Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Трансмиссия _ Сцепление, маховик

Автор: Фломастер 2.9.2009, 14:29

Заявлено как для R154...
Маховик для R154 и 1JZ?
Разве это обратный выжим?
Что за материал диска сцепления?

Вот фото
http://www.radikal.ru


Автор: Sub 2.9.2009, 16:25

Диск карбоновый

Автор: jdi 2.9.2009, 17:42

выжим прямой

что за бренд то что заявлено?

Автор: Фломастер 2.9.2009, 19:46

Бренд ACT.
Пришла КПП R154 вместе с этим добром...
продавец утверждет что не карбон а такая керамика!
у кого ещё есть соображения. Что-то сомневаюсь что комплект для R154.

Автор: Audison 2.9.2009, 20:31

+1 к карбону!

Автор: Фломастер 2.9.2009, 20:41

Пусть карбон.

Как быть с направлением выжима. Почему R154 с прямым выжимом? Такое возможно?
И маховик возможно только для этого комплекта?




http://www.radikal.ru

Автор: IQ200 3.9.2009, 5:05

по счепе не чего не скажу а по поводу почему прямой выжим?
в общем когда себе на сарай брал 154ю то там тоже в комплекте пришел маховик и корзина со сцепой керамической OS super singl, там еще был набор (такой весь замороченный на прижинках) под прямой выжим
в итоге поставили сток маховик и сток выжим.
ДА маховик только для этого комплекта)
ну точно стоковую сцепу не воткнешь!
дома поищу фото этого наборчика под прямой выжим!

Автор: Фломастер 3.9.2009, 9:03

Интересно - при замене W58 на R154 - удастся ли оставить маховик и сцепление. Диск подойдет к шлицам на первичном вале R154?

Автор: sobrat 3.9.2009, 9:53

по шлицам одинаково 58=154,маховик от 154 прикрутится на 2жз спокойно. Вопрос подойдёт ли корзина от 154 на маховик от 58 остаётся открытым. Сцепа на фото должна иметь кит под обратный выжим, иначе под 154 коробас не подойдёт. Зато можно будет поставить на 58.

Автор: IQ200 3.9.2009, 13:13

не думаю что корзины можно просто так тусовать между маховиками! там и выступы другие и скорее шаг между болтами под крепление корзины другой ширина
ясно 100% одно:
1) W58, R154, гетраг ставятся на 2жету:)) имеют один и тот же размер (я про радиальный) маховика
2) Подшипник первичного вала при смене коробки не меняется.
3) дырка в маховиках (та которая на выступ у колене кажется встает) одинаковая
4) все различия только в толщины всей байды маховк - сцепа - корзина
ну и в системе прямой выжим или обратный!
вообще все тюненые наборы друг от друга толщиной отличаются

прикольно смотреть потом на кит данного набора (солдатик от атмо, вилка от какой то машины (нисана кажется) на рисунке показано сколько спилить надо чтобы подошло) потом планка как крепить солдатика что бы все работало!

так что мое мнение что подойдут потроха от 58 на 154 ю только вот будеь кумекать как солдатик поогнать или вилку что бы нормально выжимало
насколько помню стоковая корзина от 154 толще чем на 58 й там еще прилично выжимной пошипник торчит! так что тебе шток у солдатика подрезать и все будет работать:):)
мое ИМХО! не пинайте

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)