Пришла пора менять масло АКПП |
  |
 24.2.2009, 17:26
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 11.1.2007 Из: Самара Пользователь №: 1 211 Авто:99 SZ AT  |
посоветуйте что лить.
что рекомендует тойота? -------------------- |
 |
 
|
|
24.2.2009, 17:36
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
24.2.2009, 17:40
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 11.1.2007 Из: Самара Пользователь №: 1 211 Авто:99 SZ AT |
:)
-------------------- |
|
|
|
|
25.2.2009, 21:26
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 31.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 462 |
оригинал Жек оригинал:)в металических канистрах такой.
|
|
|
|
|
26.2.2009, 5:22
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Неактивированные Сообщений: 561 Регистрация: 15.2.2008 Пользователь №: 1 475 Авто:Toyota Supra turbo targa... |
Саня (Харвест) советует лить Кастрол Трансмакс Z. Сейчас я на оригинале, Декстроне втором езжу, как рекомендует производитель.
-------------------- Toyota Supra turbo targa...
|
|
|
|
|
4.5.2012, 17:36
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Заехал сегодня в магазин купить масло в коробку, хочу сделать частичную замену с промывкой фильтра. В том где всегда масла беру не было TOYOTA ATF Dexron II, естественно продавец говорит возьми TYPE T-IV
 Иду в другой вроде тоже приличный, там есть но в каких-то новых красных канистрах стоит 1500 р. Пока стою соображаю подходит консультант и говорит: нахер вам этот оригинал за такие деньги, я типа закончил университет (факультет какой-то с этим делом связанный, сейчас точно не вспомню) и могу вам всё объяснить. Нужно взять обычный декстрон 3, промыть коробку на аппарате и всё будет ОК. Мне осталось только промолчать и уйти... Вот чему их учат в этих университетах? людей обманывать? |
|
|
|
|
4.5.2012, 19:25
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Цитата Нужно взять обычный декстрон 3, промыть коробку на аппарате и всё будет ОК. Мне осталось только промолчать и уйти... Вот чему их учат в этих университетах? людей обманывать? А что тут не так? У меня приятель постоянно промывает. Чем это плохо? -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
4.5.2012, 19:32
Сообщение
#8
|
||
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
опять 25.. D-II это уже прошлый век. это раз..
два Цитата Dexron is the trade name for a group of technical specifications of automatic transmission fluid created by General Motors (GM). клаця лил лью и буду лить Type T-IV
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
|
|
5.5.2012, 4:29
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Андрей.А, а для чего тогда здесь на форуме да и на других пишут что не рекомендуется делат ьполную замену, тем более с промывкой так как ваша коробка этого не переживёт. Получается грош цена всем этим тёркам на данном форуме?
|
|
|
|
|
5.5.2012, 4:34
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
beast_drc кстати наши машины в большинстве своём тоже.
Сообщение отредактировал Andrey_22 - 5.5.2012, 4:44 |
|
|
|
|
5.5.2012, 8:16
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Цитата(Andrey_22 @ 5.5.2012, 6:33)  здесь на форуме да и на других пишут что не рекомендуется делат ьполную замену, тем более с промывкой так как ваша коробка этого не переживёт. Получается грош цена всем этим тёркам на данном форуме? По опыту моих коллег получается что так. На форумах можно много чего "интересного" вычитать. Сам я лично не менял перегонкой. Но вопрос на самомо деле для меня не закрыт. Лично я не понимаю: "Как должна умереть АКПП от перегонки" Потому как частичная замена, когда малсо сливают и доливают фактически тоже что и перегонка, только на меньшей скорости. Главное остается, что нельзя просто в тупую перегонять, нужно снять поддон, почистить фильтр, перегнать. Я бы еще после замещения опять почистил бы фильтр. Но при переходе с Д2 на Д3 сам читал, что у Д3 фрикционные качества по-хуже, но я это не утверждаю. Лью Т4, в этом сезоне полностью перехожу на Трансмакс Z, потому как Т4 у меня просто выгорает из-за нагрузок. Хватает его на 500км!!! Далее АКПП чудит. Но я езжу в экстремальных режимах. На 500 км более 50 стартов с двух педалей. -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
5.5.2012, 8:50
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Андрей.А, Как я себе понимаю, то у АКПП вполне четкий контур высокого давления, который идет от насоса. Насколько я понимаю, то замена на стенде идет через магистраль охлаждения. туда начинает подаваться давление.. посколько давление подается не по тем контурам, которые рассчитаны на это давление, то есть шанс порчи\ выдавливания уплотнений, что в свою очередь приводик к последующему "концу" акпп.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
5.5.2012, 10:40
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Масло из поддона по шлангам подается в АКПП, далее в бублик, из бублика через куллер возвращается в АКПП и проходит сквозь фильтр и опять попадает в поддон.
Замещение идет в разрыв этой цепи. Т.е. вместо поддона масло берется с чистой емкости, а грязь попадает не в поддон, а наружу. Я хз как его подать не по тем контурам.  Если только в другую сторону запустить. p.s. но до конца этот вопрос мной не изучен и действительно есть "горький опыт", но хз как там это технологически делали и в каком состоянии была коробка Сообщение отредактировал Андрей.А - 5.5.2012, 10:46 -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
5.5.2012, 10:48
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Андрей.А, beast_drc, ну делать я буду однозначно только частичную замену, поэтому подскажите тогда как Т4 смешивается с Д2?
|
|
|
|
|
5.5.2012, 11:06
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
На сколько помню - они все совместимы между собой. Я лично мешал 2 и 3 декстрон - всё ок
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
5.5.2012, 11:22
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
На коробке-упаковке Т4 написано ( было), что Т4 совместимо с Т2, Т3
Сам подливал Т4 в Д2 и проехал около 2000 км, нареканий не было. -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
5.5.2012, 17:01
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Всем спасибо за информацию.
|
|
|
|
|
16.5.2012, 0:56
Сообщение
#18
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 324 Регистрация: 11.5.2009 Из: пос. Степной Пользователь №: 3 520 Авто:Toyota Supra |
А что нужно заливать в автомат атмосферной дорестайлинговой Супры? Помогите т.к. Д2 у нас нет, зато есть Т4 и Мобил1 АТФ 320 и 220
-------------------- instagram.com/dsnlive2000
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 19:13 |