В общем ситуация такая, сделал развал все выставили как надо но левое заднее колесо стоит глубже в арке чем правое см на 2. Из за чего это может быть?
Ну это конечно только предположение, а с кузовом всё в порядке?
Кузов в порядке, ровный. Из за каких элементов ходовки это может быть?
Если бы проблема была в подвеске, геометрию правильно вряд ли можно было сделать.
Смотри положение подрамника и места его крепления к кузову - может кто бордюр от души словил.
Может сначала надо диски проверить на предмет вылета? Например, попробовать поставить правый налево и наоборот.
И потом, такие вещи должен был оператор на сход-развале еще заметить, если стенд компьютерный.
Диски одинаковые 100%. Развал делал на других колесах тоже R18 такая же резина, только вылеты были меньше и колеса были в арках, поэтому незаметно было, а сейчас одно колесо торчит чуть чуть наружу, а второе вровень с аркой.
Значит смещен подрамник
это ремонтируемо или подрамник новый нужен?
2 см это я на глаз прикинул, но там реально заметно невооруженным взглядом... Короче ехать к кузовщикам надо в нормальный сервис и пусть ищут проблему... ппц, такого подъ..ба не ожидал
надо на подъемник - у кузовщиков его нет обычно
А что с криво стоящим подрамником можно четко сделать геометрию?
выложи распечатку со стенда
Да говорю же, колеса были глубоко в арках и разницу лево-право не замечал. На эксплуатации никак не отражалось. Сделаю так, сначала поеду на стенд к другому мастеру, заберу распечатку, может реально развальщик намудрил чего. Потом на подъемник и смотреть что там с подрамником, затем обследовать крыло на предмет ремонта вдруг его сделали более дутым. Что то мне подсказывает что это на сход-развале намудрил упырь этот т.к. ударов никаких не было за время моего владения машиной с 2009 года, да и развал не первый раз же делаю - вылезла проблема бы сто раз уже.
было такое на одной машине именно из-за влета в бордюр, сместился подрамник.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)