Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сайлентблоки в задний верхний рычаг
Nikita38
сообщение 25.8.2013, 18:49
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 30.3.2013
Из: Братск
Пользователь №: 7 927
Авто:JZA80 99г. Turbo VVT-i



Подскажите подойдут ли такие сайлентблоки в задний верхний рычаг? ( http://crt.ru/search/oem/?number=1-20-408 ) И кто что ставил? Febest не вариант знаю что гамно редкое. Рычаги не хочу покупать только из за одних сайлентблоков так как шаровая в норме.

Сообщение отредактировал Dedien - 31.3.2014, 12:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
COMAndos
сообщение 25.8.2013, 23:57
Сообщение #2


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 12.10.2010
Из: Чита
Пользователь №: 5 096
Авто:JZA80 White Bird



Не подойдут. Внешний диаметр у них меньше на пару милиметров чем посадочное в рычаге



--------------------
(oooo oooo)
/_O______\
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 26.8.2013, 7:39
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 824
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



У Ампируса брал для эксперимента.
Уже больше года по грунтам и асфальту отъездил,
скрипа вроде нет
(очень редко слышу поскрипывание сзади, но что это точно сказать не могу,
может и рычаг)
диагностика проблем не показывает.
Выслали быстро, и за свои деньги думаю отличный вариант.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikita38
сообщение 26.8.2013, 9:22
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 30.3.2013
Из: Братск
Пользователь №: 7 927
Авто:JZA80 99г. Turbo VVT-i



Цитата(DENYKOR @ 26.8.2013, 14:48) *
У Ампируса брал для эксперимента.
Уже больше года по грунтам и асфальту отъездил,
скрипа вроде нет
(очень редко слышу поскрипывание сзади, но что это точно сказать не могу,
может и рычаг)
диагностика проблем не показывает.
Выслали быстро, и за свои деньги думаю отличный вариант.


У Ампируса это у кого? Такие сайлентблоки брали?

Цитата(COMAndos @ 26.8.2013, 7:05) *
Не подойдут. Внешний диаметр у них меньше на пару милиметров чем посадочное в рычаге


Мерили? Вроде все пишут что у сарая такая же подвеска как у Супры или все таки есть отличия?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 26.8.2013, 9:50
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 824
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Ампирус это фирма, они делают сайлентблоки специально для 80-ки.
Я к тому, что зачем подбирать от Сарая когда
есть по сути такие же но для Супры?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikita38
сообщение 26.8.2013, 16:08
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 30.3.2013
Из: Братск
Пользователь №: 7 927
Авто:JZA80 99г. Turbo VVT-i



Это верно просто я не нашел на Супру 80-ку. Все ясно. закажу попробую. Всем спасибо!
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
COMAndos
сообщение 27.8.2013, 0:00
Сообщение #7


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 12.10.2010
Из: Чита
Пользователь №: 5 096
Авто:JZA80 White Bird



Цитата(Nikita38 @ 26.8.2013, 17:30) *
Мерили? Вроде все пишут что у сарая такая же подвеска как у Супры или все таки есть отличия?


Да, мерил. Верхние задние рычаги у Супры и Соарера по номерам бьются 1 в 1, но факт остается фактом, эти сайленты не подходят


--------------------
(oooo oooo)
/_O______\
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 31.3.2014, 11:38
Сообщение #8


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 108
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



А есть вообще какие либо варианты сайлентблоков в задние треугольные рычаги??

По Экзисту бьются TAB-472Z и TAB-472RUB кто нить с такими сталкивался??? Стоковые сайленты я так понял имеют шариковую конструкцию, в виде подшипника.

Из-за отсутствия информации купил себе контрактные безпробежные по России рычаги, надеюсь там будут живые сайленты.

Так вот, хотелось бы восстановить задние старые рычаги, воткнуть туда аналог сайлентов и может кому продать.... ибо родные сайленты люфтят очень сильно. Сама шаровая целая, не люфтит... - жалко выкидывать такие рычаги... хочется восстановить. Я конечно понимаю что фебест не блещет качеством - но разница между мертвым и жывым сайлентом на лицо и на работоспособность =)

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал AquaGen - 31.3.2014, 11:53
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 31.3.2014, 11:47
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 108
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



В чём их отличие, они все имеют шариковый принцип? Тот который черный (Z) - резиновый внешняя оболочка из резины или металла?

По родному сайленту видно что он в металлическом конусе с бортиком...

Какие лучше взять на ребилд рычага... ?

