Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Toyota Supra
firefox
сообщение 24.6.2010, 14:48
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 30.3.2009
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 3 447
Авто:JZA80 turbo manual



Цитата(Sub @ 23.6.2010, 18:24) *
В Европе - 326 л.с. Объясняется бензином лучшего качества в Старом свете.

Это кто так обьясняет, кстати? Бензин-то в USA в принципе ничем не хуже...


--------------------
стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gabe
сообщение 24.6.2010, 15:27
Сообщение #22


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 19.5.2010
Из: Грузия, Кутаиси
Пользователь №: 4 688
Авто:Toyota Supra 3.0 twin turbo



Sub мы ждём твоих гениальных ответов. из твоих ответов я много хорошего узнал. К стати и я с нетерпением жду твоего ответа на мои вопросы pleasantry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 24.6.2010, 17:58
Сообщение #23


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 147
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(firefox @ 24.6.2010, 16:57) *
Это кто так обьясняет, кстати? Бензин-то в USA в принципе ничем не хуже...

Сейчас не могу найти тот источник. Но все мои поиски по Супрам начинались с www.mkiv.com. Пока нашел только вот это высказывание. Плюс во всех данных по Европе фигурируют числа 326 л.с., а по США - 320 л.с. Возможно это просто разница в стандартах.
К сожалению у меня еще не было возможности провести анализ бензина из США и Европы, чтобы сравнить. А у тебя?


gabe, переделать двигатель с японской версии на экспортную реально, но не стоит того.
Что касается повышения мощности и советов по приобретению, то советую обратиться тебе в соответствующий раздел. Не будем тут оффтопить.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
firefox
сообщение 24.6.2010, 19:12
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 30.3.2009
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 3 447
Авто:JZA80 turbo manual



Цитата(Sub @ 24.6.2010, 19:06) *
К сожалению у меня еще не было возможности провести анализ бензина из США и Европы, чтобы сравнить. А у тебя?

В лаборатории не сидел конечно, но их "93" является аналогом европейского "E98". "94" даже немного превосходит по октановому числу "Е98". Вот у японцев - да. Свободно доступен "сотый" (по европейской шкале). Многие байки на этот счет появмлись на свет именно из-за разницы стандартов измерения (RON/AKI). Много народу на самом деле считает что "они там и на 81" ездят smile.gif


--------------------
стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lbvfy
сообщение 30.8.2010, 19:49
Сообщение #25


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 19.8.2010
Из: Самара
Пользователь №: 4 921
Авто:Тазик



Есть какая-нибуть информация о новой Супре? Вообще собирается кто-нибуть её делать или это "слово" кануло в лету? unknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Orion
сообщение 25.9.2010, 7:31
Сообщение #26


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 27.2.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 4 422
Авто:нет



новой Супрой должен стать концепт FT-HS. http://www.Toyota.ru/innovation/design/con...t_hs/index.aspx
а мне интересно какие датчики находятся в трех колодцах рестайловой Супры?


--------------------
Turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 15.1.2011, 7:29
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская обл., г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:JZA80 RZ-S



Бензин, температура и зарядка АКБ - у атмо
Бензин, температура и давление надува - у турбо
Причина редактирования: Правила, пункт 1.8.4


--------------------
-=トヨタ・スープラ =-
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
red80
сообщение 16.5.2011, 15:49
Сообщение #28


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 8.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 487
Авто:Ex -JZA80, 2JZ-GTE, 4AT



Прикольнуло что в 90-х какие-то "синдикаты" возили новые Супры на продажу))
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Suprahead
сообщение 16.5.2011, 16:31
Сообщение #29


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 948
Регистрация: 26.7.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 4 853
Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT



"Широкая, а главное удивительно легкая дверь" biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 16.5.2011, 16:37
Сообщение #30


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Вот она!!! Вот с этой статьи у меня колпак слетел!!!

Сообщение отредактировал Ildarka - 16.5.2011, 16:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 16.5.2011, 16:41
Сообщение #31


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



интересно у кого она ща =)))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amazis
сообщение 16.5.2011, 17:17
Сообщение #32


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 24.2.2011
Из: 125rus
Пользователь №: 5 716
Авто:JZA80 GTE MT



наверное у дерева (столба, стены и т.п.)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Левитан
сообщение 16.5.2011, 18:11
Сообщение #33


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 30.3.2010
Из: Самара
Пользователь №: 4 534
Авто:тапки Baldinini))



ммм, леворучка smile.gif без спойлера)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXXL82
сообщение 17.5.2011, 4:12
Сообщение #34


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 950
Регистрация: 17.9.2010
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 5 016
Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая)



Даааа ... в 94ом году она и без обвесов/спойлеров, была космической smile.gif Сейчас люди оборачиваются, а тогда она была на грани фантастики!


--------------------
"В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fedor75
сообщение 25.11.2011, 9:24
Сообщение #35


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 25.11.2011
Из: чита
Пользователь №: 6 536
Авто:Toyota Supra



МНОГО-ТО И НЕ НАДО! ВПУСК, ВЫПУСК, И УЖЕ ВЕСЕЛЕЙ!

Цитата(gabe @ 24.6.2010, 16:13) *
и так. какой тюнинг достаточно чтобы поднять японский 280 Л.С до 326 Л.С.?
Sub какую Супру ты рекомендуешь купить? американский или японский?

ДА МНОГО ТЮНИТЬ НЕ ПРИЙДЕТСЯ! ВПУСК,ВЫПУСК, И УЖЕ ВЕСЕЛЕЙ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
the_answer
сообщение 8.7.2012, 15:52
Сообщение #36


Вставить ник


**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 18.7.2010
Из: Минск,РБ
Пользователь №: 4 839
Авто:rz-s



http://www.carbuzz.com/news/2012/6/25/Japa...-Supra-7709474/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OLL
сообщение 12.8.2013, 4:12
Сообщение #37


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 27.2.2012
Из: г. Н-Тагил
Пользователь №: 6 814
Авто:audi 4



http://news.drom.ru/Toyota-24573.html, если еще и 2JZ поставят вообще тема будет-) clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JuicyStarmos
сообщение 12.8.2013, 5:55
Сообщение #38


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 22.4.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 7 978
Авто:Mark II JZX100



http://www.drive.ru/toyota/shortnews/2011/09/20/4349250.html
Очень похожая статья, долько гораздо раньше...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 13.8.2013, 13:02
Сообщение #39


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 439
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



Интересный АР-ТЕСТ, нужно поискать у себя оригинал)))
Обратите внимание на ценник - $55000, и автор пишет что это дорого, прошло 20 лет, теперь столько стоит "младшенькая" (GT86), пускай в топе, но всё-же...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 13.8.2013, 13:39
Сообщение #40


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



thedemon, это 94й год. 55к$ это не дешево по тем временам.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.6.2018, 9:46