Цельноточенный блок 2JZ-GTE, Для 1500HP+ |
 12.1.2014, 16:19
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR  |
Интересная штука
  Racing experience has shown that the stock iron block usually only last up to 2000hp. It then splits vertically along the head studs. We have also seen the main caps get loose. To resolve this, we designed this billet block. This block is completely made in house at Mazworx. It features the following: - Made from 6061-T6 Aluminum - Deck height can be raised up to +.400" - Uses 1/2" Head Studs and Main Studs - Tunnel will clear a 94mm stroke with aluminum rods - Connection between the head stud and main stud stronger - No water jackets keep the cylinder rounder - -12an main Oil Inlet - Single Turbo Oil Feed - Main Caps are either 7075-T6 Aluminum or 4340 Chrome-moly - 4 Bolt Mains on caps 2, 3, 4, 5, 6 - Caps can be individually taken out for easier maintenance at the track - Uses Darton Sleeves already installed, bored/honed. We recommend using the aluminum main caps. They are taller to handle the load and absorb impact better. If you plan to use a thin oil pan such as the OEM one, the go with the chrome-moly caps. They are small just like the OEM ones. The block comes ready to assemble with the main caps and main stud kit. Weight of block with aluminum caps and studs is 85 lbs. Вес 38.6 кг -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 18)
|
12.1.2014, 17:34
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Красота
Вот еще контора аналогичная http://www.bulletcylinderheads.com.au/
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
12.1.2014, 20:26
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
- No water jackets keep the cylinder rounder
и как с этим жить ? |
|
|
|
|
12.1.2014, 21:17
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
DRAG Only
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
12.1.2014, 22:13
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
и стоимость тыщ 10 баксов только за блок ?
)
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
12.1.2014, 22:38
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
не вижу смысла ради 1500 .... люблю 2JZ но в этой вещи смысла уже не вижу.. для стритовой тачки не годится а для 1500 лс что то слишком замудренно . перебор короче
|
|
|
|
|
12.1.2014, 23:41
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Как я понял из описания охлаждение только масленное? Смысла в таком таком блоке тож не вижу ибо снижение веса на 60 кило при мощностях свыше 1500 в драге не столь критично в отличме от системы охлаждения.
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49)  но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
13.1.2014, 7:17
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Вы меня парни простите, но вы уже наверное по 10 1500 сильных тачек построили, что не видите смысла во всем этом ?
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
13.1.2014, 9:41
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Чугунные блоки заливают цементом, там тоже нет охлаждения.
Экономия в весе думаю около 20кг в сравнении с чугунным пустым блоком. -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
13.1.2014, 10:18
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
John_Travolta, экономия в весе более 20 кг.
Я его таскал именно пустым, по сравнению с блоком, гетраг перышко. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
13.1.2014, 10:23
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Блок в сборе (колено 30Кг + поршни и шатуны ~ 5Кг) весит 90-100кг
Соот-но голый сток блок должен весить ~60кг -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
13.1.2014, 11:01
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
Цитата(beast_drc @ 13.1.2014, 9:21) Вы меня парни простите, но вы уже наверное по 10 1500 сильных тачек построили, что не видите смысла во всем этом ? ну вот например если в стандартном блоке и со строкер китом снимают 1100 - 1300 сил . которые вполне ездабельны и даже в городе. грубо говоря. и блок который стоит чорную тучу денег , без возможности практический эксплуатации повседневной. на 200 лишних сил сверху но сугубо спорт... цель этой вещи я так понимаю исключительно загонная... иметь 2JZ c 1XXX hp для того что бы держать тапку в пол 7 секунд ? не важно в принципе кто что построил и сделал ли это сам. здраво рассуждать то не запрещенео ? Сообщение отредактировал Wolf_sw - 13.1.2014, 11:02 |
|
|
|
|
13.1.2014, 11:15
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Цель только одна- максимльно возможная мощность. На ездабельность и прочее вообще накласть, ГБЦ в таких проектах разбираются после каждой гонки, там нет ничего общего с городской машиной.
Низкие 6 секунд. При чем тут кто что построил? Я выложил фото блока, тк это "экзотика". -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
13.1.2014, 11:18
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
не спорю
очень дорогая экзотика.
|
|
|
|
|
13.1.2014, 13:08
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Wolf_sw, логика тут простая. если спортсмены этим пользуются за такие бабки, то значит приход есть.. и значит эта 0.1 с стоит этих денег.. и значит смысл есть.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
13.1.2014, 13:44
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
весч конечно для драга сама по себе крутая. но это уже совсем не тот мотор....
|
|
|
|
|
13.1.2014, 14:35
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 12.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 7 280 Авто:IS300GTE |
В описании сказано, что родной блок кончается на 2000лс и описано как именно. Насколько я понял, он колется вдоль болтов ГБЦ и отваливаются бугеля. (могу ошибаться, насколько позволяет мне мой английский). Соответственно, чтобы решить эти проблемы чуваки сделали этот блок. Т.е. Он для мощности 2000+!!! И рубашка охлаждения там убрана не для облегчения, а для увеличен я прочности цилиндров, чтобы их в бочку не раздувало. Все решения абсолютно оправданы и обусловлены приделом возможностей родного блока. Это мотор на рекорд и ни о какой ездабельности тут речи быть не может.
-------------------- 2JZ-GTE+R154, BorgWarner EFR-7064 SingleTurbo, TiaL blowOff, TiaL Westgate,HKS SilentHiPower full exhaust, HKS EVC-s, HKS SLD, Blitz gauges, TRD anti roll bars, Supra breaks.
|
|
|
|
|
13.1.2014, 16:00
Сообщение
#18
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Цитата(John_Travolta @ 12.1.2014, 18:23) stock iron block usually only last up to 2000hp Зачот  А голову для комплекта они не делают? Давно уже сделали бы с прямыми каналами на выпуске, под сингл. А стоковый блок весит 67-68 кг. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
4.6.2014, 22:45
Сообщение
#19
|
||
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Вес сток блока без бугелей и задней крышечки, но со всеми болтами (практически).
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2025, 17:28 |