Турбирование |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Турбирование |
26.2.2015, 0:05
Сообщение
#121
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
А в чем проблема прикрутить тот же EMU на атмо?
Ему много информации не нужно. Модифицирует он сигнал на форсунки и ему не важно, есть турбина или нет. На японках на атмо нет MAF'а. MAP по-любому нужен тот, который буст видит. Стоковый увидит 0,2-0,3 бар наддува и всё. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
26.2.2015, 12:47
Сообщение
#122
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 7.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 872 Авто:Supra 80 NA-T) |
мап другой,кажется с марка 81. настройщик сказал что можно даже и на атмо много чего настроить. по мапу-где-то читал что сток не видит больше 1.3,задувал до 1.8 все видит и едет
и никаких доп датчиков за исключением грядки в салон чтоб ничего не погорело) Сообщение отредактировал павлентий - 26.2.2015, 12:45 |
|
|
26.2.2015, 14:23
Сообщение
#123
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Стоковый MAP с турбо заканчивается на 1,3 и дальше он уже ничего не может увидеть, напряжение при этом 5 В. Хоть 5 бар вдуй.
Про MAP с атмо отзывы про 0,3 бар были в сети. Проверить самому легко, нужна "груша", аккумулятор и вольтметр. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
26.2.2015, 14:25
Сообщение
#124
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
и манометр
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
26.2.2015, 15:15
Сообщение
#125
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Спасибо всем большое за информацию!
-------------------- |
|
|
28.4.2016, 16:25
Сообщение
#126
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 26.3.2015 Из: Уфа Пользователь №: 9 778 Авто:Toyota Supra JZA80 |
А ты врезал маслофорсы?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:17 |