульку тем интенсивнее булькает

Сообщение отредактировал FView - 22.4.2009, 22:11


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 22.4.2009, 23:43
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



ба тема то непростая как оказалось http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=9080

Вариантов много (привожу основные):

- крышка радиатора не держит давление
- радиатор печки засрался
- сифонит где тоантифриз
- повело голову

завтра начну разбираться с этой всей мотней

Тема по ссылке полезная

Крышку заказал

и еще вопрос - какой антифриз лучше пользовать? (т.к. доливать для проверок все таки придется)

Сообщение отредактировал FView - 23.4.2009, 0:02


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 23.4.2009, 11:13
Сообщение #4


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



масло чистое?
после "прохвата" стрелка температуры ОЖ не ползет вверх?

ЗЫ: антифриз - какой залит. Я в чугунные блоки с алюминиевой ГБЦ лью синий (или зеленый).
ЗЫ2: "засрался" - это не тот вариант. Либо в ОЖ попадает воздух (сифонит где-то), либо в ОЖ попадает выхлоп (прокладка ГБЦ, трещина в ГБЦ, трещина в блоке)


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.4.2009, 12:15
Сообщение #5


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



1. стрелка тем-ры ОЖ стоит колом всегда посередине, не грелось точно, масло как обычно - темноватенькое, но чистое ... до замены еще 4 тыщ. км ...
2. антифриз полный хз какой, все было залито пред. владельцем, цвет зеленый

Mr.Y вполне из печки тоже может сифонить

Сообщение отредактировал FView - 23.4.2009, 14:10


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RPM1
сообщение 23.4.2009, 13:27
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 27.8.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 1 398
Авто:JZA80 Supra



ээ, температура масла различна от режимов езды, а та стрелка, что стоит "колом" - это температура охлаждающей жидкости, т.к. датчиков температуры масла на Супрах в стоке нет.
По теме - у знакомого было то же самое, стояла крышка радиатора на давление 0.9кг, вроде исправилось, после смены крышки на родную Супровскую 1.1кг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.4.2009, 14:10
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



крышка стоит на 1.1 кг ...

короче в радиаторе было на 200 гр меньше положенного .... долил - булькать перестало ... потом остановился - погазовал, примерно на 2200 об/мин начало булькать ... булькает только при включенной печке ...

посмотрел бачок где написано Engine Coolant - на самом дне грязная жижа ...

ща машина остынет - долью еще антифриза по макс. значение ... на холодной машине погазую - если пузырьки пойдут - все пестец - голова

видимых потеков не заметил, конечно лучше смотреть на подъемнике но пока опробую вышеописанный вариант

проверил уровень масла - с замены масла ни грамма не съело

Цитата(RPM1 @ 23.4.2009, 15:31) *
ээ, температура масла различна от режимов езды, а та стрелка, что стоит "колом" - это температура охлаждающей жидкости, т.к. датчиков температуры масла на Супрах в стоке нет.


я описался)

Сообщение отредактировал FView - 23.4.2009, 14:12


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 23.4.2009, 14:44
Сообщение #8


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



может стоит бачек промыть сначала зачем грязную жижу в мотор то? да и проверь трубочку которая идет от радиатора до бачка расширительного а то у друга была забита атас как, так у него через помпу выдавливало тосол и постоянно булкало он в бачек смотрит уровень нормальный а в радиаторе падал, забито оказалась от того что разный жидкости предыдущий хозяин долил типа доброе дело селал... ну и рекция пошла какаято промывали мотор потом, столько шлака вылезло изза этого дерьма


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.4.2009, 14:47
Сообщение #9


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Имхо для начала надо все слить и залить по новой. а потом уже эксперементировать smile.gif)


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.4.2009, 15:00
Сообщение #10


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



короче это не голова слава богу ... проверил так - на холодной машине снял крышку и долил до краев, погазовал - пузырьков нет и слава богу ... дует пока холодным ...

слить-залить по новой - это тоже как то не бюджетно получается, 3-4 рубля работа + сопутсвтвуящая байда рубля на 2 ...

Сообщение отредактировал FView - 23.4.2009, 15:03


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.4.2009, 15:01
Сообщение #11


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



FView Офф, мы оказывается соседи smile.gif:)

Мне кажется у тебя просто где-то воздушная пробка просто..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.4.2009, 15:05
Сообщение #12


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Цитата(beast_drc @ 23.4.2009, 17:05) *
FView Офф, мы оказывается соседи smile.gifsmile.gif


а ты у какого метро живешь?

