Проблема запуска в минусовую температуру., Капризничает зараза... |
  |
 18.4.2012, 12:51
Сообщение
#91
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.10.2009 Из: г. Казань, респ. Татарстан Пользователь №: 3 863 Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.  |
Цитата(drool @ 18.4.2012, 10:21)  Ха. Тебе тоже тюнинг от него достался?  Знакомо  Ты про катушку штоли? Или про обрыв провода в изолированном месте?... до сих пор смешно )) |
 |
 
|
|
18.4.2012, 14:24
Сообщение
#92
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 060 Авто:jzz30(HKS3040+r154) |
Цитата(Sub @ 18.4.2012, 14:20) От кого, от кого? Покажите мне героя от меня, только провода я не трогал)) менял разъемы катушек, были уставшие. |
|
|
|
|
18.4.2012, 18:43
Сообщение
#93
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.10.2009 Из: г. Казань, респ. Татарстан Пользователь №: 3 863 Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет. |
От чего он только переломился х.з. Как будто был аккуратно срезан под самый корень, на видео видно.
|
|
|
|
|
18.4.2012, 21:01
Сообщение
#94
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Неее, ну это нормально. Серьезная причина. Вот я - реальная лошара.
|
|
|
|
|
19.4.2012, 11:43
Сообщение
#95
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Detestai, это нормально - у меня тоже провода высохли. Благо теперь 6 новых пинов
Еще лет 10 простоят
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.4.2012, 17:43
Сообщение
#96
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.10.2009 Из: г. Казань, респ. Татарстан Пользователь №: 3 863 Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет. |
Тоже займусь этим вопросом. Хоят во всем этом есть большой плюс. Подкапотное прошуршал вдоль и поперек, буду знать где чего
Кстати бензхонасос снимается в мульён раз проще чем на субару, порадовало.
|
|
|
|
|
19.4.2012, 17:47
Сообщение
#97
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Еще мотор немного надежнее)
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.4.2012, 18:55
Сообщение
#98
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Да, совсем чуточку.
|
|
|
|
|
19.4.2012, 20:13
Сообщение
#99
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.10.2009 Из: г. Казань, респ. Татарстан Пользователь №: 3 863 Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет. |
Надежнее? Не, не слышал
|
|
|
|
|
20.4.2012, 22:34
Сообщение
#100
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.10.2009 Из: г. Казань, респ. Татарстан Пользователь №: 3 863 Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет. |
Не тут-то было
Все с начала. Мотор охотно завелся, начал регулировать дроссельную заслонку. Заглохла. Пытаюсь запустить, в итоге та же картина. Проверил искру - НЕТ  . Снял катушку, перемотал провода, заизолировал. Смотрю искру -ОПЯТЬ НЕТ . Снова разобрал, размотал с помошью такой то матери... немного укоротил провода. Проверка искры - ЕСТЬ  . Запускаю - работает. И опять та же фигня. Завтра тащу электрика в гараж, чтоб подобрал провода с нужным сечением, все запаял по-человечьи. Грешу на то что "новые" провода на фишку тоньше и пытался завести на скрутках (т.е. провода не спаяны между собой, просто скручены и обмотаны изолентой. Те что на фишке естессна спаяны).
|
|
|
|
|
21.4.2012, 19:12
Сообщение
#101
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.10.2009 Из: г. Казань, респ. Татарстан Пользователь №: 3 863 Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет. |
Все стало еще хуже. Все ошибки по двигателю устранены, теперь есть ошибка 89...
|
|
|
|
 21.4.2012, 19:22
Сообщение
#102
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.10.2009 Из: г. Казань, респ. Татарстан Пользователь №: 3 863 Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет. |
Мне совсем непонятно как так. Все было более или менее. Перемотал все провода что идут на фишки к катушкам. Пытаюсь завести, хрен. Самодиагностика - ошибок нет. Пробую еще раз, не заводицо. Читаю ошибки - их нет. Далее вся процедура с начала и в итоге пишет ошибку 89 - это привод ETCS если я правильно понял. Далее ошибки по моргающему датчику АБС - 11, 31, 76. Что это за ошибки
 В итоге теперь пытается "пропердеться" на оч низких оборотах 200-300 и глохнет. Пытается както работать и то через раз. 1) ЭБУ 2) электродвигатель дроссельной заслонки 3) проводка и разъемы 4) привод ETCS 5) корпус дроссельной заслонки (наверное деформация подразумевается) Все правильно понял по ошибке 89? Сообщение отредактировал Detestai - 21.4.2012, 19:34 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 12:36 |