Замена сцепления Опции

[NuMLock]

Всем привет.

Буквально совсем почти только что на пару с другом заменили сцепление W58+2JZ-GTE, по мануалу из FAQ, с центровкой диска на глаз только пришлось попотеть, часа 3 ианцев с коробкой это что то. вообщем взе закнчилось хорошо. Но возник воппрос, у сцепления есть обкатка. а то я что то от радости давай вваливать хорошенько а оно подгарает, и даже когда в среднем режиме езды тоже но не так сильно. это пройдет или что то криво сделано? собственноручно менял в 1 раз, у друга только опыт был замены, но там диск был не новый. у мну же новый ориджинал.

[Наказатель]

Меняли только диск ?
Или корзину, выжимной тоже ?

[koliywrx]

Я думаю нет там не какой обкатки, всегда менял и сразу вваливал.

[NuMLock]

менял только диск. на плоскостях особых ям и неровностей нет, и на маховике тож.

ща кстати еще поотжигал, вонять перестало. видать притерлось

[Наказатель]

всем кто читает это тему.
никогда не делайте как автор.
меняйте сразу с корзиной и с выжимным.
Неужели так велико желание скидывать коробас еще раз ?

[NuMLock]

хе объясни плиз почему? звучит слишком категорично и безаппеляционно, и совершенно необоснованно.

коробас все равно скидывать мне скоро. свап у меня был тыс 10км назад, корзина была новой тогда, сцепа правда была валео. махвик бу.

Наказатель, ты носки тож не стираешь? один раз поносил и выкинул?

[jdi]

износ корзины и маховика не равномерный,соответсвенно когда меняешь толко диск то пятно контакта не равномерное соостветвенно и может буксовать оно, когда меняют просто диск то люди стараются сильно не вваливать чтоб диск так сказать повтори неровности маховика и корзины соотвественно. думаю у тебя будет все ок как "притрется"

Сообщение отредактировал jdi - 24.7.2010, 18:08

[supra300]

фигасе какие требования - только комплектом. Езжу на усиленной корзине и уже втором диске. В чём прикол? Машина неправильная или всё таки можно менять только то что необходимо, если остальные детали в норме

[Наказатель]

Про усиленные комплекты - другая песня.
Сама катался 2 года на одной корзине куско усиленной.
но со стоком такая фигня что корзина может фигово прижимать будучи веденной от температуры.
как результат - стертый диск новые.
А выжимной может начать свистеть\скрипеть.
У Вас Супра - первая машина ?
с вазами не возились ?
скупой платит дважды.

[павлентий]

наказатель прав про замену всей сцепы-это конечно хорошо. но если диску просто пришло время и он стал пробуксовывать из-за того что стал тонким... не вижу смысла менять корзину если она нормально работала. если же сцепление "сожгли"и перегрелась корзина то конечно металл мог потерять свои свойства и она могла стать мягкой.в этом случаю надо полюбому менять в сборе... а про неровности корзины или маховика-первый признак этому это то что машина при трогании ускоряется не равномерно а рывками ЭТО 100%

[supra300]

ыыыыыыыыыыы раллийный ваз2108 был мой первый машин. В смысле не купленный, а первый зарегистрированный на моё имя. Первой машиной которая меня поразила был bmw, когда я сел вместо шофера)
Корзина как правило ходит 2 диска, менять комплектом сразу можно, но это пример необдуманного расточительства.
Даже сток сцепление на бустапной Супра работает отлично и кто немного видел различные комплекты понимает о чём речь. Если цель есть быстрое перемещение из пункта А в пункт B, а не тупое уничтожение покрышек и сцепы, то можно ездить на стоке долго и счастливо, надирая задницу тем машинам, что обсуждаются периодически. Но если важнее пустить пыль и погримасничать что дорога пыльная, тогда да... надо непЪЕеменно карбон)
Денис, всё правильно сделал, не парься

[NuMLock]

Дима, спасибо.

to all, сцепа уже притерлась, никаких рывков, пробуксовок, запахов, свистов, и тд нет.

Наказатель, когда будешь в след раз менять сцепу, ты корзину не выбрасывай, я у тя ее заберу, ок?

[КонфффеткинЪ]

p.s. Замена должна быть только по оценке состояния.
Если диск сцепления стерся - есть смысл его поменять - если корзина еще не отбегала свое - зачем ее менять?

Корзина выглядит более прочно, чем диск сцепления.

Вопрос - на бустапную Супру хватает стокового оригинального сцепления?

[rom@888]

supra300 выше же написал, хватит вполне, даже пошлифовать слегка можно, для бустапа стока за глаза.

[Наказатель]

NuMLock,
Я её и не выброшу, ибо у меня корзина Огуровская, бегает она поболее, да и на твой сток маховик она не пойдет)
и ту куско которую я продал (на которой катался 2 года) я не выбросил а продал т.к. она конкретно от стока отличается и не идет с ним в сравнение.
Данная дискуссия была лишь на тему сток комплектов сцепы.

КонфффеткинЪ,
По состоянию то - это ясно.
Но я думаю ты один из немногих кто готовы скинуть коробку и поставить тачку на прикол пока закажешь сцепление.

[NuMLock]

ну так не стоит наверное тогда говорить что так то делать нельзя не узнав что и как, если в итоге то делать так можно и нужно? а?

[Наказатель]

как это не узнав ?
Более чем узнав, у тебя W58 + сток сцепа.
У этой коробки сток сцепа очень круто горит при отжигах (не дрифт а просто старт с 4500 к примеру) и сцепление сток никогда в жизни не менял одним диском.
Не называй меня богатым и не говори что у нас свои приблуды.
Просто кроилово верет к попадалову.
Более чем уверен если корзину повело и ты этого не заметил, готовь новый диск, который у тебя совсем не сразу сгорит, но будет подгорать постепенно, И кончится через 5-7 тысяч.
Проходили уже такое не однократно.
А для того чтоб усиленные корзины, такие как куско, огура и тд повело, надо очень сильно постараться.
Да и реагируешь ты немного неправильно на все мои слова, это всего лишь аргументированная критика, которую надо воспринимать как совет, а ни как стеб.

[NuMLock]

я это вопринял ни как стеб, а как глупость ляпнутую невпопад. Предлагаю перепалку прекратить. я отъезжу на этом диске сколько отъезжу и отпишусь. буду неправ - извинюсь.

[NuMLock]

отпишусь по теме. короче после очередных веселых стартов появился невеселый звук чего то летающего и перекатывающегося под капотом. по началу думал крыльчатка от турбины летает в пайпах или выжимной рассыпался на шарики. при вскрытии оказалось - лопнули платсинки на корзине в одном из 3 мест, (пластинки соединяющие плоскость которая прижимается к диску и лепестки корзины, они там на заклепках). диск сцепления в идеале. по началу подумал что Наказатель был прав и мертв еще до кучи и диск. но нет, когда снял сам удивился что после всех отждигов он как новый, еще топтать и топтать. вобщем поставил корзину ACT, предварительно вынув кусочки старых пластинок из колокола.

[wwwanton]

Если поверхность неравномерно изношена, несем на проточку. Касается не стоковых конечно корзин, а усиленных и особенно керамических сцеплений, они по любому делают канавку в маховике и сцепе. Протачиваем маховик и корзину. Работа 700руб.