Сравнение антикрыльев TRD, Оригинал против китайской реплики и реплики RMM Опции

[Sub]

Итак, волею случая имею на руках три антикрыла. Первое - оригинальное TRD, второе - реплика (Китай) с eBay (полностью FRP, без карбона), третье - реплика от RMM (США). Все новые.

---

Для сокращения:
оригинал TRD (Япония) = TRD - белое (здесь и далее на фото, как правило, слева)
реплика (Китай) = К - серое (здесь и далее на фото, как правило, по центру)
реплика RMM (США) = RMM - на отдельных фотографиях, белое с карбоном (здесь и далее на фото, как правило, справа)

Все картинки кликабельны.


Покрытие.
TRD - покрыт белым гелькоутом. На новом видна четкая аккуратная граница, по которой все части склеены из двух половинок.
К - покрыт какой-то "шляпой", которая при физическом воздействии норовит отвалиться. Х.з. как на ней потом краска будет держаться. Некоторые края грубо обработаны как будто матрица уже уставшая и китайцам приходилось дорабатывать напильником, но они были сильно уставшие
RMM - гелькоут более качественный, чем на китайском, но обработка тоже грубая, местами очень.

  Скрытая информация

Также сильно бросаются в глаза боковые крышки.
TRD - отлиты из пластика. Крепятся штатными тойотовскими пистонами, у которых надо вдавить центральную часть внутрь, чтобы вытащить их.
К - просто один слой стекломата, пропитанного смолой. Полежали пару недель в снятом положении и их выгнуло в обратную сторону. При попытке загнуть обратно одна из них треснула. Крепятся на саморезы. И чуть не забыл... Левая вырезана еще более-менее по форме, а правая видимо ногами Хотя на версии с карбоновой центральной частью крышки были вылеплены из карбона и проблем с их формой не было. Быть может мне просто немного не повезло.
RMM - крышки изготовлены из стеклоткани, прикручиваются винтами с потайной головкой. В целом изготовлены качественно, но на одной есть следы обработки теми же уставшими китайцами мексиканцами.

  Скрытая информация

Слева - TRD, справа RMM





Косяки. Слева - К, справа - RMM.

Горизонтальная планка (внутренности).
TRD - в центре вдоль всей длины внутрь помещен усилитель овальной формы. При просвечивании видно, что слои материала лежат равномерно, идеально. Сама планка чуть-чуть шире, чем на К.
К - никакого усилителя нет. При просвечивании видно, что слои материала лежат не очень равномерно. Изнутри доносится резкий запах - прям как от маляра в запое. Полиэфирка?
RMM - к сожалению, из-за слоя углеволокна сделать приличные фотографии не удалось, но даже на этих видно, что качество находится между К и TRD.

  Скрытая информация

Горизонтальная планка (внешний вид).
TRD - чуть-чуть шире, чем на К, буквально на пару-тройку миллиметров.
К - в целом форму повторяет хорошо. Разве что прилегает к боковинке неровно. На фото одна лежит на другой.
RMM - ткань лежит довольно ровно. Если присмотреться, в месте склейки видны немного распушенные нити углеткани, белые точки (кратеры - воздух на поверхности смолы) и брызги черного красителя.

  Скрытая информация

Боковинки и крепление горизонтальной части к ним.
TRD - четкие, вытянутые отверстия и алюминиевые фиксаторы рабочей части антикрыла для выставления в определенных положениях. Крепление на болты под внутренний шестигранник, плюс шайбы.
К - раздраконенные на глаз кривые отверстия. Никакой фиксации рабочей части кроме как "на глаз". Крепление на обычные болты с шестигранными головками. Общая длина по поверхности крепления к крышке багажника немного меньше, чем у TRD (видимо из-за усталости матрицы и необходимости выводить края).
RMM - отверстия сделаны вручную. Никакой фиксации рабочей части кроме как "на глаз". Крепление на обычные болты с шестигранными головками.

  Скрытая информация

Крепление к крышке багажника.
TRD - на антикрыле две шпильки и отверстие (предположительно под стоковый пистон). Шпильки располагаются дальше друг от друга, чем на К. В комплекте есть алюминиевые пластины с отверстием. Думаю для лучшего распределения давления. Гайки с пластиковыми втулками, чтобы сами не откручивались и большие шайбы.
К - крепление только болтами с шайбами. Закладные располагаются очень близко друг к другу, что не очень хорошо.
RMM - крепление болтами с шайбами. Закладные располагаются шире, чем на К. Нижние части боковинок уж очень грубо обработаны. Честно говоря, такого от RMM не ожидал.

Ни с одним антикрылом в комплекте нет уплотнителей для крышки багажника - надо заказывать оригинальные с Японии, правда они оказываются немного коротковаты. Второй комплект уплотнителей должен исправить ситуацию.

  Скрытая информация

Косяки RMM:


Слева - TRD, справа - RMM


Небольшая часть оригинального крепежа TRD по всей видимости потерялась в дороге

Итог. В целом К неплохо повторяет форму TRD. Видно, что снимали копию с настоящего TRD, а не лепили по картинкам. Если потратить время на доведение до идеала и переделать боковые крышки, то непосвященный вряд ли заподозрит, что это дешевое китайское изделие. Если конечно все остальные детали на машине не будут отдавать дешевизной и китайщиной (приборы Dёpo, сидения Bridè, диски CR Kaï и т.п.)

Я был лучшего мнения о качестве товаров RMM, правда знакомство до недавнего времени было лишь по отзывам американских товарищей.

По абсолютному качеству в лидерах Япония. Китай - в конце. Америка - примерно между ними, но все же ближе к Китаю. На вид материалы RMM использовал более качественные, но на рабочей силе экономили так же, контроль качества также отсутствовал.

На основании увиденного делаю вывод, что по соотношению цена/качество в лидерах наверно все-таки Китай (при цене ~7-8 т.р. за версию целиком из FRP). Для большей корректности сравнения, аналогичная версия от RMM полностью из FRP обойдется всего на $85 дешевле, чем частично ламинированная карбоном, т.е. ~23-25 т.р. (цены 2012 г.). Цены на оригинал TRD (каталожная цена, без доставки) - ~$1800/57 т.р. (08.2012 г.), ~$1200/53 т.р. (11.2014 г.).


Бонус
Вес:
Антикрыло TRD 3,8 кг (со всем крепежом)
Антикрыло RMM half carbon 3,54 кг (со всем крепежом)
Антикрыло сток 3,63 кг (без крепежа, крашеное)

+1 ложка дегтя в копилку RMM - одна боковинка весит 800 г, вторая - 915 г
У оригинального TRD с развесовской все в порядке. Китайское, к сожалению, не взвешивал.

[Sub]

Обновил статью. Добавил обзор реплики от RMM.