Проблема запуска в минусовую температуру., Капризничает зараза... Опции

[Detestai]

Заодно поменяю датчик положения коленвала. В общем ту би континюед... Как заведу выложу видео )

[Detestai]

Подскажите пожалуйста что с чем перемкнуть для самодиагностики?
Эта фишка под капотом. Около впускного коллектора.
И на всякий пожарный ... аж стыдно ... где находится салонный разъем для диагностики, короч который в салоне гдето закопан.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[moviegear]

Detestai, нырни под руль, увидишь разъём, около ручки для открывания капота

[Detestai]

Похоже сморел с закрытыми глазами, на ощупь Завтра посмотрю внимательно.

[Detestai]

Еще раз все перепроверил.
1) Искра есть.
2) Воздух в порядке.
3) Топливо - возможно что валбра померла, не жужжит. Но какоето давление пытается показать, манометра под рукой небыло.

Какие разъемы перемкнуть для самодиагностики?
Мотор VVT-i, АКПП.

Сообщение отредактировал Detestai - 10.4.2012, 23:01

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Detestai]

В общем диагностика прошла удачно. (видео 117 мб., HD. Глупые комменты также присутствуют).



Один непонятный момент - почему моргает индикатор АБС и что это значит? Может ли авто не заводиться при 2х нерабочих горшках или не фунциклирують 4 цилиндра? Думаю что должна пердеть но както с грехом пополам завестись на 4х цилиндрах

И еще один момент. По диагностике стало понятно что катушки 1 и 4 приказали долго жить, но там всего 3 катушки. катушка одевается на свечу и от нее отходит провод на "соседнюю" свечку. Т.е. менять 2 катушки, т.к. на первый "горшок" идет провод от катушки. Номер 4 это и есть катушка, следовательно не работает и соседний цилиндр... или я чтото не так понимаю. И есть мысли что дело может быть в сигнализации, или не?

З.Ы. Спасибо Жене Sub за помощь по диагностике.

Нашел все коды ошибок http://alflash.com.ua/Learn/toyota_dtc/index.html, может кому поможет.

Сообщение отредактировал Detestai - 11.4.2012, 21:10

[Sub]

По АБС у тебя ошибки 11, 31, 76. Дальше не увидел, ты камеру унес.

По двигателю ошибки 14 и 19.
Вот они по двигателям 1JZ-GE, 1JZ-GTE и 2JZ-GE с маркообразных с 98 года и далее. Я склонен верить этой табличке, тем более, что мозг обычно не говорит 1+4 цилиндр, он указывает на систему в целом.


И потом, совсем не обязательно, что проблема в самом датчике, может в контакте пинов или в самой проводке между мозгом и датчиком. Либо в мозге, но как правило до него редко когда доходит. Начинать всегда надо с самого простого.

[Detestai]

Грубо говоря зачистить контакты и проверить фишки? Игнитор капризничает?

[Sub]

Все может быть. Пошевелить пины в фишках точно не помешает. Ну и игнитер с другой машины попробовать. Мало ли...

[Detestai]

Похоже проблема найдена. Прозвонил все катушки, на той что посередине (х.з. номера цилиндров) нет искры, т.е. 2 свечи не участвуют в процессе запуска. Есть сомнения что двиг по идее должен завестись на 4х горшках, или не? VVT-i рестайл... может она "слишком умная" и когда нарушен процесс с катушками моск просто шлет на три буквы и не дает мотору запуститься?

[Sub]

Катушка-то тупая, а вот игнитер вполне может быть умным.

[Detestai]

Ожила, причина до боли простая. Небыло необходимости что либо разбирать и исполнять танцы с бубном... жертвоприношения в виде наличных денег тож не требовались. Позже выложу видео.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ildarka]

Detestai, бенза не было?

[Detestai]

Не, причина еще проще

[Ildarka]

Я сам ползимы в гараже прыгал у машины, пытаясь завести после снятия траиблера. Причина проста - не было бенза. Лошара...

[Detestai]

Как выяснилось недавно, фишки на катушках менялись Игорем и были заботливо изолированы, что просто не было видно эту муйню. После установки новой катушки искры по прежнему нет, провода ОК... Моск был окончательно сломлен. Пришла в голову здравая мысль, типа: "Накуй всю эту проводку, кину все с нуля!" ... было в порыве накаляющихся страстей и ожидания нескончаемого гаражного секаса с супрой. Сказано - сделано. Начал снимать изоляцию с фишек и тут вижу эту картину. Невольно возник вопрос - КАК ТАК?!? ОНА Ж ПРОСТО СТОЯЛА!!! В итоге кинул времянку, не, скорее перемычку. И йобушки воробушки! С полпинка!!! Обороты 3,500, упали, поднялись и остановились на 2х с чемто тыс об/мин (ранее менял ДПДЗ, так что обороты не удивили). От так вот.
И собсна зачемто снял видос по этому поводу, наверное чтоб вам было над чем поржать. Глядишь настроение кому нить подниму

[Wolf_sw]

скрипя кошельком и зубами за новой проводкой

[Detestai]

Посмотрю что там в общем и целом, может все не так плохо. Завтра к электрику на реинкарнацию фишки.

[drool]

Ха. Тебе тоже тюнинг от него достался? Знакомо

[Sub]

От кого, от кого? Покажите мне героя