Сам рычаг по каталогу полностью совместим с Aristo LEXUS GS300 LEXUS SC300/400 SOARER SUPRA , наверно только сайлентами отличается.

П.С. Нашел какие то от Ампируса под номером TPU-33... - хрен его знает какой он на вид, там картинок нет.

и как может быть разные диаметры на рычагах под одним и тем же номером от разных марок... не верю!!!

Сообщение отредактировал AquaGen - 31.3.2014, 12:13


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 31.3.2014, 14:12
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 108
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Очень полезная инфа, есть очень много сайлентблоков от Ампируса, на сайте указаны даже размеры. Всё что я менял в задней подвеске, все размеры сайлентблоков соответствуют - так что для выбора сайлентблоков можно брать размеры от этого источника...

Прикрепленное изображение


п.с. похоже придется разбираться самому, на днях попробую посадочное место в задних треугольных рычагах замерить и проверить с этими размерами ихнего сайлентблока (TPU-33). Втулка.ру эти сайленты не делает. Так же попробую отправить им запрос, какого типа этот сайлентблок - обычный или шариковый.

Сообщение отредактировал AquaGen - 31.3.2014, 14:13


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 31.3.2014, 19:08
Сообщение #11


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 108
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Сделал замеры посадочных мест под сайлентблоки заднего треугольного рычага. Всё совпадает. Сайлент идет TPU-31 (41,5-49-14,5). Осталось узнать какого он типа. Все остальные сайленты перемерил - всё совпадает! Размерам в таблице стоит доверять! =)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 31.3.2014, 19:18
Сообщение #12


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



может лучше купить полиуретан ?

http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...st&p=205216

Хотя признаюсь, в данный момент на уровне теории.. т.к. пока не ставил и не ездил


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 31.3.2014, 20:02
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



AquaGen, Саелент прос по конструкции - внешний цилиндр, прослойка резины/полиуритана, внутренний цилиндр (цилиндры металические). Только плавующий сайлент сделан по "шариковой" схеме...
Прикрепленное изображение


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 31.3.2014, 20:06
Сообщение #14


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Блек, это фотка сайлента из инета или сайлента с Супры ? есть мнение, что они там не плавающие.. и мнение основанное не на пустом месте )


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 31.3.2014, 20:07
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Плавующий стоит сзади внизу в кулаке, по 1 с кажд стороны.

Фирму фебест оч не рекомендую.
Посмотри есть ли "555" - если не подделка то достаточно качественная замена.

Полиуритан ставить плавующий (касается только его) так же очень не рекомендую т.к. очень быстро рвутся, все что видел по конструкции от оригинала отличаются сильно.
Прикрепленное изображение

beast_drc, фотка из инета. на 70ке 100% плавующий, у нас не лазил, точно не скажу.


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 31.3.2014, 20:14
Сообщение #16


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Блек, плавающий в кулаке можно оригинал купить, зачем придумывать со всяким непонятными производителями.. стоит он те же 600р


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 31.3.2014, 20:20
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



beast_drc, не смотрел и не знал, но любителям полиуритана на заметку pleasantry.gif


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 31.3.2014, 20:48
Сообщение #18


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 166
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



В кулаках сзади не плавающий вроде. Траволта писал. Свои поменяю, старые распилю, посмотрим.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 31.3.2014, 20:48
Сообщение #19


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 824
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Я ставил полиуритан от Ампируса в верхние рычаги для эксперимента.
Всё остальное сток. Ставил так как из-за люфта старых не могли сделать развал.
Поставили без проблем.
Заказывал по электронной почте - где-то тема была на форуме рекомендовали.
Я даже не знаю какой номер у них smile.gif подобрали и выслали сами.

Прошло больше 2 лет.
Машину использую не много, но каждый день зимой и летом.
Плюс было несколько выездов на ралли спринты.

Сейчас визуально проблем не вижу, дважды делал диагностику ходовки - проблем не обнаружили.
Сам я пока не лазил, как потеплее будет всё разберу посмотрю.
Считаю пока это самый идеальный вариант для быстрого и дешёвого решения проблемы.

Сообщение отредактировал DENYKOR - 31.3.2014, 20:49


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 1.4.2014, 7:14
Сообщение #20


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 108
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



DENYKOR, какой вид сайлентблока у тебя стоит? он шариковый, или обычный он идет цельно резиновый?

я рычаги свои снял, там стоят именно шариковый сайлентблоки - они уже подустали и сильно люфтят из за износа этой металической вставки.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.10.2018, 1:01