Продам контроллер вентилятора Опции

[NuMLock]

Предлагаю контроллер вентилятора. Если в двух словах - электронная вискомуфта. Плавная бесшумная работа электровентиляторов, температура двигателя не скачет, нет бросков тока-напряжения в бортовой сети(АКБ живет дольше). Электровентиляторы работают столько сколько надо, температура высокая - они дуют хорошо, если температура низкая - дуют чуть чуть. У моего "изобретения")) есть конкуренты. 1) Силыч, собственно он и стал причиной придумывания. Знакомый купил, пробовали его настроить и поставить, скурил и сигарет и пива, перематерился но так и не смог заставить работать как надо (как оказалось позже не я один такой, инструкция на прибор мутная, и те кто ставил ездили лично на консультацию к разработчику). Плюс нужно было управление 2 вентиляторами по 25 ампер (спаренные от шеви нивы, дуют хорошо стоят 2400, идкт с диффузором и креплением, вообщем то что надо). Разработчики заявляют четко - наш блок на 1 вент 20 ампер, на 2 работа не гарантируется. + нужны реле + предохранители + датчик температуры и тд. 2 ) есть китай блоки типа Pro, миникомп, сам выставляешь температуру включения и выключения, те работает как у тазов - шумит, кряхтит, туда сюда включает выключает,напряжение скачет. Мой блок изначально сделан на 2 вентилятора по 25 ампер. Изначально для простой установки - "поставил настроил и забыл", датчик температуры, предохранители все идет в комплекте, дополнительные реле не нужны. Как работает - на блоке 1 ручка реостат, ей устанавливается точка включения, или эффективность при заданной температуре. Гистерезис (разница температур от момента включения вентиляторов до момента 100% загрузки) 20-25 градусов. Те установили включение на 70, то на 95 будет максимальный обдув, дальше все работает автоматически. Меньше или больше не имеет смысла, тк термостат открывается на 68 гардусах и обдувать холодный вентиляотр незачем. Все работает плавно, и по принципу - валишь - валят и вентиляторы. успокоился - и они тоже)). От вискомуфты отличается тем что на ХХ блок может дуть на 100% если до этого дубасили. КПД блока 95%, потерь на самонагрев блока почти нет. все сделано на MOSFET транзисторах. Все просто как топор и надежно. С гарантией. Протестировано на дрифт корче, все ок и работает как задумано. На гражданских авто все будет работать тем более. стоит сие чудо 2500. группа вконтакте http://vk.com/club50203852


вот фото. Нахожусь и я и стафф в Екатеринбурге. связь-тут в личку.

Прикрепленные изображения

 

[NuMLock]

Создал отдельную тему для контроллера вентиляторов.

bonkok. Вентиляторы какие захочешь, можно 1 на ток до 50 Ампер(600 вт), или 2*25. Просто сдвоенные от шнивы дают хорошую эффективность при хорошей цене.

Женя, спасиб))

[bonkok]

а от нивы по 25?

[NuMLock]

на максимуме где то так. У них на самом деле разброс нормальный по току в зависимости от сборки, чуть кривоватый и ток выше. 25 это максимум.