2JZ-GTE на PowerFC переливает, не раздувается. Опции

[buttcheap]

Вчера заправился 98, со светофора выкрутил три передачи до 6000 и что-то дриснуло. Начали плавать обороты, появился дым из выхлопа, воняет бензой. В атмо режиме едет номально, как только буст доходит до 0 сразу затыкается, плюется бензой из выхлопа, не раздувается. На холостую работает нервно, обороты плавают. Может кто сталкивался?

[Belashoff]

Вчера скачал новую порнуху, с первых минут пипетку раскрутил до 20 туда-обратно в секунду. Потом искры из глаз и что-то хрустнуло. Появился синяк. В спокойном режиме все нормально, но как только доходит до 10 туда-обратно плюется чем-то и не раздувается. В вялом режиме ведет себя нервно. Может кто сталкивался?

[buttcheap]

С такими симптомами лучше ко врачу обратиться

[Belashoff]

Правильно мыслишь.

К мотористам в сервис не ездил?

[buttcheap]

поеду конечно , хотя думаю врядли это механическая проблема, грешу на ДПКВ. Просто интересно вдруг у кого было)

[Arbuz]

Сдуло патрубок - вот и вся проблема.

[buttcheap]

визуально все на месте, надо конечно более детально патрубки просмотреть... Хотя из-за патрубка просто бы не дула, а тут переливает и неровно работает..

Сообщение отредактировал buttcheap - 21.10.2011, 15:02

[Gb1bsons]

Arbuz,прав
Из за этого и такая работа,слетел патрубок или где то воздух уходит,вот и работа движка такая.Была такая проблема.
Чуть выдуло трубку "затычку" под байбас,завел машину,ХХ был ужасный,+- 300 оборотов,когда ехал реакция на педаль газа была через 1 сек..

ИЩИ ИЩИ

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[Mirex]

Ваня это ты? =)
А как дриснуло что за звук был?

[buttcheap]

Это я))) а это кто? Звука небыло какого-то специфического... Просто турба заткнулась и все((

[Mirex]

Это Денис, ты у моего дядьки купил машину, после того как проверишь патрубки на куллер посмотри свечи....

[buttcheap]

Здарова!)) Патрубки на месте... Свечки посмотрю, но не троит вроде..
Может лямбда нагнулась? Очень адски заливает бензой! Ладно щас рейка приедет, поеду ставить заодно посмотрим.

Сообщение отредактировал buttcheap - 23.10.2011, 20:28

[sobrat]

у тебя же ПФЦ, лямда ни причём

[RaFFaili4]

Когда мне машину настраивали два раза патрубки слетали, один раз на 8000 оборотах, второй раз где то на 5000. Первый раз его вообще сорвало - ясен пень машина сразу глохла, а во второй раз образовалась щель. Как раз те же симптопы.Проверяй герметичность.

[master]

Опресуй впуск.
Затыкаешь патрубок где воздушок стоит, как вариант подходящей по размеру банкой затягиваешь хомутом.
И через любой сосок на впускном коллекторе подаешь компресором воздух, если где то пропускает услышишь и устранишь дырку.
Если нет компрессора то можно накачать колесо/камеру и через шланг соединить со впуском, нипель естественно выкрутить и накачать прилично чтоб давление создалось в коллекторе.

Сообщение отредактировал master - 24.10.2011, 8:40

[buttcheap]

Спасибо! Попробую)

[buttcheap]

Сделали, причина была в клапане обратки топливной рейки.

[amazis]

и что с клапаном было? у меня на новом моторе тож ХХ не здоровый... снизов вялая, а на верхах стреляет хорошо!

[FLER]

О!!))) Знакомая машинка) Поздравляю нового хозяина с удачной покупкой)

[buttcheap]

и что с клапаном было? у меня на новом моторе тож ХХ не здоровый... снизов вялая, а на верхах стреляет хорошо!

х.з.) клапан сняли, почистили, промыли и обратно поставили. Все стало работать как прежде!

О!!))) Знакомая машинка) Поздравляю нового хозяина с удачной покупкой)

спасибо! Доволен машинкой, но как всегда делов с ней еще много предстоит переделать) Постораюсь к сезону подготовить на 5!)

Сообщение отредактировал buttcheap - 11.11.2011, 10:13