Roma APU 1998 VVT-i MT JSPEC Опции

[roma]

Здравствуйте друзья,

меня зовут Рома, и я из Германии. Мне 24 лет, и я работаю в качестве промышленного механик. строю моментально мой Supra и хотел показать вам кое-что.

1993 года мы приехали в Германию и поэтому я прошу вас не слишком критично для моего русского языка-быть.

спасибо

Такое большое количество фоток надо прятать в конструкцию

Код

[spoiler]текст[/spoiler]

  Скрытая информация

2011 по-прежнему выглядела так.







2012 года, я обнаружил, что кузов металлолом. Потом я купил замену.






















В то же время я снял спидометр и слегка изменил.



после кузовных работ.







идет лакировать.




















Вернувшись домой, я начал собирать машину.

до сих пор я пришел. 12 июля я получу еще несколько запчасть.

Я надеюсь, что вам понравилось.

[Ro_Ja]

Отличная работа
Вливайся!

[Dedien]

Привет, roma! А что случилось со старым кузовом? Делаешь всё сам?
Цвет очень красивый получился . На каждый день или для праздников восстанавливаешь?
По поводу языка всё нормально! У нас подучишь) Если у вас там в Германии есть знакомые обладатели Супры, то пусть присоединяются!

[RaDmit]

Молодец, welcome!

[Jigan]

Вот это серьезный подход к делу. Достойно уважения

[Milkis]

roma, а в каком городе России жила ваша семья до переезда в Германию?
У тебя брата в Санкт-Петербурге нет?
Он тоже красил в золотой, но многие здесь считают что больше похоже на Russische Senf))

[beast_drc]

Как говориться Herzlich willkommen

[roma]

Привет, roma! А что случилось со старым кузовом? Делаешь всё сам?
Цвет очень красивый получился . На каждый день или для праздников восстанавливаешь?
По поводу языка всё нормально! У нас подучишь) Если у вас там в Германии есть знакомые обладатели Супры, то пусть присоединяются!

-старое кузов былo отремонтировано в Японии, было запечатано плохо для немецких условий, а потом все начали ржаветь.
-все делаю сам.
-только на выходные, пойти на миля и для удовлетворения :-).

-Хаха надеюсь, я могу помочь;)

[Фломастер]

Основательный подход!

P.S.Суправоды всех стран объединяйтесь!

[roma]

а все остальные, многие Большое спасибо за супер хорошие приветствия.


Сообщение отредактировал roma - 8.7.2013, 18:44

[dibang]

Вливайся!
удачи и сил для борьбы с пылесосом! =)

Сообщение отредактировал dibang - 8.7.2013, 18:50

[Dedien]

-только на выходные, пойти на миля и для удовлетворения :-).

Турбины стоковые оставишь или будешь строить мотор? Где "металлолом" покупал(кузов)?
Делаешь сам - огромный респект!
Чем ты так арку по-заводскому обработал? Пескоструй, покраска?


Фотографии можешь загружать к нам на форум, здесь они сохранятся лучше, чем на файлообменниках. В качестве, котором ты загружаешь, много поместится.

[Andrey_22]

Серьёзный подход! Интересно было читать
Давай вливайся!

Приборка рестайл, а какого года машина?

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 9.7.2013, 5:55

[Артемий]

Привет! Классно получается
Мне тоже интересно, чем днище и арки обрабатывал??

[roma]

Серьёзный подход! Интересно было читать
Давай вливайся!

Бриборка рестайл, а какого года машина?

черный был 1998 золото 1993 года.

Вывод: 1993 тело с 1998 технология.

Сообщение отредактировал roma - 8.7.2013, 21:22

[roma]

Турбины стоковые оставишь или будешь строить мотор? Где "металлолом" покупал(кузов)?
Делаешь сам - огромный респект!
Чем ты так арку по-заводскому обработал? Пескоструй, покраска?


Фотографии можешь загружать к нам на форум, здесь они сохранятся лучше, чем на файлообменниках. В качестве, котором ты загружаешь, много поместится.

-Установка двигателя: 3.4 L Brain Crower Stroker (конце года)
турбина: Borg Warner B366

-Автомобиль я купил в Англии и все было супер. Пока я не видел ржавчины.

-Здесь, в Германии существует компания, которая производит эти защиты днища кузова. Это Битум смесь цветов. Если один, то опрыскивают несколько слоев он мягкий и выглядит так же, как на фотографиях. Я также могу дать вам ссылку с Ebay.

[Dedien]

Да, ссылка была бы интересна и полезна. По вашим автобанам на такой машине одно удовольствие ездить будет. У нас в России дорог-то нормальных почти и нет А почему Jspec, а не euro? Как у вас там, кстати, с переоформлением кузова? Или просто растаможил?

[roma]

Да, ссылка была бы интересна и полезна. По вашим автобанам на такой машине одно удовольствие ездить будет. У нас в России дорог-то нормальных почти и нет А почему Jspec, а не euro? Как у вас там, кстати, с переоформлением кузова? Или просто растаможил?

Stoneguard

-Да, 300 км ч уже можно ездить, если трафик разрешений.
-Моей мечтой было бы взять Supra на Dragtimes Race. Будем надеяться, что получится когда-нибудь.

-Перерегистрацию тела стоит около 1600 евро здесь. Затем идут все тесты. Инспекции. и так далее .. Проблема вот в чем все, что нужно подтверждение. диски .. турбо .. двигатель .. и так далее.Только регистраций обычно стоят около 2000-4000 евро.

-Европейские модели также торгуются очень дорого. EU-Spec MT TT Низкий милях ~ 150 000 км, будет стоить 30000-40000 евро.
-Я предпочитаю покупать JSPEC и может вкладывать деньги в тюнинг . так здесь они все хотят денег.

[ximik]

как закончишь собирать, продай ее мне люблю немецкие Супры

[pioneer]

цвет супер