Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Глохнет после выключения передачи
Klimby
сообщение 26.7.2015, 9:08
Сообщение #1


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 26.7.2015
Из: Minsk
Пользователь №: 9 952
Авто:BMW E34 2jz gte



Может кто сталкивался, мотор от 161 Аристы, автоматный мозг, сейчас стоит механика. Если наваливать и держать высокие обороты, а потом выключить передачу то сразу глохнет мотор, при спокойной езде такого нет, в чем может быть причина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 26.7.2015, 18:09
Сообщение #2


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Какие пины в мозге остались неподключенными?

Проблема появилась сразу при подключении или машина до этого ездила без нее?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kossenko_demon
сообщение 26.7.2015, 21:17
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.3.2010
Из: Казахстан, Алмата
Пользователь №: 4 475
Авто:JZA80 TT+R154 93г.



Было точно такое же, смотри проводку, что то не подключенно, у меня решилось, когда я все сопли от предыдущего хозяина убрал)

Было еще мнение что это изза того что в компе переоорела одна дорожка, но точно неизвестно, делали все разом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Klimby
сообщение 27.7.2015, 0:06
Сообщение #4


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 26.7.2015
Из: Minsk
Пользователь №: 9 952
Авто:BMW E34 2jz gte



Цитата(Sub @ 26.7.2015, 18:14) *
Какие пины в мозге остались неподключенными?

Проблема появилась сразу при подключении или машина до этого ездила без нее?

Сразу, как вкинул мотор. Пины посмотрю, но тот кто подключался не первый раз это делает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Klimby
сообщение 27.7.2015, 0:14
Сообщение #5


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 26.7.2015
Из: Minsk
Пользователь №: 9 952
Авто:BMW E34 2jz gte



Цитата(Kossenko_demon @ 26.7.2015, 21:22) *
Было точно такое же, смотри проводку, что то не подключенно, у меня решилось, когда я все сопли от предыдущего хозяина убрал)

Было еще мнение что это изза того что в компе переоорела одна дорожка, но точно неизвестно, делали все разом

Да вот, знать бы куда смотреть, какого сигнала не хватает. Проводка родная, на неё пустили плюсы и подключили к приборке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 27.7.2015, 20:16
Сообщение #6


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Ну ты же не думаешь, что тебе все провода расписывать буду...
Дай список тех, что остались не подключены, разберемся.

З.Ы. MAF задом-наперед не поставили, случаем? А то был один случай. Тоже глохла при заводке.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Klimby
сообщение 28.7.2015, 1:01
Сообщение #7


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 26.7.2015
Из: Minsk
Пользователь №: 9 952
Авто:BMW E34 2jz gte



Не, с мафом нормально все)
Посмотрю провода
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RaFFaili4
сообщение 28.7.2015, 10:12
Сообщение #8


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 18.11.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 5 215
Авто:Supra RZ-S



было такое, обратка через впуск на выжатом сцеплении шла, показания МАФа сбивала, машина глохла. Спас выгнутый под бОльшим углом впуск, примерно как на картинке.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Power FC/Forced Perfromance 3586HTA/BC264/ Getrag/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:07