пробка не пробка, а тосольчик куда то просифонило - раз пришлось доливать

jdi - трубку то проверил - нормально там все

Сообщение отредактировал FView - 23.4.2009, 15:06


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 23.4.2009, 15:10
Сообщение #13


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



2 FView: приезжай, сделаю за 2 рубля.

По теме: если течет печка, в салоне будет как в бане (душно, парилка).
В Супре никаких пробок быть не должно, система прокачивается сама. Но можно ей помочь - на холодной машине встаем мордой на пригорочек (чтоб пробка радиатора стала верхней точкой), заливаем под горлышко, заводим (пробка открыта), включаем печку... доливаем по мере необходимости, наблюдаем пузырьки, даем поработать на ХХ пару минут. Закрываем пробку - готово.


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.4.2009, 15:53
Сообщение #14


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Mr.Y цена отличная - но по деньгам полная засада ... пока в штопоре полном (этот месяц п-ц разорительный был) ... если не одолею сам - то приеду в середине мая где-то)

в салоне не душно, бани и прочего не намечалось никогда ... у нас во дворе паркинг как раз пригорочек - я ща прокатался (дует только холодным и бульканья прекратились) и встал как раз под наклон мордой вверх ...

кстати я конечно ща туговато соображаю - но когда начал пережимать патрубок к головке блока (толстый такой сверху идет к радиатору) попер воздух с большими пузырями - качал я его до тех пор пока перестали идти пузыри и перестал проседать уровень антифриза и периодически подливал (мало на самом деле, ну мож грамм 50) ... соотвественно хренли там воздух делает? ответ - т.к. в радиаторе было меньше чем нужно антифриза ... куда вообще может пропадать антифриз? тупо испаряться - когда крышка давку не держит? видимых сифонов пока не обнаружено ...

щас опять остынет полностью - проделаю операцию заново - посмотрю что как

Сообщение отредактировал FView - 23.4.2009, 16:02


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.4.2009, 17:35
Сообщение #15


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



короче мужики первая победа - на с 75 по 85 дует горячим я ипу ... теперь до промывки буду следить за уровнем - мало ли где сифонит, пробку в субботу поменяю на всяк случай


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 23.4.2009, 22:46
Сообщение #16


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



на системе с подозрением на утечку я бы не стал ставить пробку под бОльшее давление... может где-то что-то не выдержать. Надо искать проблему и устранять причину, а не ставить "заплатки".

добавочка: шланг от радиатора должен быть герметичным (без дырочек и трещин) - проверь. А то система не будет работать как надо (засасывать из бачка расширительного при остывании мотора)

Сообщение отредактировал Mr. Y - 23.4.2009, 22:49


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.4.2009, 22:49
Сообщение #17


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



нее - я пробку меняю на сток - как вариант что она сифонит

еще заметил что крышка на расширительном бачке болталась просто - не сидела на пазе и болталась - на кочках могло выплескиваться тока так ...

вообщем пока слежу ... печка не булькает и на 70 стало теплом дуть, потеть ноги начали )

Mr.Y про какой именно шланг от радиаторы ты говоришь? который к расш. бачку идет?

Сообщение отредактировал FView - 23.4.2009, 22:53


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 24.4.2009, 8:39
Сообщение #18


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



FView офф.. я в Братеево, соответственно метро Марьино, Карсногвардейская.. ну и весь этот район :)


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AeR0>JuN
сообщение 24.4.2009, 13:10
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 7.3.2009
Из: KRG-ATA/KZ
Пользователь №: 3 390
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE R154 SZ silver



у меня тож булькало(не сильно) в районе печки когда нажимаешь на газ и на хх и ходу, после замены антифриза булькание вроде прошло
у меня вопрос, вот вы когда проделывали опыт с задиранием передка, вы в какую пробку смотрели на наличие пузырьков, в радиаторную или расширительного? и еще, а что надо и печку при этом включить? на какую темп. и скорость?
сорри за офф, а вообще, кто какого цвета льет антифриз?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СУПУРА
сообщение 26.4.2009, 0:18
Сообщение #20


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 299
Регистрация: 21.2.2009
Из: Владивосток
Пользователь №: 3 364
Авто:JZA70 1991 м/т вооst up



макс. скорость и макс. температуру



--------------------
JZA70 1991 m/т boost up
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 1:49