Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сайлентблоки в задний верхний рычаг
White
сообщение 19.6.2014, 9:04
Сообщение #41


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Надеюсь на днях поставлю комплект полеуретановых сайлентов SuperPro в задние верхние рычаги. По ощущениям отпишусь.


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 19.6.2014, 10:32
Сообщение #42


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



интересненько будет узнать как вместо плавающего сайлента поведет себя полеареуретан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malOY87
сообщение 19.6.2014, 10:40
Сообщение #43


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 27.3.2014
Из: Россия, Ленинград епт
Пользователь №: 9 319
Авто:Toyota Supra SZ-R



Я поставил обычный Febest, то что было в наличии facepalm.gif
Тысяч 6-7 уже накатал точно, все отлично. В управлении никаких проблем не наблюдаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malOY87
сообщение 19.6.2014, 10:47
Сообщение #44


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 27.3.2014
Из: Россия, Ленинград епт
Пользователь №: 9 319
Авто:Toyota Supra SZ-R



AquaGen, нет, обычная резина за эти деньги то smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.6.2014, 11:10
Сообщение #45


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Wolf_sw, точно так же, я думаю. смысл там шара видимо в
а) возможности затянуть без нагрузки
б) свобоном перемещении вверх-вниз, в отличии от обычного сайлента.

Других степеней свободы у рычага быть не должно


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 19.6.2014, 19:17
Сообщение #46


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



походу там все не так просто. что бы разобраться надо в каком нить автокаде чертить по линиям...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.6.2014, 9:41
Сообщение #47


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 795
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



AquaGen, Все сайлент блоки затягиваются под нагрузкой. Кто делает иначе - мягко говоря не специалист. Ресурс такого СБ в разы меньше, чем под нагрузкой.

Вообще и в переднем нижнем так же интересный сайлент:


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 20.6.2014, 9:48
Сообщение #48


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 106
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



drool, я знаю что затягиваются под нагрузкой. Но интересно спросить каким образом ты обычный аналог сайлентблок в верхнем треугольном рычаге затянешь под нагрузкой с одетым колесом и стоячем автомобиле.??? Для этого в стоке там и стоит шариковый сайлент, который затягивается в свободном положении без колеса ибо ходит рычаг свободно верх и вниз во внутренней втулке родного сайлентблока. А обычный сайлентблок я не представляю как его можно затянуть с нагрузкой...

Сообщение отредактировал AquaGen - 20.6.2014, 9:53


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.6.2014, 9:52
Сообщение #49


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 795
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Колесо не надо одевать - достаточно поддомкратить ступицу на требуемую высоту )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 20.6.2014, 9:56
Сообщение #50


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 106
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



drool, это будет выглядеть что затянул на глаз smile.gif ибо на полность ровной поверхности с одетыми колесами и затягивают все сайленты.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.6.2014, 10:03
Сообщение #51


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 795
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Этот как делать - откуда руки проще говоря) Главное - положение рычага относительно кузова.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.6.2014, 10:11
Сообщение #52


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



AquaGen, по мануалу затягивается под нагрузкой

drool, рычагти дорестайл ? У меня не было такого в рестайловых рычагах, были обычные циллиндры.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 20.6.2014, 10:14
Сообщение #53


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Я лично просто новый рычаг поставил и закрутил и что там может быть не так из-за этого?


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.6.2014, 10:17
Сообщение #54


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



White, сайлент у тебя находится в напряге на кручение, если ты его затягивал без нагрузки


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 20.6.2014, 10:25
Сообщение #55


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Сход-развал буду делать затянут под нагрузкой. Тонкости ппц..


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 20.6.2014, 10:32
Сообщение #56


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 106
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



beast_drc, откуда там может быть напряг, если он ставил новый рычаг - а там плавающий сайлент. Он же спокойно ходит рычаг верх-вниз на своих втулках. Это если бы он закрутил обычный сайлент резиновый...

стоковый родной рычаг треугольный задний нет необходимости затягивать под нагрузкой! Его сразу тянуть можно без колес в вывешеном положении, ибо он и так крутится в своих осях в родных сайлентблоках.

White, не переживай, если родной рычаг - то всё норм. Его без снятия колеса ни как не затянуть... да и нагружать его смысла нет, ибо он ходит свободно.

Сообщение отредактировал AquaGen - 20.6.2014, 11:08


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.6.2014, 11:19
Сообщение #57


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



ну он не сказал, какой рычаг smile.gif)


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 26.6.2014, 10:38
Сообщение #58


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 795
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Антон ставил передний нижний рычаг, если что ) А там простой сайлент
Задний верхний - да, смысла под нагрузкой затягивать нет, там же плавающие и как не затягивай - разницы нет ему)


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 16.1.2015, 1:18
Сообщение #59


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 795
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Дошли руки - разобрал пару стоковых сайлентов из задних верхних рычагов. Распил конечно не удачный, но все же понятно smile.gif
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 26.6.2015, 14:31
Сообщение #60


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



не понимаю для чего все хотели внутренности увидеть, если честно...
Вопрос по затягу под нагрузкой, кому нужно затянуть под нагрузкой - снимаете оба колеса на оси и опускаете кулаком с каждой стороны на бруски или кирпичи, так можно для затяжки подлезть ко всем сайлентам и при этом машина будет на нужной высоте и без перекосов. Банально, конечно, но факт.
А про плавающие - тоже не понимаю, для какой конкретно цели там плавающие и почему нельзя сменить на полиуретан...
Обычно просто когда умирают плавающие, то и шаровой тоже кранты на заднем верхнем рычаге, поэтому все равно рычаг выкидывать, раз аналога у шаровой нет на перепрессовку.

ИЛИ ЕСТЬ???????????


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2018, 19:22